Сообщения разработчиков на форуме

Marschig:
Чтобы афкшить в двух играх одновременно 

Black_Hunter:
А вы найдите на то время хоть один палубный истребитель с такой дальностью, маневренностью и скоростью.

Black_Hunter: И историю создания "Зеро" вы тоже не очень хорошо знаете. Был мотор мощнее. Однако в ходе разработки конструкторы Мицубиси ориентировались на свой мотор, а не на более мощные накадзимовские. Просто корпоративный интерес (одно дело продать военным планер, другое дело - планер с мотором; деньги немного другие). А то, что потом пришлось взять более мощные и менее экономичные моторы Накадзимы естественно особо на пользу переоблегченному планеру не пошло. А мощные моторы - это большой расход топлива. Но флотский заказчик не хотел идти на ухудшение дальности полета самолетов, потому и подбирали соответствующий двигатель по параметру "мощность/расход/дальность полета".

Jluca:  

Jluca:
Ну да, кто читает блог, тот знает)

Black_Hunter: А при чем здесь жизнь (не важно хорошая она или плохая)? Есть выданные техзадания, инженеры в эти границы вписывались как могли. А на все это еще сверху и средневековые феодально-самурайские взгляды. Вы лично в курсе, что многие пилоты САМИ снимали со своих самолетов бронеспинки даже после того, как их стали штатно ставить на самолеты? А перегрузка... ну ткните пальцем в того, у кого её не было.

Jluca: Всем привет!   Представляем вам интервью с Сергеем Воробьёвым, Head of Technology Department.   C представителями европейского сообщества World of Warships недавно пообщался глава департамента по технологическим решениям Сергей Воробьев. Именно на его плечи ложится ответственность за координацию работы нескольких команд программистов, отвечающих за движок и локации игры, а также функционирование серверов и выпуск релизов. Представляем вашему вниманию самые актуальные и интересные вопросы, прозвучавшие в ходе интервью. В World of Tanks мне больше всего нравится играть на САУ. Какой из классов кораблей в World of Warships ближе всего к артиллерии по стилю геймплея?
Всем добрый день и огромное спасибо за вопросы! Начнем по порядку. Больше всего по стилю геймплея на «арту» похож класс линкоров. Они медлительны и неповоротливы, но наносят огромный урон! Правда, в отличие от САУ, линкоры никогда не стоят на месте! Будет ли корабль создавать волны во время движения?
Да, у нас уже реализована технология деформации воды, которую мы планируем использовать в том числе для создания волн, возникающих при движении кораблей. Характер этих волн будет напрямую зависеть от скорости его хода. Появятся ли в игре премиум-самолёты для авианосцев по аналогии с премиум боеприпасами в World of Tanks?
Экономическая модель игры пока находится в работе, и потому ответить на этот вопрос я сейчас не могу. Но в целом вероятность появления премиум самолётов довольно высока.     Можно ли будет увидеть экипаж корабля на его палубе? Например, расчёт орудий ПВО.
Нет, на палубе корабля не будет команды. Из-за этого пришлось бы ужесточить возрастные ограничения. Кроме того, наша игра не о насилии, а о красоте и романтике военно-морского флота. Как работают дымовые завесы и какие типы кораблей могут их использовать?
Дымовые завесы будут скрывать вас из поля зрения и врагов, и союзных кораблей. Использовать дымы смогут эсминцы и, может быть, некоторые крейсеры. Будут ли в игре встречаться корабли, контролируемые искусственным интеллектом? Например, транспортный корабль-бот, который должны будут защищать игроки.
В настоящий момент мы экспериментируем с режимом конвоев. Будет ли выпущен этот режим или пойдет в утиль – вопрос пока открытый. Будут ли модули корабля вроде орудийной башни или надстройки влиять на его ходовые характеристики? Например, скорость движения или радиус циркуляции.
Нет, башни никак не влияют на ходовые качества корабля, но есть отдельные модули, которые можно установить только на определённые корпуса. А вот при замене корпуса dthysq характеристики корабля вполне могут измениться.     Можно ли будет покрасить свой корабль или дать ему название?
Да, в игре будет доступна маскировочная окраска и другие способы кастомизации. Точно пока сложно сказать, но, скорее всего, также появится возможность наносить на корпус корабля надписи или эмблемы. Могут ли игроки видеть индикатор прочности вражеских кораблей, как в World of Tanks?
Да, смогут. На каком из японских кораблей вам нравится играть больше всего?
Мой персональный любимец — «Симакадзе». Этот эсминец — просто король торпедной атаки, но из-за тонкой брони играть на нём приходится крайне осторожно. Можно ли будет в World of Warships тратить очки опыта, заработанные в World of Tanks?
Да, в World of Warships вы сможете тратить свободный опыт, заработанный в World of Tanks и World of Warplanes. Все три игры будут связаны единой экономической системой.  
До новых встреч!

