Сообщения разработчиков на форуме

Kirito______: [ANIME] ANIME НАШЕ, НО НЕ ВСЕ^^ Командор @Kirito______ Зам @11Smirnoff1 Зона - запад.

LeopoldBloom: Командиры!   По традиции в пятницу, 15 февраля в 19:00 (МСК), вас ждёт прямой эфир с Александром z1ooo Лапицким и Ахтямом AxelRamm Ибрагимовым. Егора не будет, зато будут ранговые бои на «девятках» в условиях «Гонки вооружений», а также ответы на ваши вопросы.    Специально опубликовали анонс раньше обычного, чтобы у вас было время подумать над вопросом как следует. Спрашивайте в комментариях, самые интересные вопросы мы обязательно разберём в эфире.      

dreameater_:  Ссылка на Discord. по прежнему работает. 

dreameater_: Ориентировочные даты проведения: 
- 10 марта - 17 марта региональный этап 
- 23 марта региональные финалы 
- 24 марта матчи СНГ с EU (межрегионалка) Призы: 
Сталь и дублоны Карты: 
- Ловушка
- Море надежды
- Огненная земля
- Осколки
- Север
- Путь воина
- Слёзы пустыни Формат, который может поменяться:
- корабли только X уровня
- 9 на 9
- Максимум 3 крупных корабля (АВ + ЛК)
- Максимум 1 АВ
больше ограничений нет   Остальные "детали" будут позже. 

MedvedevTD: Потому что на текущий момент так необходимо.
Через неделю всё будет иначе.

Sedoj_LV: Даты выхода мы еще не называли.

Mebius_lW: Предлагаю забанить некропостера. 

WG_Wolfwood: Как неловко-то вышло..

WG_Wolfwood: Здравствуйте!   Официальным языком Форума является русский. Использование иных языков, транслитерации и т.д. не приветствуется.   Давайте уважать всех участников форума. Ну и лезть в бутылку в этом случае я тоже не считаю правильным, поэтому просто добавлю сюда перевод (надеюсь верный), а @skovorodochka прошу добавить его (или исправленную версию) в оригинальный пост в начале темы.   "Уважаемые командиры из славного города Чернигов !!! Давайте организуемся для встречи!
Предлагаю обсудить дату и место встречи. Если потребуется, то проведем голосование."

captainonthebridge: А я помню это, да. С первой же торпеды. Мне прям неловко было. В свое оправдание могу сказать, что исход боя уже был решен :)

Le_razrabotchique: А я помню это, да. С первой же торпеды. Мне прям неловко было. В свое оправдание могу сказать, что исход боя уже был решен :)

