Сообщения разработчиков на форуме

No1sa_ru: Известно и указано в новости Будем внимательны в след раз

No1sa_ru: Меня больше интересует как вы заплыли за остров 

No1sa_ru: Известно и указано в новости Будем внимательны в след раз

No1sa_ru: "Питон" в период с 16.хх МСК -  не загрузился, великоват. Но ситуация аналогична - "Прекращена работа приложения WоW. Виндовс ищет..." при выходе из игры. Повторяемость - 4 раза.
    Известно и указано в новости Будем внимательны в след раз    

No1sa_ru: Приложите к репорту или пришлите в ЛС питон лог клиента. 

No1sa_ru: Как и на основном клиенте. Подробное описание почему так случилось в 0512 - ТУТ

No1sa_ru: Хотелось бы больше конкретики в описании. Какое именно меню и где оно не открывается. Так же желателен питон лог клиента. 

dreameater_: Мне тут в ВК рекламка выскочила... Что там собственно будет? Как на Дворцовой или что-то иное? Кто из разработчиков там ожидается? Сайт мероприятия.  

No1sa_ru: Все проблемы описывать в ЭТОЙ ТЕМЕ Не надо создавать отдельные темы под каждую ошибку

mal_h:   Точно. на фотки не видно - но он был весь в шрамах. Там  морская фауна богатая, все кишит китами, касатками, рыбой всякими пингвинами. Колонии пингвинов огромные - но очень там воняет гигантским птичником. Пингвины Адели к себе близко подпускают, а императорские - нет, держат большую дистанцию.

kindly: Начало как-то не очень понял. Но за фидбэк спасибо. 

mal_h:   НЭС "Михаил Сомов"     , Антарктида с борта "М Сомов" ну и покорный слуга в молодости у пришвартованного в Анатрктиде "Михаил Сомов"

No1sa_ru: Во время загрузки нельзя сравнивать корабли, не посмотреть на ттх даже своего:   Почему-то не показывает бз на 5к опыта:   Ещё у Нью-Орлеана звук турбин почти не слышен.   Здравствуйте по 1 пункту - можно примерно узнать действия ДО появления бага. Стаивлась ли модернизация. Изучались ли перки командира итд. Так же будет полезен питон лог. Который лежит в папке profile. Его можно залить на любой обменник и прикрепить к багу или можно прислать в ЛС по 2 пункту - нужно наводить не на ник, а именно на сам силуэт корабля. Игроки просили отображать ник по наведению - это сделано. по 3 пункту - знаем. В работе.

dreameater_: Вы форумом ошиблись.

Shtihl_FD:   В плане производительности вроде оптимизация

Tarki_Tau: Уважаемые участники турнира! У нас набралось 13 групп, в результате чего мы получаем только 26 команд, которые проходят в плэй-офф. В связи с этим мы решили предложить да варианта развития событий:   1. Провести 1/32 турнира, добавив 6 лучших третьих мест по сумме набранных очков во всех группах: этот вариант даёт шанс шести командам, занявшим третье место, продолжить участие в турнире.(возможно, потребуется проведение дополнительных матчей).   2. Провести 1/26 турнира: при выборе этого варианта сумма на каждого участника будет больше, так как суммарный фонд не меняется, а количество призёров уменьшается.   В голосовании принимают участие только участники турнира. Ссылку на голосование капитаны команд могут получить у волонтёров турнира. Завершение голосования в эту пятницу до 12:00 по МСК.  

No1sa_ru:   Если вы пересаживали командиров с корабля на корабль до этого или продавали корабли - то скорее всего у вас переполнена казарма и командиру при пересадке некуда идти, кроме как на выход(  

kindly: Раньше, если союзник снимал вам половину ХП, то вы получали сумму, которая покрывала зараты на ремонт этого дамага.
Теперь мы исключили ремонт и не компенсируем тимдамаг, поскольку новая фиксированная стоимость обслуживания кораблей рассчитывалась с учётом этих затрат в прошлой экономической модели. 
Проще говоря, в среднем всё равно игроки стали получать больше чем раньше, даже не смотря на то, что теперь не получают компенсацию за урон от своих. А нарушители так же продолжают оплачивать штрафы, плюс, мы их баним еженедельно.
К тому же, мы не хотим мотивировать нечестных игроков специально попадать под торпеды союзников.  Любители, к сожалению, есть.   Закрыто

