Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Сообщения разработчиков на форуме

В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com

Фильтр по разработчикам

За последние сутки   За последние 7 дней   За период с   до     

Разработчик
Топик
Ссылка
За период
Картинка
GreyWind
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 15:04:18
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292460

Просмотр сообщенияyur1x (23 Окт 2013 - 13:59) писал: Взял я его. 3 вылета и обратно на мышь ушёл. На цель не навестись. Даже на штурмовике наземка плавает, половина залпов в молоко.

GreyWind: Возможно проблема с настройками джойстика, либо джой не откалиброван.


Matty
Аниме
arrow
23.10.2013 14:21:39
 
Тема: Аниме
Ссылка на сообщение: #1292382

Просмотр сообщенияKo_Ot (23 Окт 2013 - 12:47) писал: ну это достаточно долго, это надо ещё выбирать, ты лучше посоветуй что-нибудь)

Matty: Если хочешь посмотреть "Полу-драму философию и отлично прорисованые самолетики" то посмотри "Sky Crawlers", у меня в подписи AMV-шка висит ^^


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 14:06:01
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292352

Просмотр сообщенияKorrochun (23 Окт 2013 - 12:50) писал: Упс, а СерБ утверждал, что с 50%. Я такой вопрос на форумет ВоТ задавал.
Да и вы сами говорили 25.09, что будут с 50%!
Изображение
Чему верить? Хотя 100% конечно приятнее!

GreyWind: Верить последним сообщениям. Про пересмотр решений слышали?


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 13:47:53
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292316

Просмотр сообщенияMegeon (23 Окт 2013 - 11:59) писал: По уровням относительно понятно, спасибо.
А вот тут витает в воздухе и народ намекает, еще такой вопрос.
Учитывает ли, а если не учитывает то будет ли учитывать балансер в дальнейшем, личный скил игрока или к примеру процент побед?
P.S. Пока писал уже спросили...

Grenoli: Нет, не будет учитывать.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 13:07:30
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292239

Просмотр сообщенияekanaks (23 Окт 2013 - 12:00) писал: Кстати, не видел подобного предложения. Вроде бы не сильно ужасное.
Забалансить низколёты живучестью. Совсем утрируя:
летаешь у земли (штурмы) - получи 1000 хп
Летаешь на 1000м (низколёты) получи 500хп
Летаешь на 2000м (высотники) получи 250хп.
В общем, низколётам заметно поднять количество хп по сравнению с высотниками.
Пруфит — бум-зум до уничтожения проходит дольше, ответ бум-зумерам более заметен по «процентовке».

Tonakien: Имхо слишком топорно. Сразу на глаз это выльется в то что сначала высотники расстреляют друг друга (причем будет чистый рандом, так как пара шальных снарядов и усе), а потом недобитки с высоты будут пытаться что-то сделать внизу.
Что-то делать нужно, но предлагаемые на форуме варианты, так, как они изложены - не подходят.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 12:49:01
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292213

Просмотр сообщенияzink__ali (23 Окт 2013 - 10:06) писал: Что оставят звездо-бомбочки по бортам это понял.
Не понятно если у меня не будет самолета в ангаре после вайпа( например ИЛ-2(мод)), то ведь врят ли я куплю его уже с звездо-бомбами?

GreyWind: При приобретении самолета на нем будут отображены Ваши заработанные звезды и бомбы за период тестирования.

Просмотр сообщения__BOOOM__ (16 Окт 2013 - 13:37) писал: Возвращаясь к игре, будет ли в ближайшем будущем внедрен многопоточный рендеринг, использующий максимум вычислительных возможностей ЦПУ ? (как ни как, жизнь обязывает внедрить).

GreyWind: Назовете десять ММО-игр использующих многопоточный рендеринг?


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 12:44:02
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292208

Просмотр сообщенияFiging (23 Окт 2013 - 11:41) писал: А почему после этого патча стало кидать в бои с разбросом +/- 2 крайне редко? Что-то все-таки еще подкрутили или просто больше игроков на "средние" уровни подтянулись?

