Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
SerB
«Уральская сталь» — международный чемпионат «Мира танков» на призы «УралВагонЗавода»
04.04.2011 10:25:55
Тема:
Обсуждение публикаций\Новости\«Уральская сталь» — международный чемпионат «Мира танков» на призы «УралВагонЗавода»
Ссылка на сообщение: #2219506
Hazarin205 (04 Апр 2011 - 09:41): У меня вопрос. Почему отказ на участие в турнире пришел в форме
просто "Отказ" и все без указания причин отказа? Или учавствовать в
турнире могут только ангажированные кланы? А может только те кланы
которые нравятся разрабам? Или еще какая причина есть? Хотелось бы
почитать конкретные аргументы в пользу отказа, а не глумление над
игроками! 
Думаю, что этот вопрос волнует многих игроков!
Обсуждение публикаций\Новости\«Уральская сталь» — международный чемпионат «Мира танков» на призы «УралВагонЗавода»Ссылка на сообщение: #2219506
Hazarin205 (04 Апр 2011 - 09:41): У меня вопрос. Почему отказ на участие в турнире пришел в форме
просто "Отказ" и все без указания причин отказа? Или учавствовать в
турнире могут только ангажированные кланы? А может только те кланы
которые нравятся разрабам? Или еще какая причина есть? Хотелось бы
почитать конкретные аргументы в пользу отказа, а не глумление над
игроками! Думаю, что этот вопрос волнует многих игроков!
SerB: Потому что не умеющих читать (в частности, регламент) оказалось
слишком много.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218876
Rast (04 Апр 2011 - 09:12): Есть и чертежи именно движка со всех сторон со всеми размерами. Уже
выкладывал тут.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218876
Rast (04 Апр 2011 - 09:12): Есть и чертежи именно движка со всех сторон со всеми размерами. Уже
выкладывал тут.SerB: Ну тогда о чем беспокоиться? :-)
Тема:
Разработчикам\Вопросы\шкурки
Ссылка на сообщение: #2218809
Alex19882809 (03 Апр 2011 - 10:43): Подскажите как установить шкурки???
Разработчикам\Вопросы\шкуркиСсылка на сообщение: #2218809
Alex19882809 (03 Апр 2011 - 10:43): Подскажите как установить шкурки???Muertos: В разделе форума "Фан-арт" можно найти информацию на этот счет.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Премиум аккаунт и начисление за каждый бой
Ссылка на сообщение: #2218797
Olegos34rus (03 Апр 2011 - 11:09): Играл постоянно без премиума аккаунта, но тут режил попробовать,
прокачать побыстрее танки, так как написанно что премиум аккаунт
дает на 50% больше опыта и денег за каждый бой, но чето я
нечусвтвую чтобы давали больше опыта и денег за каждый бой, как
давали за обычный аккаунт так и осталось
shot_003.jpg вот скрин, за данный бой я подбил
перед смертью 2 танка ИС и Лео и получил всего 54 опыта и 5250
кредитов, а если я бы играл без премиума то получил бы 27 опыта и
2625 кредитов да это полный бред
Разработчикам\Вопросы\Премиум аккаунт и начисление за каждый бойСсылка на сообщение: #2218797
Olegos34rus (03 Апр 2011 - 11:09): Играл постоянно без премиума аккаунта, но тут режил попробовать,
прокачать побыстрее танки, так как написанно что премиум аккаунт
дает на 50% больше опыта и денег за каждый бой, но чето я
нечусвтвую чтобы давали больше опыта и денег за каждый бой, как
давали за обычный аккаунт так и осталось Muertos: Не путайте 50 и 100%. Вы считаете как при 100.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218776
Rast (04 Апр 2011 - 03:48): Вот как расположен 295-й майбах в МТО М4. В е-50 лезет вроде.

Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218776
Rast (04 Апр 2011 - 03:48): Вот как расположен 295-й майбах в МТО М4. В е-50 лезет вроде.
SerB: Да, мега-агрегатов наддува не видно, можно померить по другим
чертежам, но уже видно, что лезет.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Можноли будет потом получать золтые за игру на премиумных танках?
Ссылка на сообщение: #2218773
ARTEMETRO_2033 (03 Апр 2011 - 11:50): Можноли будет потом получать золтые за игру на премиумных танках?
Будет ли способ получать золото не очень сложным путём?
Разработчикам\Вопросы\Можноли будет потом получать золтые за игру на премиумных танках?Ссылка на сообщение: #2218773
ARTEMETRO_2033 (03 Апр 2011 - 11:50): Можноли будет потом получать золтые за игру на премиумных танках?
