Сообщения разработчиков на форуме

ADckii:   Да, анонс данной новости был смещён - на то было существенное основание (раскрыть причины, к сожалению, не могу - NDA). Это скорее единичный случай.Так что упрекать нас в несвоевременном выходе новостей - нелепо  P.S. ИС-7 и Е 50 М есть в ангаре? 

Yeuse:  Да, похожа.

MaLal:  Размер пакета приурочен к TwitchCon`у, оффлайн мероприятию твича которое прямо сейчас проходит в Сан-Диего. 

MaLal: Вы не даете твичу никаких данных от своего танкового аккаунта. Вы только привязываете твич к танковому, не более. Если выключить - не снимается. 

MaLal: Используя данные от твича зайти в танковый аккаунт невозможно. Исключение - если у вас одинаковый логин и пароль для обоих аккаунтов, что плохая практика. 

ADckii: Жду-с ссылку на новость по внутриигровой акции, которую мы дали после старта акции в течении 10 минут. В противном случае выдаю РО за клевету 

Corspe: Обновление таблицы с задержкой происходит.

Finister: Привет.  Тестирование машины продолжается, и в рамках проверки машины на супертесте будут добавлены следующие изменения: Максимальная скорость 30/15 -> 45/18 Разброс от движения и поворота ходовой 0.22 -> 0.18 Разброс от движения башни 0.14 -> 0.1 HP 1600 -> 1500 Время перезарядки 11.7 -> 10.8 Разброс 0.35 -> 0.38 Мощность двигателя 1200 -> 1440 (тяговооружённость 13.3 -> 16) Бронирование ВЛД 140 -> 120 (приведённое бронирование 298 -> 255) Бронирование НЛД 110 -> 95 (приведённое бронирование 201 -> 174)  Мы хотим проверить более агрессивный вариант настроек танка: с меньшим бронированием, но улучшенными мобильностью, динамикой и стабилизацией орудия. Напоминаем, что все изменения не являются финальными. 

MaLal:  Добрый день! Информация про тигр - ложная. Откуда она у известного блогера я не знаю.  
Насчет удорожания - твич стоит 3$ первые полгода, дальше 6$ у всех.

ADckii: Всё так, в том числе и на VK 75.01 (К) 

ADckii: Аналитик уровня бог Во-первых, перезарядка и разовый урон у машин отличаетсяВо-вторых, иногда приходится добирать шотных противников

На скриншоте средний урон у всех вышеприведённых ТТ8 +/- одинаковый (истессно это лично моя статистика - у других игроков может быть иначе)

ADckii: Когда мы на портале анонсировали внутриигровую акцию после её старта? Можно пример?

ADckii: ПрошёлА как дела у вас?

gralexxl: В свободном доступе чертежей этой машины нет, увы. 

ADckii: Да ладно!
Отвечу скриншотом (надеюсь сможете сделать вывод):

ADckii: Забываете один момент - периодически приходится добирать фраги, у которых менее 300 очков прочности

MaLal: Переучивать на другую специальность командиров из твича нельзя. Можно сбрасывать навыки, тогда шестое чувство останется, т.к. это нулевой навык, но будет достаточно опыта чтобы изучить два других навыка, на ваш выбор. 

BYBY3EJIA: Привет всем.
Дам свой небольшой фидбэк на этот режим. Получил все личные и командные награды, голда не интересует (лучше бы еще пару камо или резервов), а экипаж докуплю, т.к. не собралось почему-то еще.

Оптимизация. Не знаю, как для других, но мне очень важно, чтобы игра работала стабильно. В отличие от рандомных карт, где я крайне редко могу ощутить какой-то перегрев или просадку, в гонках у меня ноутбук воспламеняется уже на втором заезде. Игра превращается в пошаговую стратегию, а ноутбук - в раскаленную сковородку. Тут явно недоработали и это очень огорчает.
Управляемость танков. Я понимаю, что суть - фановые гонки на бешеных скоростях. НО в загоне нас трое и не всегда это люди с уровнем интеллекта хотя бы авокадо. Достаточно сложно после подрезки союзника потом нормально поехать прямо, потому что танк виляет, будто это гонка 2000 года. Нет ничего страшного, если дать немного больше сцепления с поверхностью. Где, собственно. броня в затылке? Я не ощутил никакого преимущества от того, что я еду первым. Финишировать первым выгодно, а вот ехать совершенно нет. Любой танк без проблем печенится в спину и никакой мнимой брони на затылке я не почувствовал. Визуально красиво, фактически - ничего нет. Хотелось бы, чтобы затылок был и правда броней, чтобы сопернику надо было бы ибо опережать, либо выбирать другую цель, в общем хоть немного думать. На той же базе можно было бы кормой бронированной ехать на соперника, у которого больше ХП, чтобы был шанс выжить. Сейчас же если у тебя меньше ХП, то один-на-один ты гарантированно проигрываешь (исключая случаи интеллектуальных талантов соперника).
Техника. Совет имба. Просто, коротко и ясно. Остальные совершенно не нужны и полностью ему проигрывают в командной и даже одиночной игре. Особенно Чаффи. Танк, который был у истоков режима, оказался в нем не нужен. Модельки танков, кстати, безумно красиво проработаны. Тут респект.
Карта. Тоже красив проработана, но есть один серьезный минус: на мостах, ближе к верху заезда, есть какие-то невидимые камешки, если наткнуться на них, то танк разворачивает будто в блендере. Это ужасно. Это просто капец. Можно было и нормально проверить. Невидимые стены мешают, лучше бы их вообще не было, чтобы можно было перелететь в любой точке.
Лимит на заезды. С одной стороны, логично, с другой - дико неудобно. Может задумка была, что человек во время ожидания будет играть в рандоме, но я просто вырубал клиент, а потом снова приходил. Или не приходил. И ладно уже, что ввели лимит. Почему генерация новых заездов начинается, только если я сделал 5 заездов? Если у меня есть время на 4, а потом надо уйти, то по возвращению я смогу отыграть только один раз и потом ждать? Зачем? По-моему проще было бы уже восстанавливать "жизни" каждые мнут 5-7-10. Никто, уверен, от этого не умер бы. Мобилочки так делают и живы.Возвращение на трассу.  Работает очень калично. Надо находиться в определенной зоне и не шевелиться, и даже если не шевелиться, то будет пропадать значок возврата и ты просто будешь стоять в капкане на 10-20 секунд.АФКшники. Проблема всех фановых и режимов, которую категорически не хотят решать. Я надеюсь, что хватит смелости делать черные списки аккаунтов и просто не пускать их в любые фановые режимы до конца существования игры, как минимум. Ну и дать какой-то порог вхождения типа "от 500 боев на аккаунте" для доступа в режим. Или иначе, но бороться с теми, кто портит фан другим надо.
В итоге могу сказать, что было в принципе забавно, но постоянные перерывы, лагающие заезды и ватная спина отталкивают от игры.