Grenoli: Это особенность нынешней версии балансировщика, проблема со звеньями  - тоже. Как уже говорилось, будет исправлять.


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 12:39:36
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292196

Просмотр сообщенияMegeon (23 Окт 2013 - 11:33) писал: Странно, уважаемый Grenoli, поправьте меня если что?
В одном из последних патчей, белым по черному как принято на портале было написано, что баланс на начальных уровнях кажется до 5го, изменен с
+, -, 2 на   +, -, 1 или мне это приснилось?

Grenoli: Вместо боёв 2–4-го уровней добавлены бои 2–3-го и 3–4-го уровней (самолёты 2-го уровня, которые не находятся в звене с машинами высоких уровней, больше не будут попадать в бой с машинами 4-го уровня). Не больше, и не меньше.

Просмотр сообщенияzviling (23 Окт 2013 - 11:36) писал: это..да-несмешно...хотя..и несильно напрягает..ну почти ненапрягает.
особенно когда на 3 левеле а ВСЕ остальные-5 уровня(спецом соло полетал на фв57)-4 боя ПОДРЯД.

Grenoli: Балансировщик пока в тесте, как и остальные аспекты. Будет правиться.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 12:36:29
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292191

Просмотр сообщенияhunter64 (23 Окт 2013 - 11:32) писал: Ну вот, отлетал на Карлсончике несколько боёв. В принципе да, если максимально сокращаешь дистанцию, то урон идёт. Но они, гады, расползаются как тараканы, убегают всё время. А ведь форсаж тоже понерфили. В итоге получается нерф помноженный на нерф. С пятыми уровнями ещё ладно, но как к 6м закидывает, так всё совсем печально. А ведь до патча разобрать 410го для Вайлдкэта не представляло особого труда.

Tonakien: Это вопросы баланса. Будем "крутить" чо.  :smiles:


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 12:18:07
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292155

Просмотр сообщенияl_sparki_l (23 Окт 2013 - 11:14) писал: а что извините,он учитывает бросая игрока 5го лвла к 7м?
причем у противников игроки 6-7 уровней,

Grenoli: Ничего удивительного - в бою могут быть самолеты трех уровней (4-6, 5-7 и т.д.).


Grenoli
Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
arrow
23.10.2013 12:10:10
 
Тема: Обсуждение обновления 0.5.3.3 в свободной форме.
Ссылка на сообщение: #1292143

Просмотр сообщенияIVS75 (23 Окт 2013 - 11:08) писал: +
Вы тоже заметили дикие серии ничем не объяснимых сливов ? (математиков прошу молчать в тряпочку)

Grenoli: Прекращайте. Это даже не смешно. Балансировщик НЕ УЧИТЫВАЕТ количество боев игрока.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 12:08:35
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292137

Просмотр сообщенияPerstMira (20 Окт 2013 - 14:55) писал: Вернут ли кнопку «задрать нос»? - для мышей она необходима.

GreyWind: Назначьте в настройках управления клавишу на опцию "Наклониться назад"

Изображение


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:57:54
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292128

Цитата А вот вам такое предложение...

Tonakien: У нас есть "высотки", только они работают у своих мест базирования. Это сделано для того, чтобы высотки не лупили до середины карты.
Т.е. у низковысотника даже сейчас есть "прикрытие" в виде высоток у своей наземки. Прикрытие конечно слабое но все же.
Обидно что большинство им пользоваться не умеет летая на 2к и пытаясь достать тяжа на 3к над своей базой.
Когда я "слил все полимеры" то я ухожу на 50м над базой чтоб хоть как то прикрыть свою горящую пятую точку.
Повторю - это не панацея, но хоть что-то.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 11:52:33
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292121

Просмотр сообщенияCardigansRulz (20 Окт 2013 - 13:00) писал: Вопрос по акциям. В WoT акции чаще всего проходят на выходных, планируется ли в WoWP проводить акции в другие дни, чтобы не "каннибализировать" самолетики?

