Сообщения разработчиков на форуме

Grenoli: Хорошее предложение, спасибо.

Jluca:
По умолчанию стоит сортировка по колличеству боёв. Вы можете выбрать любой критерий упорядочивания игроков.  

Jluca: Фильтры по столбцам работают. В любом случае Зал славы будет обновляться и дорабатываться для вашего удобства.

Jluca:

Jluca: ну вот( Сергей Борисович раскрыл все секреты)))))

Grenoli: Вы можете выбрать список по любым критериям, не только количеству боев.

Grenoli:  

Grenoli:
Итоговая таблица боя необходима Работаем над этим. В частности, над постбоевой статистикой, сделаем очень информативно и интересно, но сроки пока точные не озвучу.

Grenoli:

Jluca:
Проверяем логи)
На штурмах видно сам летал, а истребители в свободный полет запускал.
Ну пока думаем, что он на истребителях тоже пыталася по наземке работать)

Jluca:
Рассмотрим пожелание.

Jluca:

Jluca:

Jluca:
На самом деле. В вашем профиле не отображается. Попробуйте зайти и выйти из клиента. Если в течении часа не появится статистика, обратитесь в ЦПП.
Хм... У меня тоже не отображается. Заметил это еще несколько часов назад, но не обратил особого внимания, так как заходил с мобильного. Подумал, что это в мобиле неправильно отображается.
В таком случае пишите точно в ЦПП, будем разбираться с обновлением статистики.

Jluca:

Jluca:

Jluca:
Проверяем логи)

Jluca:
На самом деле. В вашем профиле не отображается. Попробуйте зайти и выйти из клиента. Если в течении часа не появится статистика, обратитесь в ЦПП.

Jluca:   Уиии. Спасибо большое. Надо всех закачать себе. Будет коллекция целая) Надо было еще на Хеллоуин придумать((
 
Аватарки на все случаи жизни, да?))
Теперь я еще елку и мандарины туда захотела)

Jluca:

Jluca:

Jluca: У нас проводятся такие соревнования. Можете ознакомиться с ивентами RJ_Billy и шоу-стримами "Авиаторов". В релизе ребята продолжат свои активности. Присоединяйтесь. Закрыто.

Jluca:   Уиии. Спасибо большое. Надо всех закачать себе. Будет коллекция целая) Надо было еще на Хеллоуин придумать((
 

Arventis:
За Ксинса медаль (Ксинс ногибатор) довал Летчик ( он первым в игре сбил 6 самолетов противника) но это неточно)) А вот самым нагибучим... или Лавендер или БрюсУлис....
И это оч давно было да...
А как же гора на Новороссийске? :) Не она разве больше всех фрагов каждый бой собирала? :)

Arventis:

Jluca:
Не стоит лезть в чужую жизнь и кошелек. Каждый сам для себя выбирает. Победителей стоит поздравить, а не осуждать.

Jluca:

Jluca: Следите за новостями. Всё увидите на портале

Jluca:   согласен,но тут даже скилованный игрок должен минимум дней 5 сидеть не отвлекаясь ни на что что бы выиграть без золота,конкурсы это хорошо я только за,но этот конкурс был не продуман что не говорите,конкурс должен охватывать большенство аулдитории,а не меньшинство  я просто люблю честные соревнования,для меня золото в этом конкурсе как допинг,а допиг принимать то нечестно)))
Воспринимайте его не как допинг, а как вода с глюкозой для марафонца.

Jluca:

Jluca:   Мне понравилось)) Так миило))) Рыбоньки мои)

Jluca:
Если пришел новый игрок, то всё равно не победит, т.к. в таком случае все равно победит скилл. Есть золото или нет его.

Jluca: Почитайте тему, там много раз объясняли, откуда у него золото, как пользоваться свободным опытом, как правильно выбрать тактику прокачки по ветке.
я знаю что его можно было получить по "халяве" ,так же я знаю что его можно купить,но я про то что обычный пользователь без золота даже халявного(если оно у него было халявным или каким то там другим) никогда не выиграл бы этот конкурс
Почитайте тему, в ней всё много раз было рассказано и расписано. Вы поднимаете обсуждение данного вопроса по десятому кругу. Золото мы в любом случае не заморозили бы, т.к. это заморозило бы и золото танкистов. К тому же, обычным пользователям никто не мешал зарабатывать золото на ЗБТ и ОБТ, что они и делали, участвуя в конкурсах, ивентах, активностях и тд. 

Jluca:

Jluca:

Grenoli: Почитайте тему, там много раз объясняли, откуда у него золото, как пользоваться свободным опытом, как правильно выбрать тактику прокачки по ветке.

Jluca: Десять лет ПА уже выиграли, так что Ваше сообщение, мягко говоря, неактуально. Кстати, выиграли вовсе без доната. 
если не сложно можно ник играка или сюда или в личное сообщение, а вы уверены что он жив?)))) если я вчера все правильно посчитал до 10 уровня самолета нужно где то 772000 опыта, если человек играет без према у него опыт где то 450 должен бытьдаже пусть 500,среднее время боя возьмем 8 минут, 772000/500=1544 боя нужно провести 1544*8=12352 минуты игрового времени или почти 206 часов или почти 8.6 дней это если вообще не вылезать из за компьютера даже в туалет и по есть,а если вы говорите что он уже выиграл а сегодня только 9 день конкурса то я очень сомневаюсь что он не донатил или этот человек еще жив за 8 дней беспрерывной игры))))
На портале давно висит новость и каждый день обновляется. 10 лвл был взят на 3й день акции.

