Сообщения разработчиков на форуме

Zvika_Greengold: Только отметив главы.

Zvika_Greengold: Можно сделать по главам.

Zvika_Greengold: Мы работаем над этим.
Господа, тема создана не для этого. Стоп флуд. По вопросам статистики отвечу в личке.

Zvika_Greengold: После снятия НДА проведем конкурс по видео мануалам.

Zvika_Greengold: На портале в статистике.

Zvika_Greengold: Нет такой трудности у нас нет.
А вот насколько игроки понимают принципы управления техникой остается загадкой.

Zvika_Greengold: К НГ будут еще конкурсы.

Catus_domesticus: Урок японского — капитан Исиро Хирата разъясняет коллегам-авиаторам оргштатную структуру японских ВВС тридцатых-сороковых годов.

— Иногда мне кажется, что мадемуазель Брунгильда и капитан Хирата общаются между собой на каком-то птичьем языке, — пожаловался Франсуа Ларош Горынычу.
— Гм, — молвил змей. — В силу моей древности, мудрости и суммарной огневой мощи рассматриваю данное обстоятельство как несущественное.
Присутствовавший при этом разговоре товарищ младший лейтенант Вася громко расхохотался:
— Горыныч, ты сам-то понял, что сказал?
— Я-то понял, а дошло ли до нашего французского друга — еще вопрос, — отозвался Горыныч величаво.
— У меня начались с этим проблемы, — признался Ларош. — Недавно я пытался понять, почему весь «Номонганский инцидент» — точнее, «конфликт на реке Халхин-гол», — пестрит тем, что у умников называется «тавтологиями».
— Э? — поднял брови Вася.
— «Тавтология» — это повторение одного и того же, — объяснил дракон. — «Масло масляное», например. «Королевская принцесса», «башковитая голова»...
— Давайте ближе к инциденту, — попросил Вася.
— «Река Халхин-гол», — изрек дракон. — Слово «гол» и означает «река». По-монгольски.
— А кто-нибудь об этом знает? — изумился Вася. — Ну, я хочу сказать — по-монгольски-то здесь кто-то вообще шпрехает?
— Не имеет значения, — отмел возражение Васи дракон. — Можно не шпрехать ни на каком языке, кроме родного русского, но все-таки знать некоторое необходимое количество иностранных слов.
— Например, японских, — добавил Франсуа Ларош. — А то скоро с мадемуазель Брунгильдой придется общаться исключительно при помощи словаря.
— Можно еще подключить язык жестов, — предложил Вася. — Похлопывание себя по голове, подпрыгивание на одной ноге, размахивание руками с демонстрацией крутого пике, захода на посадку и иных героических воздушных подвигов.
— Очень смешно, — кисло уронил Франсуа.
— Кстати, о японском словаре, — вернулся к прежней теме дракон. — Почему, хотелось бы знать, во всех советских репортажах и даже донесениях вместо «японцы» упорно писали «самураи»?
— Наверное, потому что дрались самураи, — высказал догадку Вася. — Ну, это же так назывались воины. Вот только где здесь тавтология?
— Тавтология в том, что довольно часто встречается написание — «японские самураи». Как будто существовали немецкие самураи или английские, — фыркнул дракон.
— Не знаю, — протянул Вася, — может, китайские были или там корейские...
— «Китайские самураи» звучит примерно с той же степенью убедительности, что «стадо овец», — сказал дракон.
— А что не так со «стадом овец»? — вытаращил глаза товарищ младший лейтенант.
— То, что овец бывает «гурт», а «стадо» — это коров. Лошадей — «табун». Львов — «прайд» и так далее.
— А самолетов — эскадрилья, — вставил Франсуа Ларош.
— Это у нас эскадрилья, — мрачно возразил Вася. — И у вас. И у англичан. А у японских самураев — чутай.
— Хико чутай, — поправил Франсуа.
— Да просто «чутай», и так понятно, что «хико», то есть «воздушный», — отмахнулся Вася.
Дракон хмыкнул:
— И кто теперь говорит на «птичьем языке»?
— Отдельные слова еще не делают «языка», — вздохнул Франсуа Ларош. — Давайте разыщем капитана Хирату и уточним несколько деталей. Я периодически тону в японской терминологии. А ее все больше и больше.
Капитан Хирата обнаружился в финотделе. Зиночка, начальница означенного отдела, пролистывала толстые книги, что-то высматривала в записях и время от времени вытаскивала карточки с названиями. Хирата сидел на стуле и бесстрастно глядел в стену.
— Здравствуйте, капитан! — поздоровался Вася и стрельнул глазами в сторону Зиночки. — Здравствуйте, Зинаида Афанасьевна, — прибавил он совсем другим тоном.
— Ki-43 «Хаябуса», Ki-44 «Секи», Ki-61 «Хиен», Ki-84 «Хаяте», Ki-79 «Мансю»... — бормотала Зиночка.
