Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #711294
Ссылка на сообщение: #711294
Priolia: Я вот думаю, может написать не менее 500 боев, раз так "просто
набить" 100 боев? А? как вы думаете
Тема: Интервью с разработчиком. Перед вылетом с Volcano
Ссылка на сообщение: #711045
xxxBunTxxx (30 Окт 2012 - 21:29) писал: Здрастуйте,скажите пожалуста а когда игра будет как танки не бета-тест а просто онлай?Или такого не будет?
Gorynych163RUS (31 Окт 2012 - 02:22) писал: Почитал.Спасибо впечатлило.
Ссылка на сообщение: #711045
xxxBunTxxx (30 Окт 2012 - 21:29) писал: Здрастуйте,скажите пожалуста а когда игра будет как танки не бета-тест а просто онлай?Или такого не будет?
Volcano: Когда игра перейдет в стадию ОБТ - будет в новостях.
Gorynych163RUS (31 Окт 2012 - 02:22) писал: Почитал.Спасибо впечатлило.
Volcano: Рад стараться!
Тема: Закрытый бета-тест принимает новобранцев
Ссылка на сообщение: #710413
TOMIX (30 Окт 2012 - 20:15) писал: ура я тестер
Ссылка на сообщение: #710413
TOMIX (30 Окт 2012 - 20:15) писал: ура я тестер
Volcano: Уважаемый товарищ, поздравляю Вас!
Тема: Поэзия бомбы
Ссылка на сообщение: #709898
Ссылка на сообщение: #709898
Catus_domesticus: Обращайтесь в европейскую службу поддержки.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #709841
MkRasta (30 Окт 2012 - 11:58) писал: это всё круто
но есть вопросы:
Британцам оно надо?
Как смотрит королевство Британия на то, что кто то будет искать их военные объекты, пусти и времен 2 мировой?
Eugesha (30 Окт 2012 - 10:00) писал: а помогает ли Варгейминг музеям? ну взять хотя бы музей Великой Отечественной Войны, находящийся на родине Варгейминга - городе-герое Минске? или в других городах Беларуси или России.
не беру в расчет встречи в музеях Кубинки и Линии Сталина, благодаря которым уже сделана помощь в виде привлечения посетителей.
Ссылка на сообщение: #709841
MkRasta (30 Окт 2012 - 11:58) писал: это всё круто
но есть вопросы:
Британцам оно надо?
Как смотрит королевство Британия на то, что кто то будет искать их военные объекты, пусти и времен 2 мировой?
JamesWhite: Учитывая, что вопрос о разрешении на раскопки решался
этой весной на уровне премьер Британии правительство
Мьянмы, смотрит позитивно
Eugesha (30 Окт 2012 - 10:00) писал: а помогает ли Варгейминг музеям? ну взять хотя бы музей Великой Отечественной Войны, находящийся на родине Варгейминга - городе-герое Минске? или в других городах Беларуси или России.
не беру в расчет встречи в музеях Кубинки и Линии Сталина, благодаря которым уже сделана помощь в виде привлечения посетителей.
JamesWhite: Вы сами поняли что вы сказали? Благодаря которым, или благодаря нам
для которых?
Тема: Поэзия бомбы
Ссылка на сообщение: #709827
Ссылка на сообщение: #709827
Catus_domesticus: Поэзия бомбы — Вася и госпожа Брунгильда Шнапс обсуждают опыт
бомбардировки наземных целей эпохи Первой мировой войны. Тогда не
было ни компьютеров, ни электронных систем наведения, зато
разнообразие «бомб» превосходит все ожидания!
— Слушайте, фройляйн Шнапс, я вам по-простому, по-товарищески, по-комсомольски сейчас скажу, только, чур, с когтями не кидаться! — произнес Вася.
Брунгильда Шнапс прищурилась.
— В каком смысле — «с когтями»? По-вашему, я обычная девушка с маникюром?
— Не знаю, какой там у вас маникюр, — проворчал Вася, — может, вы стальные когти себе отрастили, как заправская «Леди-Ястреб».
— Да ладно вам, товарищ младший лейтенант! Говорите как есть, а там сочтемся, — великодушно позволила Брунгильда.
— Вы уже третий день никому покоя не даете с этими «большими русскими самолетами» времен Первой Мировой, — выдохнул Вася. — Как ни зайдешь в офицерский клуб или в столовую — пожалуйста: сидит там госпожа лейтенант Брунгильда Шнапс и рассуждает: «Муромцы» то, «Муромцы» сё, «большие самолеты Сикорского» это...
— Ну и что? — вопросила Брунгильда. — Это вам как-то мешает? Может быть, я получаю удовольствие от подобных рассуждений.
— Просто... м-м... — Вася замялся. (Редкий случай: товарищ младший лейтенант не мог подобрать слова).
А Брунгильда наседала:
— Просто «м-м» — что?
— Ну, мы же не летаем на «Муромцах», вам-то до них какое дело? — выпалил, наконец, Вася.
Брунгильда пожала плечами.
— Я всерьез интересуюсь ранней историей авиации, только и всего. Не думала, что здесь это может кому-то помешать. Все-таки мы живем в Мире Боевых Самолетов, а не в каком-нибудь там Варкрафте...
— А на днях вы поставили в тупик бедную Зиночку, — упрекнул ее Вася.
— Чем это? — насторожилась Брунгильда.
— А кто потребовал у нее стрелы?
— Это, по-вашему, оскорбление — потребовать в хозчасти выдать мне стрелы? Я думала, мы тут летаем для того, чтобы испытывать друг на друге и на наземных объектах самое различное оружие! — парировала Брунгильда. — Вот и пришло в голову — насчет стрел.
— Милая Брунгильда! — Вася приложил ладонь к широкой груди и заговорил проникновенным голосом. — Мы вас тут все любим, ценим и уважаем. Но иногда вы бываете невыносимы. Вам не приходило, например, в голову, что мы находимся не в каменном веке?
— Товарищ младший лейтенант, — так же проникновенно отвечала Брунгильда, — я еще не сошла с ума. В каменном веке людям пришлось бы летать на каменных самолетах, а такое не привиделось бы даже в кошмаре даже Николаю Егоровичу Жуковскому.
— Тогда при чем тут стрелы?
— Ах, это... — Брунгильда махнула рукой. — Но вы ведь знаете, что немцы во время Первой Мировой использовали стрелы, которые сбрасывали с самолетов. Об этих стрелах ходили в русской армии самые разные слухи. Особенно напирали на их пробивную способность. Говорили, будто стрела, попадая во всадника, прошибает насквозь и человека, и лошадь. Правда, никто не видел такого, однако «достоверные сведения» на сей счет имелись.
— А что это было на самом деле? — заинтересовался Вася.
— Стрелы и были. Железные стержни длиной в пятнадцать сантиметров. Такие подобрали в начале пятнадцатого года летчики с «Муромцев». Указано же на стрелах было, что изобретены они во Франции, а изготовлены в Германии.
— И как у них обстояло с пробивной способностью?
— Так себе, — Брунгильда вздохнула. — Если в человека попадет «удачно», то убить может, а так — ну, войдет в древесину сантиметра на три. Все-таки неприятное оружие. Поэтому русские решили его позаимствовать.
— Удачно?
— Образец отправили в Варшаву и заказали тысячу подобных. Цилиндрических, со стабилизаторами. В Варшаве быстро наделали потребное число стрел и прислали в Эскадру «Муромцев». Воздушный корабль большой, не жалко было взять хоть сотню, поднимал-то запросто. Ему подобный груз — как собаке блоха. Бомбили — ну и посыпали заодно стрелами, если видели скопление живой силы противника.
— Гм, — молвил Вася, — неприятно как-то.
— Ну так война же! — возразила Брунгильда. — И должно быть неприятно.
Она вдруг засмеялась:
— Представьте себе, собирается один из пилотов лететь в сторону прифронтового города, а ему, значит, заботливое начальство сообщает: «Туда, мол, лучше не лететь, потому что там, мол, стреляют!» Он сперва разозлился, а потом давай хохотать: «Понятно, что стреляют, мы же на войне! Что им еще делать-то, если в нас не стрелять?» Вот это был, скажу я вам, правильный военный человек.
— Гм, — молвил младший лейтенант. — Особенно учитывая, что убивали их насовсем, а мы — фактически бессмертны.
— Это да, — сдержанно отозвалась фройляйн лейтенант и немного помолчала. В знак уважения к погибшим. Потом вернулась к прежней теме:
— Из Петербурга чуть позднее тоже прислали стрелы, только уже не фирменные, а импровизированные. Там и длинные гвозди были, и свинцовые стрелки каплевидной формы со вставленным жестяным стабилизатором. Были даже чугунные шарики диаметром в три сантиметра. Все это разнородное «добро» под общим названием «стрелы» пилоты «Муромцев» неизменно брали с собой на бомбежки.
— Так не только же «стрелами» бомбили! — сказал Вася с досадой. — На «Муромцах», насколько мне известно, имелись вполне нормальные классические авиабомбы системы Орановского трех назначений — фугасные, осколочные и зажигательные. Фугасные были по десять и двадцать пять фунтов... Сколько «фунт» помните?
— Гм, — произнесла Брунгильда, отводя глаза. — Наверное, у русских немножко другая система, чем у тех же американцев...
