Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132987
Kam1sama (14 Дек 2011 - 19:58): А в релизе вероятно сделать так называемую пристрелочную-тестмиссию
что-бы после покупки и фитинга опробовать самолёт на управление и
огневую мощь в режима одиночного полёта, полёта с заходом на любую
неподвижную цель(здание мишень или дерижабль), боя сравнения с
любым выбранным истребителем-ботом, очень полезно бы было причём не
только в этой игре но и в тех же танках и кораблях в будущем.

Ссылка на сообщение: #132987

trollmel: Что-то такое грандиозное в планах есть. Подробнее рассказывать пока
рано.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132985
STE1LS (14 Дек 2011 - 19:20): А вот к примеру если я залечу в радиус зенитного огня за мной будет
тянуться трассер скорострельной зенитки типа flak 38, или будет
масштабный обстрел как по бомбардировщикам ( вроде разрывов
осколков вокруг ) ?

Ссылка на сообщение: #132985

trollmel: Если скорострельная FlaK 38, то, догадываюсь, вы не о 10.5cm Flak38

В общем, будет зависеть от того, под обстрел какой зенитки вы попали. Некоторые стреляют очередями и вы видите трассы. Некоторые - одиночными снарядами со сплешем; тогда вы увидите характерные кляксы.

В общем, будет зависеть от того, под обстрел какой зенитки вы попали. Некоторые стреляют очередями и вы видите трассы. Некоторые - одиночными снарядами со сплешем; тогда вы увидите характерные кляксы.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132980
SckrolL (14 Дек 2011 - 13:57): Здравствуйте, Уважаемые разработчики. Возникли вопросы:
1. Будут ли в дальнейшем выпущенные патроны отклоняться из-за ветра?
2. Представим ситуацию: Я сел на хвост противнику, сбил его и резко ушел вниз. Так вот, при столкновении с летящим вниз трупом противника меня тоже убьет? или просто отнимется ХП? или же ничего не случиться?

Ссылка на сообщение: #132980

1. Будут ли в дальнейшем выпущенные патроны отклоняться из-за ветра?
2. Представим ситуацию: Я сел на хвост противнику, сбил его и резко ушел вниз. Так вот, при столкновении с летящим вниз трупом противника меня тоже убьет? или просто отнимется ХП? или же ничего не случиться?
trollmel: 1. мы еще готовы экспериментировать с баллистической траекторией,
но сноса от ветра не будет точно;
2. после смерти машина убирается из логики и вы можете эффектно и безопасно пролететь сквозь обломки. Иногда это не очень нравится, но плюсов у текущего решения больше.
2. после смерти машина убирается из логики и вы можете эффектно и безопасно пролететь сквозь обломки. Иногда это не очень нравится, но плюсов у текущего решения больше.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132978
Kommunizm (13 Дек 2011 - 18:30): А будет ли для новичков предусмотрен сигнал о столкновении с землёй
при пикировании?

Ссылка на сообщение: #132978

trollmel: Уже есть для всех.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132976
VIRgun (13 Дек 2011 - 17:37): Вопрос по обычным боям. Не рассматривался ли вопрос о боях по
определенным сторонам. С одной стороны конечно интересно когда
различная техника используется, но все-же хотелось бы иметь кнопку
боя только противоборствующих сторон. Т.е. бой немецкой техники с
советской или американской. Бои бы были более приближены к
реальным, и интерес свой. Исторические сражения это здорово
конечно, но наверное сложнее реализовать чем такой вариант подбора
техники с одной стороны. К тому же разнообразит игру.
Вдогонку еще один вопрос опять же по простым боям, а именно про баланс сил. В WoT народ часто и густо возмущается на балансировщик, когда разница в достигает до 5 уровней.В реальных битвах ведь не было баталий между королевским тигром и танками А-20 к примеру. Может быть есть возможность как-то свести разброс к определенным годам выпуска техники в WoWP. А то получится битва этажерок с пулеметом максим против стальных птиц с пушками. На примере танковых баталий интересны ведь в итоге ротные бои, когда техника почти одного уровня и года выпуска.

