Developers posts on forum

Jahpero:  Oui messieurs je m'en suis occupé. Malheureusement si je débranche la prise des serveurs pour que le rename devienne effectif,vous risquez de gueuler.. 2 jours de suite ca ferait beaucoup Il faut un restart des serveurs pour que le changement de pseudo soit effectif. Voilà messieurs, Bonne soirée à vous et bon week-end. Jahpero

Jahpero: Bonjour tout le monde,  Je viens de retirer une partie des posts inappropriés. Prôner le suicide in-game sur le forum n'est pas quelque chose de souhaitable. Merci de votre compréhension.  Bonne soirée.Jahpero

Delhroh:  En principio solamente se pueden vender 5 carros. Yo acabo de vender uno y no me ha dado problemas. Ahora me toca volver a comprarlo -.-

Delhroh: Francamente yo no considero que tener muchos eventos y opciones sea malo, sino todo lo contrario. Como bien han apuntado varios amigos, es el jugador quien decide como invertir su tiempo y los eventos que le interesan. Nadie te fuerza a participar en todos los eventos y cada uno tendrá diferentes recompensas que pueden, o no , interesarte.

Delhroh: Sí, un error. Sábado 12, hoy. 

Delhroh: Pues allí nos veremos

Jahpero: Bon je vais répondre une bonne fois pour toute.  On se fait foutre à la porte des forums pour être remplacés par des bénévoles donc j'ai des collègues (et je comprends très bien) qui n'ont plus de motivation, et cela peut donc se sentir au niveau de la modération qui peut être.. Faîte de façon un peu plus rapide qu'à l'habitude. Dans ce genre de situation, soit vous nous faites un PM ou alors un nouveau report, il y a une rotation dans les modérateurs et le prochain le traitera donc. Voilà au moins les choses sont claires.. Il ne faut pas penser que nous faisons les règles à notre sauce, nous avons simplement un peu de regrets en ce moment.  Dans tout les cas, ce n'est pas le sujet de ce topic. Bien Cordialement, Jahpero 

Jahpero: Bonjour à tous ! Je viens d'enlever les posts inappropriés. Merci de lire les règles du forum avant de poster.Et si vous souhaitez être toxic, vous n'êtes pas au bon endroit. Donc les concours de stats et attaques personnelles c'est sur Discord, teamspeak ou JVC. Sur les forums Wargaming et tant que je suis ici, on oublie. Merci de votre compréhension Jahpero

eekeeboo: Hello!  Please contact support for an investigation into this matter.  I would also suggest you tone down some of the language and references, please.  Cheerseek.  P.S. Boop of forum rule-breaking Nope! 

Actinid: J'ai corrigé l'article merci !

Zapfhan:  Das Buch soll um Weihnachten rum erscheinen. Es wird wahrscheinlich aber nur auf Spanisch und Japanisch verlegt werden. 

Sael_: Comandanti!Oggi prendono parte al Supertest due carri pesanti sovietici con cannoni a doppia canna. Prima di presentarveli, spieghiamo le nuove modalità di fuoco. Modalità di fuoco: panoramicaI veicoli a doppia canna possono sparare in due modi diversi:Sequenziale: vi permette di fare fuoco con un cannone dopo l'altro. Funziona come i mezzi italiani con ricarica automatica, ma con un caricatore da due colpi. Dopo aver sparato con il primo cannone, questo si ricarica e si attiva il secondo. Non dovete aspettare che il primo cannone si ricarichi e potete sparare appena passate all'altro. Se lo fate, però, perderete i progressi della ricarica sul primo cannone. Doppio colpo: come dice il nome, entrambi i cannoni fanno fuoco contemporaneamente. Aspettate che si siano ricaricati tutti e due, poi tenete premuto il pulsante sinistro del mouse per qualche secondo per preparare e sparare il secondo colpo. Dopodiché, entrambi i cannoni si bloccheranno e non si ricaricheranno per un po'. Poi si ricaricheranno uno dopo l'altro.   IS-3 II (livello IX)L'attrattiva principale di tutti i veicoli con cannoni a doppia canna è ovviamente la potenza di fuoco. L'IS-3 alla massima potenza vanta due cannoni da 122 mm che infliggono 390 danni ciascuno. Una salva ben piazzata può mandare in fumo circa 800 HP.Il cannone impiega 10,7 secondi a ricaricarsi e 3,5 secondi per cambiare canna. Un doppio colpo si prepara in 3 secondi e poi si blocca per 7 secondi. Oltre alla stabilizzazione di prim'ordine, ha una precisione di 0,4 m a 100 m. I suoi proiettili AP standard perforano 243 mm di armatura, che salgono a 292 mm per gli APCR speciali.Tuttavia, ha una corazza mediocre e solo 1.800 HP, quindi state attenti sul campo di battaglia. Solo la torretta offre un po' di protezione, con 250 mm sulla parte frontale e fino a 130 mm sui lati. In termini di mobilità, la velocità massima è buona con 38 km/h e il rapporto potenza-peso di 12,5 hp/t è mediocre. L'IS-3 non si gira molto rapidamente. Ha un raggio visivo di 360 m.   ST-II (livello X)Ovviamente è giusto che in cima al nuovo ramo ci sia il progetto di un carro a doppia canna del mondo reale. L'ST-II è dotato di due cannoni da 122 mm che infliggono 440 danni ciascuno.Il cannone impiega 11,7 secondi a ricaricarsi e 3 secondi per cambiare canna. Un doppio colpo si prepara in 2,5 secondi e poi si blocca per 5 secondi. Vanta una dispersione di 0,4 m, un tempo di puntamento di 2,9 secondi e una stabilizzazione incredibile. I suoi proiettili AP standard perforano 258 mm di armatura, che salgono a 340 mm per gli HEAT speciali.Quanto alla resistenza, la parte frontale della torretta è spessa 250 mm, mentre lo scafo vanta 150 mm nella parte anteriore e 140 mm sui lati. Con 2.500 HP, è più resistente dei veicoli precedenti. Ha un raggio visivo di 390 m e una mobilità paragonabile a quella degli altri carri pesanti. Mentre la velocità massima raggiunge i 40 km/h, il rapporto potenza-peso di 12,2 hp/t è nella meda. Fate attenzione alla velocità di brandeggio della torretta, che è di soli 16°/s.Nel complesso, questi carri pesanti sono dotati di torrette robuste e discreta mobilità. In battaglia si comportano come gli altri corazzati. Ma quando arriva l'occasione giusta, approfittate dei colpi sequenziali o del doppio colpo per finire il nemico.  Nota: le caratteristiche descritte per entrambi i veicoli possono subire delle modifiche.