Jluca: "Михаил Сомов". В плену Антарктиды. "Небо меня не подведет. Вот за землю я не ручаюсь."В. Каверин «Два капитана   Антарктида откровенно не дружелюбна к чужакам. Именно здесь зарегистрированы самые низкие температуры воздуха, наблюдавшиеся на Земле, — до минус 90 градусов Цельсия. При таких температурах металл становится хрупким, как стекло, а керосин перестаёт течь, и его можно резать ножом, как масло. Именно здесь, а не, скажем, в Сахаре или какой-то другой пустыне находится самое сухое место на нашей планете. Оно так и называется — Сухие долины. В этом месте нет льда и снега: вся влага просто испаряется под действием мощнейших ветров, достигающих скорости 320 км/ч. В некоторых районах долин дождей не было уже два миллиона лет! Ледяные поля, окружающие этот материк, брали в плен немало судов, а некоторые из них — даже по нескольку раз. Но самым известным, пожалуй, стал пятимесячный дрейф ледокольного транспорта «Михаил Сомов» в 1985 году. «Михаил Сомов» — довольно крупный дизель-электроход усиленного ледового класса. Его длина достигает 133 метров, ширина — 18,8 метров, осадка в полном грузу превышает 9 метров, а полное водоизмещение составляет более 14 тыс. тонн — это вполне сопоставимо с тяжёлым крейсером времён Второй мировой войны. Более того, согласно мобилизационным планам флота, в случае наступления «особого периода» ледокольные транспорты проекта 550 (а именно к ним относится и «Михаил Сомов») предполагалось использовать после небольшого переоборудования в качестве минных заградителей.Судно построено на Херсонском судостроительном заводе в 1975 году и принадлежит ко второй подсерии ледокольно-транспортных судов проекта 550 типа «Амгуэма». Благодаря усиленному ледовому поясу транспорт может преодолевать сплошные льды толщиной до 70 см, а в полном грузу — пробивать ледовые поля до 100 см толщиной. При этом он может перевозить до 7800 тонн грузов и около 100 пассажиров. Это делает дизель-электроход незаменимым для доставки грузов и людей в высокие полярные широты Арктики и Антарктики. Конечно, тяжёлые многолетние льды для него непроходимы: всё-таки «Михаил Сомов» ледовый транспорт, а не ледокол, но это и не всегда нужно. Зато ледовое подкрепление и способность двигаться в ледяных полях самостоятельно позволяют отправлять транспорт в рейсы без сопровождения ледокола.  Свои высокие эксплуатационные качества «Михаил Сомов» подтвердил в первой половине 1977 года во время рейса к станции Ленинградская в Антарктиде для доставки на неё грузов и смены персонала в ходе 22-й Советской антарктической экспедиции. На пути к станции транспорт должен был пересечь Балленский ледяной массив. За четыре года до этого в нём застрял дизель-электроход «Обь», продрейфовав в ледяном плену два месяца. Когда до чистой воды в районе станции оставалось около 30 миль, погода резко ухудшилась: метель и сильный ветер зажали «Михаил Сомов» во льдах и вместе с ними отнесли более чем на 50 миль в сторону. Когда ветер стих, судно смогло немного продвинуться по появившимся трещинам и разводьям, но на пути встала перемычка из многолетних льдов толщиной местами почти 4 метра. Когда до зоны молодых льдов оставалось всего около 10 миль, началось сжатие судна, и «Михаил Сомов» окончательно потерял ход. Несмотря на это, экипаж обеспечил доставку грузов на станцию Ленинградская и смену её персонала. В общей сложности дрейф транспорта продолжался 53 дня. Пройдя зажатым льдами около 250 миль, «Михаил Сомов» почти в точности повторил путь дизель-электрохода «Обь». Однако известным всему миру «Михаил Сомов» стал несколько позже.В 1984 году стартовала юбилейная 30-я Советская антарктическая экспедиция. Чтобы показать её масштабы, достаточно привести несколько цифр. Работу 30-й САЭ обеспечивали шесть морских судов: НЭС «Михаил Сомов», НИС «Академик Ширшов», дизель-электроход «Капитан Мышевский», теплоходы «Павел Корчагин» и «Байкал», а также танкер «БАМ». Кроме того, было выполнено четыре рейса самолёта Ил-18. Всего в 30-й САЭ было задействовано более 1000 человек.