GreyWind: Не планируется

Просмотр сообщенияCardigansRulz (20 Окт 2013 - 13:00) писал: Прем-самолеты, которые дадут за тестирование, будут со 100% экипажами?

GreyWind: С 50%


Grenoli
Бета-тест: бонусы, подарки и преимущества
arrow
23.10.2013 11:43:34
 
Тема: Бета-тест: бонусы, подарки и преимущества
Ссылка на сообщение: #1292104

Просмотр сообщенияmedved19751 (23 Окт 2013 - 10:28) писал: Просто ради справедливости - говорилось на прошлой неделе (эдак в четверг), что: "всё узнаете до конца этой (то бишь ТОЙ - прим. авт.) недели". Неделя прошла - и тишина.

Grenoli: Ждите. Готовится большая новость о всех аспектах вайпа. Собираем информацию, так что остается терпеть.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:39:26
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292098

Цитата В данном случае явно ТИ - это обобщение всех высотников. Поэтому считаю, что резать именно тяжей плохо.

Tonakien: Вы правы.  :smiles:


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:37:26
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292096

Цитата Т.е., по-вашему, абсолютно никакого дисбаланса в том, что любой "виражник" даже на ДОВОРОТЕ уже теряет около 100 км/ч (а на боевом развороте потеря доходит и до 200) нет?

Tonakien: Вы по русски читать умеете?
Или вы слышите только себя?
Перечитывайте мой предыдущий пост до просветления, особенно вот это - "В общем и целом понятно что тяжи нужно балансить..."
ЗЫ
Мне иногда кажется что некоторые личности не выходят из состояния перманентной истерики  :sads:
Очень трудно общаться с человеком который слышит только то, что хочет.


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 11:37:24
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292095

Просмотр сообщенияMadDoger (23 Окт 2013 - 10:23) писал: А не планируется случаем, разделение стоимости БК на кол-во отстреленного?
Пример. в танках, накупил снарядов, и то что отстрелял за это заплатишь, что не отстрелля остаётся и на следующий бой. В самолётах же, 1 раз нажал на лкм и платишь всю стоимость всех лент, выстрелив по факту пару снарядов.

GreyWind: Не планируется.


GreyWind
Почему почему почему?)
arrow
23.10.2013 11:36:07
 
Тема: Почему почему почему?)
Ссылка на сообщение: #1292093

Просмотр сообщения4tankista_i_makaka (23 Окт 2013 - 10:12) писал: Почему летя на штурмовике на высоте 1 метр и сбрасывая бомбу взрыв происходит через несколько секунд?

GreyWind: Моделируется задержка горения замедлителя запала.

Просмотр сообщения4tankista_i_makaka (23 Окт 2013 - 10:12) писал: Почему бы в предбоевом брифинге окромя скорости/маневренности/ убойности не сравнивать прочность?

GreyWind: Как вариант, возможно будет пересмотрено в дальнейшем.

Просмотр сообщения4tankista_i_makaka (23 Окт 2013 - 10:12) писал: Почему бы "помощь в уничтожении" не высвечивать всем? приятные понты) или по другому - "знайте чей хлебушек скушали"

GreyWind: На данный момент не планируется. Есть определенные трудности.

Просмотр сообщения4tankista_i_makaka (23 Окт 2013 - 10:12) писал: Почему бы не поставить автобан на матерщину во время боя? но не бан на игру, не гуманно да и без дураков скучно, а просто кляп  на 10боев, 20боев и т.д., понимаю, вам на наших мам розово, а мне неприятно чутка.

GreyWind: Любые нарушения правил Игры, которые игрок отправил в Центр Поддержки Пользователей разбираются и в случае нарушения на учетную запись игрока-нарушителя накладывается ограничение. Автобан не возможен по причине необходимости смыслового анализа сообщения, которое проводят GM'ы по заявке.  

Просмотр сообщения4tankista_i_makaka (23 Окт 2013 - 10:12) писал: Почему после сбития   самолета нельзя сразу переключиться на самолет товарища а нужно ждать пока мой рухнет? больше минуты кстати бывает.
И будут ли сбитые самолеты причинять вред целым?

