Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Сообщения разработчиков на форуме

В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com

Фильтр по разработчикам

За последние сутки   За последние 7 дней   За период с   до     

Разработчик
Топик
Ссылка
За период
Картинка
Grenoli
Что такое токены?
arrow
22.10.2013 19:47:16
 
Тема: Что такое токены?
Ссылка на сообщение: #1291011

Просмотр сообщенияWinterRa (22 Окт 2013 - 18:44) писал: А вот это к чему тогда было?

Grenoli: Я же говорю, есть мнение сделать сюрприз. Просто пока точного решения нет, вот и не конкретизируем.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:35:49
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290982

Просмотр сообщенияde_Dark (20 Окт 2013 - 13:32) писал: Будет ли добавлена в послебоевую статистику информация про выбитое из противника хп?

GreyWind: Послебоевая статистика будет изменена, о том какие именно изменения и дополнения будут введены будет сообщено дополнительно.


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
22.10.2013 19:34:12
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1290978

Просмотр сообщенияzzz_000_zzz (22 Окт 2013 - 18:24) писал: Кто обращал внимание, как вдруг союзник, летящий на бреющем разбивался? Вроде и не в землю и параллельно летел. Сегодня сам, выводя самолет из пике, пролетал на бреющем параллельно земле, вдруг разбился об пустоту! Ни ни деревьев на пути не было ни препятствий... Кто - либо с таким сталкивался? Или это у меня такой случайный глюк вышел? Или все же есть незримые препятствия (баги карты)? Как их фиксировать и сдавать?

Grenoli: Вот здесь все написано. Спасибо за внимательность и наблюдательность.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:33:17
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290973

Просмотр сообщенияvictorasv (20 Окт 2013 - 15:04) писал: У меня вопрос по медали Руделя. У немцев на данный момент в игре штурмовиков нет а медаль названа в честь немецкого пилота. А где же патриотизм могли например назвать эту медаль именем Ефимова Александра Николаевича.

GreyWind: По данному вопросу мы интересуемся мнением игроков, для чего был создан  специальный опрос, один из вопросов которого касается и медали Руделя.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:26:29
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290957

Просмотр сообщенияGhost (19 Окт 2013 - 11:36) писал: Статистика акка или самолета учитывается при балансировке?

GreyWind: Про какую балансировку идет речь - балансировщик боев или же самого самолета?


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:25:24
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290953

Просмотр сообщенияTerramorpher (21 Окт 2013 - 17:23) писал: Про гидросамолёты вроде уже говорилось, но неужели ничего не натягивается как ТИ или штурмы?
Просто ведь и правда красивые машины есть...

GreyWind: Есть и правда красивые, но обычные функции гидросамолетов - разведка, уничтожение ПЛ, торпедоносцы, что к сожалению не вписывается в общую концепцию игры. Да есть исключения, вроде Nakajima A6M2-N, Kawanishi N1K1 «Kyofu», но их мало для создания полноценной ветки. С учетом отсутствия взлетов и посадок - они будут проигрывать одноуровневым собратьям.


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
22.10.2013 19:24:01
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1290947

Просмотр сообщенияEV1L095RUS (22 Окт 2013 - 12:22) писал: Прочитал последние 10 страниц темы появился вопрос. Вот тут все мы пишем что то, жалуемся указываем на разные непрятные моменты и т.п. Скажите хоть раз кто нибудь из разработчиков отписывался в этой теме?  Тема больше похожа на комнату гнева, чем на полезную тему для проекта.

Grenoli: Читайте с самого начала. Проблемы, характерные для 0.5.3.3 уже известны, фидбек собран, работы ведутся и максимально активно. Больше сказать пока ничего не могу. Главное, спасибо за быстрое реагирование и большое количество адекватных комментариев всему сообществу.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:20:03
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290937

Просмотр сообщенияDeutscherSoldat (21 Окт 2013 - 05:18) писал: Доброго дня.
На форуме не нашёл,так что спрошу.Будет ли реализована линейка немецких истребителей Focke Wulf 190?

GreyWind: Будет ветка самолетов Курта Танка.

Просмотр сообщенияserega_go (21 Окт 2013 - 12:45) писал: Планируется ли открытие сервера в западном направлении (Амстредам) на примере танкового RU3, для игроков РБ, Украины, Молдовы? После аварии 26 сентября у магистрального провайдера RETN на участке Москва-Тула в часы пик (19ч - 23ч) наблюдается увеличение пинга до 130-180, в то время как до происшествия пинг был на уровне 30-80. Пингплотер показывает увеличение пинга и потерю пакетов именно за серверами RETN. В танках ситуация аналогичная, только сервер RU3 и RU8 играбельны.