Ссылка на сообщение: #132976

Вдогонку еще один вопрос опять же по простым боям, а именно про баланс сил. В WoT народ часто и густо возмущается на балансировщик, когда разница в достигает до 5 уровней.В реальных битвах ведь не было баталий между королевским тигром и танками А-20 к примеру. Может быть есть возможность как-то свести разброс к определенным годам выпуска техники в WoWP. А то получится битва этажерок с пулеметом максим против стальных птиц с пушками. На примере танковых баталий интересны ведь в итоге ротные бои, когда техника почти одного уровня и года выпуска.
trollmel: Позиция такая же, как и в Танках. Игроки воюют друг с другом, а не
за или против той или иной нации. Так что разделение по
национальным командам - только в рамках исторических боев.
В защиту балансировщика скажу, что большой разрыв у уровнях машин сделан специально и для особых классов. Например, топовый светляк, работающий на засветке Маусов. Про самолеты: балансировщик самолетов будет настраиваться исключительно во благо игрового процесса WoWP, а не "так, чтобы как в Танках".
Кстати, хочу сказать, что сбить машину первого или третьего уровня на свистке 10-го бывает очень непросто. Тут вам не танки.
В защиту балансировщика скажу, что большой разрыв у уровнях машин сделан специально и для особых классов. Например, топовый светляк, работающий на засветке Маусов. Про самолеты: балансировщик самолетов будет настраиваться исключительно во благо игрового процесса WoWP, а не "так, чтобы как в Танках".
Кстати, хочу сказать, что сбить машину первого или третьего уровня на свистке 10-го бывает очень непросто. Тут вам не танки.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132964
CobraWoT (13 Дек 2011 - 08:53): Спасибо за предыдущие ответы.
Новые вопросы:
1) У самолетов того периода были разные типы охлаждения двигателей. Конкретно интересуют двигатели с воздушным и водяным охлаждением (например, на Bf 109, Як - водяное, а на FW, ЛА - воздушное). Какие у них будут отличия в игре, кроме внешнего вида капота двигателя?
2) В танках есть такой крит - орудие повреждено (точность стрельбы снижена
). Вероятно, такую же штуку
вы будете реализовывать и здесь. Собственно вопрос: предположим у
нас есть самолет с двумя пушками и одним пулеметом. Нападает
противник и критует нам... к примеру пушку. Что выйдет из строя?
Только одна пушка? Или обе пушки и пулемет?
Или она не выйдет из строя, а упадет ее точность? Или точность обоих пушек и пулемета?
В том же Ил-2 попадание противника выводило из строя только то орудие, в которое попали.
3) Будет ли изменена система голосовых оповещений, по сравнению с танковой? Поясню. Скорость стрельбы здесь выше, и нет нужды к примеру летчику орать каждый раз "Попадание" (Есть, Пробитие), когда мы крошим противника.
4) Вопрос по зениткам: калибр важен! Зенитки разных калибров имеют разную максимальную высоту и скорость стрельбы. Если мы летим на максимальной высоте, то по нам стреляют зенитки только крупных калибров (88-мм и выше, например), а если снижаемся, то по нам уже начинают "работать" всякие 20-, 37- и 45-мм зенитные автоматы. Именно такой механизм будет реализован в игре?

Ссылка на сообщение: #132964

Новые вопросы:
1) У самолетов того периода были разные типы охлаждения двигателей. Конкретно интересуют двигатели с воздушным и водяным охлаждением (например, на Bf 109, Як - водяное, а на FW, ЛА - воздушное). Какие у них будут отличия в игре, кроме внешнего вида капота двигателя?
2) В танках есть такой крит - орудие повреждено (точность стрельбы снижена