GreyWind: Необходимы серьезные серверные правки. Сбитые самолеты не будут причинять вред целым.
Тема закрыта.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:24:26
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292066

Цитата Ну а про самый большой дамаг, который я смог нанести по уходящему вверх противнику после маневра уклонения и доворота в целых 22 (ДВАДЦАТЬ ДВА) хп - понуро промолчим...

Tonakien: Если я не ошибаюсь стрельба велась с 500м и далее с потерей энергии.
В общем и целом понятно что тяжи нужно балансить, но по текущим меркам я не вижу багов.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:19:52
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292060

Просмотр сообщенияhunter64 (23 Окт 2013 - 10:17) писал: Это по больному. F4F!!!

Tonakien: Могу ошибаться, но это вроде как пулеметный самолет. Пулеметы резали что бы не гнули лучше пушек. Видимо таки получилось :)


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 11:16:46
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292052

Просмотр сообщенияmishelcOLD (17 Окт 2013 - 15:29) писал: Вопрос:
При релизе игры придут новые игроки и у всех практически будут на первых порах сложности с игровой валютой для тренировок.
Не планируется сделать 30-50 первых тренировок для новичков с бесплатным обслуживанием самолетов?
Так им не много легче будет адаптироваться в игре.

GreyWind: Не планируется, стоимость БК, для начальных уровней минимальна и зарабатывание игровой валюты не должно вызвать затруднения у игрока.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:16:22
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292050

Цитата Так ведь цифрами, мы простые игроки не владеем

Tonakien: Хотя бы моделями самолетов и конкретными пушками.


Grenoli
Бета-тест: бонусы, подарки и преимущества
arrow
23.10.2013 11:09:58
 
Тема: Бета-тест: бонусы, подарки и преимущества
Ссылка на сообщение: #1292036

Просмотр сообщенияloveformyJuliet (23 Окт 2013 - 09:57) писал: уважаемые разработчики, хотелось бы узнать сообщите ли вы о подарках за тест заранее, просто хотелось бы хотя бы узнать что это будут за самолеты, а лучше и попробовать в деле.

Grenoli: Уже много раз говорилось, что сообщим в ближайшее время.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 11:08:25
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1292035

Просмотр сообщенияhunter64 (23 Окт 2013 - 10:02) писал: Tonakien, приятно, что не покидаете тему. Вот скажите, ведь в патчноуте было анонсировано всего лишь уменьшение урона на максимальном расстоянии и уменьшение влияния "Снайпера" на разброс. А в результате мы имеем дикий нерф урона курсового вооружения практически на всём. Это так и задумывалось? Вы считаете, это нормально? Лично у меня впечатления самые негативные, не знаю как у других.

Tonakien: Нужны конкретные примеры. "нерф урона курсового вооружения практически на всём" фраза совершенно ни о чем не говорит.
Есть перекосы баланса с конкретными самолетами в ветках. Например некоторые "плохие" советы и японцы.
Замечание для всех - обобщения "практически на всем" это "практически ни о чем"  :smiles:


GreyWind
!!! Вопросы разработчикам
arrow
23.10.2013 10:56:04
 
Тема: !!! Вопросы разработчикам
Ссылка на сообщение: #1292005

Просмотр сообщенияSHIMAN0 (22 Окт 2013 - 21:51) писал: Скажите пожалуйста!!! Будут ли в релизе добавлены новые карты и сколько ???

GreyWind: Естественно, после релиза новые карты будут добавляться, более точную информацию мы не раскрываем. Узнать обо всех нововведениях вы можете на портале игры.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 10:35:53
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291960

Цитата Выше я откомментировал уже "бесполезность" действий на видео.