GreyWind: На данный момент не планируется. Изменения возможно будут после релиза игры.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
22.10.2013 19:17:58
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1290932

Просмотр сообщенияKBA3AP__ (21 Окт 2013 - 21:07) писал: Вопрос. Отображение статистики после боя очень невыразительная( скудная). Что-то придумать можно?

GreyWind: Информация о статистике будет измена в дальнейшем.


GreyWind
Предлогаю понерфить 192
arrow
22.10.2013 19:14:30
 
Тема: Предлогаю понерфить 192
Ссылка на сообщение: #1290921

Просмотр сообщенияAlexanderB54 (22 Окт 2013 - 18:04) писал: Предлогаю понерфить 192. Очень убойный самолет для второго уровня.

GreyWind: Правки характеристик любого самолета делаются на анализе статистики, тестов и проверок. Личного мнения автора темы к сожалению не достаточно, для изменения характеристик данному самолету.
Тема закрыта


GreyWind
Журнал Игромания раздает "халяву" - 2 недели према и F11C
arrow
22.10.2013 19:12:32
 
Тема: Журнал Игромания раздает "халяву" - 2 недели према и F11C
Ссылка на сообщение: #1290912

Просмотр сообщенияChooJoy__ (22 Окт 2013 - 18:07) писал: если данный самолёт уже есть в ангаре, он останется после оф релиза игры ?

GreyWind: Если он был получен путем ввода бонус-кода, то останется.


Grenoli
Что такое токены?
arrow
22.10.2013 19:11:57
 
Тема: Что такое токены?
Ссылка на сообщение: #1290908

Grenoli: Уважаемые тестеры, не гадайте, не вангуйте. Токены предназначаются для покупки единого ПА, а сейчас еще и являются аналогом золота WoT. Их функционал не изменится до вайпа.


GreyWind
Журнал Игромания раздает "халяву" - 2 недели према и F11C
arrow
22.10.2013 19:01:35
 
Тема: Журнал Игромания раздает "халяву" - 2 недели према и F11C
Ссылка на сообщение: #1290881

Просмотр сообщенияvvvictorvvv (22 Окт 2013 - 15:22) писал: код можно ввести после релиза игры ? или надо вводить до?

GreyWind: Вы можете ввести код сейчас, а самолет будет начислен после релиза.


GreyWind
P-39 СССР (MarM ART)
arrow
22.10.2013 18:56:18
 
Тема: P-39 СССР (MarM ART)
Ссылка на сообщение: #1290865

GreyWind: Великолепные работы, если не секрет, какие средства для создания используете?


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 18:46:11
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290840

Цитата Эммм... позвольте спросить, - а от чего, кроме как от "поднятия носа" вверх энергия еще теряется?  :amazed: (в больших объемах, имеется в виду, прато, что "советы" и "япы" ее и на вираже в горизонте "испражняют" ведрами все и так знают)

Tonakien: Ну банально летишь прямо, выключаешь двигатель и открываешь закрылки.

Просмотр сообщенияReadyScorp (22 Окт 2013 - 17:45) писал: А вот тут "сложный" момент. Если попадание есть, то урон должен проходить одинаковый - что в вираже, что снизу вверх, что сверху вниз. Сейчас бывают (легко повторяемые, кстати) ситуации - когда тянешься за противником (пусть в примере самолеты будут одинаковые) и он сваливается не намного выше тебя - круг разброса - "на пол неба", но и цель на таком расстоянии, что тоже занимает "пол неба". Стреляй - не хочу. Попадания - видны, а урон проходит - еле-еле, в 3-5 раз меньше, чем при "обычном" попадании. При этом часть попаданий вообще не наносит урона. Еще раз напомню - оба самолета практически на сваливании.

Tonakien: Странно.
Я проверю.
На всякий случай - какие условия стрельбы? Какие самолеты? Какая разница высот между самолетами? Насколько потеряли энергию оба?


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 18:37:33
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290816

Цитата Упреждение - это точка соприкосновения тела, по которому ведется огонь, и снаряда, выпущенного из ствола. Какое это отношение имеет к вашему костылю под названием "Разброс вверх"?