Delhroh: Tankisté!Dnes do Supertestu vjíždějí dva sovětské těžké tanky se dvěma děly. Než se na ně podíváme blíže, vysvětlíme vám nové režimy střelby.  Režimy střelby: PřehledDvouhlavňová vozidla mohou střílet dvěma způsoby.Sekvenčně: umožňuje vystřelit z děl postupně. Funguje to stejně jako u italských vozidel s automatickým nabíjením, s tím rozdílem, že máte zásobník jen na dva granáty. Po výstřelu se první dělo začne nabíjet a aktivuje se druhé dělo. Z druhého děla můžete vystřelit hned, jakmile na něj přepnete. Nemusíte čekat, až se první dělo znovu nabije. Po výstřelu z druhého děla se však průběh nabíjení prvního děla zruší. Dvojitý výstřel: jak název napovídá, obě děla vystřelí současně. Počkejte, až se obě děla nabijí, a pak podržením levého tlačítka myši na několik sekund připravte a aktivujte dvojitý výstřel. Po dvojitém výstřelu se obě děla zamknou a nějakou dobu je nebude možné nabít. Poté se postupně nabijí. IS-3 II (Úroveň vozidla IX)  Nejatraktivnější vlastností dvouhlavňových vozidel je pochopitelně palebná síla. Našlapaný tank IS-3 II se může pochlubit dvěma děly ráže 122 mm, z nichž každé způsobuje poškození 390 bodů. Jedna dobře mířená salva tak dokáže způsobit poškození zhruba 800 bodů.Dělo se nabije za 10,7 sekundy a přepnutí děla trvá 3,5 sekundy. Příprava dvojitého výstřelu zabere 3 sekundy. Po něm se pak obě děla na 7 sekund uzamknou. Skvělým dojmem působí nejen špičková stabilizace, ale také přesnost s rozptylem 0,4 metru na 100 metrů. Standardní průbojné granáty tohoto vozidla proniknou 243 mm pancíře, speciální podkaliberní granáty pak pokoří pancíř o tloušťce 292 mm.Naproti tomu má toto vozidlo spíše průměrný pancíř a jen 1800 bodů výdrže, tak buďte na bitevním poli obezřetní. Pouze věž nabízí určitou ochranu – s 250mm čelním pancířem a 130 mm po obou stranách. Když se podíváme na mobilitu, nejvyšší rychlost dosahuje 38 km/h a poměr výkonu a hmotnosti činí průměrných 12,5 hp/t. IS-3 II se také vcelku pomalu otáčí. Dohled má 360 metrů.   ST-II (Úroveň vozidla X) Je spravedlivé umístit reálný projekt dvouhlavňového tanku na nejvyšší příčku nové větve. Tank ST-II je vybaven dvěma děly ráže 122 mm, z nichž každé způsobuje poškození 440 bodů.Dělo se nabije za 11,7 sekundy a přepnutí děla trvá 3 sekundy. Příprava dvojitého výstřelu zabere 2,5 sekundy a děla se následně uzamknou na 5 sekund. Toto vozidlo se může pochlubit rozptylem 0,4 metru, časem zamíření 2,9 sekundy a vynikající stabilizací. Jeho standardní průbojné granáty proniknou 258 mm pancíře, speciální průpalné granáty pak pokoří pancíř o tloušťce 340 mm.Pokud vás zajímá schopnost přežít, čelní pancíř věže má tloušťku 250 mm, zatímco pancíř korby má vepředu 150 mm a po stranách 140 mm. S 2500 body výdrže je tento tank houževnatější než předchozí vozidla. Dohled činí 390 metrů a pohyblivost je srovnatelná s ostatními těžkými tanky. Nejvyšší rychlost dosahuje 40 km/h, poměr výkonu a hmotnosti 12,2 hp/t je pak přinejlepším průměrný. Dejte si pozor na rychlost otáčení věže, ta činí pouhých 16 °/s.Celkově vzato tyto tanky nabízejí odolné věže a slušnou pohyblivost. V bitvě se chovejte jako s každým jiným tankem. Když se však naskytne příležitost, neváhejte dorazit protivníky sekvenčním nebo dvojitým výstřelem.   Poznámka: Výše uvedené charakteristiky obou vozidel se mohou změnit.