LeopoldBloom:   Приглашаем ваш клан поучаствовать в новом игровом событии и заработать ценные ресурсы.   Если ваш клан выполнит специальную клановую задачу этапа подготовки, то вы сможете сразиться с другими кланами в формате "Клан против клана" в выходные. Выполняйте специальные задачи и зарабытывайте звёзды, чтобы заработать как можно больше ресурсов.   Что получит мой клан? Нефть — ценный клановый ресурс в World of Warships, необходимый для возведения строений на клановой базе. Каждое строение даёт свой постоянный бонус участникам клана: снижение стоимости исследуемых кораблей, бонус к различным видам опыта за бой и даже бонус к количеству стали и угля — ресурсов, получаемых для Арсенала. С подробной информацией о Военно-морской базе можно ознакомиться в специальной статье. Нефть можно заработать в качестве награды за выполнение некоторых боевых задач, испытаний, событий, а также получить в контейнерах. В обновлении 0.8.0 мы добавляем ещё один способ: соревнование «Морское сражение». Период проведения Соревнование «Морское сражение» будет проходить каждую неделю без перерыва. Первое «Морское сражение» начнётся в понедельник, 18 февраля 2019. Кланы готовятся к Битве с понедельника по четверг и сражаются друг с другом с пятницы по воскресенье.     Регистрация клана В обновлении 0.8.0 внутри игры во вкладке клана появится раздел «Морское сражение», в котором можно будет найти календарь с расписанием. Командующий и заместители командующего смогут зарегистрировать клан для участия в соревновании для каждой будущей недели. Подготовка с понедельника по четверг Чтобы получить право сразиться с другими кланами, ваш клан должен выполнить специальную клановую задачу — набрать определённое количество чистого опыта.     Условия задачи зависят от численности клана. Выполнять её можно с понедельника по четверг в любых типах боёв, кроме тренировочных. Максимальный вклад от каждого игрока ограничен, поэтому чем больше активных игроков в клане, тем проще выполнить общую боевую задачу. Свой вклад и прогресс выполнения общей задачи вы найдёте на вкладке «Подготовка» в разделе «Морское сражение». Там показаны дата и время, до которого вы можете выполнять боевую задачу. Общая боевая задача разделена на несколько частей, выполнив которые, вы получите нефть. Когда ваш клан выполнит поставленную задачу, вы увидите соответствующее сообщение. Если клан не выполнит задачу полностью, он не получит доступа к следующему этапу, но при этом всё равно заработает нефть. Битва с пятницы по воскресенье Кланы всех серверов, выполнившие боевую задачу, будут соревноваться в формате «Клан против клана» с пятницы по воскресенье. С началом Битвы игроки клана получат доступ к специальной таблице. В ней приведены корабли по классам и нациям — всего 19 категорий, для каждой из которых доступна цепочка боевых задач. Условие для всех задач одинаковое: заработать определённое количество чистого опыта за бой. Задачи выполняются на кораблях любого уровня в случайных, кооперативных и ранговых боях.     Задача клана: обойти своего оппонента по количеству звёзд, заработанных за выполнение задач из таблицы. Чтобы приступить к выполнению задач, игрок должен зайти в раздел «Морское сражение» во вкладке клана и подтвердить своё участие в соревновании нажатием кнопки «Засчитывать попытки». С этого момента его бои будут учитываться в общем результате клана. Обратите внимание, что серию боёв, которые идут в зачёт в Битве, можно прервать в любой момент. Если вы выйдете из незаконченного боя, а потом прервёте серию боёв, то результат боя всё равно пойдёт в зачёт клану. За выполнение задачи игрок приносит звезду в актив своего клана и открывает клану доступ к более сложной задаче. За каждый бой тратится попытка вне зависимости от результата. На каждую Битву игроку даётся десять попыток. Итогом Битвы клана может быть победа, ничья и поражение. В зависимости от результата, клан получает определённое количество нефти и очков специального рейтинга, на основании которого и происходит подбор соперников для Битвы. Ознакомиться с рейтингом можно в соответствующей вкладке раздела «Морское сражение». Это неубывающий рейтинг, прибавки к которому зависят от того, насколько успешно клан соревнуется на этапе Битвы.   Награды Нефть — основная награда соревнования «Морское сражение», которую получат все участвующие кланы в зависимости от активности участия. За этап Подготовки клан получит до 800 единиц нефти. За каждые 10 звёзд в Битве клан получит по 50 единиц нефти. За победу клан получит 700 единиц нефти. За ничью — 400 единиц нефти. За поражение — 300 единиц нефти. Заработанная на этапе Подготовки и полученная за звёзды нефть будет начисляться сразу, а за результаты Битвы — после её окончания. Нюансы Игроки, вступившие в клан после окончания этапа Подготовки, не смогут поучаствовать в Битве. Тем не менее, они смогут принять участие на следующей неделе. Если игрок покинет клан после того, как нажмёт кнопку «Засчитывать попытки», заработанные им звёзды останутся в клане. Если игроки одного клана выйдут отрядом на технике из одной категории, то результаты будут засчитываться в порядке возрастания. Допустим, сейчас в категории советских эсминцев стоит задача: заработать 1000 единиц чистого опыта, а после усложнения задачи — 1100. Игроки сыграли в отряде из советских эсминцев «Удалой» и «Ташкент». Игрок на «Удалом» получил за бой 1000 единиц чистого опыта, а его товарищ — 1050. Игрок на «Удалом» принёс звезду своему клану и открыл доступ к усложнённой задаче. Результат «Ташкента» ниже, чем требуется по условиям усложнённой задачи, и получается, что он потратил попытку впустую. Однако, если бы он заработал 1100 единиц чистого опыта или больше, то оба игрока принесли бы звёзды в зачёт клана. Желаем вам принести много нефти в копилку своего клана и обойти своих соперников по количеству звёзд!
Читать на портале

Sedoj_LV: Приму на вооружение) Можно закрывать?