Tonakien: Давайте все же говорить не разброс вверх, а разброс при потере энергии. Раньше я не обращал внимания но многие видимо так на прямую и ассоциируют угол подъема носа самолета и то что у них увеличивается разброс.
У нас - увеличение разброса от потери энергии.
Далее. Все что связано с упоминанием гравитации и разной стрельбой вверх/вниз приводилось мной для обоснования увеличения сложности стрельбы вверх (с потерей энергии)

Цитата вайн подняли, а за вашу "лейку" при нажатии ЛКМ, когда нос ЛИ поднят вверх.

Tonakien: Разброс не увеличивается "от поднятия носа вверх", он увеличивается от потери энергии.

Цитата а вот на "мустанге" мне абсолютно фиолетово, в какой проекции цель свинцом заливать. А вот на "совете" или "японце" я уже боюсь даже на градус прогнуться вверх, - было 320 км/ч, через секунду уже 270

Tonakien: Разница игровых разбросов это вопрос баланса техники. Баланс будет правиться.15:38 Добавлено спустя 0 минут

Просмотр сообщенияReadyScorp (22 Окт 2013 - 17:33) писал: Ясно сказали же - урон уменьшается с потерей энергии. Другое дело, что сейчас энергию теряют как раз "низковысотные" самолеты.

Tonakien: Не урон уменьшается - разброс увеличивается


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 18:24:06
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290801

Цитата ...проходя мимо... чиста так, "шоп паржать" - просчитайте дистанцию прямого отрезка полета снаряда 20-мм авиапушки (а потом, до кучи, 23-мм ВЯ, снаряд которой в пару раз тяжелее) при угле, например, 80 гр и начальной скорости 800 м/с. В конкретных цифрах. Дам вводную, - пуля ПКМ при стрельбе с углом 80 гр на высоте 1.8 км имеет отклонение, равное 0.15 гр (из журнала об основах снайперской стрельбы). Вес пули ПКМ в несколько раз меньше веса 20-мм снаряда...

Tonakien: Расхождения при ведении огня есть. Расхождения которые влияют на то, что упреждения при стрельбе вверх и вниз - разные.

Просмотр сообщенияBumerok (22 Окт 2013 - 17:17) писал: В последнем патче для японцев и советов,всего немного добавили высоты,но это всего лишь капля в море,а зная,как вы говорите о проблемах,могли бы больше сделать.

Tonakien: Рубить с плеча это делать новые имбы просто в других нациях. Чуть добавили тут, потом чуть отрежем там. Так по чуть чуть все станет ок.

Цитата А при стрельбе по горизонту - гравитация пошла отдыхать .... Те ее нет ... Странные какие то отношения с реальностью ... В одном случае "Гравитация работает " в другом ....  " это же аркада" ...

Tonakien: При стрельбе в горизонт энергия снаряда падает медленнее с дальностью полета.
О гравитации я вспомнил только для обоснования почему таки вверх стрелять менее выгодно чем в низ. Незначительно менее выгодно но все же.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 18:15:22
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290789

Просмотр сообщенияBumerok (22 Окт 2013 - 17:12) писал: Так именно это и ещё разница высот и вносит дисбаланс в игру.

Tonakien: Вносит. И наша задача как дизайнеров сохранить высотность как один из интересных элементов игры и в то же время сбалансировать самолеты так, что бы каждый занял свою не ущербную нишу.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 18:10:05
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290775

Цитата имелась ввиду ваша попытка отстоять то, что стрелять вверх сложнее и что гравитация влияет на разброс ( хотя даже элементарная логика говорит нам, что  на траекторию полета снарядов) страницу назад,

Tonakien: Давайте по пунктам.
Первое и самое важное - наш игровой разброс не является физической симуляцией разброса от стрельбы в реальном мире. В наш игровой разброс включаются очень многие факторы которые в реальности к разбросу не имели отношения. Я привел выше пример с разбросом на горизонтальном вираже. Если нужно я повторю.
В данной рассматриваемой ситуации увеличение разброса при потере энергии симулирует очень много факторов реального воздушного боя в котором самолеты с большей энергией имели гораздо больше шансов попасть во врага.
Второе - гравитация таки влияет на точность попадания потому что летя вверх снаряд теряет энергию быстрее и его траектория меняется круче. Стреляя вверх гравитация работает против нас, стреляя вниз гравитация на нашей стороне, так как искажение траектории снаряда гораздо меньше.

