Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2984516
Phantom_50 (06 Июн 2011 - 17:54): Тогда почему, я на ЯгдТигре не могу убить/повредить двух КВ стоящих
ко мне боком друг за другом?)))

Ссылка на сообщение: #2984516

SerB: Потому что считается ЕМНИП 2 или 3 пробития
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2984507
arezon (06 Июн 2011 - 17:08): Прошу разработчиков пояснить этот момент. Раньше вроде
утверждалось, что снаряд (любой) насквозь танк пробить не может
(емнип ограничение движка). Теперь что то поменялось или это раньше
говорили неправильно?
Если же танк можно прострелить насквозь, то может ли снаряд потом повредить другой танк, стоящий за 1-м? Пробиваемость и урон будут уменьшены?

Ссылка на сообщение: #2984507

Если же танк можно прострелить насквозь, то может ли снаряд потом повредить другой танк, стоящий за 1-м? Пробиваемость и урон будут уменьшены?
SerB: Говорили не что "не может", а что длина "пробега" ограничена.
Впрочем, могли пробить ведущую звездочку и уже потом БК
Впрочем, могли пробить ведущую звездочку и уже потом БК
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2982705
alluminat (06 Июн 2011 - 16:37): Вот у меня такой вопрос с обрисовкой ситуации. Есть точка А - враг
( в нашем случае их 4 штуки) , точка Б - танк игрока ( у нас это
Фердинанд стоящий лицом к точке А) и есть точка Ё - "Иванушка
дурачек"( у нас это 34-85). Между А и Б выкатывается в прицел точка
Ё,которая знает о наличии точек А и получает ваншот.
Вопрос: Считается ли это неспортивным поведением?
В современных условиях это сильно бьет по карману,и виновник уходит безнаказанным. Поэтому, может быть логично было бы расценивать такое поведение, именно как не спортивное?

Ссылка на сообщение: #2982705

Вопрос: Считается ли это неспортивным поведением?
В современных условиях это сильно бьет по карману,и виновник уходит безнаказанным. Поэтому, может быть логично было бы расценивать такое поведение, именно как не спортивное?
SerB: В завсимости от умысла на получение дамага.
Но поскольку модуль телепатии все еще в стадии начального проектирования, мер приниматься не будет
Но поскольку модуль телепатии все еще в стадии начального проектирования, мер приниматься не будет
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2982327
Garrrettt (06 Июн 2011 - 15:22): Мой вопрос остался без ответа.
Реализовано ли в игре или только в перспективе пока учёт повторного попадания в места пробития или непробития? По идее если я попал в танк и не пробил/пробил то вмятину/отверстие ему оставил,когда попадаю туда же в отверстие/вмятину пробить должно быть легче/больше дамага. Вот и интересно учитывается все это или,попадая повторно,получается что броня ка бы новенькая??И так для каждого выстрела?.

Ссылка на сообщение: #2982327

Реализовано ли в игре или только в перспективе пока учёт повторного попадания в места пробития или непробития? По идее если я попал в танк и не пробил/пробил то вмятину/отверстие ему оставил,когда попадаю туда же в отверстие/вмятину пробить должно быть легче/больше дамага. Вот и интересно учитывается все это или,попадая повторно,получается что броня ка бы новенькая??И так для каждого выстрела?.
SerB: Не реализовано и не в перспективе - слишком сложно технически
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2981456
Loooooser (06 Июн 2011 - 12:44): Извините, но если владельцы ИС4, Т34, Т30 получат танки + слоты -
это норм, а владельцы Феди получат дырку от бублика - это жадность
?
А Уралмаш-1 будет менять ИСУ-152 в ветке развития наших ПТ ? Я же не прошу компенсировать владельцам Тапка Е-75 ! Это разные ветки...