Будет ли способ получать золото не очень сложным путём?Muertos: Нет, такого не ожидается.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\как попасть на одну комнату с другом???
Ссылка на сообщение: #2218760
superir (03 Апр 2011 - 12:23): Как попасть на одну комнату с другом?
Разработчикам\Вопросы\как попасть на одну комнату с другом???Ссылка на сообщение: #2218760
superir (03 Апр 2011 - 12:23): Как попасть на одну комнату с другом?Muertos: Вот так - http://forum.worldof...BE%D0%B4%D1%8B/
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218754
Angidridor (04 Апр 2011 - 08:55): с выходом е50 п2 как я понимаю станет 8лвл, а п1 соответственно
7лвл
понятно что п2 порежут хп и оставят только 88л71
тогда п1 можно сделать равной дб НО:
1) ДБ полностью остаётся таким же с срамтурном и топовой 88л56
2) п1 отнимается срамтурн, первой башней будет башня от ранних серий без подбородка на маске, а второй башней сделать сделать сейчашнюю сток башню, а ввиде топовой пушк иметь 75л100 с апнутой скорострельностью

Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218754
Angidridor (04 Апр 2011 - 08:55): с выходом е50 п2 как я понимаю станет 8лвл, а п1 соответственно
7лвлпонятно что п2 порежут хп и оставят только 88л71
тогда п1 можно сделать равной дб НО:
1) ДБ полностью остаётся таким же с срамтурном и топовой 88л56
2) п1 отнимается срамтурн, первой башней будет башня от ранних серий без подбородка на маске, а второй башней сделать сделать сейчашнюю сток башню, а ввиде топовой пушк иметь 75л100 с апнутой скорострельностью
SerB: Существенно переделывать ДБ не предполагается. Остальное, извините,
без комментариев.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218741
Shakugan (04 Апр 2011 - 08:54): Серб, а есть вероятность того, что е-50 сделают 8 уровнем, по
результатам тестов например? Или есть четкая установка дотянуть
е-50 до 9-го? е-50 изначально на 8 уровне (в оригинальном дереве).
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218741
Shakugan (04 Апр 2011 - 08:54): Серб, а есть вероятность того, что е-50 сделают 8 уровнем, по
результатам тестов например? Или есть четкая установка дотянуть
е-50 до 9-го? е-50 изначально на 8 уровне (в оригинальном дереве).SerB: Такой вероятности практически нет. И его дотянуть до 9-го
значительно проще, чем П2.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218723
KROSH77 (04 Апр 2011 - 02:17): SerB- ну от Вас то слышать о "широком жесте" по движку
П-II....
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218723
KROSH77 (04 Апр 2011 - 02:17): SerB- ну от Вас то слышать о "широком жесте" по движку
П-II....SerB: Наш жест - хотим говорим, хотим молчим ;-)
Тема:
Разработчикам\Вопросы\обмен опыта
Ссылка на сообщение: #2218721
Dimon4ik228 (03 Апр 2011 - 14:38): не могу обменять реальные деньги на опыт почему
Разработчикам\Вопросы\обмен опытаСсылка на сообщение: #2218721
Dimon4ik228 (03 Апр 2011 - 14:38): не могу обменять реальные деньги на опыт почемуMuertos: Потому что такой функции нет и не ожидается. Опыт купить нельзя.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Вопрос не очень важный
Ссылка на сообщение: #2218664
Laidor (03 Апр 2011 - 16:14): Это новостное видео про мауса только шутка?И про физику?патч выйдет
примерно в апреле?сколько будет весить патч?
Разработчикам\Вопросы\Вопрос не очень важныйСсылка на сообщение: #2218664
Laidor (03 Апр 2011 - 16:14): Это новостное видео про мауса только шутка?И про физику?патч выйдет
примерно в апреле?сколько будет весить патч?Muertos: Да, все, кроме физики - шутка. И физика будет не такой "лунной",
как было продемонстрировано. Патч выйдет когда все для этого будет
готово.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\что с игрой???
Ссылка на сообщение: #2218634
Разработчикам\Вопросы\что с игрой???Ссылка на сообщение: #2218634
Muertos: Обратитесь в службу поддержки - http://support.worldoftanks.ru/
Тема:
Разработчикам\Вопросы\таблицa после боя
Ссылка на сообщение: #2218622
Danyzin (03 Апр 2011 - 17:02): увожаемые, а можно внести строку на таблице после боя - сколько
урона нанес за данный бой ?