«Михаил Сомов» вышел из Ленинграда 19 ноября 1984 года, с опозданием на месяц, и к берегам Антарктиды подошёл уже в середине очень короткого антарктического лета. Поначалу условия были благоприятные: в море Космонавтов в районе станции «Молодёжная» удалось подойти очень близко к берегу и начать выгрузку прямо на припай — неподвижную береговую кромку льда.И тут случилась первая неприятность. Во время перешвартовки «Михаил Сомов» ударился подводной частью корпуса о скалу. Удар был столь сильным, что в корпусе в районе цистерны питьевой воды появилась трещина, и в неё стала поступать забортная вода. Пришлось потратить неделю, чтобы водолазы смогли устранить эту неисправность. Пополнив запасы в Веллингтоне, «Михаил Сомов» отправился в тихоокеанский сектор Антарктиды, где ему предстояло обеспечить снабжение и смену зимовщиков станций «Русская» и «Ленинградская». В море Росса, куда в начале антарктической зимы подошёл «Михаил Сомов», находится самый тяжёлый ледовый массив. Зимой здесь до сих пор не работало ни одно судно. «Михаилу Сомову» удалось подойти к станции на расстояние вертолётного перелёта, сменить зимовщиков и частично доставить снабжение на станцию.15 марта 1985 года погода резко ухудшилась, поднялся ураганный ветер. Тяжёлые льды сомкнулись, зажав судно. «Михаил Сомов» оказался в вынужденном дрейфе вблизи побережья Антарктиды у Берега Хобса. Его протащило в район, забитый айсбергами. Капитан судна Родченко, маневрируя, сумел выйти из района их скопления и уйти от наибольшей опасности. Но вскоре у «Михаила Сомова» льдом заклинило винты и руль, и он потерял возможность движения. Температура воздуха колебалась в это время от −25 до −30 °С. Шло интенсивное ледообразование на всей акватории моря Росса. От чистой воды дизель-электроход отделяли около 900 км сплошных льдов. К середине апреля надежды на самостоятельный выход «Михаила Сомова» из ледового плена уже не оставалось. Было принято решение оставить на судне минимум экипажа, а остальных перебросить вертолётом на дежуривший у кромки льдов «Павел Корчагин». 17 апреля эвакуация 77 человек была завершена. На «Михаиле Сомове» оставались 53 человека.5 июня Совет Министров СССР принял решение об организации спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток», чтобы вывести «Михаил Сомов» из ледового плена, поскольку имеющихся на нем запасов топлива, несмотря на жёсткий режим экономии, не хватало для нормальной жизнедеятельности даже оставшегося сокращённого экипажа. К середине июня «Владивосток» подошёл к кромке льдов. Больше месяца потребовалось одному из мощнейших неатомных ледоколов мира под командованием опытного ледового капитана Геннадия Антохина, чтобы пробиться к «Михаилу Сомову». 22 июля «Владивосток» и «Михаил Сомов» отделяло около часа лётного времени. На таком расстоянии доставка топлива к дрейфующему судну уже не представляла собой серьёзной задачи. Безопасность людей, находившихся на его борту, была обеспечена. 26 июля суда увидели огни друг друга, и чуть позже в Москву полетела телеграмма: «26 июля в 9:00 ледокол “Владивосток” подошёл к последней ледовой перемычке перед “Михаилом Сомовым”. В 11:00 околол его и взял под проводку». Закончилась 133-суточная ледовая эпопея «Михаила Сомова», а 11 августа оба судна вышли на чистую воду.За героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена НЭС «Михаил Сомов» награждён орденом Трудового Красного Знамени, а его капитан В. Ф. Родченко стал Героем Советского Союза. Ледокол «Владивосток» был награждён орденом Ленина, многие участники дрейфа и экспедиции спасения получили ордена, медали и другие поощрения. Была выпущена памятная медаль в честь 133-дневного дрейфа НЭС «Михаил Сомов» и экспедиции на ледоколе «Владивосток».В 1995 году «Михаил Сомов» в последний раз совершил рейс в Антарктиду, после чего сдал пост флагманского корабля новому научно-экспедиционному судну ледового класса «Михаил Фёдоров», а сам отправился на ремонт и модернизацию в Архангельск, которые продолжались до июля 2000 года. По сегодняшний день обновлённый «Михаил Сомов» трудится в Арктике и доставляет людей и грузы нефтяникам, а также на полярные станции, погранзаставы, радионавигационные станции и военные объекты арктического сектора России. 