Ссылка на сообщение: #2981456

А Уралмаш-1 будет менять ИСУ-152 в ветке развития наших ПТ ? Я же не прошу компенсировать владельцам Тапка Е-75 ! Это разные ветки...
SerB: 1. Жадность
2. Не будет
2. Не будет
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2981313
Tin_PU (06 Июн 2011 - 14:32): Здравствуйте. Есть такой танк - Т1 Хэви, с бронированием борта 44
мм. И есть КВ-220 с пушкой пробитием 74-124 мм. Так вот, в 9
случаях из 10 КВ-220 не пробивает Т1 Хэви в борт. С расстояния
>300 метров не пробивает в принципе. Это при том, что Т43 с
бортовым бронированием 60 (это в качестве примера) шьет запросто. В
морду же Т1 Хэви пробить и вовсе нереально. Повтрю на всяк случай:
с другими танками таких проблем нет, а тут явное несоответствие,
так сказать, болта и гайки. То же самое относится и к М6. Стреляю в
корпус, а не в башню, хотя и башню должен уверенно пробивать.
Или у него какие-то экраны стоят? Или как это получается?

Ссылка на сообщение: #2981313

Или у него какие-то экраны стоят? Или как это получается?
SerB: 1. На Хевике действительно стоят экраны
2. Гусеница тоже служит защитой
9. 9 из 10 на Вашей совести
2. Гусеница тоже служит защитой
9. 9 из 10 на Вашей совести
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2981293
ALEX_XX (06 Июн 2011 - 14:52): Понимаю, что вопросы касательно механики повреждений изрядно
надоели, но...

На скриншоте пантера развёрнута после сбития гусеницы. На 54-ку я ехал прямо, по урону видно, что стреляли ББ снарядом, маркер попадания тоже хорошо виден. Вопрос, как так могло получиться, что сбили гусеницу и повредили боеукладку попаданием в фронтальную проекцию?

Ссылка на сообщение: #2981293


На скриншоте пантера развёрнута после сбития гусеницы. На 54-ку я ехал прямо, по урону видно, что стреляли ББ снарядом, маркер попадания тоже хорошо виден. Вопрос, как так могло получиться, что сбили гусеницу и повредили боеукладку попаданием в фронтальную проекцию?
SerB: Нормально - бил чуть наискось, пробил БК в корпусе и уже после
этого снес ленивец сзади (пробив борт с обратной стороны).
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2980393
Bortrung (06 Июн 2011 - 12:47): Ок спс за ответ. И еще мб хоть модельку покажете если есть пусть не
обтянутую шкуркой , любопытно малость
З.Ы. Конечно наглость и малость фантазийность но как насчет полуавтоматики в топ башне по типу использованной на kwk 44 L70 ? Надо ж как то компенсировать свою уязвимость вблизи , так хоть не будем подпускать в упор ну и Анненербовская подвеска с возможностью крутиться на пятачке?

Ссылка на сообщение: #2980393


З.Ы. Конечно наглость и малость фантазийность но как насчет полуавтоматики в топ башне по типу использованной на kwk 44 L70 ? Надо ж как то компенсировать свою уязвимость вблизи , так хоть не будем подпускать в упор ну и Анненербовская подвеска с возможностью крутиться на пятачке?

SerB: Дело в том, что 88 и так в Шмальтурм еле лызло, куда уж автоматику
еще...
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2980342
Alarh (06 Июн 2011 - 14:02): Уважаемые разработчики, облазил много тем, но не смог найти ответ
на свой вопрос.
У меня сейчас на Тигре висит энное количество опыта. Обещано, что этот опыт переведут на КТ в одном из следующих патчей. Меня интересует вопрос-опыт перейдет только на купленный танк КТ или его в ангаре может и не быть?
Извините, если повторился. Спасибо.

Ссылка на сообщение: #2980342

У меня сейчас на Тигре висит энное количество опыта. Обещано, что этот опыт переведут на КТ в одном из следующих патчей. Меня интересует вопрос-опыт перейдет только на купленный танк КТ или его в ангаре может и не быть?
Извините, если повторился. Спасибо.
SerB: Можно не покупать - опыт перейдет и без него (снять можно в папке
"исследования")
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2979119
Verelern (06 Июн 2011 - 11:30): И хотелось бы уточнение по текущему плану бронирования.
Текущий вариант:
ВЛД: 120/ 60°
НЛД: 100(120????) / 50° (60°???)
Борта: 80 /0°?
Корма: 80/ ?°
Крышка 40
Если так, то действительно, давайте спилим броню кормы и бортов до уровня пантеры + крышку можно 20мм спилить, все равно ваншот от арты гарантирован при попадании в нее.
И эт самое, влд и нлд 120 под 60°, или нлд отличается от влд?
Хотелось бы услышать комментарии разработчиков.