Actinid: Commandants ! Aujourd'hui, deux chars lourds soviétiques à double canon arrivent dans le Supertest. Avant d'en parler, nous allons vous expliquer les nouveaux modes de tir. Modes de tir : PrésentationLes véhicules à double canon peuvent tirer de deux façons différentes :Consécutive : vous permet de tirer avec un canon après l'autre. Cela fonctionne comme les chargeurs automatiques italiens, simplement avec un système à deux tirs. Une fois que le premier canon a tiré, il se recharge pendant que le deuxième est utilisé. Pas besoin d'attendre le rechargement du premier canon pour tirer. Il suffit que les deux canons se soient intervertis. Mais si vous attendez, la progression du rechargement du premier canon sera réinitialisée. Tir double : comme son nom l'indique, les deux canons tirent en même temps. Attendez que les deux soient chargés, puis maintenez le clic gauche enfoncé pendant quelques secondes pour préparer le tir double. Après cela, les deux canons seront bloqués et tarderont avant de se recharger. Puis ils se rechargeront l'un après l'autre. IS-3 II (rang IX)  Le principal attrait des véhicules à double canon est évidemment leur puissance de feu. L'IS-3 II a deux canons de 122 mm, chacun infligeant 390 points de dégâts. Une salve bien envoyée permet d'éliminer près de 800 points de structure.Le canon prend 10,7 secondes pour recharger et le changement de canon 3,5 secondes. Un tir double se prépare en trois secondes de blocage pour sept secondes après. En plus de la stabilisation idéale, la précision est de 0,4 m à 100 m. Les obus AP standards pénètrent 243 mm de blindage, les obus APCR spéciaux 292 mm.Cependant, le char a un blindage plutôt médiocre et seulement 1 800 points de structure, alors faites attention sur le champ de bataille. Seule la tourelle offre un semblant de protection, avec 250 mm sur le devant et jusqu'à 130 mm sur les côtés. En termes de mobilité, la vitesse de pointe est décente avec 38 km/h, le rapport puissance/poids de 12,5 ch/tonne est dans la moyenne, et l'IS-3 II ne tourne pas très vite. Sa portée de vue est de 360 m.      ST-II (rang X)  Bien entendu, le projet authentique d'un char à double canon méritait sa place au sommet de la nouvelle branche. Le ST-II est équipé de deux canons de 122 mm, chacun infligeant 440 points de dégâts.Le canon prend 11,7 secondes pour recharger et le changement de canon 3 secondes. Un tir double se prépare en 2,5 secondes et est ensuite bloqué pendant cinq secondes. Il offre une dispersion de 0,4 m, un temps de visée de 2,9 secondes et une stabilisation incroyable. Ses obus AP standards pénètrent 258 mm de blindage, les obus HEAT spéciaux 340 mm.Côté survivabilité, l'avant de la tourelle fait jusqu'à 250 mm d'épaisseur, tandis que la caisse dispose de 150 mm sur le devant et jusqu'à 140 mm sur les côtés. Avec 2 500 points de structure, il est plus résistant que les véhicules précédents. Sa portée de vue est de 390 m et sa mobilité comparable aux autres chars lourds. Si sa vitesse de pointe atteint les 40 km/h, son rapport puissance/poids de 12,2 ch/tonne est plutôt médiocre. Méfiez-vous de la vitesse de rotation de la tourelle, qui n'est que de 16 °/s.Dans l'ensemble, ces chars lourds ont des tourelles solides et une mobilité correcte. En bataille, ils se jouent comme les autres chars. Mais si vous en avez l'occasion, tirez parti des tirs consécutifs ou des doubles tirs pour éliminer l'ennemi.     Remarque : Les caractéristiques des deux véhicules décrites ci-dessus sont susceptibles d'être modifiées. 

Delhroh: Commanders!Today, two Soviet heavy tanks with double-barrelled guns are entering the Supertest. Before covering them, we’ll explain the new firing modes.  Firing modes: OverviewDouble-barrelled vehicles can shoot in two different ways:Sequential: allows you to fire the guns one after another. This works just like Italian autoreloaders, just with a two-shot clip. After firing the first gun, it reloads and the second one activates. You don’t need to wait for the first gun to reload and can shoot as soon as the guns have switched. If you do, however, the reload progress of the first gun will be reset. Double shot: as it says, both guns fire at the same time. Wait until both are loaded, then hold the left mouse button for a few seconds to prepare and trigger the double shot. After that, both guns are locked and will not reload for some time. Then they will reload one after another. IS-3 II (Tier IX)  The main appeal of all the vehicles with double-barrelled guns is obviously firepower. The maxed-out IS-3 II boasts two 122mm guns, each dealing 390 points of damage. One well-placed salvo can blast off ~800 hit points.The gun takes 10.7 seconds to reload and 3.5 s to switch guns. A double shot is prepared in 3 s locked for seven seconds after. Aside from top-notch stabilisation, the accuracy is 0.4 m at 100 m. Its standard AP shells penetrate 243 mm of armour, the special APCR ones 292 mm.However, it has rather mediocre armour and just 1,800 hit points, so be cautious on the battlefield. Only the turret offers some protection, with 250 mm frontally and up to 130 mm on the sides. In terms of mobility, the top speed is fine with 38 km/h, the power-to-weight ratio of 12.5 hp/t is average, and the IS-3 II doesn’t turn that fast. Its view range is 360 m.    ST-II (Tier X)   Of course, it’s only fair to place the real-life project of a double-barrelled tank at the top of the new branch. The ST-II is armed with two 122mm guns, each dealing 440 points of damage.The gun takes 11.7 seconds to reload and 3 s to switch guns. A double shot takes 2.5 s to prepare and is locked for five seconds after. It boasts a dispersion of 0.4 m, an aiming time of 2.9 s, and incredible stabilisation. Its standard AP shells penetrate 258 mm of armour, the special HEAT rounds 340 mm.As for its survivability: the turret front is up to 250 mm thick, whereas the hull boasts 150 mm frontally and 140 mm on the sides. With 2,500 hit points it is more resilient than the previous vehicles. The view range is 390 m, and its mobility compares to other heavies. While the top speed reaches 40 km/h, the power-to-weight ratio of 12.2 hp/t is average at best. Beware of the turret traverse speed, it’s only 16 °/s.Overall, these heavy tanks feature strong turrets and fair mobility. In battle, play just like other tanks. But when an opportunity arises, take advantage of the sequential or double shot option to finish off the enemy .   Note: The above-mentioned characteristics for both vehicles are subject to change.

parim1331: Dowódcy!Dzisiaj do supertestu wprowadzamy dwa radzieckie czołgi ciężkie z dwoma lufami. Zanim je opiszemy, objaśnimy najpierw nowe tryby strzelania. Tryby strzelania: Przegląd  Pojazdy dwulufowe mogą strzelać w następujących dwóch trybach:   Sekwencyjny: umożliwia wystrzelenie najpierw z jednego, a potem drugiego działa. Odbywa się to dokładnie tak samo, jak w przypadku               włoskich mechanizmów ładujących, tyle że magazynek ma dwa pociski. Po wystrzeleniu z pierwszego działa rozpoczyna się jego                         przeładowywanie i następuje aktywacja drugiego działa. Nie trzeba czekać na ponowne załadowanie pierwszego działa. Strzał można oddać       od razu po zmianie dział. W tym przypadku postęp w przeładowywaniu pierwszego działa zostaje wyzerowany. Podwójny strzał: zgodnie z nazwą oba działa strzelają jednocześnie. Zaczekaj, aż oba działa zostaną załadowane, a następnie przytrzymaj         przez kilka sekund lewy przycisk myszy, aby przygotować i oddać podwójny strzał. Po wystrzale oba działa są blokowane i rozpoczyna się           czas oczekiwania na przeładowanie. Po jego upływie działa zostają kolejno przeładowane.  IS-3 II (poziom IX)Główną zaletą wszystkich pojazdów wyposażonych w dwie lufy jest oczywiście siła ognia. Maksymalnie ulepszony IS-3 II dysponuje dwoma działami kal. 122 mm, a każde z nich zadaje 390 punktów uszkodzeń. Dobrze wycelowana salwa może odebrać przeciwnikowi ok. 800 punktów wytrzymałości.Przeładowanie działa zajmuje 10,7 sekundy, a przełączenie na drugie działo wymaga 3,5 sekundy. Przygotowanie podwójnego strzału trwa 3 sekundy, po czym działo zostaje zablokowane na 7 sekund. Stabilizacja jest na najwyższym poziomie, a celność na dystansie 100 metrów wynosi 0,4 m. Jego standardowe pociski przeciwpancerne przebijają 243 mm pancerza, a specjalne pociski podkalibrowe 292 mm.Pojazd ma jednak dosyć przeciętne opancerzenie i tylko 1800 punktów wytrzymałości, dlatego na polu walki warto zachować ostrożność. Jedynie wieża jest lepiej opancerzona, a jej parametry grubości to odpowiednio 250 mm na przodzie i 130 mm po bokach. Jeżeli chodzi o mobilność IS-3 II, pojazd rozwija prędkość maksymalną 38 km/h, ma przeciętny stosunek mocy do masy (12,5 KM/t) i nie skręca zbyt szybko. Jego zasięg widzenia wynosi 360 m. Screenshoty    ST-II (poziom X)Oczywiście jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest umieszczenie autentycznego projektu czołgu dwulufowego na samym szczycie nowej gałęzi. ST-II jest uzbrojony w dwa działa kal. 122 mm, z których każde zadaje 440 punktów uszkodzeń.Przeładowanie działa zajmuje 11,7 sekundy, a przełączenie na drugie działo wymaga 3 sekund. Przygotowanie podwójnego strzału trwa 2,5 sekundy, po czym działo zostaje zablokowane na 5 sekund. Działo ma rozrzut na poziomie 0,4 m, czas celowania 2,9 s i niesamowitą stabilizację. Jego standardowe pociski przeciwpancerne przebijają 258 mm pancerza, a specjalne pociski kumulacyjne 340 mm.Jeżeli chodzi o wytrzymałość, przód wieży ma grubość do 250 mm, a kadłub odpowiednio 150 mm na przodzie i 140 mm po bokach. Wyposażony w 2500 punktów wytrzymałości pojazd jest wytrzymalszy od poprzednich maszyn. Jego zasięg widzenia wynosi 390 m, a mobilność jest porównywalna z innymi czołgami ciężkimi. Prędkość maksymalna dochodzi do 40 km/h, a stosunek mocy do masy (12,2 KM/t) jest co najwyżej przeciętny. Warto zwrócić uwagę na niską prędkość obrotu wieży, która wynosi tylko 16 °/s.Generalnie te czołgi ciężkie mają mocne wieże i są dosyć mobilne. Podczas walki należy stosować podobną taktykę, jak w przypadku innych czołgów, ale kiedy nadarzy się okazja, trzeba wykorzystać tryb sekwencyjny albo podwójny strzał i unicestwić nieprzyjaciela.Screenshoty    Uwaga: Wymienione powyżej cechy obu pojazdów mogą ulec zmianie. Do zobaczenia na polach bitew!