Vallter_: Завязываем разводить политоту, форум про игру World of Warships. Тему сейчас почищу, в случае повторения модераторам просьба применить уже административные меры. 

No1sa_ru: Это Баржа, где копятся контейнеры с наградами http://forum.worldof...showtopic=68497  

Shtihl_FD: Хм, я бы на это посмотрел, должно выйти по идее неплохо)

kindly: Списки публикуем по мере поступления.   

kindly: А вот лично по мне, пока вы не предоставите хоть один мало мальски достоверный пруф (а не скрины с чата или ещё какого ресурса и не ваши личные домыслы), что кто-то вполне себе спокойно использует запрещенные модификации, причин вам верить я не вижу.    Ники в списках публиковать мы не будем, потому что нет от этого должного эффекта. Уже пробовали.  Вполне достаточно того, что каждый, кто пробует установить себе режим "всехнагну", несёт соответствующее наказание.   Вам тоже не нравятся игроки, которые пытаются играть нечестно? Хотите помочь проекту? Не популяризируйте эти модификации. Это один из доступных всем способов борьбы. А механизмы по выявлению у нас есть и используем мы их вполне успешно. Не переживайте.   Закрыто.  

No1sa_ru:  

No1sa_ru:  
когда делается условие на один день которое никогда раньше не делалось и не собиралось делаться и по этому не поддержано - конечно же виноват интерфейс.

Sedoj_LV: Если бы ранги имели ограниченное кол-во  возможных боев, результаты были бы весомее, а так вполне реально тупо "заехать" на чужих плечах, только времени жалко

dreameater_: Табличка тут. Данные отсюда.   Пока NickolaTesla меньше всего времени потратил (95 боёв) на ранги, и самый результативный 74,74% побед.   Внезапно, много крейсероводов уже взяли 1 ранг. 

Jluca:   Постараюсь на этой неделе все рассмотреть

kindly: Уважаемые игроки, 

В этой теме можно оставлять багрепорты с общего теста 0.5.13. Багрепорт - это сообщение о дефекте: ошибке, неработающих или странно работающих функциональностях, необъяснимом вылете, кривой модели и т.д.   При публикации багрепортов, пожалуйста, придерживайтесь этого шаблона:   1. Описание Четкое и емкое описание бага с необходимыми подробностями. Пример: на крейсере "Аоба" не работает самолет-разведчик.   2. Шаги воспроизведения
Последовательность действий игрока, которая привела к возникновению бага. Пример: 1. Взять крейсер "Аоба"; 2. Выйти в бой (тренировки или рандом); 3. Попытаться поднять самолет-разведчик.   3. Результат
Игровой результат, полученный вследствие бага. Пример: при нажатии кнопки активации разведчика слышен звук, но ничего не происходит. Самолет стоит на катапульте.   4. Ожидаемый результат
Игровой результат, который должен был возникнуть при отсутствии бага. Пример: самолет-разведчик должен стартовать с катапульты.   5. Техническая информация Что такое "техническая информация"?   Это информация, которая поможет нашим специалистам точно установить характер найденных вами ошибок.   Скриншот или видео, которое демонстрирует проблему; DxDiag (если отсутствует в подписи). Инструкция по DxDiag здесь; Python.log (файл из директории игры);  Пресет настроек графики или, если настройки отличаются от стандартного пресета - их скриншот; В случаях с прокачиваемыми кораблями - скриншот модулей корабля (чтобы было видно установленные модули и корпус).   ВАЖНО: Перед каждым запуском клиента нужно удалять файл python.log из директории с игрой, чтобы не перегружать лог информацией о прошлых проблемах. После крашей клиента python.log также рекомендуется удалить или переименовать. Спасибо!