Tonakien: На видео огонь велся пулеметами, причем мелкокалиберными. У них дистанция "уверенной" стрельбы это 400 и ближе. Учитывая разброс вверх то действия вполне оправданные.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
23.10.2013 09:53:27
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291892

Просмотр сообщенияReadyScorp (23 Окт 2013 - 00:26) писал: Как и обещал - попробовал снять видео со стрельбой снизу вверх.
Результат получился не однозначный.
Пробовал разные варианты, не только те, что на видео. "Вблизи" цель дамажится очень хорошо, но в целом, расстояние эффективной стрельбы вверх меньше на 100 метров для всех видов орудий.
Если стрелять в летящую строго вверх цель "с шести" хвост иногда каким-то чудом "абсорбирует" некоторую часть выстрелов.
Если цель подставляется в более удобной проекции, то урон заметно выше.
Частая ситуация - противник уходит, надо стрелять пока его еще достаешь, "внезапно" получается почти догнать цель, но стволы уже частично или полностью перегреты - урон даже в упор получается очень слабым.
После уклонения от атаки с высоты разрыв расстояния между мной и целью практически всегда около 500 метров этого достаточно чтобы пушки 20-23мм сняли 5-15 хп уходящему высотнику, но крупнокалиберные пулеметы могут снять уже максимум 5 хп, зато на 400 могут снять 10-20 хп. Пулеметам 7.62 и 7.7 надо уже не более 300 метров, чтобы снять 5-20 хп. 30мм пушки на 500 метров могут выбить и 50 хп, а на 600 метрах 5-20 хп.

Tonakien: Спасибо за видео. Лично я каких то "кривостей" в уроне не заметил. Дело в том что я могу подтвердить ваши слова по поводу "подставил крест". Мы у себя на стендах когда тестили урон от пушек/пулеметов то результат получался почти не предсказуемым потому что один раз пилот-мишень подставлял полную плоскость самолета на вираже и получал овердофига урона, а в другой раз летел почти ровно слегка маневрируя и получал почти ничего. Это не связано с углами атаки (вверх/низ).


Reytar1979
Баг с синхронным вооружением японского истребителя 6 уровня A6M5 Reisen
arrow
23.10.2013 04:55:26
 
Тема: Баг с синхронным вооружением японского истребителя 6 уровня A6M5 Reisen
Ссылка на сообщение: #1291643

Reytar1979: Уважаемый бета-тестер, это не баг. Крыльевые 13,2-мм пулеметы на данную машину ставятся ВМЕСТО синхронных 7,7-мм, потому в закладке "Модули" и объединены в одну ветвь.
В реальности-же причиной демонтажа синхронных пулеметов и установки крупнокалиберных пулеметов в крылья были как новый двигатель с большим диаметром "звезды" использованный именно на этой модификации истребителя, так и большие габариты самих 13,2-мм пулеметов, которые под капотом нормально не становились.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 22:37:50
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291356

Цитата Покажите мне, плз, - в каком конкретно месте можно поставить знак "равенства"? Ведь мы говорим о "равных шансах на победу" в ВАШЕЙ игре. Именно поэтому я и хочу узнать ник того индивида, который при составлении этой логической цепочки умудрился поставить жирный знак равенства, - для меня он образец УТОПИЧЕСКОЙ логики. Вот и весь сказ.

Tonakien: По моему вы не понял. Знак равенства верен. Не верно то что одни факторы преобладают над другими. Т.е. не верно что нельзя послать достаточный урон в догонку или как вариант не верно что нельзя вывернуться как ужу и просто начать стрелять прямо в спину пусть и с разбросом.

Цитата Многоуважаемый Tonakien, а пробовали ли Вы сами? Я вот пробовал - не понравилось.

Tonakien: Я говорю о том как должно быть в идеале, а не то что есть сейчас.

Цитата Просто потому , что это заложено в саму механику игры и физ. модель!

Tonakien: Совершенно не понял как вы сделали такие выводы из моих слов. В той же модели достаточно крутануть пару прааметров и все будет с точностью наоборот. Весь геймплей встанет колом, но виражники будут гнуть.
Дело не в модели а в заданных коэффициентах для каждого самолета.

Цитата Tonakien,извините,но я посмотрел на чём вы играете,90% высотники и нет лавок,яков,японцев и в помине.