Просмотр сообщенияBumerok (22 Окт 2013 - 17:08) писал: Так что же мешает их сделать такими как задумывали?Естественно не выбивающимися за рамки игры и баланса.

Tonakien: Ничего не мешает. На это просто нужно время и тесты. Что собственно сейчас и происходит (тесты и правки).


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:58:57
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290750

Цитата И именно по этой причине вы отрезали у "советов" и "японцев" все, как-либо связанное с "энергией"... ясно... пустой разговор.

Tonakien: Действительно пустой.
Я пытаюсь донести, что с советы не задумывались такими какие есть сейчас на продакшене, но видимо мои слова не слышат.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:55:11
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290741

Цитата Единственно  - зря вы сударь, вообще в полемику вступили - незнание матчасти уж очень резанло.

Tonakien: В чем по вашему я ошибся?
Я перепроверю.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:51:05
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290729

Просмотр сообщенияVasilij026 (22 Окт 2013 - 16:33) писал: Нет, извините, тут уже даже не вопрос баланса затронут, а ВАШЕГО ВИДЕНИЯ СИТУАЦИИ. Т.е., ВАМ кажется, будто бы стрельба вверх была сложнее стрельбы вниз, и именно "благодаря" ВАШИМ ДОВОДАМ в игре существует то, что вы же и натворили. Я бы все же хотел конкретных фактов, указывающих на приведенные вами доводы. Это уже концептуальный вопрос.

Tonakien: Очень широкая дискуссия по поводу почему у нас в игре стрелять вверх сложнее. Если очень обобщенно и на пальцах то как в реале воздушных боев ВОВ, так и у нас - у кого энергии больше тот и "попадает лучше" (конечно же я понимаю что там тонна факторов но я сознательно утрирую)
Больше мне сказать по этому поводу нечего.  :hiding:


Reytar1979
Таран в небе Китая
arrow
22.10.2013 17:28:52
 
Тема: Таран в небе Китая
Ссылка на сообщение: #1290691

Просмотр сообщенияRed_Hun (22 Окт 2013 - 09:23) писал: А у Китайцев были самолеты?

Reytar1979: Вообще-то были. Несколько подходов к созданию и серийному выпуску самолетов своей разработки было. И-15 и И-16 дорабатывали на месте, на ремонтных предприятиях. Hawk-75 пытались строить по лицензии, а так же разрабатывали на их основе свой самолет.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:28:43
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290690

Просмотр сообщенияAleksey_Reshetov (22 Окт 2013 - 16:22) писал: у меня сложилось впечатление что вы из отдела рекламы а не отдела разработки. Или вы просто дизайнер, художник.
Извините но ваши посты говорят о вас очень многое. прошу привлечь к обсуждению человека сведущего. Начальника отдела. Ну правда., вы не в теме.

Tonakien: Ну не в теме так не в теме  :smiles:
Vasilij026
Все затронутые вами вопросы это вопросы баланса. В той или иной степени они будут затронуты при дальнейших правках баланса.
Хочу чтоб все понимали - мы в курсе всех поднимаемых вопросов баланса и с большинством мы, как разработчики, согласны, и работы по правкам ведутся.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:16:24
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290662

Просмотр сообщенияzviling (22 Окт 2013 - 16:14) писал: почему разброс не привязать к скорости? :glasses:
скорость сваливания-получите веер.
скорость оптимальная9высокая-самолет устойчив)-очередь ровная.
нелогично? ...даладна...

Tonakien: Вообще то так и есть. Просто потеря энергии до критических значений в 90% случаев это "нос вверх"  :smiles:
Еще разброс увеличивается от стрельбы  :smiles:
И от использования форсажа.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:14:27
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290657

Цитата Эммм... уважаемый, а можно вот с этого места поподробнее? Какой это основной массе было неудобно стрелять вверх? Можно ссылки на эти мемуары, если можно. Просто все то, о чем читал я, - это "Наставления летчику истребительной авиации", "Правила ведения воздушного боя для истребителя", мемуары самих летчиков-истребителей, - основной атакой бомбардировщиков была атака СНИЗУ. Основной внезапной атакой барражирующих истребителей противника была атака на кабрировании после пике, - СНИЗУ. И НИ ОДИН из документов не говорит НИ СЛОВА о сложности стрельбы "в брюхо" на кабрировании, - наоборот, этот вид стрельбы считается первостепенным (проще подойти на убойную дистанцию, "слепая зона" для противника, все жизненно важные элементы самолета "как на ладони". Можно ссылки?

