Сообщения разработчиков на форуме

Pinkman26: Уважаемые игроки! 11 февраля с 3:00 (МСК) до 5:30 (МСК) авторизация на игровом сервере World of Warplanes будет невозможна в связи с техническими работами. Сайт Центра поддержки пользователей WarGag.ru

Sub_Octavian: Всем привет, командиры!  Сегодня мы предлагаем вам конкурс для смелых, настойчивых и находчивых  - вы сможете проявить свои таланты, актерское мастерство и конечно же, получить приглашение в альфа-тест World of Warships!   Задание: Снять короткое видео, в котором Вы убедительно расскажете, почему Вы должны участвовать в альфа-тестировании игры. Чем оригинальнее, интереснее и убедительнее будет Ваш ролик – тем больше шансов на победу.   Принять участие может любой пользователь, который не задействован в альфа-тесте.   Регламент: Работы должны быть созданы исключительно для данного конкурса. Продолжительность видео – не больше 180 секунд. Видео должно быть загружено на YouTube в нормальном качестве (480 и выше) и размещено в этой теме. Видео на YouTube должно содержать тэги (ключевые слова) "wows" и "world of warships", а также ссылку на сайт: http://worldofwarships.ru/  Видео не должно нарушать моральные, этические и правовые нормы, а также правила форума и игры; При создании видео можно использовать монтаж, спецэффекты и другие художественные приемы, но оно обязательно должно содержать внятное личное обращение автора (поясняю для изобретательных: голос и лицо - обязательны). После публикации работы на форуме игры исключительные права на нее передаются компании Wargaming в соответствии с разделом «6. Исключительные права» Пользовательского соглашения. В зависимости от количества и качества присланных работ, мы планируем выдать 1-10 приглашений раз в 1-2 недели. Один автор - одна работа.   Жюри: Sub_Octavian JamesWhite Testra Laikaan
Автор идеи:  kolesnikov_yaroslav   Размещение работы в этой теме должно содержать: Игровой никнейм участника Ссылку на видео конкурсной работы   Обсудить конкурс и задать вопросы организаторам Вы можете в специальной теме.
  Камера, мотор!

ArdRaeiss: Элементная база электроники, например. Ставить нужно новое оборудование, которое производится ныне, а не в 80-ых.

Black_Hunter: Ну почему нет? Есть еще АВ комиссии Чернышева.

Black_Hunter:   Бронирование, мм : - полётная палуба    50 - броневая палуба    130

bf_heavy:   Для начала достаточно определить задачи и цели корабля, понять какими средствами по нему может работать противник и как обеспечивается защита от подобных средств поражения. потом прикидываются варианты эффективности стоимости. Затем  - определяется состав вооружения и средств защиты согласно задачам и боевой устойчивости и живучести корабля. потом определяется вес всего этого и определяются параметры корпуса и ГЭУ, и несколькими итерациями можно выйти на проект.

bf_heavy:   и что же у нас за реалии производства такие, изменившиеся со времен СССР? особенно касающиеся кораблестроения

ArdRaeiss: Так обсуждалось уже - как минимум меньшей авиагруппой, уязвимостью при всадке с аппарели. Это объективные недостатки Грена и прочих. Плюс проект ещё советский, к настоящему времени устарел и требует обновления под современные реалии производства - а это как бы не с нуля легче перепроектировать. А в доктрину они вписываются легко, потому что гораздо более универсальны, нежели просто "десантникик".

Sub_Octavian: Это разрешенный, но крайне неконструктивный подход, уважаемый Deregyzer. Вам предложили компромиссный вариант, который подразумевает совместное созидание. Когда-то была такая ситуация с темой про Avenger, в итоге оба автора, продемонстрировав умение работать в команде, были приняты в альфа-тест. Это я так, просто Вам на заметку

ArdRaeiss: Простите, "автоматизировано" так, что экипажа осталось почти 1800 человек? С него свинтили все мелкокалиберные зенитки и убрали их весьма многочисленную обслугу - это да.

Sub_Octavian: Тема перемещена в раздел "Конкурсы" . Мы благодарим организаторов за инициативу и с интересом будем следить за ходом конкурса. Удачи! 