Или она не выйдет из строя, а упадет ее точность? Или точность обоих пушек и пулемета?
В том же Ил-2 попадание противника выводило из строя только то орудие, в которое попали.
3) Будет ли изменена система голосовых оповещений, по сравнению с танковой? Поясню. Скорость стрельбы здесь выше, и нет нужды к примеру летчику орать каждый раз "Попадание" (Есть, Пробитие), когда мы крошим противника.
4) Вопрос по зениткам: калибр важен! Зенитки разных калибров имеют разную максимальную высоту и скорость стрельбы. Если мы летим на максимальной высоте, то по нам стреляют зенитки только крупных калибров (88-мм и выше, например), а если снижаемся, то по нам уже начинают "работать" всякие 20-, 37- и 45-мм зенитные автоматы. Именно такой механизм будет реализован в игре?
trollmel: 1. разная устойчивость к повреждению радиаторов (если они есть),
разная переносимость перегрева, устойчивость к повреждениям,
влияние на аэродинамику;
2. зависит от того, как скомпонованы пушки и пулемет. Если они достаточно разнесены в пространстве, то крит получит только одна пушка. Эффект от крита - задержки при стрельбе или полное ее прекращение;
3. конечно, будет измененена. Разница не только в скорострельности, но и в потенциальной возможности одной очередью закритовать штук пять модулей. Если перечислять их голосом, то это доведет до исступления любого.
4. зенитки будут разных калибров, скорострельности и точности. В первую очередь реализуем МЗА, потом тяжелые. Но выставлять их вместе на карте будем не всегда. Например, будем учитывать уровень боя: представьте себе перспективы выжить на медленном бипланчике под огнем батареи 52К.
2. зависит от того, как скомпонованы пушки и пулемет. Если они достаточно разнесены в пространстве, то крит получит только одна пушка. Эффект от крита - задержки при стрельбе или полное ее прекращение;
3. конечно, будет измененена. Разница не только в скорострельности, но и в потенциальной возможности одной очередью закритовать штук пять модулей. Если перечислять их голосом, то это доведет до исступления любого.
4. зенитки будут разных калибров, скорострельности и точности. В первую очередь реализуем МЗА, потом тяжелые. Но выставлять их вместе на карте будем не всегда. Например, будем учитывать уровень боя: представьте себе перспективы выжить на медленном бипланчике под огнем батареи 52К.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132957
Guron2013 (12 Дек 2011 - 16:24): Тогда возникает вопрос:можно ли будет выставить разное расстояние
для разных типов вооружения,то есть,к примеру,на самолет
установлены и пулемет(ы),и пушка(и),причем пулеметы выставлены на
200,а пушка на 300 и стрелять с попеременно?

Ссылка на сообщение: #132957

trollmel: Стрелять отдельно пушкой или пулеметами можно, а насчет разных
точек сведения для них - скорее всего будут именно разные.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132955
tarnavchyk1 (12 Дек 2011 - 14:23): Здравствуйте.
Хотя WoWP есть отдельный проект и не имеет почти никакого отношения к WoT все равно очень навязчиво просится вопрос на основе этой игры. Хотя и разработчики WoT говорят что техника всех наций в среднем равная, просто у каждой нации разные характеристики которые хорошие на разных картах и для разных тактик позволю себе сказать что советская техника хоть и немного но лучше (мое личное мнение). Об этом можно вечно дискутировать но лучше посмотреть по неофициальной статистике, львиную долю занимает советская техника остальные немецкая и амереканская и судя по отзывам на форумах, как минимум половина жалеет что вибралы немецкий или амереканську ветку, просто уже неохота начинать все с нуля. Так вот, мне очень нравятся немцы типа Bf или Мессершмитты, но не знаю стоит ли начинать качать немецкую ветку, так вот вопрос. В WoWP техника разных наций будет в общем одинакова, или одинакова как в WoT?