Jluca:

Jluca:

Jluca: Опыт объединим. Когда, сообщим позже. Следите за развитием проектов. Закрыто.

Jluca:      
Вообще будто другая игра))))

Grenoli: Десять лет ПА уже выиграли, так что Ваше сообщение, мягко говоря, неактуально. Кстати, выиграли вовсе без доната. 

Grenoli: Зал славы уже есть у нас свой собственный. 

GreyWind: У Вас похоже по описанию, шумит одна из осей, что и приводит к таким результатам. 

Arventis: А самого нагибучего игрока тоже все помнят? У кого на альфе было больше всех фрагов?

Sgt_Kabukiman: «Элитный» авиаполк под командованием сына Вождя, Василия Сталина, перебрасывается на важнейший фронт Великой отечественной.   15 декабря 1941 года, Подмосковье Лейтенант Голубин не скрывал своего хорошего настроения. Обидно было ему сидеть на адъютантской должности, когда душа рвалась в бой. Но сколько ни просился, слышал отказ. — Куда тебе, Иван, с твоим-то глазом в истребители! — постоянно слышал он от командиров. В неполные двадцать, в сороковом году, при аварийной посадке И-153, лейтенант Иван Голубин повредил левый глаз и был списан с летной работы. В мирное время еще можно было как-то соглашаться с приговором врачей, но сейчас, когда шла война!.. Опытных летчиков катастрофически не хватало, и в конце концов Иван Голубин добился своего. Самолет пришлось осваивать новый — МиГ-3. Но после военной авиационной школы, законченной еще до войны, с этим делом справился быстро. Главное — скорей начать летать! …Задание было обычное: штурмовать колонну противника. Немцы рвались к Москве, в воздухе постоянно находились их самолеты — враг чувствовал себя безнаказанным. Лейтенанты Голубин и Шишковский вылетели на МиГах к линии фронта. Зенитки встретили их на подлете к цели. Ведомый лейтенант Шишковский почувствовал, как самолет теряет управление: осколок разворотил руль высоты. Он развернулся в сторону своего аэродрома. Подбитый самолет был теперь бесполезен. Голубин продолжал полет в одиночестве. Он не сомневался в том, что выполнит задание. Освоив ночные полеты на МиГе-3, он крепко верил в возможности этого самолета. За неполные три месяца успел сбить несколько «Мессеров» и две «Штуки». — Вот они, красавцы! — пробормотал Голубин, обнаружив длинный темный «хвост», двигавшийся по дороге, между лесами. Он снизил самолет и открыл огонь, с удовлетворением наблюдая за тем, как разбегаются немцы и как опрокидываются и вспыхивают их автомобили. МиГ-3 промчался над головами врагов, взмыл в воздух, описал круг и вернулся. — Вторая порция, получите и распишитесь в получении! Боезапас еще оставался. И летчик сделал третий заход. Вот теперь все, пора уходить. Противнику теперь есть чем заняться. Вон как изменилась картинка: тут и там пылают машины, лежат убитые гитлеровцы. Голубин взял курс на свой аэродром. — Где же вы? — бормотал он сквозь зубы. Летчик отдавал себе отчет в том, что немецкие «коллеги» не оставят такую дерзость без внимания. Вот они! «Мессеры»! Идут строем. Уходить? Поздно. Да и не оторваться от них. Догонят и расстреляют. Одинокий самолет с красными звездами развернулся и первым врезался в строй Bf.109F. Те определенно не ожидали подобной дерзости, но опомнились быстро. Голубин увидел, что один «Мессершмитт» заходит ему в хвост, и быстро сманеврировал скоростью: убавил газ. Истребитель противника оказался впереди. — А теперь — огонь! — приказал Иван сам себе. Bf.109 рухнул на землю. Второй зашел слева — со стороны слепого глаза. Однако Голубин не шутил, когда говорил, что и с одним глазом будет бить точнее, чем немцы — с двумя. Он повторил маневр. Второй «Мессер» загорелся. Оставшиеся окружили МиГ-3 и буквально «облили» его огнем. Прямое попадание в мотор. — Все, ребята, мне пора, — сказал Голубин. Он не бравировал: внизу как раз открылась ровная площадка, удобная для того, чтобы посадить самолет. Лейтенант плюхнул МиГ-3 с убранными шасси, выскочил из самолета и бросился в лес. Если немцы и пытались преследовать его, то Иван об этом не узнал — в любом случае они его не догнали. Да и не больно-то хотелось соваться в зимний русский лес, да еще в темноте… — Стой! Кто идет? — Свои… Иван остановился, позволив вышедшим из чащобы людям осмотреть его документы. — Видели, как дрался ты, видели и как самолет сажал, — сказал ему немолодой крепкий мужчина в ватнике, с винтовкой через плечо. — Николай Поляков, бывший председатель колхоза. Мы тут от немцев скрываемся. Деревню нашу, Ветолино, они заняли. Идем, в землянке передохнешь. Голубин с благодарностью принял приглашение. Ему не терпелось вернуться к своим, но переходить линию фронта в одиночку не решался. На третий день в лагере появились армейские разведчики. — Захватите попутчика? — посмеиваясь, спросил их Поляков и показал на летчика. — Ему позарез в свой полк надо… 7 июля 1942 года, аэродром Люберцы, Подмосковье Полковник Сталин пожимал руку Герою Советского Союза капитану Ивану Филипповичу Голубину. «Личный» полк Василия Сталина — 434-й истребительный — получал лучших летчиков и лучшие самолеты. Если бы все остальные авиационные