kindly: Всем привет!   В этой теме мы просим вас пройти опрос и оставить своё мнение о новой карте «Рандеву» для VII–IX уровней боёв. Какие вы заметили плюсы и минусы у этой карты?  Что вы думаете о добавлении нового визуального сценария погоды «Пасмурно» на карты: «Архипелаг», «Атлантика», «Два Брата», «Ледяные острова», «Линия разлома», «Ловушка», «Огненная Земля», «Окинава», «Осколки», «Пролив». Понравился он вам или нет? Чем именно?

kindly: Уважаемые игроки, 
 В этой теме мы предлагаем вам ответить на опрос и поделиться общими впечатлениями о версии 0.5.13.  Форма изложения - свободная.   Дополнительно, прокомментируйте, пожалуйста, следующие изменения и нововведения: - ввод в игру контейнеров с наградами. Как, по вашему мнению, изменилась экономическая составляющая игры? - стал ли быстрее работать порт? - достаточно ли удобно реализована возможность просмотра профилей игроков в порту?     Обратите внимание, что вы можете создать свою тему с отзывами. Для этого вам нужно сыграть не менее 30 боёв в режиме случайных боёв.   Спасибо!

SindenOtsu: Итак, возьмемся за британцев. Разведчики. На 4-м уровне начинает ветку Fairey IIIF.  

Jluca:   Доплата за участие?

