Сообщения разработчиков на форуме

ArdRaeiss: Какая всё-таки прелесть! Так сколько нужно ракет(тяжёлых с бронебойной БЧ - то есть корабельного базирования и с габаритами истребителя) для гарантированного выведения из строя линкора? Сколько нужно ракет в залпе? И сколько потребуется одноразовых небронированных узкоспециализированных носителей для этого? И таки только после этого можно будет говорить за деньги и не вовсе факт что флот "противолинкоров", На Зумвальте выбрали установить броню ценой потери компактности VLC/количества ячеек. Так что что-то ваш "любой инженер" к реальности не относится никак. способных утопить одиночный линкор(ох уж эти любители брать АВ, крейсера и эсминцы в центре полной АУГ - а линкор обязательно одиночный и "внезапно из-за угла стая ПКР"), окажется дешевле. Прозаический недолёт до цели из-за противодействия цели? Прозаическая невозможность носителю БЧ быть высокоскоростным из-за необходимости перехода в водную среду? Прозаическая уничтожимость торпедной части средствами ещё советской разработки? Впрочем, ответ Ваш я прочитаю только через неделю, так что можете спокойно сформулировать его внятно и чётко, а не "у нас есть приборы! Ну, будут. Ну, возможно" с полным игнорированием уже не раз данных возражений.

ArdRaeiss: То есть доставка снарядного количества взрывчатки ограниченным количеством ракет. Внимательно слушаю о потребном количестве для гарантированного выведения цели из строя и размере залпа для обеспечения такого количества. С точки зрения кинетической энергии имеет значение уход этой энергии на деформацию корпуса ракеты. Про килограмм пуха тоже уже сказано - а ведь энергий кинетическая то одна и та же.
Как у Вас прелестно - броня сбивает ПКР, зенитки молча на это взирают...  

ArdRaeiss: Но, увы, таких ПКР потребуется как снарядов и потребуют они узкоспециализированный носитель. Уже не дешевле. Про волшебные материалы бронебоев с ураном хорошо - но почему же про волшебную броню с ураном же забываете старательно? И вот так во всём, "У нас есть такие приборы!"... Либо трусы, либо крестик.

ArdRaeiss: АВ против папуасов, как они применяются, избыточны в той же степени. Но для борьбы с равным противником, причём борьбы не ядерными зарядами - полезны. Всё то же и с "Модерн ЛК", только у него плюс дешевизны и быстроты поддержки десанта против авиации - а так тоже задач то и нет под них стоящих. Вообще-то, линейный идёт от слова "боевая линия", а вовсе нет от "ядро группы". К текущим флотам уже отношения не имеет - как и название "эсминец" к кораблям управляемого ракетного оружия с отсутствующими в арсенале торпедами.
США только что вернуло локальное бронирование. На "эсминце". Габаритами с тяжёлый крейсер.   P.S. флуду время, а потехе час. Через неделю посмотрю что тут нафлудят.

ArdRaeiss: Вы бы хоть почитали матчасть... В БЧ Гранита 500кг - взрывчатки. Броню она пробивать не умеет, броню пробивает 250кг оболочки БЧ и у этой оболочки прочность весьма конечная. И этого для преодоления нормального бронепояса маловато, не говоря уже о преодолении "одним кусочком" 400-450мм - иначе от полутонны взрывчатки пользы ноль, когда она рассыпана подале от взрывателя из-за того, что БЧ разрушилась при преодолении преграды. Конечно, говорят что на Граните БЧ снабжена ликвидатором, долженствующем сработать при разрушении оболочки - но лучшему пробитию это не способствует. Корпус не передаёт энергию и броню не пробьёт, потому что это жестянка составная. И передавать её он будет по кусочкам. 7 тонн ваты, 7 тонн жести и 7 тонн одной отливкой - вещи очень разные. Ракета - это жесть. А за "отливку" только БЧ и сойдёт, но у неё всего 750кг(а "отливки" и вовсе 250) - так и та сперва должны разнести отсек управления своей же ракеты. Пример из практики - таран камикадзе "Шермана". Самолёт в щепки, у танка контужен мехвод и заклинена башня.  

ArdRaeiss: Ну вот, как всегда: волшебные несбиваемые низколетящие малозаметные ПКР, которые почему-то бьют по радарам, с волшебных несбиваемых носителей... А по всем остальным кораблям как всегда - в район "примерно центра корпуса", но именно тут, внезапно, они научатся делать исключение. Где же Вы их берёте, такие супер-боеприпасы, да ещё и воздушного базирования?