Ссылка на сообщение: #132955

Хотя WoWP есть отдельный проект и не имеет почти никакого отношения к WoT все равно очень навязчиво просится вопрос на основе этой игры. Хотя и разработчики WoT говорят что техника всех наций в среднем равная, просто у каждой нации разные характеристики которые хорошие на разных картах и для разных тактик позволю себе сказать что советская техника хоть и немного но лучше (мое личное мнение). Об этом можно вечно дискутировать но лучше посмотреть по неофициальной статистике, львиную долю занимает советская техника остальные немецкая и амереканская и судя по отзывам на форумах, как минимум половина жалеет что вибралы немецкий или амереканську ветку, просто уже неохота начинать все с нуля. Так вот, мне очень нравятся немцы типа Bf или Мессершмитты, но не знаю стоит ли начинать качать немецкую ветку, так вот вопрос. В WoWP техника разных наций будет в общем одинакова, или одинакова как в WoT?
trollmel: Сам играю на немецких танках и совершенно не согласен (посмотрите
ангар, ник тот же). Наверное, я так не заморачиваюсь потому, что
знаю - балансировка выполняется на основании *официальной*
статистики, а не по отзывам на форумах.
Общую схему WoT (немцы больше снайперят, Советы - для ближнего боя) в Самолетах выдерживать не планируем. Слишком много различий между машинами одной нации, но разных КБ. Да и авиационных КБ больше, чем танковых.
Общую схему WoT (немцы больше снайперят, Советы - для ближнего боя) в Самолетах выдерживать не планируем. Слишком много различий между машинами одной нации, но разных КБ. Да и авиационных КБ больше, чем танковых.
Тема:
Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #132953
Guerillero_de_Moscu (12 Дек 2011 - 13:36): Добрый день. Вопросов собственно 5:
1. При запуске ВоТ появляется окошко авторизации (логин, пароль). Планируется ли сделать некое общее логиновое окно для проектов ВГ? То есть зашел в танки, поиграл, залогоффился, потом в логиновом окне выбрал сервера самолетов и вошел уже на них? Или же будут раздльные лаунчеры и раздельные окошки авторизации?
2. Как будет реализовываться система пополнения "золотого запаса" для самолетов первое время после запуска? Будет ли необходимо класть денежки на аккаунты за ВоТ и ВоВП раздельно?
3. Планируете ли вы сохранить ограничение на потолок в 3 км и для топовых реактивных машин?
4. Возможно ли структурное разрушение самолета в том случае, когда общие хп еще остаются, а хп, скажем, крыла выбиты? Или же надлом крыла в воздухе и иные варианты гибели самолета будут появляться относительно рэндомно на общих основаниях (подбили и загорелся/разлетелся на части)?
5. Планируется ли провести перед релизом предрегистрацию кланов?

Ссылка на сообщение: #132953

1. При запуске ВоТ появляется окошко авторизации (логин, пароль). Планируется ли сделать некое общее логиновое окно для проектов ВГ? То есть зашел в танки, поиграл, залогоффился, потом в логиновом окне выбрал сервера самолетов и вошел уже на них? Или же будут раздльные лаунчеры и раздельные окошки авторизации?
2. Как будет реализовываться система пополнения "золотого запаса" для самолетов первое время после запуска? Будет ли необходимо класть денежки на аккаунты за ВоТ и ВоВП раздельно?
3. Планируете ли вы сохранить ограничение на потолок в 3 км и для топовых реактивных машин?
4. Возможно ли структурное разрушение самолета в том случае, когда общие хп еще остаются, а хп, скажем, крыла выбиты? Или же надлом крыла в воздухе и иные варианты гибели самолета будут появляться относительно рэндомно на общих основаниях (подбили и загорелся/разлетелся на части)?
5. Планируется ли провести перед релизом предрегистрацию кланов?
trollmel: 1. по этой теме идут предварительные разработки, возможно,
получится сделать единый логин;
2. пополнение золота после релиза будет осуществляться не на танковый, а на единый аккаунт игрока. Для тех, кто играет только в Танки или только в Самолеты, никаких видимых изменений между единым аккаунтом или аккаунтом в игре не будет;
3. ограничение на потолок может измениться. В текущем билде он, например, 3.5км - пробуем разные варианты;
4. структурное разрушение, не привязанное к общему hp машины, есть. Например, хорошее попадание в корень крыла отламывает его;
5. кланы планируем запускать с релизом, а откроем ли регистрацию кланов на пару недель раньше - пока рано загадывать.
2. пополнение золота после релиза будет осуществляться не на танковый, а на единый аккаунт игрока. Для тех, кто играет только в Танки или только в Самолеты, никаких видимых изменений между единым аккаунтом или аккаунтом в игре не будет;
3. ограничение на потолок может измениться. В текущем билде он, например, 3.5км - пробуем разные варианты;
4. структурное разрушение, не привязанное к общему hp машины, есть. Например, хорошее попадание в корень крыла отламывает его;
5. кланы планируем запускать с релизом, а откроем ли регистрацию кланов на пару недель раньше - пока рано загадывать.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132919
MaxxDamage (23 Дек 2011 - 11:42): Интересно, а получение когда-либо РО на форуме WoT может являться
препятствием к получение вожделенного статуса альфа-тестера?