Pinkman26:   В этой теме собраны наиболее частые вопросы о карте «Альфа-Банка» World of Warships для пользователей из Республики Беларусь.   Где я могу заказать карту «Альфа-Банка» World of Warships? Заказать карту «Альфа-Банка» World of Warships можно несколькими способами: На специальной странице заказа. На сайте «Альфа-Банка». В отделении «Альфа-Банка» вашего города. Список населённых пунктов, в которых есть отделения банка, можно найти здесь. Также вы можете обратиться в контакт-центр «Альфа-Банка» «Альфа-Консультант» по телефонам 198, +375 (44) 773-33-32, +375 (29) 773-33-32 или +375 (25) 773-33-32.   Готовую карту можно забрать в отделении «Альфа-Банка» вашего города или выбрать бесплатную доставку курьером по всей Беларуси.   Что означает категория карт MasterCard World? Это одна из разновидностей карты MasterCard. Подробнее о ней рассказано здесь. Для карты MasterCard World доступны специальные скидки и предложения, узнать о которых можно на этой странице.   Сколько стоит заказ такой карты? Сколько стоит обслуживание карты? Заказать одну основную и одну дополнительную карту можно совершенно бесплатно. Сами карты выпускаются в составе пакета услуг, в который, среди прочего, входят бесплатное SMS-оповещение и интернет-банкинг. За пользование картой взимается ежемесячная комиссия. Первый месяц использования обслуживание карты производится бесплатно. В дальнейшем стоимость обслуживания составляет 4,5 белорусских рубля в месяц. Подробности вы можете узнать здесь.   Если у меня уже есть карта World of Warships, можно ли выпустить дополнительную карту World of Warships для этого счёта? Да, вы можете бесплатно заказать одну дополнительную карту к уже открытому счёту World of Warships. Эту карту можно оформить на имя владельца счёта, а также на имя третьего лица. Сделать это можно в отделении банка (одновременно с оформлением основной карты либо позже) или позвонив в контакт-центр банка. При этом заказ дополнительной карты с помощью контакт-центра возможен только при наличии уже открытого текущего счёта и оформлении на имя его владельца.   Если я снимаю наличные с карты «Альфа-Банка» World of Warships, буду ли я получать за это бонусные дублоны? Нет, снятие наличных с карты не учитывается при расчёте и начислении бонусных дублонов. Полный список операций, за которые не начисляются бонусные дублоны, вы можете найти в пункте 4.5 правил программы «Карта Wargaming».   Как именно будет начисляться 8,5 дублона? Существует ли 0,5 дублона? Они будут как-то округляться? Расчёт бонусных дублонов производится исходя из оборота средств на карте World of Warships за месяц. При зачислении дублонов на аккаунт игрока будет производиться округление в меньшую сторону до целых чисел.   Как именно зачисляется дублоны и другие бонусы? По итогам месяца или после каждой покупки? Бонусы начисляются один раз в месяц. Происходит это в течение 15 календарных дней после завершения соответствующего месяца. Количество бонусных дублонов, начисляемых на аккаунт игрока, рассчитывается исходя из суммы месячного безналичного оборота по карте (суммы покупок за вычетом отменённых операций или покупок). В расчёте принимают участие только подходящие по правилам программы операции и покупки. Подробнее об этом можно почитать в правилах программы «Карта Wargaming». Дублоны и другие бонусы начисляются раздельно.   Каковы сроки действия программы «Карта Wargaming»? Игрок участвует в программе и получает бонусы за использование карты World of Warships до тех пор, пока карта действительна. То есть период участия пользователя в программе зависит от срока, на который выпущена карта.   Как можно бесплатно пополнить карту Альфа Банка World of Warships? 1. С любой карты банка РБ через систему ЕРИП. Для этого с помощью интернет-банкинга или мобильного банкинга выберите: «Платежи ЕРИП» > «Финансовые услуги» > «Банки, НКФО» > «Альфа-Банк» > «Погашение кредита» > введите № текущего счёта, к которому выпущена карта (№ 3014...) > Ф. И. О. > подтвердите операцию. 2. Наличными денежными средствами и с помощью карты любого банка во всех терминалах самообслуживания. Для этого необходимо в устройствах самообслуживания выбрать раздел «Платежи ЕРИП» > «Оплата наличными» или «Оплата карточкой» > «Финансовые услуги» > «Банки, НКФО» > «Альфа-Банк» > «Погашение кредита» > введите № текущего счета, к которому выпущена карта (№ 3014...) > Ф. И.О. > подтвердите операцию. 3. В отделениях «Альфа-Банка», через «Альфа-Клик» и «Альфа-Мобайл».   Что делать, если я являюсь держателем карты другого банка, но хочу участвовать в программе? Вы можете заказать карту World of Warships, привязать к своему аккаунту, а затем переводить деньги без комиссии с карты вашего банка на карту World of Warships и уже ей оплачивать свои покупки и т. д.   Начисляются ли дублоны за операции, проведённые через «Альфа-Клик», Sense и «Альфа-Мобайл»? Обратите внимание, что операции через «Альфа-Клик», Sense и «Альфа-Мобайл» проходят по номерам счетов, без использования карт, поэтому дублоны за такие операции не начисляются.   Сколько я получу дублонов в месяц? Чтобы узнать, сколько дублонов вернётся вам на аккаунт в месяц, можно воспользоваться специальным калькулятором.   Окупается ли стоимость годового обслуживания карты? Выпуск и первый месяц обслуживания карты бесплатны. Начиная со второго месяца стоимость ежемесячного обслуживания, в которое входит бесплатное SMS-оповещение, интернет-банкинг «Альфа-Клик» и «Альфа-Мобайл», составляет 4,5 белорусских рубля. В результате в зависимости от оборота по карте игрок будет получать следующее количество дублонов: При обороте по карте за месяц в 400 белорусских рублей на аккаунт игрока будет начислено 800 дублонов. По ценам Премиум магазина их стоимость составила бы 4,8 белорусских рубля. При обороте по карте за месяц в 600 белорусских рублей на аккаунт игрока будет начислено 1700 дублонов. По ценам Премиум магазина их стоимость составила бы 10,2 белорусских рубля. При обороте по карте за месяц в 900 белорусских рублей на аккаунт игрока будет начислено 2550 дублонов. По ценам Премиум магазина их стоимость составила бы 15,3 белорусских рубля. Помимо этого, вы получаете и другие бонусы: При первом начислении бонусных дублонов вас ожидает в подарок 30 дней премиум аккаунта. По ценам Премиум магазина их стоимость составила бы 15 белорусских рублей. 5% от стоимости всех ваших покупок в Премиум магазине возвращаются к вам виде дублонов При обороте по карте свыше 900 белорусских рублей вам начисляются флажные сигналы и наборы камуфляжа общей стоимостью в 3410 дублонов (20,46 белорусских рубля по ценам Премиум магазина).   Итого, при обороте по карте в 600 белорусских рублей в месяц: Первый месяц: игрок получает дублоны на сумму в 10,2 белорусских рубля, а также месяц премиум аккаунта стоимостью 15 белорусских рублей. В результате выгода составит 25,2 (10,2 + 15) белорусских рубля. Второй и последующие месяцы: игрок получает дублоны на сумму в 10,2 белорусских рубля, из которых затем вычитается плата за обслуживание карты (4,5 белорусских рубля). В результате выгода составит 5,7 (10,2 – 4,5) белорусских рубля. В дополнение к этому 5% от стоимости всех покупок в премиум магазине возвращаются игроку виде дублонов.   Если же месячный оборот по карте составляет менее 300 белорусских рублей, то выгода от использования карты сводится только к получению бесплатного месяца премиум аккаунта.