Black_Hunter:
Вы, похоже, слабо знаете историю эволюции японской техники и вооружений. Перед ВМВ Япония активно закупала современные образцы вооружений, лицензии на производство и технологии. А что не могла закупить - тупо копировала. Та же самая оптика "Никон" - это вполне себе лицензионный "Цейс". А утверждать, что Цейс-де галимая стекляшка я думаю вы не будете? А вот 25-мм зенитные автоматы - это цельнотянутый "Гочкис". До ПМВ (и во время неё) - все кораблестроительные новшества практически они получали от англичан, на чем и вырастили свою уникальную и вполне качественную кораблестроительную школу.

Sub_Octavian: Вы хотите сказать, что пользователь, не озабоченный мыслительным процессом, по-разному ведет себя в зависимости от устройства ввода информации?    Слив По теме: у нас все-таки альфа, а это ранняя стадия разработки. Над графикой еще надо поработать    

zxmerlin: Отличная тема! Автору - моё уважение.   Несколько предложений и оборотов, по-моему, можно улучшить. Если интересно - можно в ЛС обсудить.

Jluca: Люто плюсую.

Jluca: Ага. Корябала с мобилки в полусонном

Jluca: Ожидаемо)) Матч называется "кто сильней ударит Швайнштайшера" 

Black_Hunter: Пруф можно?   

Jluca:
Можно до завтра.

Jluca: Сборная Германии, переодевшись в Голландию, продолжала издеваться над  Бразилией)

Jluca: Я вообще забыла про Старкон.    П.с. Фотографы с праздникооооом!
А косплей я с крыльями хотела
 

Pinkman26:
Никакой дискриминации. Во избежание прочих недоразумений, вернулись к стандартному регламенту награждений

Jluca: Всем привет!   Команда World of Warships внимательно следит за активностью и общением игроков не только на официальном форуме, но и в социальных сетях: «ВКонтакте», Facebook, Twitter и других. Для тех из вас, кто не любитель регистрироваться в соцсетях или просто не успевает читать свою ленту полностью, мы предлагаем обзор самого популярного и интересного из групп, посвящённых игре, за минувшую неделю. Итак, что же нового появилось за неделю в соц.сетях:   Страшный сон подводника - рыба удильщик в иллюминаторе (удильщики живут на глубине 1200 - 1500 м, атомные подводные лодки обычно не опускаются глубже 600 м, рекорд 1200 м)
Джастил Ля Дукс собрал этого Удильщика из частей велосипеда, ножей и деталей мотоцикла. Зачем? Во имя искусства, конечно же!   День в истории - 7 июля 1770 год. День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении. И. Айвазовский "Битва при Чесме"   Масштабный арт-проект на пляже Омаха: "9000 павших" Британские художники Джейми Вардли и Энди Мосс вместе с волонтёрами изобразили на пляже Нормандии 9 000 силуэтов , символизирующих солдат, которые погибли высадке 6 июня 1944 года.
Изначально команда насчитывала 60 волонтёров, но как только об акции узнали местные жители - к основному составу группы присоединилось ещё много желающих помочь.   Читтагонг - город в Бангладеш, один из крупнейших в мире центров по слому судов.
Именно здесь сотни тысяч тонн металлолома разбирается голыми руками и в экстремальных условиях.   Кораблики - это просто!
Арт-рендер шаг за шагом: USS Colorado   остальные картинки по ссылке   Лучшие работы конкурса "Вода и небо"     Внимание, конкурс "Однажды на суше" продлеваем на выходные. Итоги подведем в понедельник, в 18:00 МСК. Привнесите на улицы города немного корабельного настроения - нарисуйте мелом на асфальте (или любыми другими красящими материалами) изображение на морскую тему.   На этом всё. Будь с нами ВКонтакте, Facebook, Twitter.  

Iwao: Буду краток. Используйте на здоровье. Данные по вооружению там более или менее адекватные.

Sub_Octavian: Будем 

Jluca: Уважаемые игроки, давайте закончим флудить и не начнем переходить на личности.

