Сообщения разработчиков на форуме

Тема: Рок
Ссылка на сообщение: #1513122

Тема: Автофорсаж
Ссылка на сообщение: #1513108

ASD_QWE (13 Фев 2014 - 06:51) писал: В танчиках имеется соответствующая клавиша. Мне ей пользоваться на старте не в западло...

Тема: Предложения для разработчиков
Ссылка на сообщение: #1513061

sava_174 (13 Фев 2014 - 05:19) писал: тема была, как раз с голосованием, даже где то есть http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/59170-

Тема: Акция «Зимние трофеи»
Ссылка на сообщение: #1513047

dimonden74 (13 Фев 2014 - 05:32) писал: Ребята!подскажите ,как я мне присоединиться к акции?

Тема: Предложения для разработчиков
Ссылка на сообщение: #1512952

denisenko238538 (12 Фев 2014 - 20:12) писал: Предлагаю разработчикам оставить отзыв в теме Нужны ли режимы боя без звеньев. Интересна ваша позиция.

Тема: Подсказки при загрузке боя
Ссылка на сообщение: #1512478

Der_Flinger (12 Фев 2014 - 17:50) писал: предложение конечно интересное, но как определить на карте обладателя скажем 5 звезд за сбитые, и как узнать в какую сторону он полетит? тут нажав альт в момент начала боя не особо поймешь кто из своих куда полетит, и чем все это закончится...

Тема: Подсказки при загрузке боя
Ссылка на сообщение: #1512440

3a_Noyoudont (12 Фев 2014 - 17:14) писал: Предлагаю во время загрузки боя на больших иконках самолётов появляющихся при сравнении техники отображать ещё и нанесённые эмблемы с камуфляжем, которые в сражении выглядят уже не так эффектно из-за большого расстояния.
Это даст возможность одним игрокам продемонстрировать свои возможности в аэрографии, а другим определить альфа или бета тестера в противоположной команде.
Кроме того, не менее интересно было бы поугадывать количество сбитых самолётов и уничтоженной наземки по числу геометрических фигур на фюзеляже, а то и попытаться выяснить тип установленного подвесного оборудования, если конечно данное нововведение не будет излишним раскрытием предбоевой информации по мнению разработчиков.
Возможно, что после таких изменений игрокам понадобится чуть больше времени для анализа состава команд, зато таким образом обоснованное увеличение периода ожидания должно уменьшить недовольство пользователей частым критическим завершением работы клиента на слабых машинах.

Тема: Як-9 или застрелите меня сил нет его качать.
Ссылка на сообщение: #1512377

Тема: Як-9 или застрелите меня сил нет его качать.
Ссылка на сообщение: #1512353

Hard_2011 (12 Фев 2014 - 16:14) писал: Увидел, уже не помню где, видео Як-9 с топ 45 мм пушкой, которая рвёт всё, даже рельсы, тем более Лагг уже был, сказано - сделано. Проклял все на свете. В третий раз пришлось качать 37 мм пушку которая уже была и на штурме прокачана и на Лагг, разница в одну буковку и в третий раз 20500 опыта на неё набей. Блин ну товарищи СТОКОВЫЙ ЯК-9 хуже самолета в игре я не видел, стата в минус моментально, но ведь самое прикольное в ЯК-9у нам ВНИМАНИЕ!!! ОПЯТЬ ВКАЧИВАТЬ 37 мм и опять вкачивать 45 мм. Я не пойму у немцев, не помню где, я на тяже вкачал пушку на ЛИ она открылась автоматом. Уважаемые разработчики в чем прикол объясните. Один и тот же модуль открывать по 5 раз??? и расходуя по 100 к опыта ну опыт фиг с ним НО ВРЕМЯ!!!

Тема: Сергей Буркатовский: «Главная дата» уже сегодня
Ссылка на сообщение: #28946050

OLEGxUSSR (12 Фев 2014 - 15:36) писал: А В КНИГЕ БУДЕТ БОНУС КОД?

Тема: Обновление 1.2. Уже скоро
Ссылка на сообщение: #1512189

CARSTER (12 Фев 2014 - 15:01) писал: Хоть и почти безразлично, присоединяюсь к вопросу!

Тема: Игровое событие «Боевое соперничество». Итоги
Ссылка на сообщение: #1512005

CandidM (12 Фев 2014 - 12:56) писал: Я думаю не ранее чем через 3 месяца. Скорее всего к 9 мая будет что-то подобное.

Тема: Дополнительный параметр для орудий
Ссылка на сообщение: #1511968

ModelGD (24 Янв 2014 - 21:39) писал: Хотелось бы предложить добавить в описание орудий такие параметры, как максимальная и эффективная дальность ведения огня, поскольку я так и не нашел способ определить его не вылетев в бой. Может я один такой, или чего-то не знаю, ибо темы такой не нашел, а в самолетах недавно.