Sedoj_LV: 2 флажка. Известно. В работе.

Sedoj_LV: Спасибо, сейчас поправим.

Sedoj_LV: Был сезон, где мне не хватало одной звезды, до первого ранга. Я 42 боя выгрызал ее, серии сливов с сохранением звезды, качели несколько дней.... Это все знакомо.

LeopoldBloom:   Линкор британского королевского флота HMS Vanguard с высокой скоростью хода, мощным ПВО и современным оборудованием. Британский рыцарь, являющийся достойным пополнением игрового флота. Давайте изучим последний линкор британского королевского флота в мельчайших деталях и узнаем всё о его особенностях и тактико-технических характеристиках.   Верфь В первые годы Второй мировой войны британский флот всё ещё оставался самым крупным и устрашающим в мире. В то время главным символом господства на море были линкоры. Казалось, чем больше линкоров с их массивными орудиями и тяжёлой бронёй имел флот на вооружении, тем большую мощь он мог продемонстрировать. У Британии их было более 15. Однако линкоры, находившиеся на службе британского флота, постепенно устаревали. Большинство из них были спроектированы и построены по планам времён Первой мировой войны. Они были оснащены 381-мм орудиями, в то время как военно-морские силы противников делали упор на более крупные, быстрые и лучше вооружённые боевые корабли. Самые современные британские линкоры Второй мировой войны типа «Кинг Джордж V» (King George V) имели орудия ещё меньшего калибра – 356 мм, что было связано с подписанием морских договоров для осуществления международного контроля над вооружениями.   После выхода Японии из Лондонского морского договора 1935 года подписавшие его державы получили право поднять калибр артиллерии линкоров, что побудило Королевский флот разместить заказ на постройку новой серии линкоров типа «Лайон» (Lion), проект которых был в большей части основан на линкорах типа «Кинг Джордж V» лишь с одним очевидным отличием – 406-мм орудиями главного калибра. Работа над головным кораблём нового типа началась в июле 1939 года, всего за два месяца до начала военных действий с Германией. Планировалось, что строительство продлится несколько лет, однако из-за постоянных препятствий, с которыми сталкивались судостроители, этот процесс затянулся. С одной стороны, проект нового типа линкоров претерпел несколько изменений с учётом полученного в войне опыта уже после закладки первых кораблей. С другой стороны, 406-мм орудия, одни из самых дорогих и сложных в производстве частей, не были готовы в срок в связи с нехваткой квалифицированной рабочей силы и тем, что   Королевский флот направлял ресурсы на другие проекты, такие как строительство авианосцев, а также более мелких и быстрых военных кораблей, которые, в целом, были очень эффективны в бою. В любом случае, Королевский флот всё ещё мог найти применение новым линкорам, особенно после потери линкора «Ройял Оук» (HMS Royal Oak) в первые недели войны. В 1941 году, понимая, что процесс постройки линкоров типа «Лайон» затягивается, Британское Адмиралтейство пришло к выводу, что новый линкор особого типа может быть завершён раньше, чем будут готовы орудия для кораблей типа «Лайон», при условии использования других орудий главного калибра. Вернее сказать, повторного использования. Всё дело в том, что в распоряжении Королевского флота находились четыре 381-мм башни, хранившиеся на складах после перестройки в авианосцы линейных крейсеров времён Первой мировой войны «Корейджес» (Courageous) и «Глориес» (Glorious) в 1920-е гг.     Проект этого уникального линкора был основан на проекте корпуса «Лайон», модифицированного для размещения 381-мм башен, которые всё ещё считались эффективными, хоть и были разработаны почти 30 лет назад. Несмотря на то, что в сражении против японских суперлинкоров того времени «Вэнгард» оказался бы в очень невыгодном для себя положении, он всё же мог за себя постоять в потенциальном боевом столкновении благодаря своей высокой скорости и улучшенному расположению бронирования. Учитывая уроки, полученные в войне, а именно опасность, которую представляли самолёты для громоздких линкоров, таких как «Принц Уэльский» (Prince of Wales) или «Бисмарк» (Bismarck), в судьбе которых роковую роль сыграла военно-морская авиация, в проект «Вэнгард» было добавлено более толстое бронирование, способное выдерживать удары аваиабомб, а также усиленный зенитный комплекс и увеличенный запас топлива.   Закладка корабля состоялась в 1941 году, а его строительство тянулось до 1945 года. Постройка всех шести изначально запланированных линкоров типа «Лайон» была отменена до того, как были доставлены их 406-мм орудия. «Вэнгард» оставался единственным строящимся линкором в Британии. К тому времени как корабль был полностью достроен и готов вступить в строй, война закончилась, а расходы на военно-морские цели внезапно отошли на второй план при планировании национального бюджета Британии. Это была не единственная проблема, с которой столкнулся «Вэнгард». За несколько лет тотальной войны в военно-морской тактике многое изменилось в связи с появлением новых технологий и падением старых догм. Огромный успех быстрых авианосцев в морской войне с их более эффективными самолётами неизбежно вызывал вопрос: зачем же нужны линкоры? Война показала, что самолёты отличались невероятной универсальностью в военно-морских сражениях, а устаревшие громоздкие линкоры не могли противостоять их подавляющему натиску. Авианосцы заменили линкоры в качестве основных ударных сил флота, но строительство линкора «Вэнгард» уже было завершено. Что же стало с этим гигантом? Об этом вы узнаете далее.     