— Фунт будем считать 453,6 грамма, — сказал Вася. — А пуд — шестнадцать килограммов. — Были, стало быть, фугасные бомбы по одному пуду, по пять, десять, пятнадцать и двадцать пять: воображаете себе бомбу в триста с лишним килограммов во время Первой мировой? Оружие массового поражения! Осколочные — по одному пуду, по полтора и по три пуда. Жуть, правда? А вы — «стрелы, стрелы»... — Он хмыкнул. — Дальше идем. Зажигательные — двадцать фунтов. Фугасные и осколочные бомбы снаряжались толом.
— Зажигательные делались по-другому, — сказала Брунгильда. — Что логично, учитывая их задачу зажигать. Там даже не тол был, а термит. Взрыватели системы Грановского содержали тетрил. Они ввинчивались в донное отверстие бомбы и снабжались тремя предохранителями. Первый назывался как-то забавно по-русски... Вася, не помните?
— Помню как сейчас, — ответил Вася. — Ветрянка он назывался. Стальной стержень с нарезной нижней частью, ввинчивающейся в тело ударника. С нижней стороны там было острое жало. В верхней части стержень был снабжен четырьмя винтовыми лопастями. Теперь следите за руками. Ввинченная в ударник ветрянка не дает ему опуститься, и взрыв бомбы невозможен. Элегантно. Летим с бомбой на борту и ничего не боимся.
— Кроме противника на истребителях, — сказала Брунгильда. И тут же покачала головой: — Впрочем, на большом самолете Сикорского можно и противника особенно не бояться.
— Не боялись, — подтвердил Вася. — Но погибали. И бились. По разным причинам. Впрочем, вы это знаете лучше меня... Мда. Продолжаем про предохранители. Второй предохранитель — пружинка, которая не дает жалу ударника проколоть капсюль. И наконец, предохранительная вилочка, которая не позволяет ветрянке вращаться, пока бомба подвешена в корабле. Но вот бомба сброшена, летит, вилочки отгибаются, ветрянка крутится. Стержень вывинчивается и выпадает, ударник садится на пружину. При падении ударник сжимает пружину, жало прокалывает капсюль, бац! Взрыв!
— Потрясающе элегантно! — сказала Брунгильда. — Подумайте, ведь это сплошные шедевры, все эти бомбы и даже стрелы. На «Муромцах» бомбы подвешивались в специальных кассетах. А дополнительные кассеты можно было перемещать внутри воздушного корабля на рельсах. Бомба над люком, замок откидывается, бомба летит...
— Может, водички выпьете? — предложил Вася, с деланным беспокойством наблюдавший за Брунгильдой. — А то вы сейчас задохнетесь.
— Ничего, я в полном порядке... Просто мне жаль, что на «Муромцах» не полетать. Экипаж нужен, да и условия... Но помечтать не мешает. Вот, положим, лечу с бомбардировочным заданием...
Вася чуть отвернулся, скрывая улыбку. Брунгильда не заметила этого маневра. Да, она была известна своими неудачными полетами, частыми падениями, неспособностью поразить цель. Зато энтузиазма у фройляйн лейтенанта — хоть отбавляй. Скоро с Горынычем спорить начнет, а дракон на авиабазе пользовался непререкаемым авторитетом и заглазно именовался «Профессором».
— Прицел стоит в люке. Прицельный прибор, предположим, системы Толмачева: визир, к которому прилагаются таблицы углов прицеливания. Или нет, это был не очень удачный прибор, там ошибок много было в углах... Ну, в общем, гляжу в прицел. Рядом с бомбовым люком уже висит кассета. Дергаю рычажок и сбрасываю первую бомбу.
— Полетел шедевр на голову противнику, — пробормотал Вася.
— Потом толкаю кассету, и вот уже бомбы одна за другой торопятся упасть в люк. Градом сыплются они на объект. Идем дальше.
— К следующему объекту?
— Вася, вы ведь гораздо более опытный пилот, зачем вы притворяетесь, будто не видите всю эту картину так, словно смотрите кино? — упрекнула его Брунгильда.
— Мне нравится, как вы рассказываете, — признался Вася.
— У пилота внизу — линия, на которую он «нанизывает» цель. А у меня рычажок, если я вижу, что надо взять левее или правее — то двигаю рычажок с передачей, а перед пилотом двигается стрелка. И он опять может выровнять курс. Это все так просто — никаких компьютеров, никаких сложных вычислений!.. Каменный век, как вы говорите, но ведь работает! Эх, почему бы нам так не полетать!
— Можно полетать на какой-нибудь славной этажерке, вроде того же «Фоккера», — предложил Вася. — Правда, там не будет таких заманчивых штук, как все эти рычажки, кассеты на рельсах. Но вы можете лететь и мечтать. Что скажете?
— Скажу одно, товарищ младший лейтенант: на чем бы ни летать, лишь бы летать! — ответила неугомонная Брунгильда Шнапс.
Читать сказку на портале.
— Слушайте, фройляйн Шнапс, я вам по-простому, по-товарищески, по-комсомольски сейчас скажу, только, чур, с когтями не кидаться! — произнес Вася.
Брунгильда Шнапс прищурилась.
— В каком смысле — «с когтями»? По-вашему, я обычная девушка с маникюром?
— Не знаю, какой там у вас маникюр, — проворчал Вася, — может, вы стальные когти себе отрастили, как заправская «Леди-Ястреб».
— Да ладно вам, товарищ младший лейтенант! Говорите как есть, а там сочтемся, — великодушно позволила Брунгильда.
— Вы уже третий день никому покоя не даете с этими «большими русскими самолетами» времен Первой Мировой, — выдохнул Вася. — Как ни зайдешь в офицерский клуб или в столовую — пожалуйста: сидит там госпожа лейтенант Брунгильда Шнапс и рассуждает: «Муромцы» то, «Муромцы» сё, «большие самолеты Сикорского» это...
— Ну и что? — вопросила Брунгильда. — Это вам как-то мешает? Может быть, я получаю удовольствие от подобных рассуждений.
— Просто... м-м... — Вася замялся. (Редкий случай: товарищ младший лейтенант не мог подобрать слова).
А Брунгильда наседала:
— Просто «м-м» — что?
— Ну, мы же не летаем на «Муромцах», вам-то до них какое дело? — выпалил, наконец, Вася.
Брунгильда пожала плечами.
— Я всерьез интересуюсь ранней историей авиации, только и всего. Не думала, что здесь это может кому-то помешать. Все-таки мы живем в Мире Боевых Самолетов, а не в каком-нибудь там Варкрафте...
— А на днях вы поставили в тупик бедную Зиночку, — упрекнул ее Вася.
— Чем это? — насторожилась Брунгильда.
— А кто потребовал у нее стрелы?
— Это, по-вашему, оскорбление — потребовать в хозчасти выдать мне стрелы? Я думала, мы тут летаем для того, чтобы испытывать друг на друге и на наземных объектах самое различное оружие! — парировала Брунгильда. — Вот и пришло в голову — насчет стрел.
— Милая Брунгильда! — Вася приложил ладонь к широкой груди и заговорил проникновенным голосом. — Мы вас тут все любим, ценим и уважаем. Но иногда вы бываете невыносимы. Вам не приходило, например, в голову, что мы находимся не в каменном веке?
— Товарищ младший лейтенант, — так же проникновенно отвечала Брунгильда, — я еще не сошла с ума. В каменном веке людям пришлось бы летать на каменных самолетах, а такое не привиделось бы даже в кошмаре даже Николаю Егоровичу Жуковскому.
— Тогда при чем тут стрелы?
— Ах, это... — Брунгильда махнула рукой. — Но вы ведь знаете, что немцы во время Первой Мировой использовали стрелы, которые сбрасывали с самолетов. Об этих стрелах ходили в русской армии самые разные слухи. Особенно напирали на их пробивную способность. Говорили, будто стрела, попадая во всадника, прошибает насквозь и человека, и лошадь. Правда, никто не видел такого, однако «достоверные сведения» на сей счет имелись.
— А что это было на самом деле? — заинтересовался Вася.
— Стрелы и были. Железные стержни длиной в пятнадцать сантиметров. Такие подобрали в начале пятнадцатого года летчики с «Муромцев». Указано же на стрелах было, что изобретены они во Франции, а изготовлены в Германии.
— И как у них обстояло с пробивной способностью?
— Так себе, — Брунгильда вздохнула. — Если в человека попадет «удачно», то убить может, а так — ну, войдет в древесину сантиметра на три. Все-таки неприятное оружие. Поэтому русские решили его позаимствовать.
— Удачно?
— Образец отправили в Варшаву и заказали тысячу подобных. Цилиндрических, со стабилизаторами. В Варшаве быстро наделали потребное число стрел и прислали в Эскадру «Муромцев». Воздушный корабль большой, не жалко было взять хоть сотню, поднимал-то запросто. Ему подобный груз — как собаке блоха. Бомбили — ну и посыпали заодно стрелами, если видели скопление живой силы противника.
— Гм, — молвил Вася, — неприятно как-то.
— Ну так война же! — возразила Брунгильда. — И должно быть неприятно.
Она вдруг засмеялась:
— Представьте себе, собирается один из пилотов лететь в сторону прифронтового города, а ему, значит, заботливое начальство сообщает: «Туда, мол, лучше не лететь, потому что там, мол, стреляют!» Он сперва разозлился, а потом давай хохотать: «Понятно, что стреляют, мы же на войне! Что им еще делать-то, если в нас не стрелять?» Вот это был, скажу я вам, правильный военный человек.