ArdRaeiss: О, начиная с двух разных двигателей(а это место под них, под запасы горючего), продолжая костылём прикрученным к надводному кораблю ПКР(затапливаемая пусковая, да ещё и наклонная... место не жалели) и завершая бесполезной ГАК - гонять за подлодками он не будет, далеко обнаружить не может по законам физики, да топить их ему особо нечем. Зато снова место отожрано. И это всё в габаритах линкора второй мировой. Калибр 152-155 слабоват. Нет, папуасов гонять можно... и то, порой, на такой-же натыкаешься со стороны противника, с аналогичной дальнобойность и фугасным воздействием. Эсминцам после этого почему-то плохеет. Но если гонять папуасов - то не нужен и АВ, нужны канонерки. Так я вроде уже ответил. Ок, собираю воедино: 1. Если нужны АВ - нужны и ЛК. АВ пока считаются нужными. 4. Корабль качественного усиления ударной группы и непосредственной/дальней всепогодной огневой поддержки десанта. Именно усиления группы(как ИСы среди толп 34ок), а не "всех один заборю". С опциональной возможностью вступить в бой с любым неавианесущим современным кораблём технологически равного противника и его утопить и пережить удар с авианесущего. 2. В соответствии с пунктом 4(а он определяет "какой делать") - одна-две(скорее одна) автоматических обезлюденных спарки крупного калибра с набором различных снарядов(от болванко-образных бронебоев, буде появится конкурент, до обычных фугасов и активно-реактивов с внешним целеуказанием; опционально корректируемые головки), комплекс вертикальных пусковых для ЗРК оперативного масштаба и ПКР/КР "дальней руки", комплексы ПВО "ближней зоны", комплексы активной противоторпедной защиты, одна универсалка(возможно спарка) среднего калибра. Никаких вертолётов, ГАК и торпедных аппаратов; возможно дроны разведки, целеуказания и корректировки. Максимум автоматизации. Бронирование "атлантическое" с бронированными пусковыми(собственно, для этого даже линкор не нужен - на Зумвальте уже так). Да, в копеечку - ну так экономия на флоте никогда ещё ничего хорошего не дала. Особенно если массовости эконом-варианта не обеспечили. 3. У всех вариантов есть минусы. Если баз хватает - без вопросов, можно и на традиционном топливе. С учётом постоянного желания поставить электронику и электрику попрожорливее - пожалуй, всё же, лучше ядерную.  

ArdRaeiss: Не опишете, какой именно БЧ хватит для сведения ценности брони от 300мм и выше к нулю? Особенно про бронебойную интересно, это же получается "таскаем бронебойный снаряд, только очень большой ракетой", не так ли? Из БЧ Гранита бронебой сделать, теоретически, можно... только и заряд ВВ будет снарядным.

ArdRaeiss: М... пардон, ошибся, значит. Ну, могли бы и попытаться перестроить, если скорости ради. Что, конечно, капитального недостатка именно времени не отменяет - не успели бы.

ArdRaeiss: Орли? Артиллерийская поддержка десанта: палубная авиация для неё избыточна, с длительным временем реакции и дорога; базовая авиация ещё более избыточна, дорога и с ещё большим временем реакции; ракеты дороги, малы боезапасом и не особо хороши против укреплённых целей(тут прилетает авиация с бомбой и подсветкой цели); универсалки же недостаточны, даже зумвальтовские; наземные самоходные установки, высаженные с десантом - недостаточны. Усиление ПВО группы(да, я лично вижу линкор как составную часть группы, а не как одинокий супер-корабль) ЗРК оперативного масштаба на плохоигнориуемой и, одновременно, трудновыводимой из строя платформе с хорошим боезапасом: тут только АВ что-то из себя представляет, но и ему такое усиление не помешало бы - тогда можно сосредоточиться на других задачах.   АВ дешевле только как голый корпус(и то не факт - зональное бронирование у них есть, корпус крупнее). После установки вооружения и авиагруппы ситуация резко меняется на противоположную. А "абсолюнто универсальный корабль" это не просто миф, это очень вредный миф. Один такой проект уже собрали, получился плохой ударник огромных размеров... да, проект 1144. Нет, ПЛО должны заниматься корабли ПЛО и их должно быть много.