полки Красной Армии были укомплектованы так же — или хотя бы наполовину так же хорошо, — господство нашей авиации в воздухе давно бы уже стало абсолютным. Но элитный полк имелся в составе советских ВВС пока один. И Голубин в числе избранных прибыл в Люберцы — осваивать самый новый истребитель — Як-7Б. — Увидишь, — свойски говорил ему Василий Сталин, — отличнейший самолет. Двигатель у него — почти тысяча двести «лошадей», и вооружен получше: не «шкасики», как на Яке-первом, а пушка ШВАК и два крупнокалиберных пулемета УБС. Конструкция тоже более прочная, крылья не отвалятся. Голубин помалкивал о том, что до сих пор летал на МиГах. Какая, собственно, разница! Он может переучиться и на Як-7Б. — В управлении, ребята говорят, «седьмой» потяжелее «первого», зато вертикальный маневр у него лучше, — продолжал Василий. — Сегодня сам убедишься. — Мне бы «мессер» потрогать, — высказал давнее пожелание Голубин. — Сбил их несколько штук, а летать на таком не приходилось. Хотелось бы понять, на что этот самолет способен, а на что нет. — Организуем, — обещал полковник Сталин. — В полку сейчас работают инструкторы — подполковник Антонов и майор Семенов, мои подчиненные из Инспекции ВВС. Они будут вас готовить. Заодно и «мессер» освоите — есть два трофейных, я попрошу, чтобы их нашему полку выделили. Кстати, инспекторы мои говорят, что летчики хоть и хорошие, а тактически грамотно воздушный бой на вертикалях вести почти никто не умеет. — Тяжело в ученье — легко в бою, — сказал Голубин. — Я согласен учиться. 14 июля 1942 года, Москва Представитель Ставки — армейский комиссар Второго ранга Степанов, вернувшись из командировки, докладывал Верховному: — Ситуация в Сталинграде в плане авиации аховая. Аэродромы — просто посадочные площадки. Для скоростных самолетов приспособлены плохо. Средства ПВО кое-где просто отсутствуют. Со связью вообще беда, товарищ Сталин: проводной связи между частями нет, а КП беседуют по гражданским междугородним линиям. — Как Сталинград прикрыт с воздуха? — подал голос командующий ВВС генерал-лейтенант Новиков. — Покажите подробнее. Степанов подошел к карте, взял указку. — Местность здесь безлесная, маскировать авиацию трудно. Аэродромы и расположенные на них самолеты легко обнаруживаются противником. Сам город прикрывает Сто вторая истребительная авиационная дивизия ПВО. Самолетов она имеет восемьдесят, и это сплошь И-16, И-15бис, И-153. Як-1 тоже есть, но их очень мало. Дальние подступы к городу истребителями вообще не прикрыты. Товарищ Сталин мрачнел с каждой фразой все больше. Трубка сипела. Верховный положил ее на стол и спросил негромко, с подчеркнутым спокойствием: — Предложения? — Необходимо в самое ближайшее время отправить туда хотя бы один полк на новых типах самолетов, — ответил Степанов. — Передать его в распоряжение командующего Восьмой Воздушной армией генерала Хрюкина. Сталин еще немного помолчал. — Разумно, — признал он. — Мы подготовим соответствующую директиву. …Генерал Хрюкин действительно получил соответствующую директиву, в которой говорилось: «Довожу до Вашего сведения, что 434-й истребительный авиационный полк крайне нам дорог, так как в его состав вошли специально подобранные летчики с большим боевым опытом. Поэтому использовать его генерал-лейтенант авиации Новиков приказал только для воздушного боя и преимущественно для уничтожения бомбардировочной авиации противника». Хрюкин некоторое время размышлял над полученной директивой. «Во времена царя Петра такой полк считали бы «потешным», — подумалось ему вдруг. — А с другой стороны, из «потешных» петровских полков и выросла прославленная русская гвардия!» И с военной, и с идеологической точки зрения такой полк был кстати. И генерал написал на полученной директиве: «В этом духе использовать». В штабе фронта разберутся. Там умные головы сидят. 16 июля 1942 года, аэродром Гумрак, недалеко от Сталинграда Командир бомбардировочного авиаполка подполковник Полбин встретил истребителей дружески. С одной стороны, Полбина немного настораживало, что его полк, целиком вооруженный пикирующими бомбардировщиками Пе-2, будет теперь подчинен непосредственно Василию Сталину. «Васька» слыл человеком бесцеремонным и взбалмошным. А с другой стороны — за своих стоял горой и ничего так не желал, как покрыть славой главное свое «воинское звание» — «сын Сталина». «Ничего, сработаемся как-нибудь», — подумал Полбин, пожимая Василию руку и докладывая об успехах своих летчиков: в полку освоили бомбометание с пикирования, а это было редкостью. «Братский» истребительный полк должен был прикрывать бомбардировщиков. О том, какие директивы рассылали друг другу генералы и какие писали на них резолюции, боевые летчики не особенно задумывались. Василий Сталин выслушал краткий доклад подполковника, одобрительно кивнул, затем осмотрел здание на краю аэродрома, где намеревался разместить свой штаб, приказал выгрузить и отнести туда ящик коньяка и объявил: — Ну вот мы и дома. Битва за Сталинград начнется на следующий день. Читать рассказ на портале.