Разработчикам\Вопросы\таблицa после бояСсылка на сообщение: #2218622
Danyzin (03 Апр 2011 - 17:02): увожаемые, а можно внести строку на таблице после боя - сколько
урона нанес за данный бой ?Muertos: http://game.worldoft.../in_development
Планируется в 6.4, но ещё находится в работе:
Новая финальная статистика после окончания боя.
Планируется в 6.4, но ещё находится в работе:
Новая финальная статистика после окончания боя.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\И все про то же телевдение
Ссылка на сообщение: #2218580
mahimus (03 Апр 2011 - 17:40): 1. Вся затея с телевидением была чисто первоапрельской шуткой или в
будущем будут выпуски посвященные реальному положению дел?
2. И в догонку вопрос, пришедший в голову только что: верно ли утверждение, что на топовых танках экипаж качается быстрее, чем на низкоуровневых?
Разработчикам\Вопросы\И все про то же телевдениеСсылка на сообщение: #2218580
mahimus (03 Апр 2011 - 17:40): 1. Вся затея с телевидением была чисто первоапрельской шуткой или в
будущем будут выпуски посвященные реальному положению дел?2. И в догонку вопрос, пришедший в голову только что: верно ли утверждение, что на топовых танках экипаж качается быстрее, чем на низкоуровневых?
Muertos: 1. Окончательного решения пока не принято.
2. Не верно.
2. Не верно.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2218575
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 12:33): Кстати, Серб, не могли бы вы что-нибудь сказать о габаритах В-14М?
Просто 800(В-14М)/500(В-2)*750(Sla 16 без компрессоров)=1200.
Тютелька в тютельку.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2218575
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 12:33): Кстати, Серб, не могли бы вы что-нибудь сказать о габаритах В-14М?
Просто 800(В-14М)/500(В-2)*750(Sla 16 без компрессоров)=1200.
Тютелька в тютельку.SerB: Точно неизвестно, но по аналогии с В-12, разрабатывавшимся в то же
время - миллиметров на 300 длиннее. Ресурсов лишних в СССР после
войны не было, скорее всего, использовали тот же нагнетатель
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Европейские сервера
Ссылка на сообщение: #2218542
Romerer (03 Апр 2011 - 19:38): Скачал русский клиент, играю вроде на Русском сервере, сам из
Восточной Европы, есть ли возможность своим аккаунтом играть на
западных серверах. Нучно ли для этого устанавливать английскую
версию и если да, то будет ли возможность использовать там свой
нынешний аккаунт? Заранее спасибо.
Разработчикам\Вопросы\Европейские сервераСсылка на сообщение: #2218542
Romerer (03 Апр 2011 - 19:38): Скачал русский клиент, играю вроде на Русском сервере, сам из
Восточной Европы, есть ли возможность своим аккаунтом играть на
западных серверах. Нучно ли для этого устанавливать английскую
версию и если да, то будет ли возможность использовать там свой
нынешний аккаунт? Заранее спасибо.Muertos: Нет, использовать свой аккаунт на европейском сервере нет
возможности. В будущем функция миграции на другой серверный кластер
появится, но когда - сказать сложно.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Планируется ли оптимизация производительности игры?
Ссылка на сообщение: #2218483
aiTarget (03 Апр 2011 - 20:27): У меня видео карточка GTS 250 выдает в Crysis 2 40-60 FPS, здесь же
уровень FPS скачет между 10-30 не считая бесконечных фризов,
которых счетчик не замечает. Вы собираетесь оптимизировать игру или
мне не стоит дальше мучиться и просто ткнуть на Uninstall?
Разработчикам\Вопросы\Планируется ли оптимизация производительности игры?Ссылка на сообщение: #2218483
aiTarget (03 Апр 2011 - 20:27): У меня видео карточка GTS 250 выдает в Crysis 2 40-60 FPS, здесь же
уровень FPS скачет между 10-30 не считая бесконечных фризов,
которых счетчик не замечает. Вы собираетесь оптимизировать игру или
мне не стоит дальше мучиться и просто ткнуть на Uninstall?Muertos: Да, над оптимизацией ведутся работы. Кроме того в разделе "Пособия
по игре" можно найти тему по более тонким настройкам графики.
PS Я на своей совсем не новой видеокарте играю с максимальными настройками без каких либо проблем с хорошим фпс. Возможно дело не в клиенте.