Tonakien: Мы рассматриваем ситуацию с потерей энергии. Обратите внимание что у нас при стрельбе снизу вверх но на оптимале своей скорости имеет малый разброс.
Я просто не стал вдаваться в детали, но раз уж так пошло то разброс у нас работает не от задирания носа, а от потери энергии (читай ваш самолет в самом низу градусника скорости).
По этому вы можете повторить ту же тактику что и в реале если спикируете и зайдете на скорости кому нибудь в брюхо.
Про мемуары - я читал Покрышкина и Кожедуба.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 17:02:53
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290634

Цитата Попадать сложнее было разве за счет разброса??
Как бы там ни было, это усугубляет дисбалансбаланс высотноики/низковысотники. Получается что первые всегда имеют преимущество.

Tonakien: Так было в жизни. Мы конечно стараемся передать "атмосферу" но и баланс нам нужен. Ввели высотность вот теперь ее балансим  :smiles:
Насчет разброса - я уже говорил в других темах, что разброс это фактор аркадной симуляции.
Повторю пример который уже приводил - кто в курсе что стрелять в вираже было вообщето не очень удобно? Вы привыкли к виду от третьего лица, а пилоты ВОВ стреляли в вираже не видя противника так как мешал капот своей машины. Этот фактор симулируется у нас разбросом на виражах.
Так же есть много разных реальных факторов которые симулирует разброс.
Конечно в реале разброс был не таким как у нас и работатал по другим принципам, но у нас разброс это аркадная симуляция многих различных факторов воздушного боя.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 16:51:57
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290609

Просмотр сообщенияBumerok (22 Окт 2013 - 15:48) писал: Но убарть разброс в верх нужно для того что б выровнять хоть в какой то мере дисбаланс между высотниками инизковысотникми.

Tonakien: Слишком категорично. Есть много факторов через которые можно уровнять ТИ.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 16:45:04
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290592

Цитата гравитация?Надо объяснить разрабу что у нас аркада а не симулятор.

Tonakien: Ну вообще то цепочка объяснений была немного другой.
Из мемуаров следует что попадать вверх сложнее. Почему сложнее тому много факторов (один из которых гравитация). Соответственно разброс вверх имитирует сложность попадания при стрельбе вверх.
Вообще по мемуарам следует что были пилоты которым было удобнее таки стрелять вверх и они промахивались стреляя вниз, но это были единицы.
В основной своей массе пилоты старались вверх не стрелять. Ну не то чтоб не стрелять, но в мемуарах упоминалось что попадать сложнее.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 16:25:32
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290562

Просмотр сообщенияAlek114 (22 Окт 2013 - 15:24) писал: Имеет назначение: дособрать полную команду.
Грубо говоря, собирается 5 уровень. Когда не хвататет 5 уровня подтягивается 4, когда не хватает 4го подтягивается 3ий. И всё это делается для того, что бы не висеть по 10 минут в очереди или не играть с недоукомплектованными командами.

Tonakien: В общем и целом примерно так.


Reytar1979
Полеты в звене
arrow
22.10.2013 16:23:12
 
Тема: Полеты в звене
Ссылка на сообщение: #1290556

Reytar1979: Вчера специально проверяли, летали звеном из 3 самолетов 3 уровня. Из 10 боев 5 попадали в низ списка команд к 5 уровням, а 5 - в бои 3 и 4 уровня, в том числе в топ.
Ситуация с звеньями в целом нам известна. Нормализована она будет скоро, введением нового балансировщика.
Тему закрываю.


Reytar1979
WoWP
arrow
22.10.2013 16:18:51
 
Тема: WoWP
Ссылка на сообщение: #1290540

Просмотр сообщенияDr_Shotung (22 Окт 2013 - 12:17) писал: :amazed:
почему я не могу зайти в игру с другова аккаунта?

Reytar1979: Уважаемый бета-тестер, используйте пожалуйста для логина на сервер данные от вашего танкового аккаунта и сможете залогиниться в игру.
Тему закрываю.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 15:52:14
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290502

Цитата Тонакиен, я уже попросил вас в личке заглянуть в эту тему, - она крайне близка к вашей специализации.

Tonakien: Я уже отвечал. Я не балансер  :smiles:
Кому нада передал.