Ссылка на сообщение: #2979119

Текущий вариант:
ВЛД: 120/ 60°
НЛД: 100(120????) / 50° (60°???)
Борта: 80 /0°?
Корма: 80/ ?°
Крышка 40
Если так, то действительно, давайте спилим броню кормы и бортов до уровня пантеры + крышку можно 20мм спилить, все равно ваншот от арты гарантирован при попадании в нее.
И эт самое, влд и нлд 120 под 60°, или нлд отличается от влд?
Хотелось бы услышать комментарии разработчиков.
SerB: ВЛД 120/60
НЛД 120/60
Борта 80/0 + 20/??? экраны над гусеницами
Корма 80/30 (ЕМНИП)
Крыша 40
Башня
Лоб 150/20 (может быть поднимем до 180 по результатам тестов)
Борта, корма 80/20 (может быть поднимем до 100 по результатам теста)
Крыша 40
Все цифры примерные, могут быть изменены
НЛД 120/60
Борта 80/0 + 20/??? экраны над гусеницами
Корма 80/30 (ЕМНИП)
Крыша 40
Башня
Лоб 150/20 (может быть поднимем до 180 по результатам тестов)
Борта, корма 80/20 (может быть поднимем до 100 по результатам теста)
Крыша 40
Все цифры примерные, могут быть изменены
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2978839
Bortrung (06 Июн 2011 - 10:45): Ввиду сложившегося положения и невозможности открутиться от сарая Е
полста давайте прикинем что это за чудо юдо так сказать в общих
чертах.
Итак :
берем КТ масса 67250кг.
подвеска Е 50 - минус 2600кг
корпус с увеличенным наклоном нлб - минус ?
башня Шмальтурм - укрепленный расширенный для L7 = 9000кг - 11000кг - башня КТ - 13500кг , итого выигрыш в массе от 4500кг до 2500кг.
орудие L7 - плюс 1000-1500кг
фальшборта - сколько они весят? Уж простите за нубство и охота услышать выигрышь в массе если от них отказаться.
Дифференцирование бронирования , уменьшить толщину кормовых бронелистов с 80мм до 50мм выигрыш по массе ?
Толщина крышки МТО ? возможно ли выиграть снижение массы уменьшив толщину брони. Каждая снятая лишняя тонна - + в динамике.
Хотелось бы услышать ответы на вопросы. Раз уж надо жевать не конфету надо попробовать из этого ее сделать.

Ссылка на сообщение: #2978839

Итак :
берем КТ масса 67250кг.
подвеска Е 50 - минус 2600кг
корпус с увеличенным наклоном нлб - минус ?
башня Шмальтурм - укрепленный расширенный для L7 = 9000кг - 11000кг - башня КТ - 13500кг , итого выигрыш в массе от 4500кг до 2500кг.
орудие L7 - плюс 1000-1500кг
фальшборта - сколько они весят? Уж простите за нубство и охота услышать выигрышь в массе если от них отказаться.
Дифференцирование бронирования , уменьшить толщину кормовых бронелистов с 80мм до 50мм выигрыш по массе ?
Толщина крышки МТО ? возможно ли выиграть снижение массы уменьшив толщину брони. Каждая снятая лишняя тонна - + в динамике.
Хотелось бы услышать ответы на вопросы. Раз уж надо жевать не конфету надо попробовать из этого ее сделать.
SerB: В общем, если грубо, то примерно такое снижение мы и получаем - от
3 до 5 тонн.
Если точнее - то тут будем смотреть уже во время обкатки и после того, как будет сделана модель. Посчитаем геометрию поточнее и т.д.
Если точнее - то тут будем смотреть уже во время обкатки и после того, как будет сделана модель. Посчитаем геометрию поточнее и т.д.
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2978781
Bortrung (06 Июн 2011 - 10:16): Подвеска Книпкампа отличалась плавностью хода , что отчасти
компенсировало отсутсвие стабилизатора.