Fleget: Еще раз поздравляем победителей! Участников не занявших призовые места, просим не отчаиваться, а наоборот призываем пробовать свои силы в других конкурсах. Их будет еще очень много, как и призов.     

Arventis: Только что лично проверил. Жму + и карта увеличивается, жму - и карта уменьшается. Если у вас не так - проверьте настройки и в техподдержку, пожалуйста.

Arventis:
Определились. С двигателем Siemens Jupiter VI - четыре. С двигателями BMW - две.

Sgt_Kabukiman: Лётчики 16-й Воздушной армии на штурмовиках Ил-2 героически противостоят истребителям Bf.109.   1 сентября 1942 года, Камышин Лицо Жукова было мрачным, и генерал Руденко парадоксальным образом счел это добрым знаком: обычно в ходе разговора настроение представителя Ставки менялось на противоположное. Начнет за здравие — кончит за упокой и наоборот. — Как идет формирование Шестнадцатой воздушной армии, Сергей Игнатьевич? — спросил Жуков. Руденко ответил: — Сами знаете, что медленно. — Знаю! — рявкнул Жуков. — Положение под Сталинградом очень серьезное. С авиацией — как с тем коротеньким одеялом: прикроем ноги — голова мерзнет… В общем, так: принято окончательное решение об ускорении формирования армии. Это ясно? — Ясно, Георгий Константинович! — Руденко не скрывал радости. Жуков с подозрением глянул на него: — Чего это вы рассиялись, Сергей Игнатьевич? Я сказал что-то особенно приятное? — В общем и целом — да, — Руденко позволил себе открытую улыбку. — Приложим все усилия и ответим врагу ударом на удар. — Теперь вот что, — настроение Жукова действительно начало улучшаться, — поскольку ситуация действительно тяжелая, формировать армию придется в условиях фронта. То есть одновременно с формированием ей придется вести и боевые действия. Поэтому генерал Степанов будет заниматься административными вопросами, а вы — руководить боевыми действиями авиасоединений вновь создаваемой армии. Вот так одновременно. Свободны, товарищ генерал! Руденко выехал из Камышина на свой КП, расположенный в совхозе «Сталинградский». Ему было о чем подумать… Руденко был военным летчиком с двадцать седьмого года. С немцами дрался с июля сорок первого, быстро «рос» — от полковника и командира авиадивизии до генерал-майора авиации и командующего воздушной армией. В сорок втором году ему было тридцать восемь лет. — Как думаешь, Сергей Игнатьевич, справимся? — Военный комиссар Виноградов внимательно ознакомился с приказами, задумался, покусывая синий карандаш. — С начала августа говорит командование о необходимости формирования этой армии, но противник — вот незадача! — постоянно отвлекает нас от работы. То бомбежку устроит, то налет. — С сегодняшнего же дня начинаем действовать в составе войск Сталинградского фронта, — ответил Руденко. — В срок до четвертого сентября нам передадут две авиадивизии из Восьмой воздушной армии, еще две обещали из резерва Ставки. Справимся. 4 сентября 1942 года, штаб Шестнадцатой воздушной армии Полковник Степичев отсалютовал командующему армией. Руденко кивнул ему: — Садитесь, товарищ полковник. Рассказывайте, какое у вас положение в дивизии. 228-я штурмовая авиадивизия Степичева была передана Шестнадцатой армии из Восьмой. — Какое положение? — Степичев пожал плечами. — Летаем на Ил-2. Проблем хватает, но вот вам, товарищ командующий, для начала самая болезненная: безлошадных летчиков у меня почти две трети. Руденко сделал пометку в блокноте. — Пишите, пишите, — в голосе Степичева появилась едва заметная ирония. Руденко это не понравилось, но он скрыл свои чувства: командиру дивизии явно не нравилось переподчинение, да что с этим поделать? — Штурмовать вражескую технику и живую силу практически нечем: на тридцать процентов укомплектованы мы самолетами, — продолжал Степичев. — Это главное. — Но есть что-то еще? — подсказал Руденко. — Да, и у других, думаю, та же история: пополнение очень слабое. Из учебно-тренировочных и запасных полков прибывают летчики, налет у них — по восемь часов и боевого опыта — пшик. А ведь предстоит практически сразу идти в бой. И теряем людей по-глупому. Учить-то некогда. — И это тоже еще не вся беда, — вздохнул Руденко. — Не отработано взаимодействие ни со штабом армии, ни с наземными войсками. Все делается с колес. Времени ни на что нет, товарищ Степичев. — А с тылом что? — Какие конкретно у вас претензии к тылу? — У меня? Да в общем, никаких, — полковник покачал головой. — Не могу же я требовать к себе какого-то особого отношения. Думаю, у истребителей дела не лучше. Тыловые части выделены из Восьмой воздушной, так что кое-кого я там знаю, старые сослуживцы. Опыт обслуживания авиации в боевых условиях у этих частей имеется. Но вот дороги забиты, и тыловики до нас доехать не могут. Поэтому приходится нам добираться до них — так и катаемся до Восьмой армии. Хорошо, много опытных летчиков — могут в случае чего и техникам помочь с подготовкой самолета к следующему вылету, и по части ремонта — тоже. — А ведь не дело, чтобы летчики ремонтировали самолеты, — задумчиво проговорил Руденко. — Ну так как быть-то? Нам бы побольше самолетов, а так — люди рвутся в бой. Командующий снова задумался. Самолеты Шестнадцатой воздушной базировались на неудобных аэродромах к северу от Сталинграда. Здесь было тесно от войск — готовилось контрнаступление. Немцы продолжали господствовать в воздухе. Двадцать третьего августа они практически безнаказанно разбомбили Сталинград — такого массированного удара по городу еще не бывало. А что мы смогли им противопоставить? Героизм летчиков Сто второй истребительной дивизии ПВО, фронтовых истребителей… А потери? В 228-й авиадивизии осталась треть личного состава, а что в 220-й истребительной?.. — Ставка требует силами войск левого крыла Сталинградского фронта немедленно нанести контрудар по противнику, — заговорил наконец Руденко. — Ваша задача — поддерживать войска фронта, уничтожать живую силу противника, танки, артиллерию на поле боя. Необходимо прикрывать переправы через Волгу от ударов с воздуха. Что у вас в дивизии с учебой? Вопрос прозвучал неожиданно. Тем не менее полковник ответил: — Проводим конференции. Изучаем опыт Ленинградского фронта. В дивизии есть несколько бывших инструкторов летных школ — они проводят занятия с пополнением. Руденко помолчал, затем сказал: — Скоро выйдет мой приказ. Я запрещаю выпускать в воздух неподготовленных желторотиков. — Понимаю, товарищ командующий. — Одобряете, значит? — Руденко прищурился. — Так что ж не одобрить, разумное решение. Успеем провести полигонные учения? Нам бы еще пару дней хотя бы. Хотим отработать прицельное бомбометание с пикирования. Да и район боевых действий изучить не помешает. А то есть у нас один герой, хвост горой… — Ну-ка расскажите, — Руденко закрыл планшет. Он устал, а полковник наконец взял чуть менее формальный тон, и оба командира почувствовали, что могут хотя бы на миг расслабиться. — Прибыл младший лейтенант, свеженький, из училища. Летает неплохо, настрой хороший. Сели изучать район боевых действий — и что же я вижу? Зевает мой младший лейтенант, от карты отворачивается. «Почему, — говорю, — халатно относитесь к занятиям?» А он отвечает: «Не буду я по бумажкам ползать, я воевать сюда прибыл. Долечу до фашиста и буду бить, пока не побью. А если что — просто протараню — мне для этого карта не нужна». — Увлекаются таранами, а ведь это крайняя мера, — Руденко покачал головой. — Перестарались с пропагандой подвигов. — Вопрос к полковым комиссарам, — отозвался командир авиадивизии. Руденко встал: — Вот вы этот вопрос и задавайте. И ответ потребуйте. А времени у вас нет: тренировки и политзанятия проводить будем между боями. 7 сентября 1942 года, воздушное пространство в районе Камышина На земле шли бои. Семь штурмовиков Ил-2 вышли из облаков. Командир эскадрильи капитан Виноградов видел цель: танки и мотопехота врага. Четко, как на учениях, снижались «Ильюшины». На земле оживились зенитки. Уходя от сильного зенитного огня, Виноградов увидел нового противника — четверку Bf.109. …С земли за воздушным боем следили пехотинцы. — Гляди, Михалыч, четверо на нашего! Уйдет ли? Виноградов уходить не собирался — он развернулся навстречу врагу и открыл огонь. Один за другим рухнули на землю горящие «мессеры» — Ил-2 лупил по ним сразу из пушек и пулеметов. Вторая пара немецких истребителей огрызнулась очередью и ушла в облака. Виноградов вдруг почувствовал головокружение, перед глазами ненадолго потемнело. Он стиснул зубы. Ранен. В горячке боя не сразу и понял это. Теперь нужно возвращаться на аэродром. Удар по позициям врага нанесен, задание выполнено… Не потерять бы самолет. Остаться «безлошадным» — этот страх заставлял летчиков рисковать жизнью и не пользоваться парашютом. — Так ведь это я ранен, а не самолет, — громко произнес Виноградов, надеясь, что звук собственного голоса заставит его встряхнуться и придаст сил. Вслед за ведущим вернулись на аэродром все шесть «Илов». И только когда командир эскадрильи посадил самолет и потерял сознание, молодые летчики поняли — какого напряжения стоил ему этот бой. — Сбил двух «мессеров»? — переспросил Руденко. — Кто видел? Пехота видела? Хорошо. Представлю к ордену Ленина. До личного состава довели светлую мысль из опыта комэска — немца подпустить поближе и палить в него погуще? Хорошо! — Он помолчал: — Как здоровье капитана? — Жить будет, — лаконично сообщил Степичев. — Поправится — дам ему полк. Хороший командир. 8 сентября 1942 года, район Камышина Майор Чирва должен был сопровождать истребителей к новому месту базирования — аэродрому Алтухово, который находился всего в семи километрах от штаба Шестнадцатой воздушной армии. Перечислив  радио характерные признаки, по которым штурманы узнают точку посадки, он перешел на прием. …И услышал: — К Камышину приближается группа самолетов противника! — Сколько, какие? — спросил майор. — Десять «Хейнкелей», — был ответ. Защищать Камышин — была первоочередная задача тех дней. Чирва повел самолеты не к аэродрому, а к железнодорожному узлу Камышин. «Что ж ты делаешь? — корил себя командир 520-го истребительного авиаполка. — Был же приказ не брать желторотиков в бой, а у тебя? Опытных пилотов в группе всего трое… А с другой стороны, командование требует прикрывать Камышин! Ладно, ребята хорошие — справятся...» Правым разворотом с набором высоты самолеты начали преследование противника и скоро, на высоте трех тысяч метров, начали атаку. Чирва сбил первый «Хейнкель». Остальные бомбардировщики рассеялись, не дойдя до Камышина повернули на юго-запад и скрылись в разорванной облачности. — Что они творят? — На командном пункте Шестнадцатой армии внимательно следили за боем. — Кто в воздухе? Второй самолет врага упал в районе села Таловка. В открытой степи хорошо видно было все происходящее на много километров вокруг. Затем, все в том же районе, рухнул третий немецкий бомбардировщик, а следом за ним медленно спланировал на землю подбитый советский истребитель. — Кто это там геройствует? — повторил Руденко. — Пошлите в Алтухово, узнайте у Чирвы. Он придвинул к себе оперативные сводки и на время выбросил все прочее из головы. …На аэродром Алтухово садились Яки. — Чья стоянка пустая? — спросил майор. Он понимал, что, возможно, потерял сегодня молодого летчика. — Сержанта Гомолко, — доложили ему. Майор хрустнул пальцами. — Ладно, подождем до вечера, — решил он. В сумерках послышался шум мотора. Какая-то бесформенная темная громада двигалась по дороге в сторону аэродрома. — Что там еще? — Майор Чирва, а за ним и все летчики выбежали на дорогу. Их глазам предстала странная картина: автомобиль ехал к аэродрому. Хвостом к кабине в кузове громоздился Як-1. Перед машиной медленно брели два немца, а за ними шагал сержант Гомолко. — Это же Борис! Где ты фрицев нашел? — В небе, — важно, невозмутимо ответил сержант. Майор Чирва быстрым жестом приказал пленных увести, а сам обратился к Гомолко: — Рассказывай. — Что рассказывать, товарищ майор, — притворно засмущался геройский сержант, — один Хе.111 сбил, тут у меня боезапас кончился, а вижу — второй. Я и решился на таран: винтом Яка обрубил ему хвостовое оперение. Он и рухнул. Немцы прыгнули с парашютами, одного я застрелил, а двух я захватил. Еще один разбился вместе с самолетом. — Как же ты ухитрился их поймать? — Так я же первым приземлился, товарищ майор, — объяснил Гомолко. — Як-1 спланировал на землю, а я уже свой парашют отстегнул и небесных гостей поджидаю. — Ладно, иди отдыхай, — помолчав, сказал Чирва. Когда бравый сержант ушел, майор покачал головой. Не слишком ли много подвигов для первого боевого вылета? Как бы уже в следующем бою не потерять юного храбреца... …Как в воду глядел: двадцать четвертого сентября лейтенант Борис Гомолко погиб и был похоронен в том же Алтухово… Читать рассказ на портале.

