Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2139554
Shakugan (27 Мар 2011 - 15:54): Серб выше приводил вариант расширенного шмальтурма для е-50, может
быть его воткнуть и на п2?

Ссылка на сообщение: #2139554

SerB: Тогда надо будет вводиь третью башню, (исторические - горбатая и
Шмальтурм) это архитектурой не предусмотрено. Ради ввода горбатой,
в которую теоретически можно воткнуть 7.5/L100 даже исторически
ставившуюся обычную пантеркину уберем. А уж совсем придуманную
вместо исторической ставить - моветон
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\E100
Ссылка на сообщение: #2139517
_Wiper (27 Мар 2011 - 13:29): ис-4 был послевоенным творением а тапок военным

Ссылка на сообщение: #2139517

SerB: Следует уточнить, какой именно тапок.
Тапок, проигравший КТ - да, военный.
А тапок с утолщенной (кое-где - в 2 раза) броней, 128мм и движком в 870 л.с. вместо 750 впервые появился в конце 2009 года.
Тапок, проигравший КТ - да, военный.
А тапок с утолщенной (кое-где - в 2 раза) броней, 128мм и движком в 870 л.с. вместо 750 впервые появился в конце 2009 года.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\E100
Ссылка на сообщение: #2139494
S_Lucifer (27 Мар 2011 - 12:34): Это же люди, ответственные за связь с коммьюнити на форуме

Ссылка на сообщение: #2139494

SerB: Неверная информация.
Шторм ответственен за гейм-дизайн, а я за проект в целом.
За связь с коммьюнити ответственны Зефид и Рейтар
Шторм ответственен за гейм-дизайн, а я за проект в целом.
За связь с коммьюнити ответственны Зефид и Рейтар
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2139276
PathfinderUA (27 Мар 2011 - 15:45): А как к примеру с доступностью в интернете? Без многочасовых
поисков по сотням сайтов?

Ссылка на сообщение: #2139276

SerB: Да , некоторые данные найти трудно. Например, о том, что гаубицы в
ВВ2 были гладкоствольными ;-) Это не в упрек Князю, само собой
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2139262
vplars (27 Мар 2011 - 15:39): и заняца более насущными делами?

Ссылка на сообщение: #2139262

SerB: В воскресенье?
В воскресенье мы иногда отдыхаем.
Например, здесь и сейчас :-)
В воскресенье мы иногда отдыхаем.
Например, здесь и сейчас :-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2139060
KippQ (27 Мар 2011 - 15:26): Першинг и т54 были готовы как средние. Первый американский обт -
м47 паттон 51 года выпуска, т54 начал походить на обт только после
модернизаций 49-51 годов, центурион был доведен до ума также в
начале 50 годов. Получается если бы немцы выпустили Е50 в 47 году
они стали бы первыми.

Ссылка на сообщение: #2139060

SerB: И он уже сразу походил бы на ОБТ? ;-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2138999
Verelern (27 Мар 2011 - 15:17): Кстати да, причем тут ограничители на пантерах?

Ссылка на сообщение: #2138999

SerB: При том что, как написано нпо сслыке, на двигателе 230 безопасная
частота вращения коленвала - 2500 оборотов в минуту.
232 и 234 двигатель сделаны на той же базе. Соответственно, пока не доказанно обратное, безопасную частоту считаем ровно той же.
К слову, на 2500 оборотов получаем мощность 940 л.с., которая хорошо бьется с самой достоверной информацией по более позднему 234: номинальная мощность 900, форсированная - 1200.
232 и 234 двигатель сделаны на той же базе. Соответственно, пока не доказанно обратное, безопасную частоту считаем ровно той же.
К слову, на 2500 оборотов получаем мощность 940 л.с., которая хорошо бьется с самой достоверной информацией по более позднему 234: номинальная мощность 900, форсированная - 1200.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2138954
MihalichHCK (27 Мар 2011 - 14:44): А о DB603A2. 1200 лошадей. Вполне конкретный двигатель
существовавший в железе и частично захваченный советской армией.
Опытный двигатель испытывали на прототипе мауса. Хотели применять
его дальше на Е серии. По крайней мери рассматривали как
вариант.
ПС DB603A2 дизель. И это дальнейшее развитие движка для пантеры от МАН. Дизельный двигатель будет карайне к стати в виду того что в игре двигатель грубо говоря в морде у всех немцев(из за единообразия с КПП)