Ссылка на сообщение: #2978781



SerB: Ну да, поэтому у всех "тарельчатых" немцев разброс на ходу
увеличивается мало. У американцев ту же роль играют
гидроамортизаторы (у ССР они появились только на послевоенных
машинах)
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2978733
overlord1236 (05 Июн 2011 - 20:23): Почему нельзя выбрать тип снарядов перед началом боя, когда запущен
таймер? Очень неудобно на су152 и арте выбирать между ББ и ОФ,
нужно в напряге сидеть 30 сек и ждать когда на экране появиться
надпись "В бой!", чтобы дважды нажать на 3. Спасибо за ответы.

Ссылка на сообщение: #2978733

SerB: Потому что бой еще не стартовал и сигналы сервером не
обрабатываются
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2978723
mik41389 (05 Июн 2011 - 20:19): Уважаемые разработчики, с чем связано наличие у Т92 орудия 8
уровня, в то время, как у советской и немецкой сау орудия 9
уровня?
Возможно, ли в будущем ожидать орудие 9, хотя бы как прокачиваемое, или так задумано?

Ссылка на сообщение: #2978723

Возможно, ли в будущем ожидать орудие 9, хотя бы как прокачиваемое, или так задумано?
SerB: С тем, что уровень орудия - величина условная. Написали бы 1 левел
- ничего бы не изменилось
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2978705
homerxxx (06 Июн 2011 - 12:26): Скажите ув. разработчики почему у вас двоякое отношение к читам ?
Почему модифиц. трассеры это по вашему чит а модифиц. шкурки с
точками пробития которые позволяют не парится с прицеливанием не
чит ? Ведь насколько я знаю чит это не только когда меняют вашу
золотую курицу но и когда это дает преимущество в бою при равных
условиях ? Спасибо.

Ссылка на сообщение: #2978705

SerB: Потому что шкурки на геймплей практически не влияют - я, например,
критические точки танков знаю и без шкурок
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2978695
Loooooser (06 Июн 2011 - 12:03): Уважаемые разработчики !
При просмотре новых веток и компенсаций возник такой вопрос, дико извиняюсь если уже был:
Тогда почему тем у кого есть Фердинанд при перемещении в другую ветку не дают слот и Ягдпантеру 2 ?
Это типа дискриминация по нации ?

Ссылка на сообщение: #2978695

При просмотре новых веток и компенсаций возник такой вопрос, дико извиняюсь если уже был:
Тогда почему тем у кого есть Фердинанд при перемещении в другую ветку не дают слот и Ягдпантеру 2 ?
Это типа дискриминация по нации ?
SerB: Это Ваша ничем не обоснованная жадность
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2970981
redstorm333 (05 Июн 2011 - 20:33): я не вижу что бы при езде по кочкам у неё раскачивался ствол как в
игре

Ссылка на сообщение: #2970981

SerB: Ничего удивительного. В реале ствол повторяет движение корпуса.
Сами понимаете, попасть в этом случае во что-то не приваренное к
тому же корпусу довольно сложно.
В игре ствол следит за маркером, который к корпусу не привязан, а привязан к игровой сцене. Соответственно, в игре у всех танков есть возможность попасть с ходу.
Так что и тут немцев натянули (правда, вместе с советскими танками) - в реальности из воевавших машин стабилизатор вертикальной наводки был только у Шермана
В игре ствол следит за маркером, который к корпусу не привязан, а привязан к игровой сцене. Соответственно, в игре у всех танков есть возможность попасть с ходу.
Так что и тут немцев натянули (правда, вместе с советскими танками) - в реальности из воевавших машин стабилизатор вертикальной наводки был только у Шермана
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2970886
Berkmd (05 Июн 2011 - 20:24): Останавливалась, но теоретически могла и не делать этого) так
правильнее будет)

Ссылка на сообщение: #2970886

SerB: Да она вообще на лету стрелять могла! Сбрасывают ее с самолета, а
она летит и стреляет!
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2970689
redstorm333 (05 Июн 2011 - 18:59): ли скажете что пантера тоже останавливалась что бы стрельнуть?

Ссылка на сообщение: #2970689

SerB: А шо, нет?! 8-0
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2970683
Timo_TM (05 Июн 2011 - 18:37): Это не может не шокировать! Особенно если визуально сравнить
размеры игровых моделей данных танков, правда? Но я понимаю, все
дело здесь в оптической иллюзии, плохом восприятии графических
объектов или чего там еще...