Главный калибр: Восемь 381-мм орудий Mark I, размещённых в четырёх двухорудийных башнях: двух носовых и двух кормовых. Данные орудия оставались на вооружении в течение самого долгого периода в современной военно-морской истории. Они были запущены в производство в 1912 году и впервые применены в бою в Галлиполи в 1915. Орудия оказались надёжными и точными. Настолько, что в 1940 году линкор «Уорспайт» (HMS Warspite) смог совершить точное попадание в итальянский линкор «Джулио Чезаре» (Giulio Cesare) с самого дальнего расстояния в истории (более 24 км!), используя одно из таких орудий.     Универсальные орудия: Шестнадцать скорострельных универсальных 133-мм орудий, размещённых в восьми двухорудийных установках, по четыре с каждой стороны надстройки в средней части корабля. Такое же ПМК использовалось на предыдущих линкорах типа «Кинг Джордж V». Эти бронированные установки были эффективны против надводных целей, хотя их планируемая скорострельность в 12 выстрелов в минуту не была достигнута из-за того, что орудийным расчётам было сложно переносить тяжёлые снаряды в сильно ограниченном пространстве башен. Что касается ПВО, скорость поворота орудий в более ранних моделях была недостаточной для обстрела скоростных самолётов, хотя в конечном итоге «Вэнгард» получил улучшенную систему удалённого управления питанием, что позволило упростить эксплуатацию. Зенитные орудия: Всего семьдесят три 40-мм зенитных орудия «Бофорс» (Bofors): десять в тяжёлых шестиствольных установках Mark VI, одиннадцать одноствольных Mark VII и одна двуствольная установка STAAG на одной из носовых башен. Эти спроектированные в Швеции автоматы пользовались популярностью в вооружённых силах всего мира и использовались как на суше, так и в море. Из-за их высокой скорострельности от 120 до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол иногда было сложно найти достаточно места, чтобы расположить все необходимые для них боеприпасы. Корпус: «Вэнгард» был самым крупным британским линкором, вступившим в строй. Он имел стандартное водоизмещение 44 500 тонн, а его длина от носа до кормы составляла 248 метров – на 21 метр длиннее, чем у «Кинг Джордж V». Благодаря отличным обводам корпуса и форсированным турбинам скорость корабля превышала 30 узлов, что было максимальной скоростью, которую когда-либо достигали британские линкоры. Схема бронирования «Вэнгарда» во многом повторяла «Кинг Джордж V», однако его бронепояс был несколько тоньше, а защита носа и кормы вне цитадели значительно усилена. Послужной список Так как «Вэнгард» вступил в строй в мирное время в 1946 году, он не принимал участия в боевых действиях. Он стал последним спущенным на воду линкором в мире, хотя звание последнего линкора, вступившего в строй, принадлежит французскому линкору «Жан Бар» (Jean Bart). Королевский флот был несколько обеспокоен тем, что принятие на вооружение нового корабля повлечёт за собой определённую ответственность и что он может не оправдать огромных затрат на его содержание, особенно в условиях жёсткой экономии в послевоенный период. Служба «Вэнгарда» была относительно короткой и не отличалась событиями. В первую очередь корабль выполнял церемониальную роль в качестве своеобразного посла Королевского флота, совершая походы к берегам других государств. Несмотря на то, что корабль был несколько раз незначительно переоборудован для поддержания его боевой готовности, за свою 15-летнюю службу «Вэнгард» запомнился тем, что использовался как королевская яхта. Он перевозил членов британской королевской семьи, а также других важных и высокопоставленных персон во время их путешествий к различным странам и территориям. В 1949 году он стал флагманом учебной эскадры Флота Метрополии и принял участие в учениях с недавно сформированным альянсом НАТО. После переоборудования «Вэнгард» был выведен в резерв и пришвартован в Портсмуте в 1956 году, где и оставался вплоть до его продажи на слом в 1960 году. Воссоздание «Вэнгард»             Особенности корабля: «Вэнгард» обладает достаточно большим запасом очков боеспособности для линкоров своего уровня – 71 700. Оставайтесь под углом по отношению к противнику, следите за флангами, и вы сможете продержаться достаточно долго, чтобы сыграть решающую роль в завершении боя. «Вэнгард» обладает более эффективным снаряжением «Ремонтная команда», чем большинство его «одноклассников», с восстановлением 430 очков боеспособности в секунду. Активируйте снаряжение только при получении значительного урона, чтобы использовать его с максимальной пользой. У линкора «Вэнгард» также фантастическое время перекладки рулей – всего 9,7 секунд (базовое). Держитесь на расстоянии от противника и вводите его в заблуждение своими манёврами, чтобы получить преимущество. Ваша живучесть поможет вам оставаться в безопасности.    
Читать на портале