Ссылка на сообщение: #2138954

ПС DB603A2 дизель. И это дальнейшее развитие движка для пантеры от МАН. Дизельный двигатель будет карайне к стати в виду того что в игре двигатель грубо говоря в морде у всех немцев(из за единообразия с КПП)
SerB: В приведенной выше ссылке с Цусимы вот что говориться:
"Был ещё DB607 -- 44,5 л, V12, 1450 л.с. при 1500 об/мин. (супер!!!), что, натурально, достижимо только с наддувом -- там предполагался турбокомпрессор (ага -- у немцев с ТК не срослось...), весь из себя легкосплавный (порядка тонны сухой массы), но довольно габаритный -- что-то в районе 2,52м длины, 0,83 ширины и 1,34 м высоты. Это уже с 4-х клапанными головками и двумя распредвалами в них, сухим картером и прочими нужными решениями, хотя -- ещё с предкамерным смесеобразованием. Но он оставался, фактически, в теории, как я понимаю... Датируется сие чудо 1939-м... Как-бы всё прочее отдыхает, но в "металле" проблем было больше, чем готовых решений, да и заложенные в проекты DB сплавы для Германии оставались скорее мечтой."
В принципе, на Е-серию встанет... Но, боюсь, по габариту - только на Е-100 - на Е50 и Е75 нэ лызэ ни по длине, ни по высоте

Это, правда, ДБ607, но есть подозрение, что 603 из того же рядочка
"Был ещё DB607 -- 44,5 л, V12, 1450 л.с. при 1500 об/мин. (супер!!!), что, натурально, достижимо только с наддувом -- там предполагался турбокомпрессор (ага -- у немцев с ТК не срослось...), весь из себя легкосплавный (порядка тонны сухой массы), но довольно габаритный -- что-то в районе 2,52м длины, 0,83 ширины и 1,34 м высоты. Это уже с 4-х клапанными головками и двумя распредвалами в них, сухим картером и прочими нужными решениями, хотя -- ещё с предкамерным смесеобразованием. Но он оставался, фактически, в теории, как я понимаю... Датируется сие чудо 1939-м... Как-бы всё прочее отдыхает, но в "металле" проблем было больше, чем готовых решений, да и заложенные в проекты DB сплавы для Германии оставались скорее мечтой."
В принципе, на Е-серию встанет... Но, боюсь, по габариту - только на Е-100 - на Е50 и Е75 нэ лызэ ни по длине, ни по высоте

Это, правда, ДБ607, но есть подозрение, что 603 из того же рядочка
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2138765
PathfinderUA (27 Мар 2011 - 14:12): Серб не тролльте а ответьте посуществу. Кроме разрабатываемой
турбины, типа двигла 80х годов (
) там указаны и другие
двигатели.

Ссылка на сообщение: #2138765


SerB: 232 в принципе возможен, но (цитирую Ахтунгпанцер):
"По расчетам двигатель HL232 должен был развить 1200 л.с. при 3200 об./мин.
Двигатель HL 232RT представлял собой 12-цилиндровый дизель (диаметр поршня 125 мм, ход поршня 145 мм)
с компрессором Vta фирмы «ББК». Ожидаемая мощность двигателя 1000 л.с. при 3000 об./мин"
3000 и 3200 об/мин - это явно с форсажем.
Для сравнения -
"чтобы минимизировать отказы двигателя, в конце 1943 года на двигатели Пантеры был установлен регулятор, который ограничил обороты двигателя до 2500 оборотов в минуту, и мощность до 600 PS (592 hp, 441 kW)."
Для штатных 2500 оборотов это будет примерно 1200*(2500/3200)=937.5 л.с. для бензинового HL232 (возможно, кстати, что HL234 - его дальнейшее развитие по критерию ресурса, с еще сниженными номинальными оборотами), а для дизельного HL232RT номинальная мощность будет 1000*(2500/3000)= 833.3 л.с., что нормально - при равном объекмк дизеля выдают несколько меньшую мощность, чем бензиновые двигатели.
Правда, у дизелей получше тяговый момент, но при отличных немецких КПП это преимущество нивелируется (кстати, о том, почему немцы прекресно жили с бензином, а СССР упорно делал дизеля).
Так что 232-й ввести можем, но с номинальной мощностью 940 и форсированной - те же 1200.
По поводу Порше - вот тут другие данные:
"Знаю только об модульном семействе дохтора Порше. Это то, в котором Porsche Type 212: 36,5 л, Х16 (4 блока по 4 цилиндра, развал -- 135-45-135-45 градусов, учил дохтор математику
), 760 л.с. при 2500 об/мин. (кисло
по моменту...), предкамерный, с механическим приводом нагнетателя
(а физику плохо учил или забыл). Естественно, в пику DB, Порше
проектировал моторчег из чугуна, многотопливным (реально -- не
бывает "многотопливных" моторов, кроме ГТД, да и те -- весьма
условно), что вылилось в 2250 кг массы. Существовал этот агрегат в
одном экземпляре, на Jagdtiger постройки "нибелунгов"... Дата
проекта -- 1942. Предусматривалось семейство дизелей с
унифицированными (модульными т.е.) 4-х цилиндровыми блоками -- от
рядной "четвёрки" в 150 л.с. до упомянутого Х16. О W12 не слышал и
не читал, сомневаюсь в реальности -- не получается, только 4, V8 и
Х16. "
http://tsushima.su/f....php?id=359&p=2
К слову, там же и по 230-й серии Майбаха небезинтересно, да и по бенцовским моторам кое-что
"По расчетам двигатель HL232 должен был развить 1200 л.с. при 3200 об./мин.
Двигатель HL 232RT представлял собой 12-цилиндровый дизель (диаметр поршня 125 мм, ход поршня 145 мм)
с компрессором Vta фирмы «ББК». Ожидаемая мощность двигателя 1000 л.с. при 3000 об./мин"
3000 и 3200 об/мин - это явно с форсажем.
Для сравнения -
"чтобы минимизировать отказы двигателя, в конце 1943 года на двигатели Пантеры был установлен регулятор, который ограничил обороты двигателя до 2500 оборотов в минуту, и мощность до 600 PS (592 hp, 441 kW)."
Для штатных 2500 оборотов это будет примерно 1200*(2500/3200)=937.5 л.с. для бензинового HL232 (возможно, кстати, что HL234 - его дальнейшее развитие по критерию ресурса, с еще сниженными номинальными оборотами), а для дизельного HL232RT номинальная мощность будет 1000*(2500/3000)= 833.3 л.с., что нормально - при равном объекмк дизеля выдают несколько меньшую мощность, чем бензиновые двигатели.
Правда, у дизелей получше тяговый момент, но при отличных немецких КПП это преимущество нивелируется (кстати, о том, почему немцы прекресно жили с бензином, а СССР упорно делал дизеля).
Так что 232-й ввести можем, но с номинальной мощностью 940 и форсированной - те же 1200.
По поводу Порше - вот тут другие данные:
"Знаю только об модульном семействе дохтора Порше. Это то, в котором Porsche Type 212: 36,5 л, Х16 (4 блока по 4 цилиндра, развал -- 135-45-135-45 градусов, учил дохтор математику