Тема: Вы отключены от сервера
Ссылка на сообщение: #1511955

__CnuHorpbI3__ (09 Фев 2014 - 20:16) писал: Предлагаю добавить в меню, вызываемое кнопкой "Esc" пункт "обновить соединение", дающее возможность принудительно переподключить клиент, при потере пакетов. Причина необходимости проста: в данный момент уходит от минуты и более на то, чтоб до клиента игры дошло, что связь с сервером потеряна, хотя на экране уже отображается 100% потеря. В условиях скоротечности боёв, минута - это целая вечность, за которую самолёт, запросто, уничтожают... часто ты входишь в бой после перезагрузки, что бы увидеть последнюю очередь, взрывающую самолёт, а будь в запасе эта самая минута - всё могло бы быть не так. Поэтому считаю жизненно важным моментом возможность ручного перезапуска соединения, или улучшение скорости диагностики разрыва, механизмов восстановления связи, а лучше все три момента.

Тема: Предложения и идеи, имеющиеся на форуме.
Ссылка на сообщение: #1511685

Тема: Бомбы.
Ссылка на сообщение: #1511661

Тема: Уберите с камуфляжей опознавательные элементы.
Ссылка на сообщение: #1511646

Тема: огнемётный He-111
Ссылка на сообщение: #1511610

MARS_VOLTA (16 Янв 2014 - 08:51) писал: нашёл такой вот материал, интересно, планируется ввести огнемётные самолёты? визуализация данного действа в бою может быть очень даже красивой!)) http://ru-wunderluft...com/231563.html

Тема: Игровое событие «Боевое соперничество». Итоги
Ссылка на сообщение: #1511542

_B_A_V_ (11 Фев 2014 - 16:25) писал: где золото?  

Тема: Новые ветки развития
Ссылка на сообщение: #1511529

3D_boy (01 Фев 2014 - 16:15) писал: Хотелось бы полетать на Fokker Dr I против Sopwith Triplan, возможно в рамках исторических боёв.


krolikded (09 Фев 2014 - 12:40) писал: Планируется ли ввести в игру такие пректы как Blohm & Voss BV P.194

Тема: Ассоциации
Ссылка на сообщение: #1511457

Тема: Бум - Зум понерфить но не убить....
Ссылка на сообщение: #1511353

Цитата В любом случае, шансы отбиться исчезающе малы, что грустно.

Тема: Бум - Зум понерфить но не убить....
Ссылка на сообщение: #1511308

Цитата Я вот не знаю что может противопоставить штурм атакам в крутом пикировании, по-моему это беспроигрышная тактика.

Тема: Киберспорт WOWp. Необходимость изменений. Обсуждение.
Ссылка на сообщение: #1511229

KUKep (12 Фев 2014 - 07:15) писал:   Хм. Я надеюсь что Вы как разработчик не ограничитесь одним таким туманным постом, а пообщаетесь с комьюнити раз решили отписаться? Всем от этого полезно будет. Знаете, есть такая фраза "Тяжелые времена требуют смелых решении" и мне кажется что она очень хорошо подходит к сложившеися ситуации и естественно касается не только киберспорта. Но если по другим областям игры я судить не берусь, то по киберспорту скажу одно и с увереностью - при отсутствии его развития проект будет быстро терять (да и уже теряет) опытных, заинтересованных и активных игроков.  Придут другие? Конечно. Но и они довольно скоро спросят "а что же дальше?".   Так вот спросить хотел.. Все прекрасно понимают что нужно время на решенин, вопрос - сколько? Я не буду делать выкладки и сравнения тут, скажу одно - пока вы решаете конкуренты довольно активно развивают и продвигают нишу киберспорта. Сеичас в более равных положениях все. Только они уже делают, а вы еще думаете. Извините за неприятные слова, но так и есть к моему сожалению..  

Тема: Вангуем про подарки!
Ссылка на сообщение: #1511218

Undead_Cheb (12 Фев 2014 - 07:23) писал: Говорят на 1 апреля будут дарить Ту-160 всем, кто прокачал тяжей и штурмов до 10 уровня.


andrejkuzmi (12 Фев 2014 - 07:22) писал:   Не, будут дарить X-Wing 

Тема: Киберспорт WOWp. Необходимость изменений. Обсуждение.
Ссылка на сообщение: #1511171