— Гм, — молвил младший лейтенант. — Особенно учитывая, что убивали их насовсем, а мы — фактически бессмертны.
— Это да, — сдержанно отозвалась фройляйн лейтенант и немного помолчала. В знак уважения к погибшим. Потом вернулась к прежней теме:
— Из Петербурга чуть позднее тоже прислали стрелы, только уже не фирменные, а импровизированные. Там и длинные гвозди были, и свинцовые стрелки каплевидной формы со вставленным жестяным стабилизатором. Были даже чугунные шарики диаметром в три сантиметра. Все это разнородное «добро» под общим названием «стрелы» пилоты «Муромцев» неизменно брали с собой на бомбежки.
— Так не только же «стрелами» бомбили! — сказал Вася с досадой. — На «Муромцах», насколько мне известно, имелись вполне нормальные классические авиабомбы системы Орановского трех назначений — фугасные, осколочные и зажигательные. Фугасные были по десять и двадцать пять фунтов... Сколько «фунт» помните?
— Гм, — произнесла Брунгильда, отводя глаза. — Наверное, у русских немножко другая система, чем у тех же американцев...
— Фунт будем считать 453,6 грамма, — сказал Вася. — А пуд — шестнадцать килограммов. — Были, стало быть, фугасные бомбы по одному пуду, по пять, десять, пятнадцать и двадцать пять: воображаете себе бомбу в триста с лишним килограммов во время Первой мировой? Оружие массового поражения! Осколочные — по одному пуду, по полтора и по три пуда. Жуть, правда? А вы — «стрелы, стрелы»... — Он хмыкнул. — Дальше идем. Зажигательные — двадцать фунтов. Фугасные и осколочные бомбы снаряжались толом.
— Зажигательные делались по-другому, — сказала Брунгильда. — Что логично, учитывая их задачу зажигать. Там даже не тол был, а термит. Взрыватели системы Грановского содержали тетрил. Они ввинчивались в донное отверстие бомбы и снабжались тремя предохранителями. Первый назывался как-то забавно по-русски... Вася, не помните?
— Помню как сейчас, — ответил Вася. — Ветрянка он назывался. Стальной стержень с нарезной нижней частью, ввинчивающейся в тело ударника. С нижней стороны там было острое жало. В верхней части стержень был снабжен четырьмя винтовыми лопастями. Теперь следите за руками. Ввинченная в ударник ветрянка не дает ему опуститься, и взрыв бомбы невозможен. Элегантно. Летим с бомбой на борту и ничего не боимся.
— Кроме противника на истребителях, — сказала Брунгильда. И тут же покачала головой: — Впрочем, на большом самолете Сикорского можно и противника особенно не бояться.
— Не боялись, — подтвердил Вася. — Но погибали. И бились. По разным причинам. Впрочем, вы это знаете лучше меня... Мда. Продолжаем про предохранители. Второй предохранитель — пружинка, которая не дает жалу ударника проколоть капсюль. И наконец, предохранительная вилочка, которая не позволяет ветрянке вращаться, пока бомба подвешена в корабле. Но вот бомба сброшена, летит, вилочки отгибаются, ветрянка крутится. Стержень вывинчивается и выпадает, ударник садится на пружину. При падении ударник сжимает пружину, жало прокалывает капсюль, бац! Взрыв!
— Потрясающе элегантно! — сказала Брунгильда. — Подумайте, ведь это сплошные шедевры, все эти бомбы и даже стрелы. На «Муромцах» бомбы подвешивались в специальных кассетах. А дополнительные кассеты можно было перемещать внутри воздушного корабля на рельсах. Бомба над люком, замок откидывается, бомба летит...
— Может, водички выпьете? — предложил Вася, с деланным беспокойством наблюдавший за Брунгильдой. — А то вы сейчас задохнетесь.
— Ничего, я в полном порядке... Просто мне жаль, что на «Муромцах» не полетать. Экипаж нужен, да и условия... Но помечтать не мешает. Вот, положим, лечу с бомбардировочным заданием...
Вася чуть отвернулся, скрывая улыбку. Брунгильда не заметила этого маневра. Да, она была известна своими неудачными полетами, частыми падениями, неспособностью поразить цель. Зато энтузиазма у фройляйн лейтенанта — хоть отбавляй. Скоро с Горынычем спорить начнет, а дракон на авиабазе пользовался непререкаемым авторитетом и заглазно именовался «Профессором».
— Прицел стоит в люке. Прицельный прибор, предположим, системы Толмачева: визир, к которому прилагаются таблицы углов прицеливания. Или нет, это был не очень удачный прибор, там ошибок много было в углах... Ну, в общем, гляжу в прицел. Рядом с бомбовым люком уже висит кассета. Дергаю рычажок и сбрасываю первую бомбу.
— Полетел шедевр на голову противнику, — пробормотал Вася.
— Потом толкаю кассету, и вот уже бомбы одна за другой торопятся упасть в люк. Градом сыплются они на объект. Идем дальше.
— К следующему объекту?
— Вася, вы ведь гораздо более опытный пилот, зачем вы притворяетесь, будто не видите всю эту картину так, словно смотрите кино? — упрекнула его Брунгильда.
— Мне нравится, как вы рассказываете, — признался Вася.
— У пилота внизу — линия, на которую он «нанизывает» цель. А у меня рычажок, если я вижу, что надо взять левее или правее — то двигаю рычажок с передачей, а перед пилотом двигается стрелка. И он опять может выровнять курс. Это все так просто — никаких компьютеров, никаких сложных вычислений!.. Каменный век, как вы говорите, но ведь работает! Эх, почему бы нам так не полетать!
— Можно полетать на какой-нибудь славной этажерке, вроде того же «Фоккера», — предложил Вася. — Правда, там не будет таких заманчивых штук, как все эти рычажки, кассеты на рельсах. Но вы можете лететь и мечтать. Что скажете?
— Скажу одно, товарищ младший лейтенант: на чем бы ни летать, лишь бы летать! — ответила неугомонная Брунгильда Шнапс.
Читать сказку на портале.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #709718
Eugesha (30 Окт 2012 - 10:00) писал: а помогает ли Варгейминг музеям? ну взять хотя бы музей Великой Отечественной Войны, находящийся на родине Варгейминга - городе-герое Минске? или в других городах Беларуси или России.
не беру в расчет встречи в музеях Кубинки и Линии Сталина, благодаря которым уже сделана помощь в виде привлечения посетителей.
Ссылка на сообщение: #709718
Eugesha (30 Окт 2012 - 10:00) писал: а помогает ли Варгейминг музеям? ну взять хотя бы музей Великой Отечественной Войны, находящийся на родине Варгейминга - городе-герое Минске? или в других городах Беларуси или России.
не беру в расчет встречи в музеях Кубинки и Линии Сталина, благодаря которым уже сделана помощь в виде привлечения посетителей.
Zvika_Greengold: На данный момент музей ВОВ в Минске еще не имеет своего здания. И
необходимо разделять функции музеев и культурно-развлекательных
центров.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #709639
MHB410 (29 Окт 2012 - 23:42) писал: Молодцы, удачи вам. А кто нибудь из компании будет лично участвовать в экспедиции? Всегда интересна информация из первых рук.
Ссылка на сообщение: #709639
MHB410 (29 Окт 2012 - 23:42) писал: Молодцы, удачи вам. А кто нибудь из компании будет лично участвовать в экспедиции? Всегда интересна информация из первых рук.
JamesWhite: Да, будет участвовать Трэйси Спэйт, наш директор по спец. проектам.
Он будет вести блог, который мы будем репостить и делиться с вами
фото и информацией
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #709562
GlebBukin (29 Окт 2012 - 22:54) писал: Дико извиняюсь, но прочитав 11 страниц вопросов и ответов так и не нашел конкретного ответа на интересующий меня вопрос:
На первой странице, вы, уважаемый разработчик сказали, что вы сможете делать некоторые исключения на возраст "только для особо выдающихся, на НАШ взгляд, кандидатов.".
Вопрос:как вы будите делать исключения? Писать на эту тему в ЛС как я понял-не нужно, поэтому задаю вопрос в этой теме. Если я не подхожу по возрасту, то как мне быть? Оставлять заявку на СуперТест со своим возрастом, или же написать свой возраст при собеседовании, коли такое последует? Или же есть какой то другой способ? Как я понимаю, СуперТестеру главное адекватность (если я не прав, то извиняюсь..). Есть огромное желание помочь проекту не только на стадии ЗБТ ,но и в СуперТестере ,но останавливает лишь одно-возраст.
Заранее благодарен за ответ. Удачи в развитии.
С уважением GlebBukin
Ссылка на сообщение: #709562
GlebBukin (29 Окт 2012 - 22:54) писал: Дико извиняюсь, но прочитав 11 страниц вопросов и ответов так и не нашел конкретного ответа на интересующий меня вопрос:
На первой странице, вы, уважаемый разработчик сказали, что вы сможете делать некоторые исключения на возраст "только для особо выдающихся, на НАШ взгляд, кандидатов.".