http://tsushima.su/f....php?id=359&p=2
К слову, там же и по 230-й серии Майбаха небезинтересно, да и по бенцовским моторам кое-что
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2138290
KippQ (27 Мар 2011 - 14:05): Вот именно, тяжелого танка, но никак не среднего. обт это танк
обладающий мобильностью среднего и защитой, вооружением тяжелого.
Першинг не обладал ни мобильностью ни защитой, так какой же это
обт.
Ключевая фраза "у немцев уже времени на разработку не было", уверен при наличие времени и ресурсов тефтельский гений не оставил бы своих танкистов беззащитными и для 75мм новый выстрел создали бы и 88мм как нибудь впихнули.

Ссылка на сообщение: #2138290

Ключевая фраза "у немцев уже времени на разработку не было", уверен при наличие времени и ресурсов тефтельский гений не оставил бы своих танкистов беззащитными и для 75мм новый выстрел создали бы и 88мм как нибудь впихнули.
SerB: Типовой срок создения нового выстрела - порядка 2 лет. Т.е. Е50 с
88L71 была бы готова не раньше 47-го. К этому времени И Першинг, и
Т-54 готовы уже давно.
И кстати, я забыл мой любимый "Центурион", тоже 45 года - который серией модернизаций довели уже до полноценного, безо всяких скидок, ОБТ
Т.е. по части ОБТ немцы опередили только Францию, Японию, Италию и всякие буркины фасо.
И кстати, я забыл мой любимый "Центурион", тоже 45 года - который серией модернизаций довели уже до полноценного, безо всяких скидок, ОБТ
Т.е. по части ОБТ немцы опередили только Францию, Японию, Италию и всякие буркины фасо.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2138112
PathfinderUA (27 Мар 2011 - 13:52): Это вроде как незаметно для Вас?

Ссылка на сообщение: #2138112

SerB: ОК, где турбина, там и летающие тарелки фюдллера! Только они
удовлетворят немцефилов до полного самоудовлетворения!
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137955
nontress (27 Мар 2011 - 13:43): Ага так-же как ИС-3 почти результативно. На параде в Берлине
=).
Он совсем чуть чуть успел по воевать если серьезно.