Zapfhan: Kommandanten!Heute treffen zwei sowjetische schwere Panzer mit doppelläufigen Geschützen beim Supertest ein. Zuerst wollen wir euch jedoch die neuen Feuermodi erklären. Feuermodi: Übersicht   Doppelläufige Fahrzeuge können auf zwei verschiedene Arten schießen: Sequenziell: In diesem Modus könnt ihr ein Geschütz nach dem anderen abfeuern. Dies funktioniert wie bei italienischen Fahrzeugen mit Ladeautomatik, nur mit einem Zwei-Schuss-Magazin. Nachdem das erste Geschütz abfeuert, wird nachgeladen und das zweite Geschütz aktiviert. Ihr müsst nicht darauf warten, bis das erste Geschütz nachgeladen hat – ihr könnt es verwenden, sobald ihr die Geschütze gewechselt habt. Solltet ihr das dennoch tun, wird der Ladevorgang des ersten Geschützes zurückgesetzt. Doppelschuss: Wie der Name schon sagt, beide Geschütze feuern zur gleichen Zeit. Ihr müsst warten, bis beide geladen sind, dann haltet ihr die linke Maustaste für ein paar Sekunden gedrückt, um den Doppelschuss vorzubereiten und auszulösen. Danach werden beide Geschütze gesperrt und können eine Weile nicht aufgeladen werden. Dann werden sie nacheinander aufgeladen.  IS-3 II (Stufe IX) Der Hauptreiz aller Fahrzeuge mit doppelläufigen Geschütze ist natürlich Feuerkraft. Der auf höchste Stufe verbesserte IS-3 II verfügt über zwei 122-mm-Geschütze mit jeweils 390 Schadenspunkten. Eine gut platzierte Salve kann bis zu ungefähr 800 Strukturpunkte zunichte machen.Das Geschütz braucht 10,7 Sekunden zum Nachladen und 3,5 Sekunden zum Waffenwechsel. Ein Doppelschuss wird in 3 Sekunden vorbereitet und das Geschütz ist danach 7 Sekunden lang gesperrt. Neben einer erstklassigen Stabilisierung beträgt die Genauigkeit 0,4 m bei 100 m. Seine herkömmlichen panzerbrechenden Granaten durchschlagen 243 mm Panzerung, die speziellen Hartkerngeschosse 292 mm.Er verfügt jedoch über eher mittelmäßige Panzerung und nur 1800 Strukturpunkte, seid also vorsichtig auf dem Schlachtfeld. Nur sein Turm bietet etwas Schutz, mit 250 mm frontal und bis zu 130 mm seitlich. Zum Thema Mobilität: Seine Höchstgeschwindigkeit mit 38 km/h ist in Ordnung, das Leistungsgewicht von 12,5 PS/t ist durchschnittlich und der IS-3 II kann nicht besonders schnell gewendet werden. Seine Sichtweite beträgt 360 m.  Weitere Bilder          ST-II (Stufe X) Natürlich ist es nur fair, einen doppelläufigen Panzer an die Spitze des Zweigs zu setzen. Der ST-II verfügt über zwei 122-mm-Geschütze mit jeweils 440 Schadenspunkten.Das Geschütz braucht 11,7 Sekunden zum Nachladen und 3 Sekunden zum Waffenwechsel. Ein Doppelschuss wird in 2,5 Sekunden vorbereitet und ist danach 5 Sekunden lang gesperrt. Er verfügt über eine Streuung von 0,4 m, eine Zielerfassung von 2,9 Sekunden und eine fantastische Stabilisierung. Seine herkömmlichen panzerbrechenden Granaten durchschlagen 258 mm Panzerung, die speziellen Hohlladungsgeschosse 340 mm. Zum Thema Überlebensfähigkeit: Die Turmvorderseite ist bis zu 250 mm dick, und die Wanne bis zu 150 mm frontal und 140 mm seitlich. Mit 2500 Strukturpunkten ist er widerstandsfähiger als seine Vorläufer im Zweig. Seine Sichtweite beträgt 390 m und seine Mobilität lässt sich mit anderen schweren Panzern vergleichen. Während seine Höchstgeschwindigkeit 40 km/h erreicht, ist das Leistungsgewicht von 12,2 PS/t bestenfalls durchschnittlich. Und seid gewarnt – seine Turmdrehgeschwindigkeit beträgt lediglich 16 °/s.Insgesamt verfügen diese schweren Panzer über starke Geschütze und ordentliche Mobilität. Im Gefecht spielen sie sich wie andere Panzer. Doch wenn sich die Gelegenheit bietet, solltet ihr die Option zum sequenziellen Schuss oder Doppelschuss nutzen, um euren Gegner auszuschalten.  Weitere Bilder         Hinweis: Änderungen an den oben genannten Eigenschaften für beide Fahrzeuge sind vorbehalten.