Вопрос:как вы будите делать исключения? Писать на эту тему в ЛС как я понял-не нужно, поэтому задаю вопрос в этой теме. Если я не подхожу по возрасту, то как мне быть? Оставлять заявку на СуперТест со своим возрастом, или же написать свой возраст при собеседовании, коли такое последует? Или же есть какой то другой способ? Как я понимаю, СуперТестеру главное адекватность (если я не прав, то извиняюсь..). Есть огромное желание помочь проекту не только на стадии ЗБТ ,но и в СуперТестере ,но останавливает лишь одно-возраст.
Заранее благодарен за ответ. Удачи в развитии.
С уважением GlebBukin
Priolia: Был у нас один случай, когда мы сделали исключения по возрасту,
этот человек проявил себя как исключительный баголов и, несмотря на
недолгое существование Супертеста, уже пошел дальше и стал одним из
модераторов отдела багов данного форума.
Других исключений мы не делали, и как показывает практика, необходимости в этом нет.
Если у вас есть какие-то исключительно полезные для Супертеста способности, вы можете сообщить мне о них в личном сообщении.
В противном случае, вам придется дождаться соответствующего возраста.
Других исключений мы не делали, и как показывает практика, необходимости в этом нет.
Если у вас есть какие-то исключительно полезные для Супертеста способности, вы можете сообщить мне о них в личном сообщении.
В противном случае, вам придется дождаться соответствующего возраста.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #709342
RastaBob1 (30 Окт 2012 - 00:12) писал: как же хочется увидеть качественный исторический фильм про Ивана Кожедуба, ведь можно снять фильм не хуже пёрл-харбора. Нанять известного режиссера снявшего качественные исторические фильмы, показать бои с настоящими самолетами, а где нужно можно и качественные спец-эфекты, вот куда можно было бы направить эти деньги.
PythonOleg (30 Окт 2012 - 02:07) писал: Круто, конечно, но отчего в странах бывшего СССР не про спонсировать раскопки? Как то патриотичнее было бы. Ездил в Демянск, там ребята вытащили ИЛ2, кому интересно, посмотрите на ютубе про летчика Гаврилова.
Двигло от Ила размером кстати с поллегковушки, а бронекорпус, примерно как ванная на пятерых ). А то какая то Азия...
Ссылка на сообщение: #709342
RastaBob1 (30 Окт 2012 - 00:12) писал: как же хочется увидеть качественный исторический фильм про Ивана Кожедуба, ведь можно снять фильм не хуже пёрл-харбора. Нанять известного режиссера снявшего качественные исторические фильмы, показать бои с настоящими самолетами, а где нужно можно и качественные спец-эфекты, вот куда можно было бы направить эти деньги.
Reytar1979: Увы, то, что вы предлагаете не соотносимо по бюджету с десятком
экспедиций. Для себя поинтересуйтесь пожалуйста, какой бюджет был
потрачен на съемки и производство упомянутого вами фильма "Перл
Харбор" и возможно сможете понять, насколько наивно ваше
предложение, уважаемый.
PythonOleg (30 Окт 2012 - 02:07) писал: Круто, конечно, но отчего в странах бывшего СССР не про спонсировать раскопки? Как то патриотичнее было бы. Ездил в Демянск, там ребята вытащили ИЛ2, кому интересно, посмотрите на ютубе про летчика Гаврилова.
Двигло от Ила размером кстати с поллегковушки, а бронекорпус, примерно как ванная на пятерых ). А то какая то Азия...
Reytar1979: Допустим проспонсируем раскопки, а поднятый Ил после восстановления
"уйдет" за рубеж в частную коллекцию, как уже бывало. В этом случае
вы будете счастливы, уважаемый?
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #709006
CHOOCK (29 Окт 2012 - 18:38) писал: Но они не имеют даже минимального представления о том, с какими трудностями это делается у нас. Когда честным и бескорыстным людям, чтобы сохранить для потомков собранный материал и экспонаты, приходится бороться и с государством, в лице чиновников-бюрократов, и с коммерцией, искушающей и диктующей свои правила существования в рыночной экономике, и с беспределом транснационального криминала, не гнушающегося никакими методами, чтобы урвать"лакомый(в их понимании) кусочек".
Ссылка на сообщение: #709006
CHOOCK (29 Окт 2012 - 18:38) писал: Но они не имеют даже минимального представления о том, с какими трудностями это делается у нас. Когда честным и бескорыстным людям, чтобы сохранить для потомков собранный материал и экспонаты, приходится бороться и с государством, в лице чиновников-бюрократов, и с коммерцией, искушающей и диктующей свои правила существования в рыночной экономике, и с беспределом транснационального криминала, не гнушающегося никакими методами, чтобы урвать"лакомый(в их понимании) кусочек".
Reytar1979: Дело в том, что наличие таких проблем свойственно многим странам
мира, их приходится решать своими силами многим самоотверженным
людям, что, как сами понимаете, не повод напирать на
"богоизбранность" и "особенность" ситуации которая сложилась на
данном этапе на территории Российской Федерации. А кормить лишний
раз и без того сытых чиновников на территории бывшего СССР,
извините, не считаем необходимым.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708984
Shelifon (29 Окт 2012 - 20:22) писал: Постил новость об этих самолетах сюда, когда их еще только обнаружили, но и представить не мог, что Варгейминг примет участие в их возвращении.
Ссылка на сообщение: #708984
Shelifon (29 Окт 2012 - 20:22) писал: Постил новость об этих самолетах сюда, когда их еще только обнаружили, но и представить не мог, что Варгейминг примет участие в их возвращении.
Volcano: Мы тоже хотим вернуть легенду, чтобы её смогли увидеть все. Это
очень значимое событие.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708954
Muctepukc (29 Окт 2012 - 19:18) писал: Только сегодня смотрел интервью по РБК.
Вроде как Виктор Кислый оплачивает все расходы из своего кармана (уже больше миллиона вечнозелёных потрачено). Так что Wargaming.net тут как бы и ни при чём.
Ссылка на сообщение: #708954
Muctepukc (29 Окт 2012 - 19:18) писал: Только сегодня смотрел интервью по РБК.
Вроде как Виктор Кислый оплачивает все расходы из своего кармана (уже больше миллиона вечнозелёных потрачено). Так что Wargaming.net тут как бы и ни при чём.
Midnight: Виктор и Wargaming - это как бы одно и то же в том контексте
Напомню, тема создана не для обсуждения современной политики.
Воздержитесь от нарушения Правил форума.
Напомню, тема создана не для обсуждения современной политики.
Воздержитесь от нарушения Правил форума.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708884
CHOOCK (29 Окт 2012 - 18:38) писал: Все-таки слух режет, когда с таким пафосом говорится о помощи и о Родине, к нам мало имеющим отношение. Грустно.
И только не надо уважаемый Reytar1979 так передергивать.
Или Вы хотите сказать, что на Западе все настолько благородно-бескорыстные, что давно переплюнули нас по количеству энтузиастов, не за деньги пытающихся сохранить Историю и память о войне?
Вы и уважаемая компания WARGAMING хоть что-нибудь слышали о музее Авиации Северного Флота? О том как он создавался, о его экспонатах и за счет чего все это сохраняется и существует? И это только один маленький пример. А их в масштабах нашей Родины - не перечесть!
Готов пообщаться, если у Вас возникнет желание, на эту и другие темы, относящиеся к вопросам сохранения истории страны(той Великой Страны и ее наследников) и увековечении памяти погибших.
Поверьте, есть еще немало людей делающих это дело отнюдь не ради галочки и не ради денег.
Мне всегда казалось, что в Вас несоизмеримо больше патриотизма и гордости за соотечественников, чем в тех, кто частенько здесь просто воодушевленно треплется на эти темы.
Я ничуть не умаляю заслуги тех, кто за пределами нашей Родины старается так же бережно и бескорыстно сохранить память о последней войне. Но они не имеют даже минимального представления о том, с какими трудностями это делается у нас. Когда честным и бескорыстным людям, чтобы сохранить для потомков собранный материал и экспонаты, приходится бороться и с государством, в лице чиновников-бюрократов, и с коммерцией, искушающей и диктующей свои правила существования в рыночной экономике, и с беспределом транснационального криминала, не гнушающегося никакими методами, чтобы урвать"лакомый(в их понимании) кусочек". Вот где еще один подвиг! Вот чего частенько не замечаем и про что забываем.
Я был бы значительно больше рад и горд если б что то подобное, озвученному разработчиками, произошло у нас. Но и в данной ситуации, так же как и другие, отписавшиеся в этой теме, хочу пожелать удачи всем участникам археологической операции и счастливого ее завершения.
Буду с интересом следить за информацией, которую вы будете сообщать по данной теме.
Ссылка на сообщение: #708884
CHOOCK (29 Окт 2012 - 18:38) писал: Все-таки слух режет, когда с таким пафосом говорится о помощи и о Родине, к нам мало имеющим отношение. Грустно.
И только не надо уважаемый Reytar1979 так передергивать.
Или Вы хотите сказать, что на Западе все настолько благородно-бескорыстные, что давно переплюнули нас по количеству энтузиастов, не за деньги пытающихся сохранить Историю и память о войне?
Вы и уважаемая компания WARGAMING хоть что-нибудь слышали о музее Авиации Северного Флота? О том как он создавался, о его экспонатах и за счет чего все это сохраняется и существует? И это только один маленький пример. А их в масштабах нашей Родины - не перечесть!