Fleget: Вы ссылку на страницу кидаете.

Sgt_Kabukiman: 150-й бомбардировочный полк выполняет сложнейшую задачу в условиях немецкого наступления летом 1942 года.   17 июля 1942 года, аэродром Гумрак — Где-то тут у немцев большое бензохранилище, — заговорил командир 150-го бомбардировочного полка подполковник Полбин. — Наша задача — обнаружить и уничтожить к чертовой матери. Штурман лейтенант Аргунов подошел ближе, наклонился над картой. Палец командира с твердым ногтем почертил борозду поперек линии, обозначавшей железную дорогу: — Разведка доносит — горючее они прячут в районе станции Морозовск. Полетайте пониже, приглядитесь. — Летали ведь, товарищ командир, — заметил старший лейтенант Жолудев, пилот «пешки». — Три раза уже искали, чудом из-под огня ушли. Эти «Тузы Пик» здорово в последний раз к нам цеплялись. Жолудев говорил о немецкой истребительной эскадрилье, которая обеспечивала наступление Шестой армии Паулюса. Самолеты эскадрилий «Туз Пик» и «Удет» постоянно «висели» в воздухе, били по переправам через Дон, наносили удары по советским наземным войскам. — Тузы — не тузы, а цистерны эти ты мне вынь да положь, — сердито произнес Полбин. — Понимаю, что их замаскировали с особенной тщательностью. Так вы сами-то что, не тузы? Давайте, ребята, постарайтесь. На вылет отправился Пе-2 Жолудева под прикрытием двух Яков — лейтенантов Баклана и Карначенка. Летчики «братских» полков — истребительного и бомбардировочного — понимали: срабатываться придется в небе, времени на тренировки нет. Вражеские истребители не показывались. С земли палили среднекалиберные зенитки. Сквозь разрывы летели три самолета со звездами на крыльях. — Вот они, — Карначенок заметил два «мессера» и дал несколько очередей. Bf.109 отошли — не стали «связываться». Понятное дело — до поры. Они своего не упустят. Но пока что Пе-2 шел к цели. Жолудев внимательно смотрел на землю. Где-то спрятаны они, эти проклятые цистерны… Так, стоп. А что там делают три самолета со свастиками? Стоят себе на земле… Вроде, аэродрома в этом месте нет. А рядом с самолетами — автомашины. — Бензозаправщики? — высказался вслух Жолудев. И вызвал «братьев»-истребителей: — Спуститесь ниже, гляньте — что там фрицы делают? Никак самолеты заправляют? Карначенок отозвался спустя короткое время: — Так и есть. Подтверждаю: идет заправка трех Bf.109 горючим. (Спасибо полковнику Сталину: добился, чтобы на всех самолетах подчиненных ему полков была связь!) — Стало быть, там все-таки аэродром, — рассуждал Жолудев. — Полевой… Действующий? Резервный? — Он поразмыслил еще секунду, а потом просто махнул рукой: — И чего раздумывать! Внизу — немцы! Ну так и долбануть по ним, а там — как карта ляжет. Может, и туза удастся побить… Пе-2 спикировал и сбросил бомбы. И уже набирая высоту, при выходе из пике, Жолудев внезапно увидел — совсем близко — те самые цистерны. «Не может быть, — подумал летчик. — Галлюцинации. Перегрузка, кислородное голодание — вот и грезится неизвестно что… Понятное дело, хочется ведь героем стать, найти невидимку, который до сих пор от всех ускользал…» …Самолеты взяли курс на Гумрак. Пора было возвращаться на свой аэродром. Жолудев выбрался из самолета задумчивый, хмурый. — Что случилось? — обступили его летчики. — Понимаете, братцы, когда бомбил те три «мессера» на земле — видел бензосклад, — признал Жолудев. — Глаза закрою — так и вижу: глубокий овраг и в нем десять больших цистерн, вкопанных в землю. Сверху прикрыты сетями. Я их едва не царапнул, когда взлетал. — Может, правда почудилось? — усомнился Аргунов. Штурман ничего такого не видел. — Ты всегда, когда из пике выходим, глаза закрываешь, — поддел его Жолудев, — вот и не заметил. А я как думаю, так все больше уверяюсь: там они. — Если уверен был, так что же не уничтожил сразу? — спросил Карначенок. — А как? Бомбы-то уже сброшены! Пальнул бы наудачу из пулемета, промазал — немцы бы их и перепрятали. Ищи потом заново. — Надо доложить командиру полка, — предложил Аргунов. — Пусть товарищ Полбин и решает, как поступить. Иван Семенович Полбин схватил карту жадно, уставился на синий кружок. — Вот здесь мы их видели, — сказал Жолудев. — Вылетаю сам, — лаконично произнес командир. — Пойдешь ведомым. Через полчаса два Пе-2 и четыре Яка поднялись в воздух. Атаку возглавлял сам командир полка. На высоте трех тысяч метров над целью Пе-2 Полбина начал пикировать. Яки остались на  месте, наблюдая за происходящим. Вслед за первым бомбардировщиком начал снижение второй. В сумерках не видно было происходящего, и внезапно на земле вспыхнуло — раз, другой… а вслед за тем рвануло — огромный огненный факел взметнулся в небо. Вдоль оврага побежало пламя, вздымаясь неодолимой стеной. «Пешки» легли на обратный курс. Два Яка догнали их, два остались отбивать атаки «Мессеров». «Поздно спохватились», — сказал Карначенок, отправляя на землю один Bf.109. Остальные сломали строй и отошли. К утру Карначенка разбудили: — Корреспондент прибыл. В газете следовало как можно более ярко рассказать об уничтожении немецкого бензосклада. С деталями и живыми