Ссылка на сообщение: #2137955

Он совсем чуть чуть успел по воевать если серьезно.
SerB: Опять таки гугл в помощь - "Боевое применение ИС-3". Правда, было
оно довольно неудачным ;-), но тут уже немцы не причем, я бы даже
сказа - наоборот :-)
А Першинг успел повоевать в бесконечно бОльшее количество раз, нежели Е50
А Першинг успел повоевать в бесконечно бОльшее количество раз, нежели Е50
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137931
nontress (27 Мар 2011 - 13:49): Ну в ИС-7 же засунули движок от Лодки или от чего там. =)

Ссылка на сообщение: #2137931

SerB: Ну так ИС-7 специально под него проектировался. А Е50 и Е75
проектировались под HL234.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137920
nontress (27 Мар 2011 - 13:45): Потому что мы будем обязаны один слот использовать для форсажа. А
дать скорость 60км.ч стабильную нельзя танки СССР получается ездят
меньше.

Ссылка на сообщение: #2137920

SerB: Дать скорость стабильную 60 км/ч нельзя просто потому что 65 тонн
900 л.с. не разгонят ;-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137912
KippQ (27 Мар 2011 - 13:44): Тем не менее, першинг и т54 по классификации средние танки. И если
т54 еще как то можно отнести к обт (и то т54 более поздних версий),
то першинг с его 450 сильным двигателем и слабой броней на звание
обт никак не тянет. Что касается 75 L100, для немцев вполне
солидно, по тому как в германии (в то время) калибр больше 100мм
считался приемлемым только для тяжелых танков.

Ссылка на сообщение: #2137912

SerB: Фактически Першинг на 45 год выполнял роль тяжелого танка. Так что
вполне себе на это время ОБТ.
Что касается 75мм - мало ли что там немцы считали. О создании нового 75мм выстрела для L100 информации нет (опять же может просто мы не нашли, но вряд ли - у немцев уже времени на разработку не было)), так что скорее всего выстрел использовался бы тот же, что и для L70. Соответственно, бронепробиваемость выросла бы довольно незначительно (опять напоминаю про проблемы Ф-22). Так что по состоянию на 46 год пушка задаче поражения тяжелых танков уже не отвечала.
Что касается 75мм - мало ли что там немцы считали. О создании нового 75мм выстрела для L100 информации нет (опять же может просто мы не нашли, но вряд ли - у немцев уже времени на разработку не было)), так что скорее всего выстрел использовался бы тот же, что и для L70. Соответственно, бронепробиваемость выросла бы довольно незначительно (опять напоминаю про проблемы Ф-22). Так что по состоянию на 46 год пушка задаче поражения тяжелых танков уже не отвечала.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137877
turretgunner (27 Мар 2011 - 13:29): Извиняюсь за офтоп, а на ГДР -овские Т-34-85 немцы не ставили свои
движки?

Ссылка на сообщение: #2137877

SerB: Нет (по крайней мере нам такой информации найти не удалось), только
югославы ставили свой дизель в свою малосерийную модификацию:


Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137796
nontress (27 Мар 2011 - 13:24): а Пэрсиги/Паттоны да Т-54 повоевали в Корее или где ? я уже забыл.

Ссылка на сообщение: #2137796

SerB: Гугл в помощь.
Забиваете "Боевое применение Першинг", "Боевое применение Паттон" и "Боевое применение Т-54".
При этом возможен сюрприз для Вас: может выясниться, что Першинги успели результативно повоевать и во второй мировой.
Забиваете "Боевое применение Першинг", "Боевое применение Паттон" и "Боевое применение Т-54".
При этом возможен сюрприз для Вас: может выясниться, что Першинги успели результативно повоевать и во второй мировой.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137659
MihalichHCK (27 Мар 2011 - 12:55): В планах был и 1200 сильный движок на Е50/75/100 он даже
испытывался. И как вариант была мысль о системе форсирования. Но
как то движок даймлера выглядит приятнее системы форсажа.

Ссылка на сообщение: #2137659

SerB: Движок в проекте был 900-сильный (Майбах HL234). Его собирались
форсировать до 1200 сил. Что и будет в игре - 900 сил с форсажем до
1200.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137606
KippQ (26 Мар 2011 - 22:54): Действительно, е50 это не средний танк, ведь если бы его создали
это был бы первый ОБТ

Ссылка на сообщение: #2137606

SerB: Вообще-то первый (не формально, а по факту - выполнял задачи и
тяжелого, и среднего танка) - Першинг. 1944 год. Второй - Т-54.
1945 год, январь. Так что в лучшем случае - третий. И то поначалу с
75мм пушкой. Пусть и L100, все равно для ОБТ как-то несолидно.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2137533
vplars (27 Мар 2011 - 11:48): а 100мм чисто по габаритам влазит в т-34-85?