Sub_Octavian: Egor (10 Фев 2014 - 11:09) писал: Не могу найти ответ на вопрос, который , по идее , должен уже заморить разрабов.  1. Когда начинается ЗБТ? Можно ли ознакомится с предварительным планом создания игры - когда там примерно начало ЗБТ, ОБТ и релиза? 2. Будет ли задел прочности игры для модернизации? Железо не стоит на месте, как пример: танки уже стареют и по графе, и по физике. МБ лучше делать игру под 8 и далее яйцовые машины? 3. Вы за конкурентами следите? Гадзины приступили к разработке войны на море. Их танки на ЗБТ. Когда они выйдут, то благодаря гибкому гемплею и заделу прочности, уведут народ из ВГ танков к себе. Они уже научили ВГ делать самолёты, очень бы не хотелось фиаско этому морскому прожекту. Отвечу на 1 и 3.
1. Тогда, когда закончится ЗАТ - и дат мы не называем, поэтому точнее сказать Вам никто не сможет. Разумеется, когда какие-либо сроки будут официально объявлены, Вы сможете узнать об этом на всех наших ресурсах. 3. Не совсем понятен смысл этого вопроса. Мы следим за всеми играми на военную тематику, хотя бы потому, что это - сфера наших интересов и увлечений. Вас такой ответ устраивает? Egor (10 Фев 2014 - 12:22) писал: (длинный странный пост, который тянет на нарушение ПФ) Когда наша игра станет Вам доступна, Вы сможете опробовать ее, сравнить с другими играми, которые Вас интересуют и самостоятельно сделать выводы. Предлагаю на этом закрыть данный вопрос, чтобы не засорять хорошую и информативную тему

ArdRaeiss: Я её считаю недостаточной для вывода "долго пытались подстроить". Либо нужно было корабль чистить и автоматизировать(как миниум выкидывать весь/почти весь универсальный калибр и заменять зенитными ракетами и/или ячейками VLC), либо... либо получилось то, что получилось - корабль образца конца второй мировой войны с воткнутыми пусковыми для ракет. Они чуть-чуть подправили краску и просто использовали как есть - со всем вытекающим из этого, включая огромные расходы на экипаж и минимальную пользу флоту(за исключением главного калибра).

ArdRaeiss: Да не очень то и пытались. Воткнули Фаланксы, воткнули контейнеры Томогавков, убрали катапульты - и на этом перестали что-то делать. В итоге экипаж только вырос, что напрямую сказалось на расходах на линкоры.

ArdRaeiss: И там же в тексте далее - 203мм бронеплиты ровно той же самой брони, но для крейсеров, признаны по результатам обстрела лучшими среди всех конкурентов. Ну а про снаряды Ямато "на излёте" можно там же посмотреть - Айову он пробивает в любых позах, в отличии от.

Sub_Octavian: Спасибо за интересный конкурс. Желаю всем участникам удачи 

ArdRaeiss: Вот только он тоже был "сырым" до ужаса.

ADckii: Дамы и господа, не флудим в этой теме. Сия тема для работ.  Обсуждение тут.
 

ArdRaeiss: Кхм! Описывать и не надо, обсуждаются результаты того боя, как они виделись со стороны - один линкор утоплен, другой удрал; противник ушел. Заметьте, потеря топлива тут в целом совершенно не важны, важен сам факт того, что рейдер действовал по своему усмотрению. По пунткам: описанный расклад сил на 1941 совершенно не меняется от результата войны - у бритов не было свободных линкоров. И десятка у Метрополии тоже не было. После утопления Худа контроль был утерян - как минимум с точки зрения грузоперевозок. Да, его восстановили, но это случилось не сразу и был объективный факт - немцы сумели перебороть британцев на их же поле на условиях противника. А дальше ему даже не нужно выходить в Атлантику. Бисмарк в Бресте в дополнение к Тирпицу в Альтен-фьорде, Шарнхорсту и Гнейзенау ещё где-нибудь - это на порядок большая головная боль для британцев, распыление сил(да-да, тех же самых линкоров) и постоянно висящая угроза. И не смотря на то, что утопить каждого из них по одиночке относительно несложно, у бритов просто не было сил, что бы их распределить на каждого потенциального "выходца" с гарантией.

ArdRaeiss: Разве? Пришел рейдер, утопил флагман и заставил другой новейший(!) линкор покинуть поле боя с явной возможностью утопить, после чего отправился дальше по своим делам, да ещё и от хвоста оторвался. Это как раз и есть утеря контроля в полный рост. Дойди Бисмарк до Бреста - и кто его знает, сколько бы стоила британцам победа. Повезло, собрав все наличные силы его всё-же смогли утопить и тем показать что контроль всё ещё есть. Но до этого момента контроль был утерян. И, да, десятка линкоров у них не было, не смотря на крупный списочный состав - Средиземье никуда не исчезало, а вот французский флот исчез; кому-то нужно было контролировать. Отводить силы со Средиземья - чревато потерей контроля там, итальянцы могли и набраться наглости. А ведь была ещё Япония и было включение линкоров в состав конвоев. Отвести от конвоев - звать к пиршеству Дойчланды и Шарнхосты.