captainonthebridge: Вот это серия! Оч. круто.

Le_razrabotchique: Вот это серия! Оч. круто.

Sedoj_LV: 2 июля 2015 года стартовал ОБТ 17 сентября 2015 года игра вышла в релиз. Если вам по какой то причине не были начислены положенные награды, в виде нашивки итд, обратитесь пожалуйста в ЦПП. Ответ дан. Тема закрыта.

Mebius_lW: Приветствую! Это очень старая проблема, она известна и находится в работе. Есть большая вероятность, что баг будет исправлен в ближайших обновлениях.   Тему закрываю.

Sedoj_LV: Ответ дан, Тема закрыта.

Mebius_lW: Атаки всей группой не будет, мы ушли от концепции, когда авианосец может уничтожить корабль с одного захода.

Mebius_lW: Тут помимо вашего замечания, можно добавить длинный список того, что в реальной жизни работает по-другому, но у нас не симулятор вроде. Наша игра использует множество уникальных, разработанных с нуля механик, которые призваны с одной стороны отразить сложность и многогранность кораблей, а с другой стороны - позволить вести свой корабль в бой не только командиру с реальным опытом боевых действий, но и менеджеру по продажам, и даже дипломированному специалисту по классической филологии. Одна из самых важных частей игрового процесса - это воодушевленные попытки противоборствующих игроков отправить друг друга на дно.

Mebius_lW: Будет решаться, мы уже работаем над этим.

Mebius_lW: Один на один с кораблем вы можете зайти в атаку несколько раз, то о чём вы пишите кроется в пересечении зон ПВО разных кораблей. Да, такая проблема есть. В качестве возможного решения рассматривается нелинейное сложение эффективности ПВО нескольких кораблей, ведущих огонь по эскадрилье. Например, если вы попали в две зоны пво с постоянным уроном по 200 каждая, то суммарный постоянный урон будет не 400, а 250. Но на тестирование и реализацию такого подхода нужно некоторое время.

Sedoj_LV: да в составе отряда, а как же иначе?

Sedoj_LV: Сейчас по этой проблеме работа идет полным ходом.  Думаю в ближайшее время мы справимся с этой проблемой.  