Ссылка на сообщение: #2137533

SerB: 

Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 5
Ссылка на сообщение: #2127906
Disastor (26 Мар 2011 - 03:39): Стоит ли расценивать фрагмент полета леопартда из данного
анонса как первую демонстрацию новой физики, или это очередная
1апрельская утка подобно нобелевке?)
И второй вопрос, в «Иконе видеоигр» мелькнула моделька французской пт. Как уже сообщалось Штормом, если не ошибаюсь, у пт французов не было автомата заряжания(да и 2й башни
). Есть ли вероятность что пт выкатят
раньше основной линейки французов?
UnDeadMoroz (26 Мар 2011 - 09:51): Возможно ли увеличение бронепробиваемости кумулятивных снарядов?
Inferik (26 Мар 2011 - 09:57): Как всем известно, в каждом клане есть свои отдельные роты, с
уникальным названием. В связи с этим, у меня возник вопрос, можно
ли будет в недалеком будущем, давать название выставленным фишкам
на ГК. Т.е. выставили мы 15 фишек и дали им название той роты,
которая за них будет воевать.
Lesic (26 Мар 2011 - 11:06): в одном из ответов прочитал что фишкой японской ветки станет
крупнокалиберная артиллерия (самоходные мартиры), но:
а) у других наций были тоже самоходные мортиры "штурмтигр", "грифон", СУ-14-Бр-5, M43 с 250-мм мортирой Т5Е2, AVRE не коворя уж о "карле"
б) задача мортиры - не танки а укрепления, зачем они в игре, тогда уж и самоходные минометы можно вводить
в чем их смысл в игре и почему только в японской ветке
strelokcyi (26 Мар 2011 - 12:13): Ув. Разработчики скажите пожалуйста примерно какого числа выйдет
патч 6.4:)
nikitaderbencev123 (26 Мар 2011 - 12:35): на евро форуме я видел скрин с деревом развития е100 значит ли это
что е100 скоро выйдет если да то примерно когда мы увидем хотябы
скрины в газете
dden911 (26 Мар 2011 - 12:51): Скажите пожалуйста, при выходе Арт-8 , нерф коснется Арт-7 или же
буде перебалансена вся ветка Арт (как было при выходе Арт-7) ?

Ссылка на сообщение: #2127906

И второй вопрос, в «Иконе видеоигр» мелькнула моделька французской пт. Как уже сообщалось Штормом, если не ошибаюсь, у пт французов не было автомата заряжания(да и 2й башни

SerB: 1. Вы, наверное, любите комедии, где закадровый смех подсказывает,
где именно была смешная шутка, а где нет? Мы не любим. Комментариев
не будет
2. Нет такой вероятности
2. Нет такой вероятности

SerB: Маловероятно

SerB: Фишки к игрокам не привязаны, такого механизма нет

а) у других наций были тоже самоходные мортиры "штурмтигр", "грифон", СУ-14-Бр-5, M43 с 250-мм мортирой Т5Е2, AVRE не коворя уж о "карле"
б) задача мортиры - не танки а укрепления, зачем они в игре, тогда уж и самоходные минометы можно вводить
в чем их смысл в игре и почему только в японской ветке
SerB: Смысл - в сплэше.
В японской ветке - т.к. она в наибольшей степени отвечает нашим задачам
В японской ветке - т.к. она в наибольшей степени отвечает нашим задачам

SerB: Ориентировочно с 1-го до 31-го 


SerB: Выйдет. КТТС.