PS Я на своей совсем не новой видеокарте играю с максимальными настройками без каких либо проблем с хорошим фпс. Возможно дело не в клиенте.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\маскировочная сеть
Ссылка на сообщение: #2218421
nailon (03 Апр 2011 - 20:40): установил на бт 2 маскировочную сеть -25% но она как будто даже не срабатывает как ее прокачать
Разработчикам\Вопросы\маскировочная сетьСсылка на сообщение: #2218421
nailon (03 Апр 2011 - 20:40): установил на бт 2 маскировочную сеть -25% но она как будто даже не срабатывает как ее прокачать
Muertos: Сеть активируется после 5 секунд неподвижности машины. Поворот
башни не считается.
Повысить эффективность маскировки позволяет умение "маскировка" у экипажа.
Повысить эффективность маскировки позволяет умение "маскировка" у экипажа.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Что это?
Ссылка на сообщение: #2218388
c3pio (03 Апр 2011 - 20:57): Доброго времени суток всем. Наверное уже поднимался этот вопрос, я
не нашел. Карта Малиновка. С первых секунд игры начинают
расстреливать. Причем не случайно, а целенаправленно. Как это
возможно? Дистанция явно больше дистанции видимости любого танка со
всеми прибамбасами!Поговорил с командой - все жалуются. Я сам с
этим сталкивался уже несколько раз, причем на разных машинах. Что
это? Объясните пожалуйста.
Разработчикам\Вопросы\Что это?Ссылка на сообщение: #2218388
c3pio (03 Апр 2011 - 20:57): Доброго времени суток всем. Наверное уже поднимался этот вопрос, я
не нашел. Карта Малиновка. С первых секунд игры начинают
расстреливать. Причем не случайно, а целенаправленно. Как это
возможно? Дистанция явно больше дистанции видимости любого танка со
всеми прибамбасами!Поговорил с командой - все жалуются. Я сам с
этим сталкивался уже несколько раз, причем на разных машинах. Что
это? Объясните пожалуйста.Muertos: На Малиновке места любимых-характерных дислокаций артиллерии и
танков за стеной-домиками многим хорошо известны, я и сам иногда,
стреляя по наитию умудрялся удачно накрыть противника.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Смайлик
Ссылка на сообщение: #2218343
Sancho (03 Апр 2011 - 20:58): Подумалось мне, может стоит вот такой смайлик добавить?
http://s52.radikal.r...8f92b57b34b.gif
Разработчикам\Вопросы\СмайликСсылка на сообщение: #2218343
Sancho (03 Апр 2011 - 20:58): Подумалось мне, может стоит вот такой смайлик добавить?http://s52.radikal.r...8f92b57b34b.gif
Muertos: Спасибо, нет, он не вписывается ни размерно, ни стилистически, и
это, к тому же - не смайлик.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Голоса танкистов в бою
Ссылка на сообщение: #2218321
MAZDA3MPS (03 Апр 2011 - 21:30): У меня есть вопрос по поводу танкистов в бою когда говорит пробил, рекошет, не пробил, пока это говорят только советские танкисты. А когда будут немецкие и американские голоса?
Разработчикам\Вопросы\Голоса танкистов в боюСсылка на сообщение: #2218321
MAZDA3MPS (03 Апр 2011 - 21:30): У меня есть вопрос по поводу танкистов в бою когда говорит пробил, рекошет, не пробил, пока это говорят только советские танкисты. А когда будут немецкие и американские голоса?
Muertos: В отдаленном будущем, возможно.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\почему меня заблокировали?
Ссылка на сообщение: #2218313
PFLYBWF (03 Апр 2011 - 22:28): Объясните пожалуйста почему меня заблокировали? Пишут что причина в
пользовательском соглашении раздел 1 пункт 18(S7) это * Никнеймы,
которые относятся к описанию тела и описывают его низшие
биологические функции или рефлексы; скажите пожалуйста что в моём
нике не так PFLYBWF -это мой ник. я просто не вижу как он отражает
какую то часть тела?? Это просто английские буквы. Если он вас чем
то не устраивает так дайте мне сделать другой.