Ainen:
Проект 71 не перестройка ... просто использование имеющегося хорошо подходящего корпуса&силовой.  

ArdRaeiss: Ну, вообще-то перестройку лёгкого крейсера проекта 68 в лёгкий АВ(проект 71) предвоенный судопром СССР вполне бы потянул(как минимум меньше было бы проблем, чем с проектом 23). Не без проблем, но справился бы. Авиагруппу бы под него тоже подогнали из имеющихся машин(благо проработки были), пусть и не звёздоснебную, но середняки бы вышли вполне. Вот только применять его негде было, разве что на севере или на Дальнем Востоке - а туда его ещё довести нужно. Но с послезнанием известно: предполагавшаяся закладка в 1941-42 году даже если бы и состоялась - завершена бы, скорее всего, уже не была; а после войны "в связи с изменение роли АВ в морском бою и необходимость соответствующей переоценки взглядов" и так далее его бы просто разобрали на метал. И были бы правы и неправы одновременно, но это уже другой вопрос.

Black_Hunter: Возможно я не совсем понял ход разговора... Меня смутило обсуждение противолодочных торпед в разрезе игры, что не укладывается во временные рамки, установленные разработчиками ("... таких как эсминец, фрегат настоящего времени...").

Black_Hunter: Серые волки / Grey wolves Ищи на ютубе. Их там серий 5 или 7.   Серые волки (Немецкие подводные лодки 1939-1945) / Grey wolves (U-boats 1939-1945)

Фильм смонтирован в виде исторического обзора и повествует об истории создания и боевого применения подводного флота фашистской Германии, охватывая значительный исторический период с 1914 г. по 1945 г. Подробно освещается история подводного флота Германии между 1939 и 1945 гг. Это рассказ о подлодках различных типов, о жизни их экипажей, о трудных и опасных боевых походах, о действиях Германского военного флота и его последующем поражении в годы второй Мировой войны, о трагических судьбах тысяч людей. Видеоряд базируется на хроникальных киноматериалах, редких фотографиях и различных документах, сопровождается закадровым дикторским аудиокомментариями.

Фильм основан на документальных материалах, сделанных немцами. Он рассказывает о роли немецких подлодок для достижения победы Германией во время войны, дает понятия о классах и типах лодок, о жизни и быте на самой лодке, о победах и потерях, об асах адмирала Карла Дёница (папы Дёница), об их мужестве и вере в победу. Одним словом надо смотреть как специалистам, так и любителям военной истории.  

Black_Hunter: Насколько я помню, Туполев проектировал его, взяв за базу поплавок гидросамолета. Самый быстрый советский торпедный катер, хотя и абсолютно не мореходный. Стрельба торпедами на скорости ниже 18 уз (или 24, уже точно не помню) была запрещена. Иногда перевозил десантников (они сидели в желобах вместо торпед, ибо удержаться на таком корпусе где-то в другом месте было нереально на ходу).

Black_Hunter: Ну почему же противолодочные? В то время (ВМВ) они были как раз самые противокорабельные.  Противолодочными они стали только после войны с развитием систем самонаведения.

ArdRaeiss: "Шо, опять?!"(с) Ну, значит "школа не утеряна!" и всё такое. Надо будет почитать что-нибудь по вопросу.  

ArdRaeiss: Однако, на Зумвальтах пусковые установки бронировали, не смотря на всю новизну и электронику - которая, кстати, в размерах весьма уменьшилась со времён Талоса и Терьера. Причём бронировали в ущерб компактности.

ArdRaeiss: Я как раз про равного противника писал. У базовой авиации неискоренимый минус - привязка к авиабазам(тоже недешевым) как цена за неограниченный взлётный вес. У палубной - ограничения по габаритам и взлётной массе в качестве расплаты за мобильность "базы". Всё остальное только следствия.

ArdRaeiss: Обеспечить превосходство "здесь и сейчас" без многих дозаправок, долгих утомительных для экипажей перелётов и множества экипажей в карусели для постоянного присутствия на "быстром вызове". Утопить то ещё надо, а для этого нужно собрать нужную ударную группу, довести до цели и как-то прикрыть от перехвата(тоже нужны базы для истребителей и дозаправка). Потому как у АУГ тоже "ПВО, ДРЛО и авиация".