SerB: Тесты покажут
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 5
Ссылка на сообщение: #2127833
detrit (25 Мар 2011 - 18:58): На американском сервере анонсирована очень интересная акция на
первое апреля. А нашем она будет проводиться? Любители немецких
танков были бы рады встретить кого-нибудь из разработчиков.
Ireul (25 Мар 2011 - 19:32): Мне удалось победить тормоза вот таким способом, но я не решился
лезть отладчиком без разрешения:
http://forum.worldof...84%d0%bf%d1%81/
Скажите, можно ли мне залезть отладчиком в клиента и посмотреть, в чём проблема?
scalpendroid (25 Мар 2011 - 19:55): Будет ли код для пакета предзаказа евро/североамериканского сервера
подходить е североамериканскому/евро/ру серверу?
Sacrum (25 Мар 2011 - 20:19): Panther II сдвинут вниз по уровню?
antischmukler (25 Мар 2011 - 21:22): Серб, может сделать немцефилам топовым СТ М47? Так сказать, во имя
Исторической Справедливости - дабы в немецкой ветке тоже был танк
из 1950-х
Опять-таки, во время натяжки ТТХ,
ни один хомячок и ни один глобус не пострадают.
nicola12345 (25 Мар 2011 - 21:48): Додумался vedomyi, но мне тоже интересно, за такое поведение в КВ
бан или война так война? "Послушал я тут по радио про мировую
войну...дипломатов полно, вояки есть, шпионов нет! Вот я и говорю
внедряешься в клан заслуживаешь доверия, играешь прилежно пару
десятков боёв, зарекомендовываешь себя и через некоторое время
попадаешь в основной состав, на ключевой, очень важный бой с твоим
нанимателем или родным кланом, в бою мочишь всю арту к примеру у
якобы своих товарищей и всё считай бой выйгран второй стороной,
твоим нанимателем, или опять же твоим родным настоящим кланом,
серьёзный соперник повержен, провинция взята! Получаешь голду на
свой счёт от командира .предварительно удалившись из разгромленного
клана. А как вы хотели - запустили Мировую масштабную войну играйте
по всем реальным жестоким правилам! Шпион тоже боевая единица на
глобальной карте! Я вот к чему - как самому не попасть в такую
ситуацию и будет ли эта брешь в обороне устранена и какими методами
будут бороться с этим!" Для кланваров, когда будут рубиться одни
"папки" на Hi-лвл, был-бы дополнительный смак, ну и мат конечно.)
Shakugan (25 Мар 2011 - 22:55): Будет ли возможность входить в игру анонимно? без кланового чата и
в режиме "невидимости" для контактов - иногда просто необходимо =)
Lesic (25 Мар 2011 - 23:36): вопрос№1
в игре три основные типы карт
а) город или окраина города
б)северная африка
в)европейские зарисовки
Будут ли более экзотические карты, например арктика или джунгли
Вопрос№2
после франции англии и японии, какие нации в планах, впринцепе даже можно переформулировать вопрос, планируются ли чехословацкая и итальянская деревья танков
Herman (26 Мар 2011 - 03:14): Когда планируется купить новый "движок" для игры? Или вы сами
напишите? Желательно указать квартал года, а не КТТС.
truffatore (26 Мар 2011 - 03:30): Увидим ли мы M4A2E4 на нашем сервере или его даже не добавят в наш
клиент? Возможно ли будет его купить у европейцев/американцев с
введением аукционов?


Ссылка на сообщение: #2127833

SerB: Да мы и так довольно часто в игре. SerB, Stonewall, Giltanas,
trollmel...

http://forum.worldof...84%d0%bf%d1%81/
Скажите, можно ли мне залезть отладчиком в клиента и посмотреть, в чём проблема?
SerB: Передали программистам, разбираются

SerB: Скорее всего нет

SerB: Без комментариев


SerB: Вообще-то Е50 с 10.5/L52 немцы тоже не раньше 50-го довели бы - на
май 45-го у них были только чертежи, да и те с 7.5/L100
Так что справедливость вполне себе в наличии
Так что справедливость вполне себе в наличии

SerB: Война так война - кланы сами смотрят, кого берут

SerB: Возможно сделаем

в игре три основные типы карт
а) город или окраина города
б)северная африка
в)европейские зарисовки
Будут ли более экзотические карты, например арктика или джунгли
Вопрос№2
после франции англии и японии, какие нации в планах, впринцепе даже можно переформулировать вопрос, планируются ли чехословацкая и итальянская деревья танков
SerB: 1. Будут
2. Итальянская будет скорее всего, чехословацкая - возможно.
2. Итальянская будет скорее всего, чехословацкая - возможно.

SerB: Смена движка не планируется.
Доработка планируется и ведется.
КТТС.
Доработка планируется и ведется.
КТТС.


SerB: В клиенте однозначно будет, насчет акций заранее говорить не
принято.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121953
ashot7 (25 Мар 2011 - 20:06): И можно ли ожидать от 88мм Л100 новых рекордов точности? 

Ссылка на сообщение: #2121953


SerB: Сомневаюсь - трудно обеспечить жесткость ствола при таком большом
удлиннении. Заметьте, современные пушки, как правило, в пределах
50-60 калибров
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121933
ashot7 (25 Мар 2011 - 20:06): А в чём тогда различие с улучшенным топливом?

Ссылка на сообщение: #2121933

SerB: 1. Улучшенное топливо дает максимум +10%, а тут +33.3% (до 1200
сил)
2. Но такой бонус выдавать на весь бой будет слишком уберно
2. Но такой бонус выдавать на весь бой будет слишком уберно
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121914
Zantee (25 Мар 2011 - 19:56): Можно ли в таком случае надеяться на 8,8/L100 на пантере 2? )

Ссылка на сообщение: #2121914

SerB: Сильно вряд ли - в Шмальтурм и L71 с трудом лезла, пришлось
специальный укороченный снаряд городить.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121756
Verelern (25 Мар 2011 - 19:47): Расходник форсаж будет многоразовым в пределах одного боя?