eekeeboo: Warning points will drop off after a period of time, if you're curious you check the message you got when you received the point and it will tell you there. 

eekeeboo: The Ferdinand use to play the role of a bully, now it's mostly there to be a support and almost like a mobile bunker, treat it like a tank to prevent an advance and don't put yourself too much in the open where you'll get tracked and end up getting flanked. 

vuque: Komutanlar! Bugün çifte namlulu topa sahip iki farklı Sovyet ağır tankı, Süpertestteki yerlerini alıyor. Bu araçlara göz atmadan önce yeni ateş etme kiplerinden bahsedeceğiz. Ateş etme kipleri: Genel Bakış Çifte namlulu araçlar iki şekilde ateş edebilirler: Seri Atış: Peşi sıra top atışı yapmanızı sağlar. Tıpkı yalnızca iki mermili şarjöre sahip bir otomatik yeniden yüklemeli İtalyan tankı gibi çalışır. İlk topla ateş ettikten sonra top yüklemesi yapılır ve ikinci top etkin duruma gelir. İlk topun yeniden yüklenmesini beklemenize gerek yoktur. Diğer topa geçiş yapar yapmaz ateş edebilirsiniz ancak bu şekilde ilk topun yükleme süreci sıfırlanacaktır. Çifte atış: Adı üzerinde; her iki topla aynı anda ateş edilir. Her iki top da yüklenene kadar bekleyin, ardından birkaç saniye farenin sol tuşuna basılı tutarak hazırlanın ve çifte atışı tetikleyin. Bunu yaptığınızda her iki top da kilitlenir ve bir süre yükleme yapılamaz. Daha sonra peşi sıra yükleme yapılır.  IS-3 II (Seviye IX)Çifte namlulu araçların temel cazibe noktası elbette sahip oldukları ateş gücüdür. En üst seviyedeki bir IS-3 II tankı, her biri 390 hasar puanı verebilen, 122 mm'lik iki adet topa sahiptir. Etkili bir top atışıyla 800 can puanı götürülebilir.Topun yüklenmesi 10,7 sn, toplar arasında geçiş yapmak ise 3,5 sn sürmektedir. Çifte atış 3 sn içinde hazır olur ve atışın ardından top yedi saniyeliğine kilitlenir. Üst seviye top sabitlemesinin yanında 100 m'de 0,4 m dağılmalı isabetliliğe sahiptir. Standart Zırh Delici mermileri 243 mm, özel Sert Başlıklı Zırh Delici mermileri ise 292 mm zırhı delebilir.Yine de mütevazı bir zırha ve yalnızca 1.800 can puanına sahiptir. Bu yüzden savaş alanında dikkatli olmanızı öneriyoruz. Yalnızca kule bölgesi size koruma sağlamaktadır. Önden 250 mm, yanlardan ise 130 mm'lik zırha sahiptir. Hareket kabiliyetine gelirsek IS-3 II, saatte 38 km'lik iyi bir azami hıza ve ortalama 12,5 cp/tonluk güç ağırlık oranına sahiptir ancak hızlı dönüş yapamaz. Görüş mesafesi ise 360 m'dir.        ST-II (Seviye X)Elbette yeni tank dalının en tepesine çifte namlulu tankların gerçek dünyadaki proje aracını koymamak haksızlık olurdu. ST-II tankı, her biri 440 hasar puanı verebilen, 122 mm'lik iki adet topa sahiptir.Topun yüklenmesi 11,7 sn, toplar arasında geçiş yapmak ise 3 sn sürmektedir. Çifte atış 2,5 sn içinde hazır olur ve atışın ardından top beş saniyeliğine kilitlenir. 2,9 sn'lik nişan alma süresi ve 0,4 m'lik dağılma değerleri ile desteklenen müthiş bir top sabitlemesine sahiptir. Standart Zırh Delici mermileri 258 mm, özel YP Tanksavar mermileri ise 340 mm zırhı delebilir.Dayanıklılığından bahsedecek olursak; kulenin ön tarafı 250 mm, gövdesi ise önden 150 mm, yanlardan da 140 mm kalınlığındadır. 2.500 can puanı ile kendinden önce gelen araçlardan çok daha dirençlidir. 390 mm'lik bir görüş mesafesine sahiptir ve hareket kabiliyeti diğer ağır tanklarınkilere benzerdir. Azami hızı saatte 40 km'ye ulaşırken, güç ağırlık oranı ise en iyi senaryoda 12,2 cp/ton ile ortalama seviyededir. Kule dönüş hızının yalnızca 16 °/sn olduğunu unutmayın.Bu ağır tanklar genel hatlarıyla dayanıklı kule ve ortalama hareket kabiliyetine sahiptirler. Diğer tanklarla nasıl oynuyorsanız bunlarla da öyle oynayın ancak uygun durumlarda seri veya çifte atış ile düşmanın işini bitirme fırsatını da kaçırmayın.       Dikkat: Yukarıda bahsi geçen her iki aracın özelliklerinde değişiklikler yapılabilir.