Тема: Полная советская ветка
Ссылка на сообщение: #1511092

HH_Viktor (11 Фев 2014 - 18:43) писал: Как я понял, пришло время делать разъяснения по веткам. Начну с МиГов, потому что по ним есть вопросы относительно И-22х.   Я уже это писал, продублирую: http://world-of-plan...om/1265311.html   5й уровень, МиГ-3 (И-200)   Самый высотный истребитель советских ВВС начала войны. Вооружение из трёх пулемётов в стоке, примерно как на хесто, второй вариант это два крупнокалиберных БС, в топе два ШВАКа. Также могут дать возможность установить ещё два подвесных крупнокалиберных пулемёта БК. Встречаются мнения, что высотным он не был, из-за проблем с двигателем, но эта проблема решается несколькими вариантами. Первый вариант самый простой, использовать расчётные характеристики двигателя без скидок на эксплуатационные качества. У спита не клинит пушки, у 262 не горят двигатели, значит и тут масло не будет брызгать, будто на двигателе устранили течь суперпрокладкой. Второй вариант сложнее, использовать вторым двигателем АМ-37, который готовился на модификацию МиГ-7, но в таком виде самолёт может оказаться слишком сильным для пятого уровня. Есть и третий вариант, оставить ему среднюю высотность, как у спитов или Р-40, на этом уровне явных высотников ещё нет, можно и так полетать. Горизонтальной скорости ему хватит.     6й уровень, МиГ-3У (И-230)   Логическое продолжение МиГ-3, облагороженная аэродинамика, доведённый до ума АМ-35, и на выходе получился истребитель более высокого уровня. Высотный, скоростной, скороподъёмный. Вооружение - два ШВАКа, других вариантов не было. Может быть больше и не надо, но можно и усилить, либо двумя более мощными двадцатками, либо двумя подвесными 12.7. В противниках уже появляется первый мустанг, в сравнении с которым МиГ-3У будет выглядеть достойно. Двигатель слабее, 1350 против 1620 л.с., но и самолёт легче на полтонны. Скороподъёмность у МиГа выше, 978 против 847, а максимальная скорость на высоте меньше, 656 против 708 кмч. Противники получатся равные.   7й уровень, МиГ-11 (И-220)   Самолёт, которым ОКБ занялось в инициативном порядке, когда МиГ-3 перестал поступать в войска, а вариант МиГ-3 с М-82 уступил такому же предложению от Лавочкина. В стоке вооружение 2х20 + 2х12.7, двигатель АМ-37. В топе у самолёта изменяется фюзеляж, пулемёты меняются ещё на две двадцатки, самолёт становится четырёхпушечным. Топовым двигателем для самолёта должен стать АМ-39 в 1800 кобыл, позволяющий самолёту развивать 697 кмч на высоте.    По весу самолёт уже почти догнал P-51D, но двигатель на нём теперь даже мощнее, позволяющий развивать сопоставимую Мустангу горизонтальную скорость и обеспечивающий уже небольшое преимущество в скороподъёмности, 1060 против 1120 у МиГа.   8й уровень, И-225 Как P-51H стал лучшим вариантом мустанга, так и И-225 является лучшим вариантом поршневых высотников от Микояна. Эволюционное развитие предыдущей машины, выросший в прекрасного соперника позднего мустанга. Внешне самолёт не отличается от топового варианта И-220. Установка четырёх пушек Б-20 в топовой комплектации делает вооружение достаточным без всяких скидок, двигатель АМ-42 в 1900 лошадиных сил с турбокомпрессором превосходит мустанговский Мерлин, но у Мерлина есть обоснованный метанольный форсаж, увеличивающий мощность с 1380 до 2200 кобыл. Тут уже встаёт вопрос балансировки, нужен ли противовес мустангу на восьмом уровне, насколько можно равнять метанольные двигатели с атмосферными. На мой взгляд, можно было бы равнять их по предыдущим уровням, дав МиГу преимущество в скороподъёмности, но уступая в максимальной скорости. Самое главное, высотность у истребителей - одинаковая. Альтернативным вариантом прокачки И-225 может быть использование фюзеляжа И-224. Он отличается от И-225 увеличенным размахом крыла и наличием гермокабины.   Дополнительно про И-22 можно почитать тут: http://p-d-m.livejou....com/48975.html   9й уровень, МиГ-9 (И-300)   С двумя последними уровнями никаких расхождений быть не может, на девятый должен попасть двухдвигательный МиГ-9. Вооружение у истребителя очень мощное, 1х37+2х23, а вот характеристики уже не очень. Тут сложно будет быть противником Фьюри, если не использовать модификацию МиГ-9М.   Но в варианте МиГ-9М истребитель получается уже вполне боевой. Пушки перенесли на борта, кабину сдвинули вперёд, установили более мощные двигатели, в принципе исправили всё то, что считалось недостатком предыдущей модификации. И в соперничестве с Фьюри, МиГ-9М будет более скороподъёмным, более тяговооружённым, но должен уступать в маневренности.   10 уровень, МиГ-15   Самолёт, который и был основным противником Сейбра в воздухе, логика потенциального противостояния двух веток заканчивается противостоянием реальным. Со слов воевавших на этих самолётах лётчиков, самолёты очень близки по ТТХ, но отличия были. И я не вижу причин делать эти отличия иными, чем те, которые были в жизни. Самое главное отличие - МиГ более высотный истребитель, чем Сейбр. Это говорят и лётчики, и цифры. МиГ всё также превосходит своего визави в скороподъёмности, но превосходит уже почти в полтора раза. Максимальная скорость у противников одинаковая, но МиГ превосходит Сейбра в тяговооружённости, отрываясь от него простым разгоном в горизонте. Со слов лётчиков, МиГ-15 это самолёт, который может навязывать время и место боя, а так же уходить когда захочет. Вооружение 1х37+2х23, боезапас небольшой, перегрев будет быстрый, но убойная сила пушек должна быть огромной. Есть и у Сейбра свои преимущества. Сейбр на тонну тяжелее, значит всегда сможет оторваться в пикировании, Сейбр превосходит МиГ в маневренности, у него гораздо более интересное крыло, и Сейбр может позволить себе стрелять длинными очередями, что ему позволяет боекомплект. Сейбр, конечно, более универсальный самолёт, но звание высотного короля на этом уровне должно перейти к МиГу.