Ссылка на сообщение: #2121756

SerB: Сильно вряд ли
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121753
nekrorat (25 Мар 2011 - 19:47): Не загадьте мне пантеру, многим е-50 ваш не упал. По этому, надеюсь
ваше "не растроитесь" не означает просто то, что вы танк все равно
загадите, снизите лвл, не оставите ощутимых преимущест п2 перед
е-50 или что-то подобное, но типа все смогут мирно с п2 перелезть
на е-50. Например я жду изменения по маскировке, а не новый танк
который закопает в могилу старый.

Ссылка на сообщение: #2121753

SerB: 0.1%?
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121744
Kyle_Ugluk (25 Мар 2011 - 19:42): Ожидание смерти, хуже самой смерти.
Так же и тут.. неведение просто убивает..

Ссылка на сообщение: #2121744

Так же и тут.. неведение просто убивает..
SerB: Все будет хорошо. Никто никого не убьет, окромя как на полzх
сражений WoT.
Просто мы не хотим внушать ложные надежды
Просто мы не хотим внушать ложные надежды
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121603
Shakugan (25 Мар 2011 - 19:34): ммм... п2 и е-50 сольются в один танк?

Ссылка на сообщение: #2121603

SerB: Нет, это разные танки.
Давайте пока гадать не будем - все равно точной официальной информации я пока не дам
Давайте пока гадать не будем - все равно точной официальной информации я пока не дам
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121551
Sacrum (25 Мар 2011 - 19:30): О_О А я сейчас П2 качаю 
Как же так?

Ссылка на сообщение: #2121551


Как же так?
SerB: Вы тоже не расстроитесь, гарантия 99.9% (0.1% на вечно недовольных)
:-)
Я кстати тоже сейчас П2 качаю ;-)
Я кстати тоже сейчас П2 качаю ;-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121434
Verelern (25 Мар 2011 - 19:13): А может лучше аналог советского регулятора оборотов? Купил 1 раз и
включаешь, но двиган повреждается
И раз уж вы сегодня такой добрый (как бы не сглазить
), е50 будет такой же шкаф как и кт?

Ссылка на сообщение: #2121434

И раз уж вы сегодня такой добрый (как бы не сглазить

SerB: Кто-то уже потырил в подпись мою фразу насчет "орднунг мус зайн,
нихьт мотор угорбирен" :-)
Это совершенно не немецкий способ. Поскольку информации о том, как именно форсировался мотор, нет - мы предположили, что решение будет импортировано из авиации (впрыск водометанола)
Что касается шкафообразности - так корпус что Е50, что Е75 - переделанный в носовой части корпус КТ, только с разной толщиной брони. Масштабирование, понятно, не предусматривалось :-)
Это совершенно не немецкий способ. Поскольку информации о том, как именно форсировался мотор, нет - мы предположили, что решение будет импортировано из авиации (впрыск водометанола)
Что касается шкафообразности - так корпус что Е50, что Е75 - переделанный в носовой части корпус КТ, только с разной толщиной брони. Масштабирование, понятно, не предусматривалось :-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121335
Verelern (25 Мар 2011 - 19:07): А как проявится возможность форсирования? Сток и топ движки 900 и
1200 соответственно?

Ссылка на сообщение: #2121335

SerB: Скорее всего - кредитный расходник "Форсаж" на определенное время
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2121327
Kyle_Ugluk (25 Мар 2011 - 18:59):
при весе в 50-55 тонн?

Ссылка на сообщение: #2121327


SerB: Тут выбор - либо борта 80 и лоб 120 при весе с топ-башней и 105мм
60-65, либо борта 60 и лоб 100 при весе 50-55.
А все сразу не бывает.
А все сразу не бывает.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen Е-75
Ссылка на сообщение: #2121074
tier666 (25 Мар 2011 - 14:06): +1, и вообще, я тапок открываю , и кредиты фармлю чтобы его сразу с
модулями взять 
кстати про тапок , ув. СерБ,раз уж Вы так часто заходите в эту тему, - как продвигаются дела с вторым "тапком"? тоже хотелось бы для коллекции вместе с е-серией и альт. серией советских ст

Ссылка на сообщение: #2121074


кстати про тапок , ув. СерБ,раз уж Вы так часто заходите в эту тему, - как продвигаются дела с вторым "тапком"? тоже хотелось бы для коллекции вместе с е-серией и альт. серией советских ст
SerB: Имеете в виду 4502 P1? Он как раз не тапок - башня по центру.
Скоро возьмемся за работу
Скоро возьмемся за работу
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2120988
Impich (25 Мар 2011 - 18:34): Выглядит офигенно красиво. Только один вопрос - а П2 вы тогда
уберете 105мм?