Готов пообщаться, если у Вас возникнет желание, на эту и другие темы, относящиеся к вопросам сохранения истории страны(той Великой Страны и ее наследников) и увековечении памяти погибших.
Поверьте, есть еще немало людей делающих это дело отнюдь не ради галочки и не ради денег.
Мне всегда казалось, что в Вас несоизмеримо больше патриотизма и гордости за соотечественников, чем в тех, кто частенько здесь просто воодушевленно треплется на эти темы.
Я ничуть не умаляю заслуги тех, кто за пределами нашей Родины старается так же бережно и бескорыстно сохранить память о последней войне. Но они не имеют даже минимального представления о том, с какими трудностями это делается у нас. Когда честным и бескорыстным людям, чтобы сохранить для потомков собранный материал и экспонаты, приходится бороться и с государством, в лице чиновников-бюрократов, и с коммерцией, искушающей и диктующей свои правила существования в рыночной экономике, и с беспределом транснационального криминала, не гнушающегося никакими методами, чтобы урвать"лакомый(в их понимании) кусочек". Вот где еще один подвиг! Вот чего частенько не замечаем и про что забываем.
Я был бы значительно больше рад и горд если б что то подобное, озвученному разработчиками, произошло у нас. Но и в данной ситуации, так же как и другие, отписавшиеся в этой теме, хочу пожелать удачи всем участникам археологической операции и счастливого ее завершения.
Буду с интересом следить за информацией, которую вы будете сообщать по данной теме.
JamesWhite: Вот к чему 100500 буков? Что вы предлагаете нам делать? Сейчас,
есть конкретный, случай, уникальная возможность обнаружить
сохранившиеся самолеты, есть человек энтузиаст, котрый знает что
делать с этими самолетами, договорившийся на месте с
правительством, вот мы ему решили помочь.
Вы можете предложить нечто подобное, знаете место возможного захоронения 100% неповрежденных самолетов на производства б. СССР? Давайте информацию. будем предметно разговаривать. Или вы предлагаете нам бороться с "беспределом транснационального криминала"?
Вы можете предложить нечто подобное, знаете место возможного захоронения 100% неповрежденных самолетов на производства б. СССР? Давайте информацию. будем предметно разговаривать. Или вы предлагаете нам бороться с "беспределом транснационального криминала"?
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708825
JamesWhite (29 Окт 2012 - 18:20) писал: Если информации будет много- устроим многочисленные отчеты. Там же интрига в чем- что конкретно сохранилось. С одной стороны самолеты были в упаковке, и контейнера укладывались бережно и аккуратно. С другой стороны- в тех местах выпадает два с половиной метра осадкой в год, и большой вопрос что там от тех спитов осталось
Ссылка на сообщение: #708825
JamesWhite (29 Окт 2012 - 18:20) писал: Если информации будет много- устроим многочисленные отчеты. Там же интрига в чем- что конкретно сохранилось. С одной стороны самолеты были в упаковке, и контейнера укладывались бережно и аккуратно. С другой стороны- в тех местах выпадает два с половиной метра осадкой в год, и большой вопрос что там от тех спитов осталось
Zvika_Greengold: ИМХО: при таком количестве осадков главным вопросом становится
поиск места, проблема сохранности отпадает из-за быстрого
консервирования изделий.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708817
Ссылка на сообщение: #708817
JamesWhite: Если информации будет много- устроим многочисленные отчеты. Там же
интрига в чем- что конкретно сохранилось. С одной стороны самолеты
были в упаковке, и контейнера укладывались бережно и аккуратно. С
другой стороны- в тех местах выпадает два с половиной метра осадков
в год, и большой вопрос что там от тех спитов осталось
Тема: Конкурс «Небесная кулинария». Итоги
Ссылка на сообщение: #708787
XsenoN (29 Окт 2012 - 17:46) писал: Интересен тот факт, что судьи не учли правила проведения конкурса.
Обязательные требования:
Форма или внешний вид печенья должны быть связаны с авиационной тематикой
Из печенья должен быть сооружен логотип проекта World of Warplanes и надпись «У нас есть печеньки!»
На фотографии должен быть указан ник пользователя
Пост с фотографией должен содержать рецепт приготовления данного лакомства
Поправьте меня, если я не прав.
Ссылка на сообщение: #708787
XsenoN (29 Окт 2012 - 17:46) писал: Интересен тот факт, что судьи не учли правила проведения конкурса.
Обязательные требования:
Форма или внешний вид печенья должны быть связаны с авиационной тематикой
Из печенья должен быть сооружен логотип проекта World of Warplanes и надпись «У нас есть печеньки!»
На фотографии должен быть указан ник пользователя
Пост с фотографией должен содержать рецепт приготовления данного лакомства
Поправьте меня, если я не прав.
Reytar1979: Уважаемый, вы не правы - судьи составляли регламент и пока не
страдают склерозом.
Работа призера содержит как печенье являющееся логотипом проекта, так и печенья связанные с авиационной тематикой, потому ваши претензии увы, лишены оснований.
Работа призера содержит как печенье являющееся логотипом проекта, так и печенья связанные с авиационной тематикой, потому ваши претензии увы, лишены оснований.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708698
reverend82 (29 Окт 2012 - 17:18) писал: Луче, бы сняли видео, где сумму эквивалентную затратам на поднятие мертвых самолетов или возвращение их на родину.
Вы угощаете и выдаете денежные награды оставшимся Пилотам ВОВ бывшего государства СССР и старики могли бы рассказать
какие у них были бои и как они воевали.
А так... ну обидно, что те у кого есть бабки пытаются заработать на ВОВ, а про бывших вояк которых остались еденицы (если остались) полностью забыли.
Ну так, дедулю ведь не продашь, а спитфаеры как раритет уйдут.
Semenov_84 (29 Окт 2012 - 17:15) писал: 25% правительству, остальное КВГ?
Ссылка на сообщение: #708698
reverend82 (29 Окт 2012 - 17:18) писал: Луче, бы сняли видео, где сумму эквивалентную затратам на поднятие мертвых самолетов или возвращение их на родину.
Вы угощаете и выдаете денежные награды оставшимся Пилотам ВОВ бывшего государства СССР и старики могли бы рассказать
какие у них были бои и как они воевали.
А так... ну обидно, что те у кого есть бабки пытаются заработать на ВОВ, а про бывших вояк которых остались еденицы (если остались) полностью забыли.
Ну так, дедулю ведь не продашь, а спитфаеры как раритет уйдут.
Reytar1979: Уважаемый, давайте вы будете сперва разбираться в вопросе и только
после этого пытаться кого-то обвинять. Законодательство на
территории бывшего СССР таково, что законно помочь ветеранским
организациям крайне непросто и очень тягомотно с юридической точки
зрения. Подобные попытки мы предпринимали и в 2010, и в 2011 годах,
однако на территории бывшего СССР ничего добиться не получилось, а
закармливать и без того сытых чиновников мы считаем излишним.
Обнаруженные и поднятые "Спитфайры" уйдут в музеи как им и положено, а не будут проданы частникам-коллекционерам, как Ил-2М3 недавно поднятый из болота в России, отреставрированный в Новосибирске, показаный 7го ноября 2011го года в Самаре и отправленный в США миллиардеру Полу Аллену.
Обнаруженные и поднятые "Спитфайры" уйдут в музеи как им и положено, а не будут проданы частникам-коллекционерам, как Ил-2М3 недавно поднятый из болота в России, отреставрированный в Новосибирске, показаный 7го ноября 2011го года в Самаре и отправленный в США миллиардеру Полу Аллену.
Semenov_84 (29 Окт 2012 - 17:15) писал: 25% правительству, остальное КВГ?
Reytar1979: 25% чего? Затрат?
Тема: Этот день в истории. 29 октября 1940
Ссылка на сообщение: #708683
Ссылка на сообщение: #708683
Catus_domesticus: 29 октября 1940 года состоялся первый полёт советского истребителя
МиГ-3 (4-й прототип И-200).
Читать новость полностью.
Читать новость полностью.
Тема: Затерянные во времени возвращаются
Ссылка на сообщение: #708623
Ссылка на сообщение: #708623
Catus_domesticus: Компания Wargaming примет участие в уникальной археологической
операции по возвращению на родину нескольких британских
истребителей Spitfire времён Второй мировой войны, утерянных в
джунглях Юго-восточной Азии.
Читать новость полностью.
Читать новость полностью.
Тема: Пилоты «Рапторов» в World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #708264
ARHANGEL_1982 (26 Окт 2012 - 21:06) писал: неужели у нас не проходят авиа-шоу и наши самолеты хуже????? РАПТОР РАПТОР РАПТОР!!!!! у всех на слуху!!! денег стоит кошмар, а в реальном бою наверняка наша сушка его уделает!!!! и стоит она дешевле!!! и вообще все зависит от пилота!!!
и вообще за страну обидно!!!
tom111 (26 Окт 2012 - 23:52) писал: F-22 у америкосов всего около 30 штук. И все стоят на базе в Неваде , на приколе и не летают.Его только в авиашоу и показывают. И также F-22 прекратили выпускать.
Ссылка на сообщение: #708264
ARHANGEL_1982 (26 Окт 2012 - 21:06) писал: неужели у нас не проходят авиа-шоу и наши самолеты хуже????? РАПТОР РАПТОР РАПТОР!!!!! у всех на слуху!!! денег стоит кошмар, а в реальном бою наверняка наша сушка его уделает!!!! и стоит она дешевле!!! и вообще все зависит от пилота!!!