ArdRaeiss: Конкретно там и конкретно тогда состоялся настоящий бой линейных сил(их и было то у британцев в регионе на перечёт). Причём, ЧСХ, вышел из него победителем немец и вполне мог себе повесить вторую звёздочку на рубку - и британцы это прекрасно осознавали. Не случайно именно в этот момент резко подскочили ставка страхования морских грузоперевозок аж до 25%(до четверти стоимости страхуемого судна), поэтому что топящий британские линейные силы рейдер в океане - не просто не шутка, а прямая реализуемая угроза контролю моря(который вовсе не в количестве линкоров заключается, а в том, кто акваторию контролирует. И если рейдер приходит и уходит, или приходит, топит защитника и только потом уходит - то значит у второй стороны контроля нет) и, значит, обеспечению перевозок. Это при ровном нуле потопленных транспортников. И никакие подлодки такого эффекта никогда не достигали.

ArdRaeiss: Бисмарк как раз делал то, что линкоры и предназначались делать - завоёвывал господство на море(да, в том числе и для "обстрела побережья", каковое есть само по себе только дополнительная операция при поддержке десанта; а не первичная задача ЛК) путём уничтожения/вытеснения вражеских линкоров. Причём делал это успешно. Его же гибель отношения к эффективности линкоров в ВМВ не имеет.

Black_Hunter:
Хорошо ххоть не зеленого. 

Black_Hunter: Россия должна была полностью вывести войска из Маньчжурии по договору с Китаем в октябре 1903 года. Забили на договор в пику японцам. Для поддержания данного шага флот в Порт-Артуре как раз и был необходим. Как политическая демонстрация силы. 

Black_Hunter: Пикуль не историк. Он публицист на околоисторические темы. Если рассуждать на тему базирования флота, но нужно в первую очередь понимать причины, почему именно Порт-Артур. И когда он предлагал собрать броненосцы во Владивостоке? До войны, пока не замерзла владивостокская бухта, или после её начала? Если второй вариант - каким образом решить вопрос с Тогой, который не хотел отпускать русский флот из П-А?

Sub_Octavian: Уважаемый vetalb1111, чтобы Ваша заявка в альфа-тест не пролетела, настоятельно рекомендую сменить тематику Ваших постов. Хотя, возможно, уже поздно

Sub_Octavian: Приветствую всех участников форума!

Вот и пришла очередная неделя, как и всегда - богатая на события и испытания. Итак, сегодня я хотел бы от души поблагодарить следующих участников за их добрые дела:

Haales DarKShaM KWAK2007 PROF_KIRILL   Как всегда, этот еженедельник можно обсудить здесь. Желаю всем прекрасных выходных, вежливых собеседников и годных тем  

ArdRaeiss: Не, ты не прав. Каноничней так: 1. NDA; 2. NDA; 3. Не играйте на немецких линкорах.

Tarn: Будет, но позже.  

Tarn: 1. У палубы будет три основных состояния - исправна, повреждена (взлёт/посадка самолётов замедлены), сильно повреждена (взлёт/посадка самолётов невозможны). 2а. См выше. 2б. Ронять самолёты по исчерпанию горючего пока не планируем. Только после утонутия авианосца.

Sub_Octavian: Раздел будет открыт сегодня. Тема закрыта

JamesWhite: Все в порядке. Плановые изменения. Сейчас все появится.

ArdRaeiss: Проблемы с нахождением своих АВ на учениях возникают даже у США. А проблему целеуказания(цель-то подвижная и шустрая) даже СССР не смог до конца решить.

Black_Hunter: А почему бы и не быть? Снаряды падают отвесно, пробивая палубу.

ArdRaeiss: Осталось всего ничего - решить проблему целеуказания. Ну и попасть по данным этого указаня.