Ссылка на сообщение: #2120988

SerB: Уберем. Но не думаю, что это многих расстроит :-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2120975
Verelern (25 Мар 2011 - 17:28): А скорость его будет 60кмч, если верить интернету?
Скорость разворота наверно будет хуже п2?
Движок будет 900 или 1200?
И правда что бронирование 150/120 Оо

Ссылка на сообщение: #2120975

Скорость разворота наверно будет хуже п2?
Движок будет 900 или 1200?
И правда что бронирование 150/120 Оо
SerB: 1. Скорость 60 мы ему скорее всего дадим. Сможете разогнаться -
Ваше счастье
2. Посмотрим. Е50 подлиннее, так что скорее всего хуже
3. Как и пишут - 900 с возможностью форсирования до 1200
4. Неправда. Текушие прикидки - лоб 120 под 60 градусов, борта и корма 80, в соответствии с реконструкцией Дойла
2. Посмотрим. Е50 подлиннее, так что скорее всего хуже
3. Как и пишут - 900 с возможностью форсирования до 1200
4. Неправда. Текушие прикидки - лоб 120 под 60 градусов, борта и корма 80, в соответствии с реконструкцией Дойла
Тема:
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 5
Ссылка на сообщение: #2120888
jallen (25 Мар 2011 - 18:23): Возможен ли вариант рассмотрения замены ягра на е100 аллигатор?
Maks_105 (25 Мар 2011 - 18:15): Ув,разработчики.
Возник вопрос по поводу "расталкивания".
Получается,если туши подбитых танков можно толкать,значит есть возможность создать передвижное укрытие.Или вобще сгрудить подбитые танки в кучу и образовать хорошое укрытие прямо посреди открытого поля.Мне кажется это нарушит игровой баланс.
Прокомментируйте, пожалуйста.
Cr1mson (25 Мар 2011 - 16:31): где то когда то читал что будут вводиться клан эмблемы на танки. их
можно будет лепить куда угодно или они вместо крестов\звезд будут?
Rushman (25 Мар 2011 - 16:28): Прокомментируйте пожалуйста в чем причина того, что индикатор
бронепробиваемости убирают?
Fobos (25 Мар 2011 - 18:35): Раскажите плз, как связаны боты и красно-жёлто-зелёный индикатор?
dark_general (25 Мар 2011 - 18:53): А вас не смущает то что зелёный цвет нубского светофора отнюдь не
равен пробитию брони, поскольку этот самый светофор о углах наклона
брони и самого танка не имеет ни малейшего понятия? (Например -
попробуйте пробить лоб ИС-7 не в багованный сварной шов из 90mm
T15E2M2, при этом светофор будет гореть зелёным - толщина-то
150мм).
Raskal (25 Мар 2011 - 18:55): Вопрос. В настоящий момент трупы танков обладают свойством
неограниченно поглощать любые снаряды. Стоит надеяться на
исправление этой неприятной особенности?

Ссылка на сообщение: #2120888

SerB: Нет

Возник вопрос по поводу "расталкивания".
Получается,если туши подбитых танков можно толкать,значит есть возможность создать передвижное укрытие.Или вобще сгрудить подбитые танки в кучу и образовать хорошое укрытие прямо посреди открытого поля.Мне кажется это нарушит игровой баланс.
Прокомментируйте, пожалуйста.
SerB: К счастью, у нас есть арты.

SerB: Для них будут специально выделенные места

SerB: Ботоводство

SerB: Через клиентскую коллижн-модель с указанием толщины брони

SerB: Не смущает

SerB: Стоит, но не очень скоро
Тема:
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\Разговор с armor_kiev
Ссылка на сообщение: #2120484
armor_kiev (25 Мар 2011 - 17:48): Скорость "полета" примерно 18 км/ч.
Друзья, хотите реализма, тогда давайте установим реальную максимальную скорость 36 км/ч и реальную мощность 750 л.с. (вместо 870). Я думаю в этом случае СерБ уступит и все будут довольны :-)

Ссылка на сообщение: #2120484

Друзья, хотите реализма, тогда давайте установим реальную максимальную скорость 36 км/ч и реальную мощность 750 л.с. (вместо 870). Я думаю в этом случае СерБ уступит и все будут довольны :-)
SerB: ОК, Василий, твой авторитет просто вынуждает нас принять это
предложение
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2120225
Japaanis (25 Мар 2011 - 17:25): Красава то какая - я вас обожаю eшо на Е-50 прикинуть ? 

Ссылка на сообщение: #2120225


SerB: Увы, Е-50 еще не замоделлен, пришлось рисовать на аналоге
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2120216
Verelern (25 Мар 2011 - 17:15): А по пушкам?

Ссылка на сообщение: #2120216

SerB: Скорее всего - полный аналог П2, возможно - с добавлением 8.8/L100
во вторую башню
Реклама | Adv