подробностями. Корреспондент выглядел уставшим, волосы у него были пыльными. — В других авиаполках большие потери, — объяснил он. — Ну, там и самолеты похуже, и подготовка у летчиков… как у всех, а не элитная. Сами понимаете, нужно людям поднимать настроение. А вы — полк героев. Быть героем, товарищ Карначенок, — это тоже работа, и непростая. Так что рассказывайте, не жалея слов. 20 июля 1942 года, аэродром Гумрак — Товарищ Полбин! Вас капитан Пантелей спрашивает! Звонит с КП пехотного полка… — Жив, курилка! — обрадовался Полбин, хватая трубку. — Николай, что там у вас? Все живы? — Не все, Иван Семенович, — ответил Пантелей. — Стрелок-радист Бирюков погиб. Прыгал вторым, зацепился за горящий самолет — и всё… Летчик старший лейтенант Демченков сломал ногу. — За вами отправлю У-2, — помолчав, обещал Полбин. — Сиди там на КП и жди! — Вас понял, — ответил Пантелей и устало закрыл глаза. …Отбомбились они удачно, цель накрыли бомбами — любо-дорого смотреть. А на обратном пути налетели «мессеры». Bf.109 атаковали «пешку» в момент выхода из пике. Яки на сей раз опоздали. Пе-2 загорелся, и летчик, отдав команду покинуть самолет, выпрыгнул первым. Капитан Пантелей — штурман — выбрался из самолета последним. Освободившись от парашюта, побежал по изрытой бомбами равнине. Впереди он видел второй парашют. — Демченков, ты как? — Ногу сломал, — был ответ. — Встать не могу. Штурман дотащил пилота до ближайшей деревни. Немцев там не было, хотя сама деревня находилась за линией фронта. Постучал в первый же дом. — Мать, — обратился к пожилой колхознице капитан, — подержи у себя этого красавца. — Куда я его дену? — всплеснула руками женщина. — Он ведь даже ходить не может, перекалечился весь… Если немцы придут — беда и ему, и мне. — В подвале спрячь, я за ним самолет пришлю, — обещал Пантелей. Женщина поджала губы, а затем кивнула. — Только гоните их, дьяволов, поскорее… …Полковник Василий Сталин всполошился, как курица-наседка, когда узнал, что двое его летчиков попали в бедственное положение. — Срочно отправить за экипажем «пешки» два У-2! — приказал он. — Кто полетит? — спросил Полбин, прикидывая, кого из истребителей сейчас поднимут по тревоге. Василий не задумываясь ответил: — Майор Семенов и подполковник Власов. Полбин с трудом скрыл удивление. Такое задание, да еще на маленьком, безнадежно устаревшем бипланчике, — и вдруг поручается опытнейшим летным инструкторам? Майор Семенов служил в Инспекции ВВС под личным началом товарища Сталина-младшего, а что касается подполковника Николая Ивановича Власова — то он был первым инструктором Василия Сталина в Качинской авиашколе… — А кого же посылать, если не лучших? — удивился Василий Сталин. — Люди опытные, спокойные. Истребители — они, Иван Семенович, не удержатся и попытаются истреблять, а на У-2 заниматься таким делом затруднительно… …Две «этажерки» пробирались к линии фронта, прижимаясь к оврагам, ориентируясь по дорогам. Наконец сели в расположении стрелковой части. Капитан Пантелей, как и было приказано, ожидал их в штабе. Обменялся рукопожатием с Семеновым: — Я-то в полном порядке, жив-здоров. Летим хоть сейчас. — Демченков-то где? — спросил Власов. — В тылу у немцев остался, — признал Пантелей. — Забирать его надо скорее, пока в той деревне, где он прячется, тихо. — Что ж ты его на себе-то не дотащил! — не выдержал Семенов. — Я себя самого еле дотащил, в голове до сих пор гудение, а Демченков ходить не может совсем, — признал Пантелей. — Давайте я за штурмана полечу, покажу, где он. — Дела, — протянул Власов. — Это, выходит, за линию фронта лететь? — Разве вас не предупредили? — Вылетали в спешке, толком ничего не понятно было. Пантелей не хуже своих спасителей понимал, что лететь на У-2 днем за линию фронта — очень опасное дело. Один «мессер» — и всё, можно прощаться. Ни отбиться, ни уйти от немецкого истребителя тихоходный биплан не может. — Да ладно, — проговорил наконец Пантелей. — Дорогу я помню, а сплошной линии фронта здесь нет. Летим! У-2 поднялись в небо. Штурман бомбардировщика направлял теперь «небесный тихоход». Биплан скользил вдоль глубокого оврага, затем выбрался к лесной полосе. Пошел почти впритирку с землей. Вроде бы, немцы не заметили. — Вон деревня, — показал Пантелей. Самолеты сели на окраине, не заглушая моторов. Сразу же их обступили деревенские ребятишки. — Вот что, — обратился к ним Семенов, — посмотрите за дорогой. Как бы немцы не появились. Идите, разведчики! Дети разбежались, а Пантелей вскоре притащил на себе Демченкова. — Все, взлетаем. Легко оторвались от земли оба биплана. Власов слышал, как раненый застонал у него за спиной — неловко сел, должно быть. Но Демченков сказал совсем другое: — Как тяжело улетать от этих людей. Как будто мы их бросили. — Вернемся с победой, — уверенно отозвался Власов. — Скоро уже. Уже скоро. …Герой Советского Союза подполковник Николай Иванович Власов будет расстрелян в концлагере Маутхаузен 26 января 1945 года. Но до того, как это произойдет, он успеет еще сбить не менее десятка вражеских самолетов. Читать рассказ на портале.