Black_Hunter: Ну по поводу "едва на плаву держались" тоже перебор. Если говорить о 1-й ТОЭ, то ЭБРы там были в основе своей тоже постройки 1889-1900 годов. Так что никаких "старых консервных банок" не было. Вот здесь описаны бои 1-й ТОЭ. Преимущества у японцев были, но это было не преимущество в новизне или старости железа. В вопросах развития флота японцы опирались на опыт и помощь англичан (признанной владычицы морей) и оказались хорошими учениками. К тому же они очень активно использовали новшества. Соответственно появлялись цепочки связанных друг с другом обстоятельств, которые совместно повышали качество флота. 1. Дальномеры. Появление дальномеров дало возможность увеличить дальность эффективной стрельбы. Однако, японцы понимали, что на дальних дистанциях бронебойные снаряды еще хуже пробивают броню и потому переходят на фугасы, как основной тип снарядов. К тому же появление метода плавки и прессовки пикриновой кислоты позволило создать мощное ВВ - мелинит, шимоза.  Т.е. первая цепочка - "дальномер-дальняя стрельба-фугасы". Артиллерийским огнем в РЯВ из 1-й ТОЭ не был утоплен ни один крупный корабль, но потери в людях и наносимые небронированным и слабобронированным частям разрушения в купе с пожарами были ужасающими. В то же время проблемы русских ББ снарядов с крайне тугими взрывателями приводило часто только к появлению аккуратных дырок в бортах. Можно еще вспомнить чугуниевые снаряды, которые делали из экономии и которые раскалывались как орехи о броню. И конструктивные дефекты скорострелок Канэ при стрельбе на дальние дистанции, и "грибовидные" крыши боевых рубок, отражавшие внутрь осколки, и большое количество дерева на кораблях...    2. Выучка. Нужно отдать должное - японские командиры и экипажи были более обучены. Особенно на фоне неразберихи и нерешительности русского командования. В том же бою в Желтом море наши стреляли практически только по "Микасе", а остальные японские корабли оставались необстрелянными. К тому же такое массирование огня сильно мешало пристрелке. Японцы успели "пройтись" снарядами практически по всем русским кораблям. Но тем не менее самому провалу прорыва 1-й ТОЭ помешала смерть Фитгефа и начавшееся после этого разброд и шатания.  Про 2-ю ТОЭ я бы вообще поостерегся говорить. Боевая ценность этого соединения как боевой эскадры была как минимум на уровне плинтуса. Эскадра для демонстрации силы, но никакой боевой силы не имеющей. "С бору по сосенке".

Black_Hunter: Я - в разных источниках. Часть - с вики. 

Black_Hunter:
Так разговор же не про броненосцы был, а конкретно про "Варяг" и его бой у Чемульпо.   Если говорить ВООБЩЕ, то считать весь японский флот сильно б/у тоже крайне некорректно. Основные силы: 6 ЭБР ("Микаса", "Сикисима", "Асахи", "Фудзи" + потопленные у Порт-Артура "Хацусе" и "Ясима") - английской постройки 1896-1900 гг. На начало РЯВ ни одному не было 10 лет, что на то время (начало 20 века) считалось "достаточно современные". 8 БКр  - постройки 1897-1902 гг. Т.е. аналогично. Упомянутый вами "Идзуми" - усовершенствованный тип "Асама". Спущен в 1899, введен в строй в 1900 году.

Byzantine: 1. Идем на YouTube и вводим в поиск что-нибудь типа us navy educational или us navy training :) 2. Выбираем понравившийся результат. 3. Наслаждаемся просмотром!

Black_Hunter:
Сверяйте даты с уже существующими, пожалуйста.

Black_Hunter: Что-то какие-то странные у вас цифры. Поищите, проверьтесь сами. Крейсера типа "Асама" - усовершенствованная версия "О"Хигинса". Построенная в Великобритании для Японии в 1897 году. Какие 20 лет?

Black_Hunter: Бред. Там фарватер на выходе из Чемульпо такой, что на максимальной скорости никто не ходил. 7-10 уз максимум. Да и максималку со своими вечнотекущими холодильниками "Варяг" кроме как на мерной миле при приемке в казну никогда не развивал. Меньше смотрите в цифры, они часто вводят в заблуждение. Вот вам рейд Чемульпо Вот топокарта местности Инчхона http://f-page.ru/fp/...72858125b7a5d0d Карта приливных течений Залив, фарватер и рейд Чемульпо (Инчхона) Ни навигационная обстановка, ни техническое состояние крейсера прорывам никак не способствовало. И схемы боя: http://tsushima.su/u...emulpo/map1.jpg http://tsushima.su/u...emulpo/map4.jpg