Ссылка на сообщение: #2970683

SerB: Дело в том, что среди "теоретиков танкостроения" (к которым я,
например, отношусь безусловно, бо явно не практик; ну и слово
"теоретик" тут в иронических кавычках, это я на всякий случай), в
настоящие танки - тем более, в Пантеру, лазили единицы. Я например
был в ней только один раз - во времена работы знаменитой "кУбинской
бригады" заехал "на кубу" глушак подварить, а там как раз Пантерку
на ход ставили. Ну и воспользовался личными связями. А вот наш
исторический консультант Юрий Пашолок в этих танках живет
фактически - то в Кубинке, то на Поклонке, то на Курилы его
занесет, японские коробейки вытаскивать...
Так что оптический это обман или акустический - спросите его. На форуме он есть, ник Ivan_Taranov...
Так что оптический это обман или акустический - спросите его. На форуме он есть, ник Ivan_Taranov...
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2969688
qxfc (05 Июн 2011 - 18:30): Согласен. Да их нет, спору нет, но и работы Йентца и Дойла
базируются на репродукциях Адлера, а не Круппа, и достоверными их
назвать нельзя.
Этот прототип создавался буквально в последние дни, и я сомневаюсь, что нацы могли спокойно изготовить необходимые агрегаты/узлы/детали серии Е для этого чуда-юда при практически 60% уничтожении промышленных мощностей.

Ссылка на сообщение: #2969688

Этот прототип создавался буквально в последние дни, и я сомневаюсь, что нацы могли спокойно изготовить необходимые агрегаты/узлы/детали серии Е для этого чуда-юда при практически 60% уничтожении промышленных мощностей.
SerB: Я давно замечаю, что немцефилы начинают предъявлять претензии к
Йентцы и Дойлу, как только картинка начинает противоречить
восхвалению СТГ :-)
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2969620
qxfc (05 Июн 2011 - 17:14): Большое спасибо за ответ!
Уважаемый СерБ, мы выше отмечали, что документация была воссоздана из сгореших бумаг первоначального разработчика фирмой Адлер. Эти восстановленными документами и пользовались историки. Ошибки и недочеты могли быть попросту дублированы, иных версий просто не было. Может быть отсюда и "растут ноги" технических решений, примененных на образце, который был получен союзниками. Дело в том, что и Адлер и Хеншель имели дело с классической компоновкой КТ и ТЗ от англичан они просто не могли выполнить подругому, кроме как применить детали и агрегаты от КТ, чтобы сдвинуть образец с места для ходовых испытаний. Есть ли вероятность того, что это будет учитываться Вами? Особенно, применительно к переносу силовых узлов в корму.
(Последний вариант пт на базе сотки вроде не так уж пахнет моделизмом)
корпус был найдет заваленным всяким хламом

чистой первоначальной фотки корпуса нет, только в процессе подготовки к испытаниям, возможно ли изменение Вашего мнения?

Ссылка на сообщение: #2969620

Уважаемый СерБ, мы выше отмечали, что документация была воссоздана из сгореших бумаг первоначального разработчика фирмой Адлер. Эти восстановленными документами и пользовались историки. Ошибки и недочеты могли быть попросту дублированы, иных версий просто не было. Может быть отсюда и "растут ноги" технических решений, примененных на образце, который был получен союзниками. Дело в том, что и Адлер и Хеншель имели дело с классической компоновкой КТ и ТЗ от англичан они просто не могли выполнить подругому, кроме как применить детали и агрегаты от КТ, чтобы сдвинуть образец с места для ходовых испытаний. Есть ли вероятность того, что это будет учитываться Вами? Особенно, применительно к переносу силовых узлов в корму.
(Последний вариант пт на базе сотки вроде не так уж пахнет моделизмом)
корпус был найдет заваленным всяким хламом

