Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Белый лебедь Русского императорского флота - Крейсер "Варяг"

Дата: 07.02.2014 09:00:10
Просмотр сообщенияMrVertolet (06 Фев 2014 - 21:30) писал: Господа, к сожалению я не столь силен в морской истории Государства Российского, чего стыжусь и в ближайшее время намерен данную ситуацию исправить. Однако, раз уж зашла речь о возрасте и качестве флотов, то, как я понимаю, наш флот был вовсе не древний, а очень даже новый. Я читал на эту тему несколько книг, в частности "Энциклопедию броненосцев и линкоров" и прочее в этом духе. Но, в документальном фильме "Линейные корабли Жажда крови и железа" говорилось, что японцы были молодцы и вообще на всем самом новом воевали, а наши консервные банки разве что едва едва на плаву держались. Понимаю, что подобные заявления совершеннейший маразм, но хотелось бы Ваше мнение на эту тему услышать.

Black_Hunter: Ну по поводу "едва на плаву держались" тоже перебор. Если говорить о 1-й ТОЭ, то ЭБРы там были в основе своей тоже постройки 1889-1900 годов. Так что никаких "старых консервных банок" не было. Вот здесь описаны бои 1-й ТОЭ. Преимущества у японцев были, но это было не преимущество в новизне или старости железа. В вопросах развития флота японцы опирались на опыт и помощь англичан (признанной владычицы морей) и оказались хорошими учениками. К тому же они очень активно использовали новшества. Соответственно появлялись цепочки связанных друг с другом обстоятельств, которые совместно повышали качество флота. 1. Дальномеры. Появление дальномеров дало возможность увеличить дальность эффективной стрельбы. Однако, японцы понимали, что на дальних дистанциях бронебойные снаряды еще хуже пробивают броню и потому переходят на фугасы, как основной тип снарядов. К тому же появление метода плавки и прессовки пикриновой кислоты позволило создать мощное ВВ - мелинит, шимоза.  Т.е. первая цепочка - "дальномер-дальняя стрельба-фугасы". Артиллерийским огнем в РЯВ из 1-й ТОЭ не был утоплен ни один крупный корабль, но потери в людях и наносимые небронированным и слабобронированным частям разрушения в купе с пожарами были ужасающими. В то же время проблемы русских ББ снарядов с крайне тугими взрывателями приводило часто только к появлению аккуратных дырок в бортах. Можно еще вспомнить чугуниевые снаряды, которые делали из экономии и которые раскалывались как орехи о броню. И конструктивные дефекты скорострелок Канэ при стрельбе на дальние дистанции, и "грибовидные" крыши боевых рубок, отражавшие внутрь осколки, и большое количество дерева на кораблях...    2. Выучка. Нужно отдать должное - японские командиры и экипажи были более обучены. Особенно на фоне неразберихи и нерешительности русского командования. В том же бою в Желтом море наши стреляли практически только по "Микасе", а остальные японские корабли оставались необстрелянными. К тому же такое массирование огня сильно мешало пристрелке. Японцы успели "пройтись" снарядами практически по всем русским кораблям. Но тем не менее самому провалу прорыва 1-й ТОЭ помешала смерть Фитгефа и начавшееся после этого разброд и шатания.  Про 2-ю ТОЭ я бы вообще поостерегся говорить. Боевая ценность этого соединения как боевой эскадры была как минимум на уровне плинтуса. Эскадра для демонстрации силы, но никакой боевой силы не имеющей. "С бору по сосенке".

Реклама | Adv