Tonakien: Ну вы видите мой личный аккаунт на котором я играю в свое удовольствие. Налет на ЛИ у меня конечно меньше чем на тяжах но он есть.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 21:28:07
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291213

Просмотр сообщенияKharadIlu (22 Окт 2013 - 20:22) писал: То есть совершать  грубые ошибки пилотирования. Получается что я могу сбить ТИ или высотника только если он не умеет играть, либо если на нем сконцентрирован огонь сразу нескольких сокомандников ( не вижу других причин активно маневрировать на тяже или мустанге) Отличный геймдизайн!

Tonakien: У ТИ задача заставить противника лететь по прямой. Знаете какой самый распространенный сценарий в боях когда я получаю много фрагов? Враги летят по прямой мне в лобовую снизу вверх.
Бывало я за один проход спиливал пятерых сначала растянув их в линию долго летя на высоте по прямой, а они летели за мной вместо того что бы например занять низкие позиции около своих зениток.
Заставить врага делать так как нужно тебе эта основа стратегии.

Просмотр сообщенияKharadIlu (22 Окт 2013 - 20:26) писал: даже в описанном вам идеальном случае виражник в проигрышном полажении - он стреляет по удаляющейся цели которая набирает высоту , которая имеет большую скорость (выход изх пике после атаки) чем виражник - он как вы описали делал маневр уклонения и соответственно потерял скорость , и огонь его снизу -вверх.

Tonakien: В общем и целом вы правы. Высотность мы будем балансить.
Но в частном случае есть маневр когда можно насовать в догонку и я о нем уже говорил - размазанная бочка, дать противнику пройти вперед и атаковать.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 21:22:39
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291205

Цитата все правильно нарисовал?

Tonakien: В общем и целом правильно, только вы сознательно передергиваете под влиянием эмоций.
В идеале бой высотника с виражником должен выглядеть так - высотник выбирает когда атаковать (тут уж никак не повлиять), виражник должен уйти от атаки самым неудобным виражом для высотника и накидать в след. Эта процедура должна повторяться до смерти одного из самолетов. Это мой личный взгляд на то как должно быть.
Кто из них победит должны решать руки и голова конкретных пилотов.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 21:03:47
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291167

Просмотр сообщенияVasilij026 (22 Окт 2013 - 19:58) писал: Во-первых, о ДПСе говорил не я, не путать, плз. Во-вторых, - раз эта цепочка "ОК", тогда возникает вполне закономерный вопрос - а какой, извините, до нее своим гениальным мозгом додумался?  :amazed: Просто дайте ник - я первый попавшийся его пост (та даже профиль) заскриню, распечатаю и повешу над монитором - будет на чем злость периодически вскипающую срывать.

Tonakien: Не понимаю ваше негодование. Если высотник будет совершать вираж то он будет терять энергию больше чем низковысотник. Т.е. при условной правильности приведенной цепочки если ТИ начнет маневрировать то он сольет скорость быстрее чем ЛИ. Исходя из этого что бы не дать ТИ удачно атаковать нужно заставить его сильно маневрировать.
Но вопрос даже не в этом, а в том что сильно утрируя это верно для реальных воздушных боев.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 20:56:31
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291147

Цитата Вираж => потеря энергии => разброс => пониженный процент попаданий => уменьшенный урон
это для "низковысотника"
Высота => скорость => кинетика (энерговооруженность) => атака сверху => минимальный разброс => повышенный процент попаданий => завышенный урон
а это для "высотника"
Где я ошибся?

Tonakien: Такая раскладка ок.
Просто чтоб не возникало разночтений - урон и ДПС это разные вещи. ДПС меряется при 100% попадании, а реальный урон это ДПС деленный на процент попаданий.
Вы в одном месте говорите ДПС в другом урон и видимо для вас это одно и то же, тогда как я считаю это разными параметрами.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 20:52:57
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291132

Цитата Первое -  все высотные самолеты имею в игре лчшее "энергооружение" - у них больше скороподемность, скорость, эффективность форсажа и они могут забраться на большую высоту. Соответственно - они по умолчанию получают преимущество еще до вылета из ангара , исходя из описаной вами же механики. Неужели вы этого не видите?