Тема: С КРЫЛОМ НАПЕРЕВЕС
Ссылка на сообщение: #1511089

Kismun (12 Фев 2014 - 02:37) писал: Если уж у японцев было нестандартное мышление, то почему бы в игру не ввести этот тип самолета, он бы мог объединить в себе уже две имеющиеся ветки: Мессеры - относительная маневренность с огневой мощью и Фокеры - относительная скорость и тоже огневая мощь. Как известно, центроплан – это та самая часть самолетного крыла, которая соединяет левую и правую плоскости и служит, собственно, для крепления крыла к фюзеляжу. В соответствии с логикой центроплан должен быть жесткой конструкцией. 21 декабря 1979 года в воздух поднялся самолет NASA AD-1, у которого крыло крепилось к фюзеляжу… на шарнире и могло поворачиваться, придавая самолету асимметричную форму. Но, все началось гораздо раньше – с сумрачного тевтонского гения Рихарда Фогта, главного конструктора легендарной фирмы Blohm & Voss. Фогт, известный нетипичным подходом к проектированию авиатехники, уже строил асимметричные самолеты и знал, что подобная схема не мешает летательному аппарату быть устойчивым в воздухе. И в 1944-м на свет появился проект Blohm & Voss and P.202.  

Тема: Поздравления Великой Даше!!!
Ссылка на сообщение: #1510730

Тема: Поздравления Великой Даше!!!
Ссылка на сообщение: #1510724

Тема: Биатлон.
Ссылка на сообщение: #1510722

ISKAZE (11 Фев 2014 - 19:57) писал: Могул? Это было классно, да, падения жуткие, но это здорово ))) 

Тема: Обновление 1.2. Уже скоро
Ссылка на сообщение: #1510707

sgnt_Volkov (11 Фев 2014 - 19:49) писал: Если я не ошибаюсь, то новички, которые пришли в игру и зарегистрировались позже срезки БД (а она была вроде вчера) не смогут принять участие в тестировании. Поправьте, если не так. 

Тема: Полная советская ветка
Ссылка на сообщение: #1510706

Тема: Поздравления Великой Даше!!!
Ссылка на сообщение: #1510593

Тема: Обновление 1.2. Уже скоро
Ссылка на сообщение: #1510590

zviling (11 Фев 2014 - 16:44) писал: 13го числа...цыфирка какая... ок-вопросик-сколько места надо очистить-или приготовить на винчестере?  реплеи будут? сколько места будут занимать? как они будут записываться? можно ли их будет отключить в случае чего-дабы не нагружать ....калькулятор?


NavyDevizion (11 Фев 2014 - 17:34) писал: Простите за гулупый вопрос, а в тесте могут поучавствовать все или только альфатестеры ? 

Тема: ваши самые любимые песни и музыка
Ссылка на сообщение: #1510554

Uchta (11 Фев 2014 - 15:25) писал: Шансон

Тема: Датчик расстояния до ближайшего самолета
Ссылка на сообщение: #1510524

Тема: Биатлон.
Ссылка на сообщение: #1510460

Тема: Развлекательное стрим-шоу - На Высоте !
Ссылка на сообщение: #1510442

Тема: Пушистые посиделки с Лисой
Ссылка на сообщение: #1510354

Sergey11347 (11 Фев 2014 - 15:58) писал: Угу угу: котики лежат сутками, спят, едят на халяву, мебель поганят, тапки изничтожают, на работу не ходят, делают, что заблагорассудится и котикофф все любят>^.^<. А хозяевами себя считают лисички... Прям как чилавеки наивны.