Grenoli
Что такое токены?
arrow
22.10.2013 15:26:49
 
Тема: Что такое токены?
Ссылка на сообщение: #1290430

Просмотр сообщенияAnton_rus18 (22 Окт 2013 - 12:26) писал: Не знаю даже, радоваться или нет, звучит все это, как то подозрительно... ))))))))

Grenoli: Не волнуйтесь, речь идет о приятной мелочи, которая ни одному тестеру не покажется лишней.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 15:10:28
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290381

Просмотр сообщенияMadDoger (22 Окт 2013 - 14:09) писал: Потому что движок игры, не позволяет перенести все те характеристика, что есть в ИЛ-2. А если отсутствуют часть характеристик, это уже не баланс. Да и Ил-2 это сим, там нет баланса.

Tonakien: Два чаю этому господину  :smiles:


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 15:08:28
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290375

Просмотр сообщенияEl_Pollo_Loco (22 Окт 2013 - 14:04) писал: конкретно  - нельзя потому, что .... и далее почему нельзя ...

Tonakien: Я уже ответил более чем конкретно. Тремя пунктами в моем посте который вы процитировали.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 15:04:54
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290363

Цитата Возможно, я что-то не до конца понимаю (заранее приношу свои извинения), но почему-то складывается впечатление, что идеи вроде: "а давайте сделаем расслоение высот", "давайте сделаем свою "фишку" у каждой нации", "давайте сделаем геймплей на самолетах одной ветки однотипным для всех уровней" предлагают одни люди (причем эти люди разные), воплощают в жизнь совсем другие люди, а контролируют уже третьи. Причем все они не очень сильно-то между собой и общаются.

Tonakien: Это не правильное впечатление. Не бывает "все и сразу". Вернее бывает, но не там где мерилом "всего" являются субъективные параметры типа "фан" и "удовольствие от игры". Любые достаточно сложные агрегаты сначала проектируют, потом строят и тестируют, потом вносят коррективы и уже с коррективами выпускают на рынок. Мы с вами сейчас на стадии "тестируют и вносят коррективы"


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 15:00:07
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290350

Просмотр сообщенияEl_Pollo_Loco (22 Окт 2013 - 13:53) писал: нет, аналогия мне пока не ясна.
увы О_о
объясни пожалуйста в чём разница ?
и почему физически это не реализуемо ?

Tonakien: Ну начнем с прямой аналогии - движки разные  :smiles:
Совершенно разные, то есть абсолютно, то есть вааще. :smiles:
Более сложное - задачи у этих машин разные, как и у приведенных игр. Одна для хардкорного нагиба на трассе со скоростью 300км/ч, а другая машина для ололо фана на заранее построеном треке. Почти один в один Ил-2 и наша аркада.
Ну и еще по сложнее - хоть "физика" действует одинаково и на Ламборджини и на Картинг только при конструировании Картинга тупо забили на половину параметров которые просчитывались для Ламборджини (сопротивление воздуха, баланс центр-масс и т.д.)
В вывод должен быть таким - нельзя сравнивать чайник и паровоз только по тому, что и там, и там вода испаряется  :smiles:


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 14:48:48
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290319

Цитата почему бы не использовать их опыт ?

Tonakien: Ну смотри. Есть Ламбоджини Галлардо, а есть Картинг. Ты предлагаешь перенести настройки подвески и режимов работы двигателя с Ламборджини на Картинг потому что и там и там используется ДВС. Аналогия надеюсь ясна?  :smiles:


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 14:42:22
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1290301

Цитата Считается ли важными (одними из основных?) элементами баланса условия
1. на любом самолете участвующем в бою (с учетом разброса по уровням) есть (какой-то достаточно высокий) шанс победить в бою.
2. и/или вариант - любой самолет участвующий в бою может 1 на 1 победить любой другой самолет участвующий в бою (с учетом разброса по уровням)
?

Tonakien: Сори. Я не отношусь к дизайнерам баланса, по этому ответить по сути на ваши вопросы не могу. Я лишь излагаю общие принципы которых придерживаются в компании.

Просмотр сообщенияMazzeltof (22 Окт 2013 - 13:41) писал: Ну вот теперь все встало на свои места. Можно закрывать эти лавочки с советами\предложениями\отзывами. Идти и спокойно гнуть рандом на амерах и немцах. И ждать ветку мигов.
Большое спасибо за ответы. Серьёзно.

Tonakien: Не бывает "идеала", но стремиться к нему нужно. Так происходит не потому, что мы так задумали, а потому, что... так происходит в принципе.  :smiles:


Реклама | Adv