Jluca: Собственно, проанализировав тему обсуждения викторины, было принято еще одно решение.  Пользователь zionn2009 лишен приглашения в альфа тест.   Мы понимаем и признаем свои ошибки, но это не дает вам право так общаться и тем более находиться в альфа тесте. Поэтому мы вынуждены отказать в приеме.

Jluca:
Конечно попадете, не переживайте)

Black_Hunter: Что вы понимаете под "стандартный авианосец"?

Black_Hunter:   Не говори ЭТО футбольным функционерам. А то они будут теперь знать и с честным невинным взглядом не смогут требовать от владельцев полей откатов. Т.е. требовать все-равно будут, но теперь-то станут понимать, что они врут.

Jluca: учитываются те, что правильно ответили на оставшиеся вопросы

Jluca: Тадаааам))))    Еще раз спасибо всем, кто принял участие в викторине. Как говорилось ранее, это экспериментальный  конкурс, поэтому не всегда  удается провести всё гладко.   Мы изучили ваши отзывы и согласны с объективными недочетами: часть формулировок была некорректной. Поэтому итоги конкурса были пересмотрены: - Два вопроса, о весе Эмпайер-стэйт-билдинг и скорости передвижения улитки, были сняты и больше не учитываются в результатах.
- В вопросе о Гибралтарском проливе засчитаны оба варианта «Правда. Боевой корабль — это масштабное и величественное сооружение» и «Правда, но только в самом-самом узком его месте!». Таким образом, мы разошлем дополнительные приглашения в альфа-тест еще нескольким победителями. Вот их ники: zionn2009
c20xeGT
sanyok93mc
ffhtagn
Espresso_2012
GrafSniper
9x39mm
Sergtroff
Dimjkeeer
Finwhale73
taselhof1981
AlexNixblack
SaroBasa
serega_go
hortdar
bochusik
AliVeloci
Am1G05
Titansup
Helm
ADevil1982
Crocodiluz Приносим извинения за неудобства и спасибо за участие в конкурсе.  

Sub_Octavian: Для всех. Сегодня день рассмотрения заявок же.

Jluca: Собственно решение принято!! Сейчас как озвучу

Sub_Octavian: Прошу всех успокоиться, не нарываться на баны и подождать. Мы разберемся и решим проблему
Хочу отметить, что даже в такой стрессовой ситуации стоит помнить о правилах форума и о принципах нормального общения.

Jluca:
Ждите))) Проверяйте почту)) Если очень повезет то сегодня

Jluca:
получите. От регистра не зависит.    

П.С. : призову в тему человека-викторину) Он ответит на все ваши вопросы)

Black_Hunter: Саперы гренадерских рот - всего лишь частный случай общей инженерной армейской службы. Да, у них были особые обязанности как у штурмовых инженерных подразделений 20 века. Но постройку мостов и укреплений с них это не снимало. 

Black_Hunter: А "большое" или "малое" имеет?

ApocalypseMeow: "Эльзасс" и есть. С вас справка и загадка :)

Black_Hunter: Саперы занимаются только обезвреживанием взрывчатки? Ты статью читал? В курсе, как эти части ранее назывались? Пионеры. В то время в задачи пионерских батальонов обезвреживание взрывчатки как-то особо не входило. У них были более "приземленные" задачи - инженерное обеспечение продвижения войск армии. Как минимум - постройка мостов, засек, крепостей и т.д. Ассоциация саперов только с "разминирователями" крайне ограничена в понимании их полного круга задач. Это чаще всего бытовое толкование.    А данная форма французских саперов парадная и "ведет родословную" от пионеров Наполеона. В то время топор являлся обязательным инструментом каждого пионера.   Пионер 2-го полка Баварии 1812г. Чёрные пионеры (Pionniers noirs) или 7-й Королевский Африканский линейный полк (7 reggimento fanteria di linea Real Africano). Франция Сапер 16-го полка линейной пехоты, 1813-1815 годы. Португалия.      

Black_Hunter: Решил "прикинуться"? Дерево как минимум. КО. 

Pinkman26:
Оба значения переводились в килограммы

Pinkman26: Джон Тауранак (John Tauranac) — уважаемый и авторитетный историк, который специализируется на истории Нью Йорка. У него множество книг и публикаций, посвященных архитектуре.

Pinkman26:
Информация бралась из надежных источников. В частности вес Эмпайр-стейт-билдинг был взят из книги историка Джона Тауранака, который ссылался на информацию, полученную от одного из архитекторов здания, Ричмонда Шреве.