Разработчикам\Вопросы\почему меня заблокировали?Ссылка на сообщение: #2218313
PFLYBWF (03 Апр 2011 - 22:28): Объясните пожалуйста почему меня заблокировали? Пишут что причина в
пользовательском соглашении раздел 1 пункт 18(S7) это * Никнеймы,
которые относятся к описанию тела и описывают его низшие
биологические функции или рефлексы; скажите пожалуйста что в моём
нике не так PFLYBWF -это мой ник. я просто не вижу как он отражает
какую то часть тела?? Это просто английские буквы. Если он вас чем
то не устраивает так дайте мне сделать другой.Muertos: Обратитесь в центр поддержки пользоваталей - http://support.worldoftanks.ru/
Там разберутся и либо разбанят, либо сменят ник.
Там разберутся и либо разбанят, либо сменят ник.
Тема:
Разработчикам\Вопросы\Добовление дополнительного часового пояса
Ссылка на сообщение: #2218279
SCTMOTO (04 Апр 2011 - 03:07): Вопрос заключается в следующе, давное слежу за новостями и
различными объявлениями от Разработчиков, но информация о вводе
дополнительного часового пояса, так мной и не была найдена, я с
Дальнего востока, пока что столицы
Хабаровск, 4 часа утра для меня
очень проблематично, т.к. через 3 часа мне потом на работу, я
являюсь командиров Полка и мой полк не может участвовать в полной
мере.... Я уже не говорю про другие Дальневосточные кланы...
Ответьте пожалуйста. (Данную тему, не видел на этих страницах)
Разработчикам\Вопросы\Добовление дополнительного часового поясаСсылка на сообщение: #2218279
SCTMOTO (04 Апр 2011 - 03:07): Вопрос заключается в следующе, давное слежу за новостями и
различными объявлениями от Разработчиков, но информация о вводе
дополнительного часового пояса, так мной и не была найдена, я с
Дальнего востока, пока что столицы Muertos: А тем временем я не раз на этих страницах отвечал, что поддержка
часовых поясов есть в планах, ожидается.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216807
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:55): Вот я и думаю что ересь. А то у Шпильбергера написано
бенцинешприцунг.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216807
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:55): Вот я и думаю что ересь. А то у Шпильбергера написано
бенцинешприцунг.SerB: Бензинешприцунг - как раз впрыск. на 234-м в табличке он
отмечен.
Соответственно чем там немцы собирались допиливать 295-й до 1200 сил - ктулха знает. Сочтем магией анненербе и просто введем форсаж
Соответственно чем там немцы собирались допиливать 295-й до 1200 сил - ктулха знает. Сочтем магией анненербе и просто введем форсаж
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216791
orudar (03 Апр 2011 - 22:52): Раскажите нам еще о неудачниках конструкторах работающих на Майбах
и Порше, мы посмеемся ...
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216791
orudar (03 Апр 2011 - 22:52): Раскажите нам еще о неудачниках конструкторах работающих на Майбах
и Порше, мы посмеемся ...SerB: У французов спросите. Они поплачут. До 55-го года (а то и после)
движок доводили, представляете?
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216690
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:47): Читаю о 295. Вот какие дела.
295 получен методом увеличения объёма 234го до 29.5. до 1200 доводился впрыском. о турбо не слова.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216690
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:47): Читаю о 295. Вот какие дела.295 получен методом увеличения объёма 234го до 29.5. до 1200 доводился впрыском. о турбо не слова.
SerB: На 234-м уже впрыск. так что и на 295-м он должен быть изначально.
Т.е. это, видимо, 234-й просто с увеличенным объемом. Двигатель
жидкостный, так что там такая операция реальнее.
Но до 1000 сил его довели (или даже не довели) только к 55 году (или даже с 55 года), для франков. А до 1200 вообще никогда.