и вообще за страну обидно!!!
JamesWhite: Чего это вы нервничаете так то? Подумал James White, посмотрев на
стене свои вездеходы-пропуска на авиашоу Кубань-2012, МАТФ-2012 в
Ульяновске, авиашоу Пушкин-2012 и авиашоу Ростов 2012
tom111 (26 Окт 2012 - 23:52) писал: F-22 у америкосов всего около 30 штук. И все стоят на базе в Неваде , на приколе и не летают.Его только в авиашоу и показывают. И также F-22 прекратили выпускать.
JamesWhite: Ребята, не смешите про 30 штук, где вы такую инфу то находите?
Тема: Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #708176
DigitalWest (25 Окт 2012 - 18:14) писал: С выходом новой системы обзора/маскировки стало интересно - раскраска самолета будет давать какой-либо процент к маскировке? Понимаю, что сравнивать WoWp и WoT неправильно, но действительно интересно)
everlast100 (26 Окт 2012 - 04:35) писал: Будут ли какие нибудь модули например уменьшения скорости перегрева пулемётов и пушек или увеличение скорости остывания
Ebzik (27 Окт 2012 - 14:08) писал: Здравствуйте .. вопрос такой: то что вайп будет - это понятно , но вчера с другом распорились .. будет ли вайп статы или же статистика останется?
( простите может быть нубский вопрос но ответа ненашли на него )
FenMixUA (27 Окт 2012 - 18:53) писал: Будет ли дальше изменяться озвучка? Правда ли, что звук реактивных двигателей записан с пылесоса? (слышал такие слухи)
Anschlus (27 Окт 2012 - 19:04) писал: Почему сбитый самолет хаотично падает быстрее, чем устремленно пикирующий?
Serega_Citrus (27 Окт 2012 - 20:19) писал: будет ли изменен вид самолёта ("в смятку") при столкновении самолётов лоб в лоб, а то столкнёшся и самолёты (хоть и сбиты) целые (при столкновении на таких скоростях должны разлетаться только винтики да мелкие обломки) и с дымком летят к земле
PRAPOR_73 (28 Окт 2012 - 12:40) писал: возможно ли добавить маневренности бипланам пробовал ветку ссср как-то вяло они себя ведут хотя и15 и прочее имели сумасшедшею маневренность в игре можно было бы компенсировать их небольшую скорость против скоростных машин хорошими маневренными качествами
alexkortel95 (28 Окт 2012 - 18:20) писал: Уважаемые модераторы, можно будет убивать пилотов, если дать очередь по его кабине( при убийстве пилота самолет падает), т.к. в реальной жизни попадание патрона хотя бы 12 мм пулемета убивало пилота?
Alexandr866 (29 Окт 2012 - 00:51) писал: Почему при таране (сознательном или при падении остова самолета) на наземный объект, с него не снимаются ХП? много раз проверял). Считаю серьезным недочетом.
Не знал куда это нужно писать)
Alexandr866 (29 Окт 2012 - 01:15) писал: и опять о наземных целях. в частности о турельках.
если объект не может как я заметил догореть, то по моему турельки, должны хотя бы снижать темп стрельбы по мере снижения их ХП
Ссылка на сообщение: #708176
DigitalWest (25 Окт 2012 - 18:14) писал: С выходом новой системы обзора/маскировки стало интересно - раскраска самолета будет давать какой-либо процент к маскировке? Понимаю, что сравнивать WoWp и WoT неправильно, но действительно интересно)
JamesWhite: Да. будет
everlast100 (26 Окт 2012 - 04:35) писал: Будут ли какие нибудь модули например уменьшения скорости перегрева пулемётов и пушек или увеличение скорости остывания
JamesWhite: Нет, но будет возможность прокачивать умения механиков, которые
позволят дольше стрелять без перегрева, учитывая качество
обслуживания вооружения.
Ebzik (27 Окт 2012 - 14:08) писал: Здравствуйте .. вопрос такой: то что вайп будет - это понятно , но вчера с другом распорились .. будет ли вайп статы или же статистика останется?
( простите может быть нубский вопрос но ответа ненашли на него )
JamesWhite: Вайп статистики будет с началом ОБТ и с релизом
FenMixUA (27 Окт 2012 - 18:53) писал: Будет ли дальше изменяться озвучка? Правда ли, что звук реактивных двигателей записан с пылесоса? (слышал такие слухи)
JamesWhite: Будет. Со звуком у нас все еще нехорошо. Но много лучше, чем раньше
Anschlus (27 Окт 2012 - 19:04) писал: Почему сбитый самолет хаотично падает быстрее, чем устремленно пикирующий?
JamesWhite: Потому что это баг. Репортите в соответсующий раздел
Serega_Citrus (27 Окт 2012 - 20:19) писал: будет ли изменен вид самолёта ("в смятку") при столкновении самолётов лоб в лоб, а то столкнёшся и самолёты (хоть и сбиты) целые (при столкновении на таких скоростях должны разлетаться только винтики да мелкие обломки) и с дымком летят к земле
JamesWhite: Да, С моделью повреждений еще море работы
PRAPOR_73 (28 Окт 2012 - 12:40) писал: возможно ли добавить маневренности бипланам пробовал ветку ссср как-то вяло они себя ведут хотя и15 и прочее имели сумасшедшею маневренность в игре можно было бы компенсировать их небольшую скорость против скоростных машин хорошими маневренными качествами
JamesWhite: Ответ на этот впрос лежит в плоскости решения проблем с ФМ. как
только их решим-все будет
alexkortel95 (28 Окт 2012 - 18:20) писал: Уважаемые модераторы, можно будет убивать пилотов, если дать очередь по его кабине( при убийстве пилота самолет падает), т.к. в реальной жизни попадание патрона хотя бы 12 мм пулемета убивало пилота?
JamesWhite: Уже можно
Alexandr866 (29 Окт 2012 - 00:51) писал: Почему при таране (сознательном или при падении остова самолета) на наземный объект, с него не снимаются ХП? много раз проверял). Считаю серьезным недочетом.
Не знал куда это нужно писать)
JamesWhite: Чтобы предотвратить массовых камикадзе.
Alexandr866 (29 Окт 2012 - 01:15) писал: и опять о наземных целях. в частности о турельках.
если объект не может как я заметил догореть, то по моему турельки, должны хотя бы снижать темп стрельбы по мере снижения их ХП
JamesWhite: Да, должны. Ценное замечание
Тема: Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #708149
stosto (24 Окт 2012 - 09:37) писал: 1)будут ли реализованные более четкие обозначения сбитого самолёта? на прозрачном фоне не поймешь кто в бою а кто сбит
2)маркеры над самолётами как в мире танков возможны?
3)на самолётах bf109(g) был впрыск метанола и турбина увеличивающая мощность двигателя
как это будет реализованно в игре?
впрыск и турбина стояла на серийных машинах
argynavt (24 Окт 2012 - 20:32) писал: Боюсь навлечь "грозы и молнии" в свой адрес, но всё же решусь спросить у разработчиков - А был ли у вас вариант аркадного управления самолётами, как это иполнено в "Heroes of the Pacific", что бы был больше акцент на тактику и стратегию коллективного боя, а не на управление самолётом, как в "Ил 2"?
gditemnoti (24 Окт 2012 - 14:09) писал: 1.Будут ли модули конфигураций расшифровываться по тактико-техническим характеристикам, и стоимости каждый по отдельности? 2.Можно ли в дальнейшем собирать конфигурацию самолета из понравившихся отдельных модулей как в W.O.T.?
Strashargon (24 Окт 2012 - 14:16) писал: Т.к. мои вопросы были проигнорированы, пишу еще раз:
1. Когда в игру будет добавлена французская техника?
2. Будет ли добавлена возможность изменять чувствительность геймпада (Во время игры прицел жутко скачет, а сам самолет зачастую начинает вместо плавного поворота выписывать какие-то дикие петли)?
3. Будет ли Михалыч считаться полноценным членом экипажа (Как наводчик в WoT)?
Greendables (24 Окт 2012 - 21:37) писал: Добрый вечер.
Возможно, пишу не по теме, но не знаю, у кого еще спросить.
После последнего обновления игра стала ужасно тормозить. Проходят секунд 20 боя, а потом фпс падает до 3, а пинг поднимается до 200. Играть совершенно невозможно.
Скажите, пожалуйста, известна ли вам такая проблема и будет ли она решаться? Заранее спасибо.
Quite (24 Окт 2012 - 23:25) писал: будет ли обучение прописываться более четко, иногда причина по которой выскакивает "попробуйте еще раз" не очевидна, особенно для новичков, будут ли голосовые подсказки или в виде дополнительного описания задания, будет ли, скажем, выскакивать подсказка в момент необходимости совершения маневра и т.п.
сори, прошел таки обучение и в конце концов заметил подсказки какие кнопки нажимать, соотв дополнение вопроса, планируется ли более четкий акцент на кнопках? их можно сделать крупнее или добавить, например, мерцание
flestr (25 Окт 2012 - 18:10) писал: Был вопрос про опыт на полностью исследованном самолете, и о том куда его девать. Был ответ, но сорри, я еще в танке , не понял: опыт с исследованного самолета можно перевести только за золото или еще как?
