Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Белый лебедь Русского императорского флота - Крейсер "Варяг"

Дата: 06.02.2014 12:34:27
Просмотр сообщенияU_9r (06 Фев 2014 - 12:12) писал: как говориться - учите мат.часть. Попробуйте найти описания корабельного состава блокирующей японской группы. Шансов прорваться было мало обоим кораблям, НО прорыв на "Варяге" (ТОЛЬКО на Варяге) мог бы стать головной болью японского флота. попытки прорыва обсуждались разные и эта в том числе. А лидер блокирующей группы (между прочим) - это бывший чилийский крейсер "Эсмеральда", до того отслуживший лет 20 в британском флоте, в общем - кораблики-то у японцев были весьма б/у, и, отнюдь, не ХТС (минимально модернизированные) Источники - "Варяг", "Порт-Артур, и др." Верещагин. Есть еще источники, в том числе аналитика, цифры, исторические - сейчас лень искать

Black_Hunter: Бред. Там фарватер на выходе из Чемульпо такой, что на максимальной скорости никто не ходил. 7-10 уз максимум. Да и максималку со своими вечнотекущими холодильниками "Варяг" кроме как на мерной миле при приемке в казну никогда не развивал. Меньше смотрите в цифры, они часто вводят в заблуждение. Вот вам рейд Чемульпо Вот топокарта местности Инчхона http://f-page.ru/fp/...72858125b7a5d0d Карта приливных течений Залив, фарватер и рейд Чемульпо (Инчхона) Ни навигационная обстановка, ни техническое состояние крейсера прорывам никак не способствовало. И схемы боя: http://tsushima.su/u...emulpo/map1.jpg http://tsushima.su/u...emulpo/map4.jpg

Реклама | Adv