Но до 1000 сил его довели (или даже не довели) только к 55 году (или даже с 55 года), для франков. А до 1200 вообще никогда.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216662
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:46): 48 тонн? В игре будет вариант с 76мм лбом? Отрываю у вас Е-50 какой
есть с руками.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216662
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:46): 48 тонн? В игре будет вариант с 76мм лбом? Отрываю у вас Е-50 какой
есть с руками.SerB: :-)
Центов будет несколько. Этот - младшенький :-)
А вот с движками для более старших - проблема. Реально на них втыкали МТО от М48, но мощность там плюс-минус та же
Центов будет несколько. Этот - младшенький :-)
А вот с движками для более старших - проблема. Реально на них втыкали МТО от М48, но мощность там плюс-минус та же
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216621
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:42): Это и плохо. Наверное я просто слишком зациклился на мысли, что
ст-тт должен стать Центурион.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216621
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:42): Это и плохо. Наверное я просто слишком зациклился на мысли, что
ст-тт должен стать Центурион.SerB: Центуриону тоже придется движок рожать. У него по всем источникам
640 сил на 48 тонн - 13.3 силы на тонну :-(
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216577
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:34): Диаметр цилиндра увеличен до 150мм, то есть 15мм разницы(10мм у
В-14). Остальной объем набран за счет увеличения хода поршня. По
поводу охлаждения, вы не учитываете возможность модернизации. Ну да
ладно.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216577
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:34): Диаметр цилиндра увеличен до 150мм, то есть 15мм разницы(10мм у
В-14). Остальной объем набран за счет увеличения хода поршня. По
поводу охлаждения, вы не учитываете возможность модернизации. Ну да
ладно.SerB: ОК, если увеличен ход поршня - это уже рост поперечного размера. Да
и вообще считайте новый движок. Возможность модерниации учитываю
(можно поставить в 2-3 раза большие вентиляторы, например) - но они
тоже будут по габаритам небесплатные. да и по отбору мощности
тоже
В общем, по гипотетическому 213-му слишком много "если". При том, что настоятельной необходимости в нем не видно.
В общем, по гипотетическому 213-му слишком много "если". При том, что настоятельной необходимости в нем не видно.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216552
KROSH77 (03 Апр 2011 - 22:32): SerB еще вопросы по делу:
1. Вы уже придумали как форсаж будет работать(Как"регулятор" -захотел вкл/выкл или на 1-раз)?
2. Покупать каждый раз, или как "регулятор"- вечно?
3. Будут варианты голд/серебро, или какой то 1-ин?
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216552
KROSH77 (03 Апр 2011 - 22:32): SerB еще вопросы по делу:1. Вы уже придумали как форсаж будет работать(Как"регулятор" -захотел вкл/выкл или на 1-раз)?
2. Покупать каждый раз, или как "регулятор"- вечно?
3. Будут варианты голд/серебро, или какой то 1-ин?
SerB: 1. Вероятнее всего, 1 на раз. Видимо, под эту же модель переделаем
и регулятор (чтобы не включали-отключали)
2. Каждый раз - регулятор портит движок (и поэтому его можно ставить насовсем), форсаж не будет . "Нихьт мотор угробирен".
3. Кредиты 99.9%.
2. Каждый раз - регулятор портит движок (и поэтому его можно ставить насовсем), форсаж не будет . "Нихьт мотор угробирен".
3. Кредиты 99.9%.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216525
KROSH77 (03 Апр 2011 - 22:21): Спасибо, но теперь новые вопросы появились:
1. К сожалению по А-22 быстро инфы не нашлось, как бы вообще только не мечты были...
2. Т.е. "прочность" нового движка на Т-54 будет несколько меньше, и уж тем более ни о каких"регуляторах оборотов" лучше вообще не думать?
3. Двигатель не для Т-54 (А-22*), работы прекращены(Экономически нецелесообразно*),в Т-54 никогда ставить и не думали(см.*),но "основываясь на историчности"+ " правым боком вперед" -МОЖНО ПОСТАВИТЬ?!!
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216525
KROSH77 (03 Апр 2011 - 22:21): Спасибо, но теперь новые вопросы появились:1. К сожалению по А-22 быстро инфы не нашлось, как бы вообще только не мечты были...
2. Т.е. "прочность" нового движка на Т-54 будет несколько меньше, и уж тем более ни о каких"регуляторах оборотов" лучше вообще не думать?
3. Двигатель не для Т-54 (А-22*), работы прекращены(Экономически нецелесообразно*),в Т-54 никогда ставить и не думали(см.*),но "основываясь на историчности"+ " правым боком вперед" -МОЖНО ПОСТАВИТЬ?!!
SerB: 1. Ужасайтесь:

2. Нет, прочность будет плюс-минус та же, что у других дизелей военного времени - это уже в мирное время вместо них потребовали разработать двигатель с ресурсом 12 тысяч часов. Хотя двигатель с 3000 ХП мне, как средневоду, нравится :-)
3. Ну мы много что на что ставим. Например, сейчас у нас 980-сильный движок на Пантере-2 стоит, никто не возражает :-)

2. Нет, прочность будет плюс-минус та же, что у других дизелей военного времени - это уже в мирное время вместо них потребовали разработать двигатель с ресурсом 12 тысяч часов. Хотя двигатель с 3000 ХП мне, как средневоду, нравится :-)
3. Ну мы много что на что ставим. Например, сейчас у нас 980-сильный движок на Пантере-2 стоит, никто не возражает :-)
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216484
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:17): Оно и понятно, но возможности модернизации при переходе от 2,3 к
3-цилиндровому двигателю вы не рассматриваете. Ну и "При этом
изменения в диаметре цилиндров отличаются от Sla 16 на 5мм.", а
расстояние между цилиндрами на В-14 не растет.