Sedoj_LV: нет принудительно не будет, но попасть может

Sedoj_LV: Отряд будет баланситься по страшему кораблю в отряде. То есть если отряд 7+7+6АВ, то это бои 7/8/9 уровней Если это отряд 7+7+8АВ, то это бои 8/9/10 уровней Матчмейкер будет подбирать равный по уровню авианосец.

Sedoj_LV: Еще раз пробую донести. Автоупреждение настроено с учетом баланса. Вы хотите что бы было точнее упреждение в целом точность ПМК? Это сломает геймплей. Вас не устраивает отображение? Тогда это другой вопрос.

Mebius_lW: Если хотите остаться без самолётов и ждать пока они будут готовиться, можно не маневрировать.

Mebius_lW: Странно, что вы ещё гоняете ботов в операциях, а не нагибаете "подергав мышкой" "глупый искусственный интеллект". Я вот достаточно много отыграв на новых авианосцах, могу сказать, что бывает совсем не просто играть против разрывов. И это с учётом того, что эти разрывы можно разогнать модификациями и навыком. 

Sedoj_LV: Здравствуйте, ПМК настроено с учетом баланса. И модернизация действительно дает буст к точности. Где вы тут нашли, что вас объегоривают я не понимаю.  ПМК всегда имело большой разброс. Это не основное вооружение корабля. Сделать его таким же точным как ГК конечно не получится.

Sedoj_LV: Пожалуйста не вводите в заблуждение. Изменения связанные с бронебойными снарядами были опубликованы в Новости к патчу 0.7.11

Sedoj_LV: ссылка https://worldofwarships.ru/ru/news/common/update-0711-rule-britannia/

Mebius_lW: Разрывы - это часть новой механики, которая дополняет ПВО корабля и позволяет произвести более тонкую балансную настройку. Помимо своего прямого назначения, разрывы непосредственно связанны с авиагруппами, которым необходимо маневрировать, чтобы сберечь самолёты. Этот же элемент геймплея (маневрирование) присутствует и на других классах кораблей, где если ты не маневрируешь и ходишь "по рельсам" можешь собрать все торпеды или подставить свою цитадель под залп.

Kirito______: Приветствую! Если речь идет о магазине внутри клиента - то да, там в виду технических ограничений нет этого товара. А в обычном, на сайте есть - https://ru.wargaming.net/shop/wows/gold/876/

Kirito______: Вот тут ничего сказать не могу, не разбирался еще в теме. Может быть компенсация не предусмотрена, может быть глюк, может быть какое то условие не выполнено. В любом случае надо разбираться, а человек явно написал что обращаться в ЦПП не желает...

Kirito______: Поправил, а на будущее есть глаз в редакторе Нажимаете на него и появляется спойлер, и туда вставляете картинки.

Kirito______: Ну если так, то все мы тут, в этой теме, сидим)) На самом деле много среди знакомых кому тоже во втором упал Ириан.

Kirito______: Доброго! Если б выпал в первом - то ради плюшек бы точно 2 и 3 купил бы! С учетом компенсации в последнем... И вот как раз думал над покупкой второго, хорошо что надумал в итоге))

Kirito______: Опыт да, а доход от победы\\поражения не зависит.

Kirito______: Приветствую!

Kirito______: С доходностью в последних патчах ничего не делали.

Kirito______: А можно скриншот?

Kirito______: Кредиты за бой не зависят от победы или поражения, они зависят только от вашей боевой эффективности. Так же нет зависимости целый будет ваш корабль по итогам боя, или его утопят, все равно цена обслуживания фиксирована.

Kirito______: Скрытый текст

Kirito______: Приветствую! Есть все три пан азиата, из первого выпало (осторожно много скриншотов!): Скрытый текст Потом взял второй, тут же выпала компенсация за камуфляж и под конец сам Ириан (тоже много скринов): Скрытый текст Ну и после этого тут же взял третий и получил компенсацию за него, оставшиеся конты: Скрытый текст В итоге - на аккаунте было 20000 дублонов с небольшим, по итогу осталось почти 13000 без мелочи, т.е. Ириан + все плюшки мне обошелся ~7000 - 7300 дублонов.