Tonakien: У нас многие факторы реальных воздушных боев сознательно нивелированы. В реальности главным оружием высотников была внезапность. Играя в Ил-2 штурмовик если я знал где высотник то у него не было шансов меня сбить. Вообще. У меня тоже было мало шансов его сбить, но сейчас не об этом.
Очень многие факторы приходится сознательно убирать (например видимость из кабины, сложность обнаружения, сложность пилотирования и т.д.) и возмещать эти факторы другими.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 20:46:57
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291107

Цитата Приязывать огневую мошь к энерговооруженности - мне одному кажется не самой хорошей идеей? Вероятно в этом кроется корень несуразицы , когда 4 пулемета сноят больше , чем 3 пушки.

Tonakien: Не путайте теплое и мягкое. Разброс отдельно, уровни ДПСа пушек и пулеметов отдельно.

Цитата У нас какое расстояние до цели, когда мне не надо заботиться об симуляции гравитации?

Tonakien: Если я правильно понял ваш вопрос то ответом будет то что косвенной симуляцией гравитации у нас является круг разброса. Другое дело что нельзя прямо приравнивать гравитацию и круг разброса, потому, что у нас круг разброса симулирует много совершенно разных параметров.


Matty
Карта "ЗАЛИВ"
arrow
22.10.2013 20:26:46
 
Тема: Карта "ЗАЛИВ"
Ссылка на сообщение: #1291073

Matty: Только если грамотный противник будет на хвосте, тебе некуда будет уйти если он обогнёт тонель, и будет выныривать из-за него сверху тем самым просто споймав тебя как лёгкую цель.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 20:16:59
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291055

Просмотр сообщенияYurec29 (22 Окт 2013 - 18:54) писал: ну все  зависит от ситуации( где открыть можно закрылки где нет, дело не в этом) разброс то почему от потери энергии зависит?) пушки то тут при чом?)

Tonakien: В реальности самолет с большей энергией лучше управляем. Ну там на самом деле не совсем правильно говорить о безоговорочно большей энергии, но в интересующих нас промежутках энергий мое утверждение можно считать правдой. Дополнительно есть небольшой фактор влияния удельного веса залпа. Т.е. вес залпа обладает энергией и чем больше энергия самого самолета тем меньше влияние энергии залпа на изменение траектории полета самолета. Самый крайний пример из реала это Ил-2 с крыльевыми пушками 37мм (или сколько там было?). Так вот при стрельбе такой пушкой самолет сбивало с курса нафиг настолько, что рулями направления было уже не вернуть самолет на прежний курс за время атаки наземной цели.
17:17 Добавлено спустя 0 минут

Просмотр сообщенияaqwsz (22 Окт 2013 - 19:15) писал: можно вопрос?густав лучше по скороподьёмнасти чем 410?
просто вопрос

Tonakien: Чесно вааще без понятия.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 20:09:52
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291047

Просмотр сообщенияSergey11347 (22 Окт 2013 - 18:34) писал: Давайте вы сольете инфу об оптимальных дальностях стрельбы, ибо стрельба на 1000 метров и на 100 различна. И исходя от нее уже как-то судить об влиянии гравитации на снаряд/пулю.

Tonakien: Могу сказать лишь то что вы и так знаете - Пушки стреляют дальше чем пулеметы, а ТУ появляется на дистанции когда самое дальнее орудие способно нанести урон.


Tonakien
Назначение техники, разница высот
arrow
22.10.2013 19:49:14
 
Тема: Назначение техники, разница высот
Ссылка на сообщение: #1291014

Tonakien: Я выключаю двигатель и открываю закрылки когда нужно пропустить вперед атакующего тебя. Обычно я это делаю вместе с размазанной бочкой. Маневр рискованный но эффективный.


Реклама | Adv