чистой первоначальной фотки корпуса нет, только в процессе подготовки к испытаниям, возможно ли изменение Вашего мнения?
SerB: Такой вероятности нет.
Места для трансмисии в корме Е-100 не наблюдается. Найдете иную заслуживающую доверия информацию - поделитесь, будем рады
Места для трансмисии в корме Е-100 не наблюдается. Найдете иную заслуживающую доверия информацию - поделитесь, будем рады
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2969586
qxfc (05 Июн 2011 - 18:13): пруф? почему же на Е-серии хотели перейти на заднее
расположение?
У нас есть 2 факта:
1) прототип шасси, а не танка, хз, каким бы он вышел
2) чертежей оригинальных нет, только переработанные
Нельзя утверждать, что так должно было быть, Крупп не пропихнул бы свою Тигро-мышь (оригинальное название), в Е-серию без унификации с ней. Большой корпус - запас на модернизацию, т.к. КТ тупо не вмещал новые/модерн элементы, вот и сделали с запасом, двигло новое должно было идти 1200л.с.
Там в книжке интересная инфа по альтернативной башне для Е-100, вид тот же, но толщина бронеплит другая)

Ссылка на сообщение: #2969586

У нас есть 2 факта:
1) прототип шасси, а не танка, хз, каким бы он вышел
2) чертежей оригинальных нет, только переработанные
Нельзя утверждать, что так должно было быть, Крупп не пропихнул бы свою Тигро-мышь (оригинальное название), в Е-серию без унификации с ней. Большой корпус - запас на модернизацию, т.к. КТ тупо не вмещал новые/модерн элементы, вот и сделали с запасом, двигло новое должно было идти 1200л.с.
Там в книжке интересная инфа по альтернативной башне для Е-100, вид тот же, но толщина бронеплит другая)
SerB: Вот если Вы найдете чертежи Е-серии с задним ведущим колесом их
более авторитетного источника, чем Йентц с Дойлем - добро
пожаловать.
А "Ну немцы же такие лапочки, они же не могли сделать так, что мне, такому замечательному Васе Пупкину не нравится!" - в сад.
А "Ну немцы же такие лапочки, они же не могли сделать так, что мне, такому замечательному Васе Пупкину не нравится!" - в сад.
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2969480
Bortrung (05 Июн 2011 - 17:11): Вам смешно но это правда у нас во главу угла ставилась плотная
компоновка рациональность форм и выполнение танком своих задач ,
что там будет с танкистами думали в самую последнюю очередь.

Ссылка на сообщение: #2969480

SerB: ... Тем не менее, дюди, лазившие по "Пантере", отмечали, что в ней
не просторнее, чем в Т-54. Такие вот пирожки с котятами.
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2968542
qxfc (05 Июн 2011 - 00:41): Уважаемый СерБ, не могли бы Вы ответить на один вопрос (ответ на
него мне важен как человеку, который не может терять время в
пустую): Имеет ли нам вообще смысл пытаться доказать свою точку
зрения, примите ли Вы наши доводы, есть ли вероятность того, что Вы
измените свою позицию?
Объективно, я провел практически весь вчерашний день пытаясь доказать свою точку зрения и привнести что-то в проект, который мне очень интересен. Я потратил время, но если от этого нет никакой отдачи, все теряет смысл. Конечно меня никто не заставлял, но если для Вас позиция пользователей важна, будем считать, что именно ее я вчера и высказывал. Мы представили доводы, аргументы, но дискуссии не выходит. Пожалуйста, не оставляйте это сообщение без ответа.

Ссылка на сообщение: #2968542

Объективно, я провел практически весь вчерашний день пытаясь доказать свою точку зрения и привнести что-то в проект, который мне очень интересен. Я потратил время, но если от этого нет никакой отдачи, все теряет смысл. Конечно меня никто не заставлял, но если для Вас позиция пользователей важна, будем считать, что именно ее я вчера и высказывал. Мы представили доводы, аргументы, но дискуссии не выходит. Пожалуйста, не оставляйте это сообщение без ответа.
SerB: Доказывать можно.
Но.
Документы и технические аргументы (расчеты и пр) доказательствами считаются.
Слова "мы так хотим" и фантазии моделистов - нет.
Но.
Документы и технические аргументы (расчеты и пр) доказательствами считаются.
Слова "мы так хотим" и фантазии моделистов - нет.
Тема:
Техника\Немецкая\Средние танки\E-50
Ссылка на сообщение: #2968397
Bortrung (05 Июн 2011 - 16:43): Основная проблема в том , что старичку Е50 придется воевать по сути
с ОБТ нового поколения , построенными , на изучении опыта ВМВ и тд
и тп.До ввода ст9 лвл баланс какой никакой был , а сейчас попытка
потушить пожар в борделе нося воду в решете и натягивании глобуса -
что по сути бред.