Кстати, я вам днем задавал вопрсо по поводу В-14М и его компрессоров. Действительно интересны габариты, а у Павловых в "Технике и Вооружении" нету.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216484
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 22:17): Оно и понятно, но возможности модернизации при переходе от 2,3 к
3-цилиндровому двигателю вы не рассматриваете. Ну и "При этом
изменения в диаметре цилиндров отличаются от Sla 16 на 5мм.", а
расстояние между цилиндрами на В-14 не растет.Кстати, я вам днем задавал вопрсо по поводу В-14М и его компрессоров. Действительно интересны габариты, а у Павловых в "Технике и Вооружении" нету.
SerB: То, что растояние между цилиндрами в В-14 не растет, указывается
прямо. В двигателях жидкокостного охлаждения это возможно и
делается часто - в том числе было сделано с двигателем ЗИС-5 до
войны. Там просто меняется конфигурация каналов охлаждения,
переходят к мокрым гильзам, в общем, разные способы есть.
В случае же воздушного охлаждения Вы вынуждены прогонять поток воздуха по оребрениюа цилиндр, а не воду по каналам прокачивать. Площадь этого оребрения должна быть увеличена. Плюс должна быть увеличена (или как минимум не скращена) площадь, через которую проходит воздух.
К слову, 2.3-литровый и 3-литровый поршни отличаются отнюдь не на 5 миллиметров - при том же ходе поршня диаметр поршня для 3-литрового двигателя должен быть 155мм - т.е. уже 20мм разницы.
В случае же воздушного охлаждения Вы вынуждены прогонять поток воздуха по оребрениюа цилиндр, а не воду по каналам прокачивать. Площадь этого оребрения должна быть увеличена. Плюс должна быть увеличена (или как минимум не скращена) площадь, через которую проходит воздух.
К слову, 2.3-литровый и 3-литровый поршни отличаются отнюдь не на 5 миллиметров - при том же ходе поршня диаметр поршня для 3-литрового двигателя должен быть 155мм - т.е. уже 20мм разницы.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216391
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:01): Это 234 выжитый и вымученный всеми возможными и даже не возможными
способами до 1000 лошадей.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216391
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:01): Это 234 выжитый и вымученный всеми возможными и даже не возможными
способами до 1000 лошадей.SerB: Вопрос, входит ли в эти возможные способы наддув.
Будем надеяться, что не входит или входит, но очень компактный
Будем надеяться, что не входит или входит, но очень компактный
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216380
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:05): Сергей и можно с вами рассмотреть стандартизацию 900 сильного
мотора на все Е? Это мало возможно вы понимаете. Е100 слишком тяжёл
именно по этой причине хотели использовать такой мотор только по
началу.
И про форсаж мне лично интересно техническая сторона вопроса.
Это как очередной вопрос.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216380
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 22:05): Сергей и можно с вами рассмотреть стандартизацию 900 сильного
мотора на все Е? Это мало возможно вы понимаете. Е100 слишком тяжёл
именно по этой причине хотели использовать такой мотор только по
началу.И про форсаж мне лично интересно техническая сторона вопроса.
Это как очередной вопрос.
SerB: ну 900-сильный (и скорее всего 1000-сильный HL-295) моторы пойдут и
на Е-50, и на Е-75. А вот что делать с Е-100, я просто не знаю.
Даже если мы ему дадим постоянную мощность 1200 сил - удельная
мощность будет менее 10 л.с. на тонну, что повергает лично меня в
уныние... Надо 1400-1500, чтобы он хотя бы на уровне КВ заездил.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216362
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 21:56): Ну как же. В-2(500л.с.)*2100(кол-во оборотов В-14)/1800(кол-во
оборотов В-2)*44,8(рабочий объем В-14)/38,8(рабочий объем
В-2)=666л.с. - теоретическая мощность В-14. При этом изменения в
диаметре цилиндров отличаются от Sla 16 на 5мм.
Цифра мне тоже понравилась.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216362
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 21:56): Ну как же. В-2(500л.с.)*2100(кол-во оборотов В-14)/1800(кол-во
оборотов В-2)*44,8(рабочий объем В-14)/38,8(рабочий объем
В-2)=666л.с. - теоретическая мощность В-14. При этом изменения в
диаметре цилиндров отличаются от Sla 16 на 5мм.Цифра мне тоже понравилась.