Jluca:
Потому что тут без залива приличной сумы бабла, выиграть невозможно!
В период ЗБТ и ОБТ давалось уйма возможностей заработать игрового золота. Некоторые не один десяток тысяч выиграли.  

Jluca:

Jluca:
Что вы имеете ввиду?

Tonakien: Штурмовики имеют увеличеный бонус к маскировке у земли.

Matty: Акция возможна только на релизе, почему бы не постараться я не понимаю, всегда есть шанс победить, и его нужно использовать на полную.

Вместо "Не могу" скажите себе "Я хочу победить" и начните что-то делать. Тогда обязательно всё выйдет.

Jluca:
Увы, причина была комплексная, потому исправить ее быстро и не удавалось. Хорошо что сейчас заметно получше с этой проблемой стало.
Эта проблема на старте ушла если не полностью, то практически до конца. Исправили, имхо, главную причину — очень плотный респаун игроков. До сих пор помню времена, когда климб на старте практически гарантировал таран соседа сверху. Приходилось первые десять-пятнадцать секунд крайне аккуратно «разлетаться» веером, а уж потом выбирать направление.
 о да))) Было дело))) Как раз недавно с игроками вспоминали)

Jluca:

Jluca:

Reytar1979:
Кстати да, ностальгия. Сколько жалоб тогда было на отсутствие бум-зума и "вечную карусель на виражах" - не перечесть. 

Reytar1979:
Увы, причина была комплексная, потому исправить ее быстро и не удавалось. Хорошо что сейчас заметно получше с этой проблемой стало.