Ссылка на сообщение: #2968397

SerB: Кто мешал немцам к январю 45-го (начало испытаний Т-54) изучить
опыт войны и построить ОБТ нового поколения? Топ-пушка на Т-54 - 54
года, у немцев - 56-59-го (L7), у Т-54 двигатель 48 года (В-14), у
немцев - HL295 55-го.
Просто немценытики такие немценытики.
Просто немценытики такие немценытики.
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2962977
veider (05 Июн 2011 - 08:14): как так получилось, что ИС-7 со своей с-70 попал в лоб моей пантеры
2 и сломал мне:
-оптику над радистом (туда и попал, все логично)
-водителя! (они там с радистом в обнимку сели на одно кресло?)
-левую!
-правую гусеницу!
как?
по какой такой траектории снаряд пошел, что сделал такие невероятные криты?
есть видео
http://www.youtube.c...Z8&hd=1&t=6m40s
в 6:46 прилетает снаряд от иса-7 собственно

Ссылка на сообщение: #2962977

-оптику над радистом (туда и попал, все логично)
-водителя! (они там с радистом в обнимку сели на одно кресло?)
-левую!
-правую гусеницу!
как?
по какой такой траектории снаряд пошел, что сделал такие невероятные криты?
есть видео
http://www.youtube.c...Z8&hd=1&t=6m40s
в 6:46 прилетает снаряд от иса-7 собственно
SerB: Достаточно, чтобы снаряд был фугасным - у него зона повреждения
объёмная
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2961417
MihalichHCK (04 Июн 2011 - 11:55): К стати сегодня от скуки пробовал пихать сам... не вышло....
http://imageshack.us...7/49010899.jpg/

Ссылка на сообщение: #2961417

http://imageshack.us...7/49010899.jpg/
SerB: КПВТ сверху спилите и все влезет
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2961403
redstorm333 (04 Июн 2011 - 20:09): Масщтаю олрудия уменьшен относительно кмасшщтаба
что пили тока честно?

Ссылка на сообщение: #2961403


что пили тока честно?

SerB: ноут с неудобной клавой без русской маркировки
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2961290
Bonesmasha (04 Июн 2011 - 22:48): Быть такого не может. Потому что такого не может быть никогда:
1. По чертежам Йенца длина 15см Л67 примерно 10,8 м, а длина корпуса Е-100 11,073 метра.

Ссылка на сообщение: #2961290

1. По чертежам Йенца длина 15см Л67 примерно 10,8 м, а длина корпуса Е-100 11,073 метра.
SerB: Шоб далеко не лазить:
http://www.achtungpa...ies.htm#eseries
Lenght: 10.27m (with the gun)
Вообще, видно - подтянулись уже абсолютно и бесповоротно безграмотные немцефилы. КАНИКУЛЫ!!!
http://www.achtungpa...ies.htm#eseries
Lenght: 10.27m (with the gun)
Вообще, видно - подтянулись уже абсолютно и бесповоротно безграмотные немцефилы. КАНИКУЛЫ!!!
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100
Ссылка на сообщение: #2959230
redstorm333 (04 Июн 2011 - 18:50): http://narod.ru/disk...____11.rar.html выложил книгу
на яндекс народ .кому лень с дипозитов качать
и фото ещё раз а то мы тут нафлудили)



Ссылка на сообщение: #2959230

и фото ещё раз а то мы тут нафлудили)


SerB: 
1. Масщтаю олрудия уменьшен относительно кмасшщтаба корпуса.
2. И даже в этом случае приходится срезать часть корпуса с НЛД. А за ней, что характерно, трансмиссия.