Ссылка на сообщение: #132919


Marokko: Да, особенно за нац. пропаганду, оскорбление администрации,
модераторов, разработчиков, и прочие серьезные нарушения.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132916
MaxxDamage (23 Дек 2011 - 11:36): Ну про подробности никто и не говорит. Я имею в виду какие этапы
имеют место быть. Рассмотрение->Анкета->Зачисление (в случае
если подходит конечно же). Такое обсуждение в рамках правил?


Ссылка на сообщение: #132916


Marokko: Оно ни к чему)
С нашей стороны бывают некоторые задержки в рассмотрении, поскольку желающих достаточно много, и тех, кто нам приглянулся, мы рассматриваем достаточно пристально.
Но мы со временем их ликвидируем.
Тут, кстати, уважаемый товарищ из конкурирующей мне страны проползал под твинком, но увы, спалился.
Привет ему, при случае.
С нашей стороны бывают некоторые задержки в рассмотрении, поскольку желающих достаточно много, и тех, кто нам приглянулся, мы рассматриваем достаточно пристально.
Но мы со временем их ликвидируем.
Тут, кстати, уважаемый товарищ из конкурирующей мне страны проползал под твинком, но увы, спалился.
Привет ему, при случае.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132908

Ссылка на сообщение: #132908
Marokko: Процесс приема в подробностях точно не является предметом
обсуждений на этом форуме.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132874

Ссылка на сообщение: #132874
Marokko: пешком до офиса за 10 минут.. =)
Тема:
История\Альтернативная история авиации\Альтернативная авиация 30-50-гг ХХ века\И-Z (не путать с самолетом Григоровича!)
Ссылка на сообщение: #132491

Ссылка на сообщение: #132491
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132192
Devterev (22 Дек 2011 - 15:22): Марокко скажи,у вас на тесте Чорный Властилин водится?

Ссылка на сообщение: #132192

Marokko: Есть один..
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132150

Ссылка на сообщение: #132150
Marokko: тестить идите, флудеры..)
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #132044
v_sheva (22 Дек 2011 - 12:01): У меня вопрос к Marokko. Я смотрю некоторые участники данной темы
повторно оставляют заявку. Если отказа нет на заявке, есть ли в
этом смысл?
Не поймите неправильно, вопрос задан с целью недопущения каких-либо нарушений. Ведь если я оставляю повторную заявку пускай даже видоизмененную, то я как бы дублирую свою первую на которую не получен отказ.

Ссылка на сообщение: #132044

Не поймите неправильно, вопрос задан с целью недопущения каких-либо нарушений. Ведь если я оставляю повторную заявку пускай даже видоизмененную, то я как бы дублирую свою первую на которую не получен отказ.
Marokko: Если вы считаете свою заявку неудачной, то можете переписаьт ее с
пометкой, что пишете более развернуто и второй раз.
Мы только рады будем)
Мы только рады будем)
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #131899

Ссылка на сообщение: #131899
Marokko: До ЗБТ) или ОБТ.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение тизера по американской технике
Ссылка на сообщение: #131837

Ссылка на сообщение: #131837
Marokko: Будет еще, обязательно)
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #131829

Ссылка на сообщение: #131829
Marokko: Можно пересчитать.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131201
Timo_TM (21 Дек 2011 - 16:33): интересно какие топовые машины других наций будут противостоять
Сейбру

Ссылка на сообщение: #131201

Reytar1979: Подождите некоторое время - увидите начальные деревья прокачки СССР
и Германии, узнаете. 

Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131194
Anjey (21 Дек 2011 - 16:28): Ну наконец-то дождались официального дерева, хотя лично у меня
двойственные ощущения.
Удивило появление XP-23, раннего "Хока", P-51 Jet, F5U. Приятно удивило, должен сказать. Однако, отсутствие таких знаковых или, по крайней мере, заметных в эволюции американской авиации истребителей, как P-26/P-35/P-39/P-43/P-63/P-66/"Хеллкет" и т.д и т.п (не буду все перечислять, долго получится) вызывает вопросы. Про "Тандерболта" и "Шутинг Стара" сказали, что они появятся в другой ветви. Вопрос: это будет параллельная ветка легких истребителей, или вы их решили отправить в штурмовики?

Ссылка на сообщение: #131194

Удивило появление XP-23, раннего "Хока", P-51 Jet, F5U. Приятно удивило, должен сказать. Однако, отсутствие таких знаковых или, по крайней мере, заметных в эволюции американской авиации истребителей, как P-26/P-35/P-39/P-43/P-63/P-66/"Хеллкет" и т.д и т.п (не буду все перечислять, долго получится) вызывает вопросы. Про "Тандерболта" и "Шутинг Стара" сказали, что они появятся в другой ветви. Вопрос: это будет параллельная ветка легких истребителей, или вы их решили отправить в штурмовики?
Reytar1979: Открою страшную, покрытую мраком веков, тайну - возможно веток
прокачки истребителей будет несколько. С высокой вероятностью в
других ветках вы увидите и "Котов" фирмы Грумман, и "Кобр"
различных модификаций, и самолеты фирмы Рипаблик, и многие другие
интересные машины. 

Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131177
GALIL (21 Дек 2011 - 16:19): Да, капиталистический гений настолько сумрачен, что тарелки
Аненербе нервно курят в сторонке... сумрачный тевтонский гений
нервно курит в сторонке...

Ссылка на сообщение: #131177

Reytar1979: Тевтонский гений кое-в чем не уступит по необычности любому
другому. 
Будет немецкое дерево - сами убедитесь.

Будет немецкое дерево - сами убедитесь.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131175
Griphus (21 Дек 2011 - 16:12): Сумрачный капиталистический гений 

Ссылка на сообщение: #131175


Reytar1979: Эпоха была такая, что социалистический гений периодически был не
менее сумрачен. 

Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131172
Devterev (21 Дек 2011 - 16:03): такое впечатление,как будто вы и сами-то не знаете этой информации
)))

Ссылка на сообщение: #131172

Reytar1979: Дата публикации зависит от ряда обстоятельств, потому может
сдвигаться в ту, или другую сторону.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131156
Guerillero_de_Moscu (21 Дек 2011 - 16:02): Reytar1979,
Подскажите, пожалуйста, какая "изюминка" будет именно в палубниках? Изначально вроде бы речь шла о делении на легкие/тяжелые истребители и штурмовики.

Ссылка на сообщение: #131156

Подскажите, пожалуйста, какая "изюминка" будет именно в палубниках? Изначально вроде бы речь шла о делении на легкие/тяжелые истребители и штурмовики.
Reytar1979: Палубные самолеты не заменяют собой ни один из названных вами типов
машин. Легкие и тяжелые истребители, а так же штурмовики так же
будут реализованы.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131142
Adolf_Mebius (21 Дек 2011 - 15:58): Р-51 будет достаточно и одного ИМХО. Может стоит рассмотреть другие
варианты?

Ссылка на сообщение: #131142

Reytar1979: "Тандерболт" конструировала другая фирма, соответственно будет он в
другой ветви развития, вместе с предшественниками и
последователями. 
А Р-51А и Р-51 - разные самолеты, отличающиеся примерно так же, как ЛаГГ-3 и Ла-5ФН, с различной подвижностью и скоростными характеристиками.
А Р-51 Jet это совсем другой самолет, необычный и интригующий, почти как F5U. Пока не буду раскрывать интригу - появятся рендеры, сами увидите.

А Р-51А и Р-51 - разные самолеты, отличающиеся примерно так же, как ЛаГГ-3 и Ла-5ФН, с различной подвижностью и скоростными характеристиками.
А Р-51 Jet это совсем другой самолет, необычный и интригующий, почти как F5U. Пока не буду раскрывать интригу - появятся рендеры, сами увидите.

Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131137
SHCWARC (21 Дек 2011 - 15:46): Reytar1979 а будет ли в ближайшее время такая же информация по СССР
и Германии?