Ссылка на сообщение: #708149
stosto (24 Окт 2012 - 09:37) писал: 1)будут ли реализованные более четкие обозначения сбитого самолёта? на прозрачном фоне не поймешь кто в бою а кто сбит
2)маркеры над самолётами как в мире танков возможны?
3)на самолётах bf109(g) был впрыск метанола и турбина увеличивающая мощность двигателя
как это будет реализованно в игре?
впрыск и турбина стояла на серийных машинах
JamesWhite: 1-2)Все это реализовано в интерфейсе 0.3.4
argynavt (24 Окт 2012 - 20:32) писал: Боюсь навлечь "грозы и молнии" в свой адрес, но всё же решусь спросить у разработчиков - А был ли у вас вариант аркадного управления самолётами, как это иполнено в "Heroes of the Pacific", что бы был больше акцент на тактику и стратегию коллективного боя, а не на управление самолётом, как в "Ил 2"?
JamesWhite: Мы сомневаемся, что игра про RTS и боевую хореографию будет
интересней экшена для нашей целевой аудитории.
gditemnoti (24 Окт 2012 - 14:09) писал: 1.Будут ли модули конфигураций расшифровываться по тактико-техническим характеристикам, и стоимости каждый по отдельности? 2.Можно ли в дальнейшем собирать конфигурацию самолета из понравившихся отдельных модулей как в W.O.T.?
JamesWhite: Да, уже
Strashargon (24 Окт 2012 - 14:16) писал: Т.к. мои вопросы были проигнорированы, пишу еще раз:
1. Когда в игру будет добавлена французская техника?
2. Будет ли добавлена возможность изменять чувствительность геймпада (Во время игры прицел жутко скачет, а сам самолет зачастую начинает вместо плавного поворота выписывать какие-то дикие петли)?
3. Будет ли Михалыч считаться полноценным членом экипажа (Как наводчик в WoT)?
JamesWhite: 1. КТТС
2. Вы считаете ее нет? поройтесь в меню.
3. Михалыч будет "прокачиваемым модулем".
2. Вы считаете ее нет? поройтесь в меню.
3. Михалыч будет "прокачиваемым модулем".
Greendables (24 Окт 2012 - 21:37) писал: Добрый вечер.
Возможно, пишу не по теме, но не знаю, у кого еще спросить.
После последнего обновления игра стала ужасно тормозить. Проходят секунд 20 боя, а потом фпс падает до 3, а пинг поднимается до 200. Играть совершенно невозможно.
Скажите, пожалуйста, известна ли вам такая проблема и будет ли она решаться? Заранее спасибо.
JamesWhite: Проблема решается. На этой неделе ждем хотфикс 0.3.4.1
Quite (24 Окт 2012 - 23:25) писал: будет ли обучение прописываться более четко, иногда причина по которой выскакивает "попробуйте еще раз" не очевидна, особенно для новичков, будут ли голосовые подсказки или в виде дополнительного описания задания, будет ли, скажем, выскакивать подсказка в момент необходимости совершения маневра и т.п.
сори, прошел таки обучение и в конце концов заметил подсказки какие кнопки нажимать, соотв дополнение вопроса, планируется ли более четкий акцент на кнопках? их можно сделать крупнее или добавить, например, мерцание
JamesWhite: Да, конечно. пишите свои отзывы о режиме обучения. Мы их читаем
flestr (25 Окт 2012 - 18:10) писал: Был вопрос про опыт на полностью исследованном самолете, и о том куда его девать. Был ответ, но сорри, я еще в танке , не понял: опыт с исследованного самолета можно перевести только за золото или еще как?
JamesWhite: Да. только за золото
Тема: Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #708111
SHCWARC (22 Окт 2012 - 15:10) писал: 1) В одном из стримов говорилось что обт выйдет до конца 2012 года, успеваете ли вы сделать всё запланированное?
Конечно простите мою изрядную любопытность но я хотел бы уточнить пару параметром о будующем немецком штурмовике Fw 189
1) Будет ли на самолёте возможность менять фюзеляж со штурмового варианта Fw189C (бронекоробка) на разведывательный вариант Fw 189A (остеклённую гондолу) и наоборот?
2) Будет ли Fw 189 как и в жизне иметь очень хороший запас прочности?
Jeksven (22 Окт 2012 - 15:45) писал: Будут ли что то делать с дымом (удалять его. либо переделывать, ибо когда летиш за противником. попадаеш в его дым. и фризит не реально...) ?
Semenov_84 (22 Окт 2012 - 17:45) писал: Можно немного ободрить счастливых обладателей "ФиДжи" - истребителей амеров 9лвл... Слышал в чате от комрада JamesWhit'а об скором апе, ждем пару уточняющих слов - как именно?
METALISTqp (22 Окт 2012 - 17:57) писал: Будут ли самолеты дарованы торпедами?Больше всего по моему, на роль сброса торпед, подходят палубники,у них это была одна из задач.
По-моему так будет намного реалистичней.
Бомбардировщики будут заниматся своим делом,а именно бомбить наземные цели,а палубники торпедировать Корабли
stosto (23 Окт 2012 - 06:25) писал: на самолётах bf109(g) был впрыск метанола и турбина увеличивающая мощность двигателя
как это будет реализованно в игре?
впрыск и турбина стояла на серийных машинах
Randomyzer (23 Окт 2012 - 11:27) писал: Интересует, как сейчас реализовано и какие примерные планы на реализацию влияния наличия подвесных ракет и реек для ракет на ЛТХ самолетов.
Например: в ЛТХ самолета написаны скороподъемность и время виража с ракетами и без них, при остальных равных условия. Конечно учитывается еще масса самолета с ракетами и без. Как изменится ЛТХ при отстреле всех ракет:
1. Останутся значения упомянутые в ЛТХ самолета с установленными ракетами?
2. ЛТХ изменятся с учетом отсутствия ракет, как будто уменьшилась масса самолета или лобовое сопротивление тоже учитывается?
3. ЛТХ изменятся с учетом отсутствия ракет, но останется влияние реек для ракет и масса тоже учитывается?
Shkiper38 (23 Окт 2012 - 18:01) писал: Вопросик - я знаю, что опыт и кредиты ещё толком не тестили, но всё же.
Если я сейчас заработал за бой почти 12000 опыта, значит ли это, что в релизной версии я смогу набрать 6000? Просто в Танках эта цифра почти недостижима.
Ссылка на сообщение: #708111
SHCWARC (22 Окт 2012 - 15:10) писал: 1) В одном из стримов говорилось что обт выйдет до конца 2012 года, успеваете ли вы сделать всё запланированное?
Конечно простите мою изрядную любопытность но я хотел бы уточнить пару параметром о будующем немецком штурмовике Fw 189
1) Будет ли на самолёте возможность менять фюзеляж со штурмового варианта Fw189C (бронекоробка) на разведывательный вариант Fw 189A (остеклённую гондолу) и наоборот?
2) Будет ли Fw 189 как и в жизне иметь очень хороший запас прочности?
JamesWhite: 1. Такого нигде не говорилось.
1)Навряд ли.
2) самолет будет иметь высокую маневренность. По ХП- чуть выше среднего на своем уровне.
1)Навряд ли.
2) самолет будет иметь высокую маневренность. По ХП- чуть выше среднего на своем уровне.
Jeksven (22 Окт 2012 - 15:45) писал: Будут ли что то делать с дымом (удалять его. либо переделывать, ибо когда летиш за противником. попадаеш в его дым. и фризит не реально...) ?
JamesWhite: Да, разработчики BigWorld бьются как раз сейчас над снижением
ресурсопотребления дымов и деревьев.
Semenov_84 (22 Окт 2012 - 17:45) писал: Можно немного ободрить счастливых обладателей "ФиДжи" - истребителей амеров 9лвл... Слышал в чате от комрада JamesWhit'а об скором апе, ждем пару уточняющих слов - как именно?
JamesWhite: Уже, читайте патчноут 0.3.4
METALISTqp (22 Окт 2012 - 17:57) писал: Будут ли самолеты дарованы торпедами?Больше всего по моему, на роль сброса торпед, подходят палубники,у них это была одна из задач.
По-моему так будет намного реалистичней.
Бомбардировщики будут заниматся своим делом,а именно бомбить наземные цели,а палубники торпедировать Корабли
JamesWhite: Подходят, но не всем, ибо не все самолеты теоретически даже
способны были торпеду поднять. Самолеты, имевшие торпеды ирл будут
ими вооружены в игре, но только в том случае, когда у них будет
гарантированная возможность избежать попадания на сухопутную карту.
stosto (23 Окт 2012 - 06:25) писал: на самолётах bf109(g) был впрыск метанола и турбина увеличивающая мощность двигателя
как это будет реализованно в игре?
впрыск и турбина стояла на серийных машинах
JamesWhite: Как расходник нитро-впрыск метанола. Турбина-и так стояла на всех
почти моторах в конце ВМВ.
Randomyzer (23 Окт 2012 - 11:27) писал: Интересует, как сейчас реализовано и какие примерные планы на реализацию влияния наличия подвесных ракет и реек для ракет на ЛТХ самолетов.
Например: в ЛТХ самолета написаны скороподъемность и время виража с ракетами и без них, при остальных равных условия. Конечно учитывается еще масса самолета с ракетами и без. Как изменится ЛТХ при отстреле всех ракет:
1. Останутся значения упомянутые в ЛТХ самолета с установленными ракетами?
