Supertest : Deux soviétiques à double canon
Дата: 11.10.2019 15:10:20
Actinid: Commandants ! Aujourd'hui, deux chars lourds soviétiques
à double canon arrivent dans le Supertest. Avant d'en parler, nous
allons vous expliquer les nouveaux modes de tir. Modes de
tir : PrésentationLes véhicules à double canon peuvent tirer
de deux façons différentes :Consécutive : vous permet de
tirer avec un canon après l'autre. Cela fonctionne comme les
chargeurs automatiques italiens, simplement avec un système à deux
tirs. Une fois que le premier canon a tiré, il se recharge pendant
que le deuxième est utilisé. Pas besoin d'attendre le rechargement
du premier canon pour tirer. Il suffit que les deux canons se
soient intervertis. Mais si vous attendez, la progression du
rechargement du premier canon sera réinitialisée. Tir double :
comme son nom l'indique, les deux canons tirent en même temps.
Attendez que les deux soient chargés, puis maintenez le clic gauche
enfoncé pendant quelques secondes pour préparer le tir double.
Après cela, les deux canons seront bloqués et tarderont avant de se
recharger. Puis ils se rechargeront l'un après l'autre. IS-3
II (rang IX) 
Le principal attrait des véhicules à double canon
est évidemment leur puissance de feu. L'IS-3 II a deux canons de
122 mm, chacun infligeant 390 points de dégâts. Une salve
bien envoyée permet d'éliminer près de 800 points de structure.Le
canon prend 10,7 secondes pour recharger et le changement de
canon 3,5 secondes. Un tir double se prépare en
trois secondes de blocage pour sept secondes après. En plus de
la stabilisation idéale, la précision est de 0,4 m à
100 m. Les obus AP standards pénètrent 243 mm de
blindage, les obus APCR spéciaux 292 mm.Cependant, le char a
un blindage plutôt médiocre et seulement 1 800 points de
structure, alors faites attention sur le champ de bataille. Seule
la tourelle offre un semblant de protection, avec 250 mm sur
le devant et jusqu'à 130 mm sur les côtés. En termes de
mobilité, la vitesse de pointe est décente avec 38 km/h, le
rapport puissance/poids de 12,5 ch/tonne est dans la moyenne,
et l'IS-3 II ne tourne pas très vite. Sa portée de vue est de
360 m. 
ST-II
(rang X) 
Bien entendu, le projet authentique d'un char à
double canon méritait sa place au sommet de la nouvelle branche. Le
ST-II est équipé de deux canons de 122 mm, chacun infligeant
440 points de dégâts.Le canon prend 11,7 secondes pour
recharger et le changement de canon 3 secondes. Un tir double
se prépare en 2,5 secondes et est ensuite bloqué pendant cinq
secondes. Il offre une dispersion de 0,4 m, un temps de visée
de 2,9 secondes et une stabilisation incroyable. Ses obus AP
standards pénètrent 258 mm de blindage, les obus HEAT spéciaux
340 mm.Côté survivabilité, l'avant de la tourelle fait jusqu'à
250 mm d'épaisseur, tandis que la caisse dispose de
150 mm sur le devant et jusqu'à 140 mm sur les côtés.
Avec 2 500 points de structure, il est plus résistant que
les véhicules précédents. Sa portée de vue est de 390 m et sa
mobilité comparable aux autres chars lourds. Si sa vitesse de
pointe atteint les 40 km/h, son rapport puissance/poids de
12,2 ch/tonne est plutôt médiocre. Méfiez-vous de la vitesse
de rotation de la tourelle, qui n'est que de 16 °/s.Dans
l'ensemble, ces chars lourds ont des tourelles solides et une
mobilité correcte. En bataille, ils se jouent comme les autres
chars. Mais si vous en avez l'occasion, tirez parti des tirs
consécutifs ou des doubles tirs pour éliminer
l'ennemi. 
Remarque :
Les caractéristiques des deux véhicules décrites ci-dessus sont
susceptibles d'être modifiées.
Le principal attrait des véhicules à double canon
est évidemment leur puissance de feu. L'IS-3 II a deux canons de
122 mm, chacun infligeant 390 points de dégâts. Une salve
bien envoyée permet d'éliminer près de 800 points de structure.Le
canon prend 10,7 secondes pour recharger et le changement de
canon 3,5 secondes. Un tir double se prépare en
trois secondes de blocage pour sept secondes après. En plus de
la stabilisation idéale, la précision est de 0,4 m à
100 m. Les obus AP standards pénètrent 243 mm de
blindage, les obus APCR spéciaux 292 mm.Cependant, le char a
un blindage plutôt médiocre et seulement 1 800 points de
structure, alors faites attention sur le champ de bataille. Seule
la tourelle offre un semblant de protection, avec 250 mm sur
le devant et jusqu'à 130 mm sur les côtés. En termes de
mobilité, la vitesse de pointe est décente avec 38 km/h, le
rapport puissance/poids de 12,5 ch/tonne est dans la moyenne,
et l'IS-3 II ne tourne pas très vite. Sa portée de vue est de
360 m. 
ST-II
(rang X) 
Bien entendu, le projet authentique d'un char à
double canon méritait sa place au sommet de la nouvelle branche. Le
ST-II est équipé de deux canons de 122 mm, chacun infligeant
440 points de dégâts.Le canon prend 11,7 secondes pour
recharger et le changement de canon 3 secondes. Un tir double
se prépare en 2,5 secondes et est ensuite bloqué pendant cinq
secondes. Il offre une dispersion de 0,4 m, un temps de visée
de 2,9 secondes et une stabilisation incroyable. Ses obus AP
standards pénètrent 258 mm de blindage, les obus HEAT spéciaux
340 mm.Côté survivabilité, l'avant de la tourelle fait jusqu'à
250 mm d'épaisseur, tandis que la caisse dispose de
150 mm sur le devant et jusqu'à 140 mm sur les côtés.
Avec 2 500 points de structure, il est plus résistant que
les véhicules précédents. Sa portée de vue est de 390 m et sa
mobilité comparable aux autres chars lourds. Si sa vitesse de
pointe atteint les 40 km/h, son rapport puissance/poids de
12,2 ch/tonne est plutôt médiocre. Méfiez-vous de la vitesse
de rotation de la tourelle, qui n'est que de 16 °/s.Dans
l'ensemble, ces chars lourds ont des tourelles solides et une
mobilité correcte. En bataille, ils se jouent comme les autres
chars. Mais si vous en avez l'occasion, tirez parti des tirs
consécutifs ou des doubles tirs pour éliminer
l'ennemi. 
Remarque :
Les caractéristiques des deux véhicules décrites ci-dessus sont
susceptibles d'être modifiées. Supertest : Deux soviétiques à double canon