1. Масщтаю олрудия уменьшен относительно кмасшщтаба корпуса.
2. И даже в этом случае приходится срезать часть корпуса с НЛД. А за ней, что характерно, трансмиссия.
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2948326
Gaarthar (03 Июн 2011 - 19:39): есть ли в планах улучшения системы автодетекта тим-дамага\кила с
целью более четкого выявления непреднамернного попадания по
союзникам ?
если да - на какой они (улучшения) стадии , есть-ли шанс увидеть их в 0.6.5\0.6.6 ?
что решили на счет возможности "простить" непреднамеренно провинившегося союзника ?
учитываются-ли пинг , кол-во потерь пакетов игрока в момент тим-дамага в формуле начисления штрафных очков?

Ссылка на сообщение: #2948326

если да - на какой они (улучшения) стадии , есть-ли шанс увидеть их в 0.6.5\0.6.6 ?
что решили на счет возможности "простить" непреднамеренно провинившегося союзника ?
учитываются-ли пинг , кол-во потерь пакетов игрока в момент тим-дамага в формуле начисления штрафных очков?
SerB: Отвечалось ранее
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2948321
Barristan (03 Июн 2011 - 19:27): Сергей не скажете вкратце, что сподвигло вас (ВГ) объявить что Т34
переведенный в прем танки будет подарен игрокам?

Ссылка на сообщение: #2948321

SerB: Наши внутренние соображения
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947813
Heinrich_von_Stein (03 Июн 2011 - 18:23): Миникарта отображает все четко в реальном времени, а прицел - нет.
Это баг? Так задумано? Или просто какие-то сложности с реализацией
системы видимости? Будет ли в дальнейшем исправлено, идут ли сейчас
работы над сей проблемой и какой у них приоритет?

Ссылка на сообщение: #2947813

SerB: 1. Это связано с задержкой обработки ситуации на сервере и с тем,
что миникарта и основной ранедер сцены - два принципиально разных
процесса.
2. Работы заявлены, приоритет низкий
2. Работы заявлены, приоритет низкий
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947791
Retusy (03 Июн 2011 - 18:06): Давно вопрос кем-то задавался, ответа не помню и могло
измениться:
Будет ли регулировка скорости при повороте арт-САУ, как при движении у всех машин? Актуально для Шмеля, например.

Ссылка на сообщение: #2947791

Будет ли регулировка скорости при повороте арт-САУ, как при движении у всех машин? Актуально для Шмеля, например.
SerB: Нет
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947785
Schrod (03 Июн 2011 - 17:52): Ув. SerB, планируется ли изменение доходности ИС-4 после его
переноса на 10й уровень?
Или тесты покажут (С)?

Ссылка на сообщение: #2947785

Или тесты покажут (С)?
SerB: Планируется
Таки да, покажут
Таки да, покажут
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947705
alluminat (03 Июн 2011 - 18:35): Когда будет введен камуфляж дающий бонус к маскировке танка,не
станет ли все еще хуже? И будут ли вестись работы по переделке
маскировки танков дальше?

Ссылка на сообщение: #2947705

SerB: 1. Станет лучше
2. Будут. Но не факт, что в желаемом лично Вами направлении, уж извините
2. Будут. Но не факт, что в желаемом лично Вами направлении, уж извините
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947690
Barristan (03 Июн 2011 - 19:13): Сергей по Мардеру пишете B, а ссылку даете на А. Нипанятна....

Ссылка на сообщение: #2947690

SerB: Посмотрите внимательно - форма щита на Вашем А и на нашем В
значительно отличается
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947660
TARMAK (03 Июн 2011 - 18:46): При пересадке экипажа, бывает что не хватает ещё одного танкиста,
приходится брать новенького. Планируется ли переобучение на другую
специальность, скажем в казарме лишний наводчик, а я хочу его
переучить в заряжающего? Пусть и с бОльшим штрафом, но чтобы он с
"историей" был.

Ссылка на сообщение: #2947660

SerB: Отвечено несколько страниц назад.
Модераторов прошу обратить внимание.
Модераторов прошу обратить внимание.
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6
Ссылка на сообщение: #2947647
en777 (03 Июн 2011 - 18:48): Идет ли сейчас работа над картой Ratte? 
Или её "отложили на время куда подальше"?

Ссылка на сообщение: #2947647


Или её "отложили на время куда подальше"?
SerB: Я не помню, упомянул ли в расскае об этой карте слово "лопата"
Видимо, не упомянул.
Видимо, зря.
Видимо, не упомянул.
Видимо, зря.
Реклама | Adv