LeopoldBloom: Совсем недавно к флоту World of Warships примкнул премиум эсминец «Ленинград» — вернее, угодил в самое пекло. Согласитесь, пять одноклассников на уровне обещают новичку как минимум жаркий приём. С другой стороны, от классического советского эсминца с дальнобойными торпедами и маскировкой в придачу ожидать можно всякого. Этот выпуск «Армады» поможет вам подготовиться к встрече с новой тёмной лошадкой.   Смотрите и не забывайте о периоде продажи корабля в Премиум магазине.   Купить корабль  

Vallter_:   Абсолютно верно. Нужно играть на том же классе и наносить тем же методом урон по врагам, а не по союзникам.

Vallter_: Привет!   Так отображаются прайм-таймы для Лиги Морских Волков. Потому ежедневно буду появляться задачи на день. К следующему сезону продумаем более элегантное решение.

Shtihl_FD: Тунец с Флинтом в паре? Ховайся все!

MedvedevTD: Командиры! Официальный сборник модификаций World of Warships для версии 0.5.12.1 был обновлён.  Скачать модпак
WG ModPack 0.5.12.1 v43       Для вашего удобства, была сделана программа, которая будет следить за обновлениями модпака и в случае выхода новой версии, оповещать вас об этом. Программа на текущий момент представлена в тестовом варианте.   Скачать
ModPack WG Informer

Jluca:   Все будет начислено на аккаунты, с которого был куплен билет, в течении трех дней после фестиваля.    

SindenOtsu: Согласен, есть косяки в маркировке, будем поправлять.  

Sub_Octavian: Уважаемый автор,

1. Менеджмент компании не принимает предложения по управленческим вопросам на форуме. На форуме мы обсуждаем игру и околоигровые темы. Малик, как руководитель очень ответственно относящийся к проекту, действительно иногда общается на форуме с игроками, но это - не его работа, не обязанность, а личная инициатива. Поэтому на будущее - это не место для подобных личных обращений. Писать Вы, конечно, можете, но не надо думать, что можно руководителя студии просто взять и выдернуть на форум по личной прихоти.
2.  Мой коллега не высказывал неуважения ни к отечественной истории, ни к русским морякам. В приведенной Вами теме обсуждалась связь между игровыми механиками и реальной военно-морской тактикой. Там не обсуждался героизм, не обсуждалась политика и не давалась оценка подвигам. 

Эту тема воспринимается как нежелание читать и думать при огромном желании набросить. Мы не приветствуем такое поведение на форуме. Дискуссия подразумевает нормальное обсуждение предмета, а не аппеляции в духе "я не согласен с разработчиком, пойду петицию накатаю начальству". Никто не запрещает Вам дискутировать дальше, аргументировать, обсуждать интересующую Вас тему. Но передергивать и придумывать неуважение к истории, заявлять это компании, которая огромное внимание уделяет историческому наследию - это, пожалуйста, в другом месте. 

Закрыто.    

Defklo:   Топикстартер пытается нам рассказать, что все вратари - по умолчанию Чилаверты

Defklo:
Мне тактику флота не преподавали вообще. Зато мне преподавали методологию исторического исследования, и работу с источниками. И делать тенденциозные заявления на основании одностороннего изучения проблемы - это худший дилетантизм, что может вообще себе позволить историк.  

Defklo:  

Defklo:   Владимир Семёнович рекомендовал писать в Спортлото.

dreameater_: Кормить Норок и Кутузовых самолётами. Вот и все их роли в РБ на 8 уровне.