gotcha: Обратите внимание, что опрос проводится по четвертой итерации общего теста 1.6.1 Целью данного топика является сбор информации.
Комментируем и обсуждаем.После того, как Вы проголосовали, пожалуйста, кратко и структурировано прокомментируйте свои ответы, выскажите свое мнение (не нужно писать "простыню", будьте максимально точны и кратки).
Убедительная просьба - не нужно в этом топике спорить друг с другом, достаточно просто один раз высказать свое мнение, и оно будет учтено. 

gotcha: Обратите внимание, что опрос проводится по четвертой итерации общего теста 1.6.1. Целью данного топика является сбор информации.
Комментируем и обсуждаем.После того, как Вы проголосовали, пожалуйста, кратко и структурировано прокомментируйте свои ответы, выскажите свое мнение (не нужно писать "простыню", будьте максимально точны и кратки).
Убедительная просьба - не нужно в этом топике спорить друг с другом, достаточно просто один раз высказать свое мнение, и оно будет учтено.

ADckii: Если бы танк не попадал и не пробивал постоянно, то средний урон на нём за 60 боёв 1600+ у меня бы на нём не был Как не послушаешь вас, так что ни танк, то не пробивает, не танкует, не светит и много чего другого не делает 

ADckii: Если очень нужно прокачать экипаж, то можно и отжалеть 2 млн кредитов 

Lesley_Knife: Крайне сложный выбор. 

ADckii: Начните свою карьеру в IT с тестирования легендарной игры - World Of Tanks! Что вы будете делать:Проводить тестирование World of Tanks; Описывать сценарии в bugs.wargaming.net; Разрабатывать и поддерживать тестовую документацию в актуальном состоянии. Требования:Игровой опыт в World of Tanks; Логическое и структурированное мышление; Внимание к деталям. Что вас ждёт:Достойная заработная плата; Работа в комфортном офисе в центре города; Обучение за счёт компании; Карьерный рост в индустрии видеоигр; Первоначальный бонус - 7500 единиц игрового золота и ежедневное довольствие в 250 единиц игрового золота в World of Tanks*; Работа в большом коллективе вместе с фанатами World of Tanks! Будет плюсом: Наличие опыта тестирования; Минимальное знание Python, SQL, XML. Количество мест ограничено! Если вакансия вам подходит - заполните анкету.Тема для обсуждения* - после прохождения испытательного срока

MaLal: Повторите привязку твич аккаунта в личном кабинете, должно помочь. 

ADckii: Пять это многовато, а вот три в октябре будет

ADckii: 33% достаточно, а остальное узнаете перед стартом акции 

ADckii: У меня Е 50 М давно куплен

Corspe: Крайне интересно было бы взглянуть на такие гонки.

Corspe: Да.

Corspe: После завершения.

Corspe: Вот ответ:
Специальность изменить нельзя. 

Corspe: Вот ответ:
 

Lesley_Knife: Там ниже еще полезная ссылка на статью о ранжировании карт. Клац.В целом всю нужную инофрмацию там получить можно. Тему закрываю.

Lesley_Knife: Удалять - не удалять, просто закроем. Закрыто.

MaLal: Нигде, данные сервисы не предназначены для несовершеннолетних. 

MaLal: О, я пропустил, да. Просто потому что без остановки в него играл и как-то, если честно, не смотрел на награды) Я бы поспамил скриншотами с хорошими боями, но боюсь меня модераторы забанят за флуд 

MaLal: Насчет компенсации - уточню завтра и сообщу, будет ли она и в какой форме. 

MaLal: Да. 

MaLal: Будет компенсация. В золоте или серебре - завтра узнаю и напишу здесь

MaLal: Это откуда у вас столько х5? Докупали в магазине? 

MaLal: Нет, пропадет сам тигр и вы не сможете эти задачи выполнять. 

MaLal: Технически нет, это невозможно. Могу порекомендовать только первые 20 побед брать на других танках. А потом уже на тигре выполнять задачи чтобы забрать прем навсегда. 

MaLal: Отличный стимул начать качать новую ветку 

MaLal: Если пакет будет долго идти - попробуйте перепривязать аккаунт твича в личном кабинете, должно помочь.