Delhroh: ¡Comandantes!Hoy entran en la superprueba dos carros pesados soviéticos con doble cañón. Pero antes de hablar de ellos, vamos a explicar los nuevos modos de disparo.  Modos de disparo: Resumen Los vehículos con doble cañón pueden disparar de dos formas diferentes:Secuencial: permite disparar un cañón después del otro. Funciona igual que los cañones italianos de recarga automática, pero con un cargador de dos proyectiles. Tras disparar con el primer cañón, este recarga y el segundo se activa. No tenéis que esperar a que el primer cañón recargue; podéis disparar en cuanto se haya cambiado de cañón. Si lo hacéis, recordad que el progreso de recarga del primer cañón se reiniciará. Disparo doble: como el propio nombre indica, ambos cañones disparan al mismo tiempo. Esperad a que ambos estén cargados y mantened pulsado el botón izquierdo del ratón durante unos segundos para preparar y activar el disparo doble. Entonces, ambos cañones quedarán bloqueados y no podrán recargar durante un tiempo. Después recargarán uno tras otro.   IS-3 II, Tanques Pesado de Tier IX  Evidentemente, el principal atractivo de todos los vehículos de cañón doble es su potencia de fuego. El IS-3 II maximizado cuenta con dos cañones de 122 mm, cada uno con un daño de 390 puntos. Una ráfaga bien colocada puede hacer desaparecer unos 800 puntos de vida.La recarga tarda 10,7 segundos y el cambio de cañón, 3,5 s. Un disparo doble se prepara en 3 s y el cañón queda bloqueado durante 7 s tras él. Además de una estabilización increíble, su precisión es de 0,4 m a 100 m. Sus proyectiles estándar AP penetran 243 mm de blindaje y los especiales APCR, 292 mm.Sin embargo, tiene un blindaje bastante mediocre y solo 1800 puntos de vida, así que tened cuidado en el campo de batalla. Solo su torreta ofrece protección, con 250 mm por delante y hasta 130 mm a los lados. En cuestión de movilidad, su velocidad máxima está bien, alcanzando los 38 km/h, su relación potencia-peso de 12,5 cv/t está en la media y el IS-3 II no gira demasiado rápido. Su alcance de visión es de 360 m.   ST-II, Tanque Pesado de Tier X  Por supuesto, lo justo es colocar el prototipo real de un carro de cañón doble en la cima de la nueva rama. El ST-II está armado con dos cañones de 122 mm, cada uno con un daño de 440 puntos.La recarga tarda 11,7 segundos y el cambio de cañón, 3 s. Un disparo doble se prepara en 2,5 s y el cañón queda bloqueado durante 7 s tras él. Cuenta con una dispersión de 0,4 metros y un cierre de retícula de 2,9 segundos, una estabilización increíble. Sus proyectiles estándar AP penetran 258 mm de blindaje y los especiales AEAT, 340 mm.Sobre su capacidad de supervivencia: el frontal de su torreta tiene un espesor de 250 mm, mientras que el casco presume de 150 mm por delante y 140 mm a los lados. Con 2500 puntos de vida, es más resistente que los vehículos anteriores. Su alcance de visión es de 390 m, y su movilidad es comparable a la de otros carros pesados. Mientras que su velocidad máxima alcanza los 40 km/h, su relación potencia-peso es de 12,2 cv/t, que en el mejor de los casos está en la media. Tened cuidado con la velocidad de rotación de su torreta: es solo de 16º/s.En general, estos carros pesados presentan torretas fuertes y una movilidad decente. En batalla funcionan como cualquier otro carro, pero, cuando surge una oportunidad, podéis aprovechar sus modos de disparo, secuencial y doble, para acabar con vuestros enemigos.   Nota: Las características de ambos vehículos mencionadas anteriormente pueden sufrir cambios.