ArdRaeiss: Не "забыли", а "не справились". Крейсера проекта 1144 должны были идти с двумя одноствольными(которые считались лучше по точности) установками 120130мм - но их не сделали. Более того, даже спарку 120130 не сделали вовремя и головной вышел со старыми 100мм одностволками. Плановая экономика(как и рыночная и любая другая) - вовсе не панацея от подобных вывертов. fixed описка про калибр

Ainen: Скорее случилось головокружение от начальных успехов. Только строить БНК, как оказалось - это совсем-совсем не орды танчиков клепать.

ArdRaeiss: Вообще-то, отставание по производству брони для линкоров и задумки её закупить(в части лёгкого бронирования, коего тоже было немало) у США или Круппа секретом не являются, как и высочайший процент брака выпущенных первых партий отечественных бронеплит для пояса. Причём предложенное Круппом качество даже не очень удовлетворило - впрочем, он и так был завален заказами самих немцев, так что ему было не очень то "до того".   Что до "делать из несуществующих материалов" - Вы только что описали историю создания линкоров класса Queen Elizabeth, орудия для которых ещё не были готовы к моменту закладки кораблей.

Ainen: Влезу: Ваша же ссылка:   "Стан «3000» предназначен для производства листов толщиной 6—50 мм, шириной 1500—2700 мм, длиной не более 12200 мм (по специальным заказам до 25000 мм) из низколегированной стали марок 09Г2ФБ, 10Г2ФБ, 10Г2ФБЮ, 13ГС, 13Г1СУ и других прокатываемых по контролируемому режиму. На стане возможна прокатка листов из углеродистых, конструкционных, низколегированных и легированных марок стали, прокатываемых по обычному режиму. Стан имеет возможность также производить двухслойную коррозионно-стойкую листовую сталь с плакирующим слоем из нержавеющей стали. Оборудование стана обеспечивает прокатку и отделку листов со следующими прочностными характеристиками (при t°: +20 °C): временное сопротивление — до 883 МПа (90 кгс/мм²) предел текучести — до 736 МПа (75 кгс/мм²)" ...Охлаждение раскатов до температуры правки (600—700 °С) производится на воздухе. Возможно охлаждение раскатов с помощью установки ускоренного (ламинарного) охлаждения+ Листы охлаждаются на четырёх холодильниках дискового типа до температуры 100 °C. ... Вы на этом собрались броню катать? p.s. и причём ГОСТы судостроения для корабельного бронирования?

Ainen: Как непосредственно занимавшийся - всё пилили под них прямо на ходу. И, прямо говоря, даже сейчас неплохо это видно ... современная промышленность РФ программам большого флота многим обязана.

Black_Hunter: Никто ничего не наматывал. На паровых машинах стоял золотниковый механизм, который менял фазы впуска пара в цилиндры. Вал такого двигателя начинал крутиться в обратную сторону. На дизелях либо ставилась реверс-муфта (чаще всего на нереверсивных высокооборотных дизелях, работающих через редуктор), либо тоже менялись фазы газораспределения (реверсивные дизели).  На турбиннных чаще всего предусматривалась отдельная турбина заднего хода (турбину закрутить в обратную сторону нельзя).

Sub_Octavian:  

WG_Zero_Divider: Привет!   Меня зовут Олег, я руководитель направления нагрузочного тестирования.  В мои обязанности входит следить и обеспечивать производительность как клиентской так и серверной части игры.  Глобальная цель - стабильные 30 FPS и минимум лагов к релизу !   Личку на форуме читаю, так что о проблемах можете смело писать :) Но лучше удостовериться, что в трекере проекта ещё нет такого бага.        

Sub_Octavian: Похоже, мне предстоит затроллить весь альфа-тест

ArdRaeiss: Скоростью не отличается, ударной силой тоже... Потому что для применения ракет должен войти в непосредственный радарный контакт с целью.

ArdRaeiss: Бронестойкость плиты прямо зависит от её размера - потому что закалка к краям ухудшается. Потому для валидного теста нужна полноразмерная.

Black_Hunter: Это ГЛОБАЛЬНОЕ утверждение?  На чем оно основано?    