2. ЛТХ изменятся с учетом отсутствия ракет, как будто уменьшилась масса самолета или лобовое сопротивление тоже учитывается?
3. ЛТХ изменятся с учетом отсутствия ракет, но останется влияние реек для ракет и масса тоже учитывается?
JamesWhite: 3. 3-й вариант. Это уже реализовано
Shkiper38 (23 Окт 2012 - 18:01) писал: Вопросик - я знаю, что опыт и кредиты ещё толком не тестили, но всё же.
Если я сейчас заработал за бой почти 12000 опыта, значит ли это, что в релизной версии я смогу набрать 6000? Просто в Танках эта цифра почти недостижима.
JamesWhite: Нет, уровень доходности самолетов будет изменятся множество раз
Тема: Вопросы разработчикам. Часть-4. (не для Бета-тестеров)
Ссылка на сообщение: #708092
DJ_LeZvIE (26 Окт 2012 - 08:05) писал: Всем доброго времени суток!
1.Хотелось бы узнать,когда появятся достижения в игре (не только статистика,а медальки и т.п.)?
2.Будет ли доступно смотреть достижения в меню игра,а не на сайте?
GODHAWK (28 Окт 2012 - 17:59) писал: Хотел спросить будет ли возможность самому придумывать имя,фамилию,отчество для своего пилота?Заранее спасибо.
Ссылка на сообщение: #708092
DJ_LeZvIE (26 Окт 2012 - 08:05) писал: Всем доброго времени суток!
1.Хотелось бы узнать,когда появятся достижения в игре (не только статистика,а медальки и т.п.)?
2.Будет ли доступно смотреть достижения в меню игра,а не на сайте?
JamesWhite: 1.Примерно в течении 2-3 месяцев.
2. В следующих 2 патчах. К сожалению, данная задача имеет невысокий приоритет
2. В следующих 2 патчах. К сожалению, данная задача имеет невысокий приоритет
GODHAWK (28 Окт 2012 - 17:59) писал: Хотел спросить будет ли возможность самому придумывать имя,фамилию,отчество для своего пилота?Заранее спасибо.
JamesWhite: Да, конечно.
Тема: Уютная или "Альфа-тестеры, сколько их? (part 2)"
Ссылка на сообщение: #707473
Ссылка на сообщение: #707473
Jluca: пора бежать отсюда
Тема: Уютная или "Альфа-тестеры, сколько их? (part 2)"
Ссылка на сообщение: #707423
Ссылка на сообщение: #707423
Jluca: http://media.tumblr....bH1qmrqud.gif
всем споки=)))))
Тема: Уютная или "Альфа-тестеры, сколько их? (part 2)"
Ссылка на сообщение: #706935
Ссылка на сообщение: #706935
Jluca: FA_Russian не пробегал?
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #706436
IMEY_COBECTb (28 Окт 2012 - 13:33) писал: Влияет ли активность на форуме, на вербовку СТ?
Ссылка на сообщение: #706436
IMEY_COBECTb (28 Окт 2012 - 13:33) писал: Влияет ли активность на форуме, на вербовку СТ?
Priolia: в некоторой степени
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #706114
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:30) писал: )) пусть будет не советовать а высказывать мнения, но будут же прислушиваться.
спасибо за ответ)
Ссылка на сообщение: #706114
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:30) писал: )) пусть будет не советовать а высказывать мнения, но будут же прислушиваться.
спасибо за ответ)
Priolia: а вот мнения высказывать можно с любым опытом (во всяком случае с
опытом от 100 боев можно), главное их обосновывать и
аргументировать верно. На здоровье!
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #706107
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:25) писал: Описывать свои наблюдения, мысли и мнения. Разработчики обращают внимание на мнения и предложения тестеров, если они развернуто и грамотно озвучены.
я конечно понимаю что за разработчиками слово, но все-таки данный пункт же есть))
Ссылка на сообщение: #706107
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:25) писал: Описывать свои наблюдения, мысли и мнения. Разработчики обращают внимание на мнения и предложения тестеров, если они развернуто и грамотно озвучены.
я конечно понимаю что за разработчиками слово, но все-таки данный пункт же есть))
Priolia: Все равно не нашла пункта: советовать разработчикам как делать
игру)))
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #706101
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:18) писал: мне вот очень интересно: многие супер-тестеры практически все,имеют боев раз два и обчелся,а если есть бои то только на 7мых немцах,как -как они будут что-то советовать если они даже толком не понимают игру).
Ссылка на сообщение: #706101
4ak_Noris_ODobr9Iet (28 Окт 2012 - 10:18) писал: мне вот очень интересно: многие супер-тестеры практически все,имеют боев раз два и обчелся,а если есть бои то только на 7мых немцах,как -как они будут что-то советовать если они даже толком не понимают игру).
Priolia: советовать? советовать никто и не просит Функции супертестера немного другие.
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #705317
UA_Legion (27 Окт 2012 - 18:44) писал: А якщо мій проміжок часу, який буде виділений на СТ з 16.00 по 20.00, то в мене э шанси приймайти участь в СТ?
Ссылка на сообщение: #705317
UA_Legion (27 Окт 2012 - 18:44) писал: А якщо мій проміжок часу, який буде виділений на СТ з 16.00 по 20.00, то в мене э шанси приймайти участь в СТ?
Priolia: Вы не сможете участвовать в большей части проводимых тестов. Думаю,
вам будет сложно.
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #705288
rwr_czar (27 Окт 2012 - 17:19) писал: что предстовляет собой СТ?какова его роль,в чём его плюсы? если ответ на этот вопрос уже где-то есть ,можете не отвечать,постараюсь найти.
Ссылка на сообщение: #705288
rwr_czar (27 Окт 2012 - 17:19) писал: что предстовляет собой СТ?какова его роль,в чём его плюсы? если ответ на этот вопрос уже где-то есть ,можете не отвечать,постараюсь найти.
Priolia: ответ есть: в первом посте темы о наборе
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #704761
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: Если уже оставлял заявку на СТ, мои шансы попасть в супертестеры увеличится/уменьшатся/остаются прежними?
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: Хочу разобраться по времени, я играю в игру примерно с 18-00,19-00 по 00-00, обязательные требования к СТ регулярный онлайн с 18-00 по 22-00, но у меня клан тренировки начинаются в 21-00,21-30, собственно вопрос можно ли как то успевать тестировать до 21-00, если нет то можно ли как нибудь компенсировать один час в другое время?
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: В WoWp я играю где то 5/6 дней в неделю иногда и 7, вопрос сколько времени в неделю нужно уделять СТ, и возможно ли брать выходные 1/2 дня?
Ссылка на сообщение: #704761
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: Если уже оставлял заявку на СТ, мои шансы попасть в супертестеры увеличится/уменьшатся/остаются прежними?
Priolia: Останутся прежними
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: Хочу разобраться по времени, я играю в игру примерно с 18-00,19-00 по 00-00, обязательные требования к СТ регулярный онлайн с 18-00 по 22-00, но у меня клан тренировки начинаются в 21-00,21-30, собственно вопрос можно ли как то успевать тестировать до 21-00, если нет то можно ли как нибудь компенсировать один час в другое время?
Priolia: Клановые тренировки и прочие игровые мероприятия не являются
оправданием для пропуска тестов. Выберите что для вас важнее.
Время тестирование не изменится, компенсировать не получится
Время тестирование не изменится, компенсировать не получится
demonikddd (27 Окт 2012 - 10:55) писал: В WoWp я играю где то 5/6 дней в неделю иногда и 7, вопрос сколько времени в неделю нужно уделять СТ, и возможно ли брать выходные 1/2 дня?
Priolia: - возможно
Тема: Обсуждение вопросов, связанных с Супертестом World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #704689
Intervias (27 Окт 2012 - 01:57) писал: Меня, как молодого пенсионера, интересует меркантильный вопрос "сикока?". Т.к. до июня 2013, я совершенно свободен. (многа букав про неравнодушность к проекту нннннада? ...или поверите/проверите?)
Ссылка на сообщение: #704689
Intervias (27 Окт 2012 - 01:57) писал: Меня, как молодого пенсионера, интересует меркантильный вопрос "сикока?". Т.к. до июня 2013, я совершенно свободен. (многа букав про неравнодушность к проекту нннннада? ...или поверите/проверите?)
Priolia: Я, честно, вопроса не поняла))) Сикоко чего? Денег, времени, борзых
щенков, бобров, енотов? Задайте, пожалуйста вопрос однозначно)))
Тема: Этот день в истории. 26 октября
Ссылка на сообщение: #703997
Ссылка на сообщение: #703997
Der_Adler: 26 октября 1940 года состоялся первый полёт американского самолёта
P-51 Mustang, одного из лучших истребителей Второй мировой
войны.
Читать новость полностью
Читать новость полностью
Тема: Пилоты «Рапторов» в World of Warplanes
Ссылка на сообщение: #703872
Ссылка на сообщение: #703872
Der_Adler: Команда Wargaming приняла участие в международном авиашоу MCAS
Miramar Air Show. Поиграть в World of Warplanes удалось не только
посетителям авиашоу, но и элитным пилотам США.
Читать новость полностью
Читать новость полностью
Реклама | Adv