Ссылка на сообщение: #131137

Reytar1979: Через пару недель ожидается информация как минимум по одной из этих
стран.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131134
Devterev (21 Дек 2011 - 15:48): (((((

Ссылка на сообщение: #131134

Reytar1979: Страничку обновите. Изображение залил на хостинг, должно
отображаться.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131132
Packard (21 Дек 2011 - 15:46): Пока не фонтан, на мой вкус. Нет P-47 и P-80, зато аж три Мустанга,
да и FJ-1 с F-86A - как минимум, братья. Лайтнинг, судя по всему, в
этой ветке ждать и не стоило?

Ссылка на сообщение: #131132

Reytar1979: Не все сразу. 
"Тандерболт" и "шутингстар" запланированы в другие ветви прокачки.
А FJ-1 и F-86A - разные машины по ряду параметров. FJ-1 это предшественник F9F-2 Panther, а "Сейбр" это "Сейбр" - маневренный фронтовой истребитель.

"Тандерболт" и "шутингстар" запланированы в другие ветви прокачки.
А FJ-1 и F-86A - разные машины по ряду параметров. FJ-1 это предшественник F9F-2 Panther, а "Сейбр" это "Сейбр" - маневренный фронтовой истребитель.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131110
Griphus (21 Дек 2011 - 15:36): [#10171] У Вас нет прав на просмотр этого прикрепленного файла.


Ссылка на сообщение: #131110


Reytar1979: Перезалил. Так лучше? 

Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #131086

Ссылка на сообщение: #131086
Reytar1979: Данная тема предназначена для обсуждения начального американского
дерева прокачки.
Данная тема предназначена для обсуждения тизера, посвященного некоторой американской технике из начального дерева прокачки.
Ссылка на новость.
Данная тема предназначена для обсуждения тизера, посвященного некоторой американской технике из начального дерева прокачки.
Ссылка на новость.
Тема:
Важно, публичные темы\Новости\Начальное дерево развития американских машин.
Ссылка на сообщение: #131054

Ссылка на сообщение: #131054
Reytar1979: На данный момент начальное дерево развития американской авиатехники
выглядит примерно так:

Познакомиться с входящими в него машинами более подробно можно тут:
1. С древом развития истребителей - можно ознакомиться здесь.
2. С деревом развития палубных самолетов - можно ознакомиться здесь.
Обсуждение - в этой теме.

Познакомиться с входящими в него машинами более подробно можно тут:
1. С древом развития истребителей - можно ознакомиться здесь.
2. С деревом развития палубных самолетов - можно ознакомиться здесь.
Обсуждение - в этой теме.
Тема:
Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение тизера по американской технике
Ссылка на сообщение: #130868

Ссылка на сообщение: #130868
Reytar1979: Данная тема предназначена для обсуждения тизера, посвященного
некоторой американской технике из начального дерева прокачки.
Ссылка на новость.
Ссылка на новость.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #130796

Ссылка на сообщение: #130796
Marokko: вбросил..
Тема:
Важно, публичные темы\Новости\World of Warplanes - новое видео об Американской ветке самолетов.
Ссылка на сообщение: #130795

Ссылка на сообщение: #130795
Marokko: Wargaming.net представляет новый трейлер своего ММО-проекта World
of Warplanes.
В ролике представлены некоторые из машин, которые будут входить в релизное американское дерево прокачки.
Мы начинаем приоткрывать завесу тайны, скрывающую World of Warplanes. Следите за новостями!
Обсуждение - в этой теме.
В ролике представлены некоторые из машин, которые будут входить в релизное американское дерево прокачки.
Мы начинаем приоткрывать завесу тайны, скрывающую World of Warplanes. Следите за новостями!
Обсуждение - в этой теме.
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #130543

Ссылка на сообщение: #130543
Marokko: Доброе утро)
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #130364

Ссылка на сообщение: #130364
Marokko: а дедлайн все ближе..
Тема:
Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #130193
MaxxDamage (20 Дек 2011 - 20:01): А её возьмут на тест? 

Ссылка на сообщение: #130193


Marokko: Рассмотрение возможно)
Реклама | Adv