Tarn: То есть вы предлагаете после прокачки самолётов каждый раз вручную менять двигатели и пушки на каждом из 90-100 самолётов топовых АВ? Боюсь, большинство пользователей не оценит такое нововведение :) Сами самолёты мы прокачивать не планируем. Их прокачка будет заключаться в замене одних на другие. Например, для американских истребителей это будет что-то вроде "Уайлдкэт" - "Хэллкэт" ранний - "Хэллкэт поздний" - "Корсар" - "Пантера".  

Tarn: По схеме WoWP, отличающейся от обеих.  

Tarn: Будут. Проплыть обычно будет нельзя.  

Tarn: Явно не сразу.  

Tarn: Уже отвечалось. Разные. Поищите в теме выше.  

Tarn: Скорее всего да. Но это позже, пока у нас другие задачи.  

Tarn: 1. Не факт, что он вообще будет в какой-то ветке (пока, например его нет ни в одной). Более вероятно, что будет премом. 2. Скорее всего да (если речь о картах). 3. Скорее всего да. 4. Понятно :) Такой миноносец вполне может оказаться в дереве как ЭМ.

Vallter_: Мы злодействуем цивилизованно, потому разбираться будем через суд, если будет иметь место серьёзное нарушение.

Vallter_:   Стараемся быть разнообразными-)

Sub_Octavian: Добрый день, уважаемые пользователи

Рад сообщить вам, что компания Wargaming совместно с сайтом Scalemodels.ru принимает участие в организации ежегодного "Большого Конкурса 2014".
Ознакомиться с информацией по конкурсу Вы можете здесь.

Победителю в номинации "Флот" мы дарим:   покупку товаров по выбору победителя на сумму до $120 в любом интернет-магазине, посвящённому моделизму и производящему доставку, либо находящемуся на территории СНГ доступ в альфа-версию игры World of Warships   Мы внимательно следим за достоверностью моделей техники в нашей игре, постоянно работаем над их улучшением и с огромным уважением относимся к нашему модельному сообществу. Желаю удачи всем участникам конкурса!
​

panda_pandus:   Вбил, мне вот что выдало первым результатом: "It supports various formats as ppt, pptx, pptm, jpeg, jpg, png, emf, wmf, bmp, pcx, jp2, j2k, gif, tiff, rle, tga, ico etc very easily. ... PPT to Video Converter Convert PowerPoint files to almost all popularvideo formats with the original elements preserved." Я не понимаю, что значат все эти сокращения  Но если вы ее прикрутили к своей игре - то круто, что игра будет столько всего разного поддерживать.   

panda_pandus:   Как бы мне попасть в альфа-тест этой проги? 

Black_Hunter: Это обычный развод и фейк. Все видео-фото-материалы про игру - под НДА.

panda_pandus:   Вы столько всего умеете!  Я в этом ничего не понимаю, но звучит круто! Так у вас целая команда: вы делаете игру по технологии соедиения слайд-шоу и видео, а ваш коллега avi конвертирует это в gif? 

panda_pandus: И еще: ЭТО НЕ ИГРА А ВСЕГО ЛИШЬ ЗАГРУЗКА P. P. S. Чего ты ожидал от обычной gif картинки?    Какая же она обычная картинка, если там прогресс-бар двигается? Значит, что-то реально загружается. Понятно, что вначале запускается ланчер, запрограммированный на гифе, а потом он загружает игру и в это время идет прогресс. А потом даже игра почти начинается. Ну, вам-то лучше знать, вы же эту gif картинку программировали. А обычные приложения многие тоже через браузер запускаются, например, гугл докс, яндекс-карты и так далее. Вашу игру я тоже буду через браузер запускать, если вы из нее не вырежете эту возможность.     

Sub_Octavian: С удовольствием посмотрю на момент Вашего прихода. Прошу оповестить меня заранее

Sub_Octavian: В ОБТ - безусловно

Sub_Octavian:  Количество подозреваемых растет!

Sub_Octavian: Никита, а ведь правда...теперь фрагменты картины начинают складываться

Sub_Octavian: Ремарка. Минский офис, 22:00. Мы с коллегой проверяем анкеты альфа-тестеров. Просматриваю паспорта. И тут такое:
  Я видел уменьшенные сканы размером со спичечный коробок. Я видел фотографии с телефона в темноте. Фотографии со вспышкой, которая засвечивает две трети паспорта. Видел даже фото паспорта в зеркале Но это уже за гранью добра и зла...до встречи в ОБТ, лорд Вейдер