SerB: Надо еще учесть, что двигатель модифицировался и по другим
параметрам. К примеру:
"В приводе топливного насоса использовалась муфта для изменения начала впрыска топлива в цилиндры в зависимости от частоты вращения коленчатого вала". Ну и другие усовершенствования - скажем, при переходе от В-2-44 к В-54 облегчили шатуны.
"В приводе топливного насоса использовалась муфта для изменения начала впрыска топлива в цилиндры в зависимости от частоты вращения коленчатого вала". Ну и другие усовершенствования - скажем, при переходе от В-2-44 к В-54 облегчили шатуны.
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216241
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 21:55): Страница 209.
4ый с низу.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216241
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 21:55): Страница 209.4ый с низу.
SerB: Выше ответил
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216230
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 21:51): Конечно он экспериментальный как и Е50. На не выпущенный танк
двигатель ещё не выпустили как бы это имхо нормально.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216230
MihalichHCK (03 Апр 2011 - 21:51): Конечно он экспериментальный как и Е50. На не выпущенный танк
двигатель ещё не выпустили как бы это имхо нормально.SerB: Так смотри внимательно - проблема не в том, что он
экпериментальный, а в том, что с наддувом. Причем нехилым - 234-й,
отличающийся от него, как видно из таблички, отсутствием наддува,
встает в моторное отделение в упор. Посмотрите на пару постов вше -
там картинка (от Князя чх) четко показывает - мэстов нэт (с)
Кстати, надо проверить размеры 295-го...
Кстати, надо проверить размеры 295-го...
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216217
RHEINHART (03 Апр 2011 - 21:47): ВЫ согласные на все, лишь бы ваших любимых т-54ок немецкие ст не
душили! Разве не так? Я просто не понимаю ЧТО вам мешает дать
немецкой ветке играбельный танк?
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216217
RHEINHART (03 Апр 2011 - 21:47): ВЫ согласные на все, лишь бы ваших любимых т-54ок немецкие ст не
душили! Разве не так? Я просто не понимаю ЧТО вам мешает дать
немецкой ветке играбельный танк?SerB: Понимаю Вашу локальную боль
Мешают, понимаете ли, немецкие конструкторы - приходится им постоянно то движок на глобус Рейха натягивать, то пушку ставить, которую приходится через кормовой люк башни заряжать...
Мешают, понимаете ли, немецкие конструкторы - приходится им постоянно то движок на глобус Рейха натягивать, то пушку ставить, которую приходится через кормовой люк башни заряжать...
Тема:
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50
Ссылка на сообщение: #2216198
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 21:38): Я прочитал, у меня даже комментарий был. Наддув тоже разный по
габаритам быть может, разогнать 600 до 850 и 900(мы ведь вроде
сошлись на том, что двигатель с впрыском - 900лс? но даже 800) до
1100 - разные вещи.
Вот сообщение уважаемого Князя. Для моделистского чертежа качество комментариев плоховато.
И еще раз: 500*2100/1800*44.3/38.8=666л.с. При этом на выходе 700 и основные размеры двигателя не изменены, а ведь была еще версия с компрессором.
Техника\Немецкая\Тяжелые танки\Panzerkampfwagen E-50Ссылка на сообщение: #2216198
CountZeppelin (03 Апр 2011 - 21:38): Я прочитал, у меня даже комментарий был. Наддув тоже разный по
габаритам быть может, разогнать 600 до 850 и 900(мы ведь вроде
сошлись на том, что двигатель с впрыском - 900лс? но даже 800) до
1100 - разные вещи.Вот сообщение уважаемого Князя. Для моделистского чертежа качество комментариев плоховато.
И еще раз: 500*2100/1800*44.3/38.8=666л.с. При этом на выходе 700 и основные размеры двигателя не изменены, а ведь была еще версия с компрессором.
SerB: Я что-то не понимаю сего сатанизма сей цифры 666.
А насчет МО - посмотрел, наложил.

Габариты совершенно одинаковые (красные и синие линии практически совпадают, все различия - в пределах ошибки художника
А насчет МО - посмотрел, наложил.

Габариты совершенно одинаковые (красные и синие линии практически совпадают, все различия - в пределах ошибки художника
Реклама | Adv