eekeeboo: Different team of moderators    

eekeeboo: So for one instance, you give the tank a bit more hp, the shell rebalance means the armour is more effective, it becomes a more tanky playstyle than damage dealer, or the changes could go the other way. This is why the rebalance of this sort has to take place first and from there you can tweak vehicles. Rather than tweak them, then change everything about them and they become a different beast completely. 09:40 Added after 0 minute

eekeeboo: As mentioned in our updates, the shell rebalance part (still being tested) is the HE shell changes which if they work may also move to artillery which includes normalising damage and reducing the frustration for and against them with less 1 shot potential and the way the damage is dealt. 09:42 Added after 2 minute

eekeeboo: Because the sandbox changes are so extensive, and ongoing as we're aware of the feedback on the first places, the other balancing (direct) has been pushed back a little, while indirect rebalancing will take place from all the changes. 09:42 Added after 2 minute

eekeeboo: This is waiting on the shell and HP rebalance. 09:43 Added after 3 minute

eekeeboo: This is part of it, but as you know, you tweak a fundamental part of the game, you can't properly balance the small stuff without knowing where your baseline is first based on the change. 09:44 Added after 5 minute

eekeeboo: Part of the reason for the length of time is the amount of shells on the amount of tanks in the difference distances and so forth. Balancing a game this size on something so intricate is very difficult and complex. Remember that also the balancing has to be done with the +/- 2 MM in mind and the match-ups too. 

eekeeboo: Hmmm hopefully shorter but that depends! 07:44 Added after 0 minute

eekeeboo: That was the plan yes. 07:45 Added after 1 minute

eekeeboo: No longer in San Diego (Unfortunately ) 

Jahpero:  WOT n'est pas (ou n'est plus pour les pointilleux) compétitif. Chacun kiffe le jeu à sa façon et plein de personnes ne connaissent même pas les sites de stats, je ne pense d'ailleurs pas que ça change leur expérience de jeu 

Jahpero: On a tous envie de jeter le clavier de temps en temps.. Une mauvaise passe qui passera aussi vite qu'elle est arrivée. Suis-je le seul à ne plus avoir un résumé global des stats d'un joueur sur le forum ? (Un petit "i" qui était présent à coté du compteur de batailles)

Jahpero:  En même temps le support est payé pour ça.. 

Jahpero: Suicide en jeu --> Report au support --> Et voilà. Si le joueur comprend pas une fois, au bout de 2 ça commencera à le calmer.

eekeeboo: I will double-check, but I would assume it would be for the 1 crew, but please let me confirm.  After an interesting discussion!  The crew will not duplicate. The way it will/should work is that you just have a converted tank that then comes with a "free" PL crew to man the vehicle. 

eekeeboo: Hey guys, sorry for the delay, just out of a meeting and I believe that all is good and a go-ahead?  

thePhilX:  wie bereits geschrieben, sind das noch keine finalen Ergebnisse und es wird weiterhin an der Karte gearbeitet, aber solange die nicht befahrbaren Flächen einer Karte weniger werden, halte ich das erstmal für was Gutes   

parim1331: Wkraczam i informuję. Pracujemy nad rozwiązaniem problemu z serwerami, jak tylko dostaniemy więcej informacji, od razu Wam je przekażę. Tymczasem upraszałbym o cierpliwość. Z góry dziękuje!

Actinid:  

Actinid:  J'ai signalé le souci. Je reviens vers vous dès que j'ai plus d'infos. Merci =) !

parim1331:      

parim1331:  Staramy się oceniać postowane wypowiedzi.

eekeeboo: Right now the focus is on fixing the issue and keeping you all up-to-date. After that, I can find out, but that's not the priority just yet sorry. 

parim1331: Witajcie Oficerowie Łączności!

W tym wątku możecie dyskutować na temat pojazdów wielonarodowych.  Zapraszam Was do dyskutowania

eekeeboo: Hello!  I answered elsewhere.  The original plan for this was delayed, I believe the article has now been changed to reflect this delay (due to various reasons) and hopefully will take place at the end of this month with no further delay, but no promises to be made, unfortunately!

parim1331: Witajcie Oficerowie Łączności! W tym wątku możecie dyskutować na temat aktualizacji 1.6.1  Z góry dziękuję za wszystkie opinie!

eekeeboo: No worries, I'm here keeping an eye on too and in touch with support to update as soon as I have something. Right now focusing on letting as many people as I can know!  And hoping for fixes too (of course!)