— Дожили! — всплеснул руками Франсуа. — И эта шарман мадемуазель использует птичий язык...
Хирата шевельнулся и посмотрел на вошедших.
— Добрый день, господа, — произнес он. — Я могу вам помочь?
— Вы ждете новый самолет самолет? — спросил Вася.
— Мы с самолетом подождем друг друга, — ответил Хирата. — У вас затруднения с японской терминологией, не так ли?
Франсуа Ларош слегка покраснел, надеясь, что в полутемном помещении это не слишком заметно.
— Более или менее, — признал он.
— Что ж, давайте посмотрим, — любезно молвил Хирата. — На самом деле мы в Японии очень ценим, когда пытаются выучить наш язык.
— Мы не весь язык, а только частично, — поспешил объяснить младший лейтенант.
— Давайте частично, — согласился Хирата. — Начнем с главного — с руководителей. Часто упоминается «Коку Хомбу». Он «выступает инициатором», «требует», «ищет», «приказывает» и даже «платит». Но это не человек, как мог бы предположить неосведомленный читатель, а штаб армии.
— Гм, — выговорил Вася, но уточнять, к чему относится это «гм», благоразумно не стал.
— Далее, — продолжал Хирата, — «Кайгун Коку Хомбу» — это штаб авиации флота.
— Я знаю слово «чутай», — похвастался Вася.
Хирата чуть поклонился:
— Это весьма похвально. Я тоже знаю слово «эскадрилья». Но давайте посмотрим, что происходило в ВВС императорской армии Японии летом 1938 года, накануне «Номонганского инцидента».
— А что там происходило? Я знаю, много самолетов новых наделали, в основном Ki-27, — отозвался младший лейтенант. — И не называйте инцидент «Номонганским», это была битва на ре... на Халхин-голе!
— Я называю так, как это традиционно пишется в нашей литературе, — сдержанно ответил Хирата. — Летом тридцать восьмого авиация подверглась крупной реорганизации. Это, кстати, действительно совпало с массовым внедрением самолета Ki-27.
— О самолете в другой раз, — быстро вставил Франсуа Ларош. — А то мы никогда не закончим этот разговор.
— Вы торопитесь закончить разговор? — удивился Хирата.
— Восток — дело тонкое, — вставил Вася. — Продолжайте, господин капитан. Про реорганизацию.
После короткой паузы Хирата заговорил снова:
— Раньше у нас существовали многоцелевые воздушные батальоны — «хико дэйтай» и воздушные полки — «хико рентай».
— «Хико» — это воздух! — сказал Вася.
— Мы это уже установили, — напомнил Ларош. — Пожалуйста, не надо перебивать мсье капитана.
— Были организованы новые подразделения, — невозмутимо продолжал Хирата. — Они назывались «хико сентай» — боевая воздушная группа.
— Я читал, что «сентай» — это полк, — сказал Вася.
— Иногда передают этим словом, — кивнул Хирата. — Но лучше говорить просто «сентай», так будет правильно. Можно опускать слово «хико». Там, где речь идет об авиации, «хико» решительно все.
— Ясно, — вздохнул Вася. — Единственное слово, которое я сразу выучил и запомнил, — и то можно опускать.
— Ничего, выучите другие, — попытался утешить его Хирата (без особого успеха). — Каждый сентай был укомплектован одним типом самолетов и предназначался для выполнения одного типа задач. Например — бомбардировочные сентаи, разведывательные сентаи и так далее.
— Узкая специализация, — вставила Зиночка, отрываясь от записей.
— Абсолютно верно, — вежливо кивнул ей Хирата. — Каждый хико сентай состоял из двух или трех чутаев. Чутай — это эскадрилья.
— Очень легко запомнить, — заявил Вася. — Сентай, чутай.
— Еще шотай, — чуть улыбнулся капитан Хирата. — Шотай — это звено, обычно из трех самолетов.
— А сколько всего самолетов в сентае? — поинтересовался Франсуа.
— Возьмем «идеальный» истребительный сентай, — предложил Хирата. — Кстати, «истребитель» по-японски — «сентоки».
— Сентай сентоки, — проговорил Вася, пробуя, как звучат эти слова. — Или сентоки сентай? Ничего так, запомнить можно.
— В сентае три чутая по три шотая в каждом; в каждом шотае по три самолета, — начал перечислять Хирата. — Загибайте пальцы. Плюс самолеты звена управления — штаба, если короче, а по-японски «сентай хомбу».
— «Хомбу» значит «штаб», — проговорил Вася. — Так и запишем...
— Плюс самолеты сентай хомбу, — с нажимом повторил капитан Хирата. — И резервные машины. В общей сложности приблизительно сорок пять самолетов.
— Начиналось как задачка с ясными и конкретными данными, — отметил Франсуа, — но потом появились неизвестные факторы. Сколько резервных машин? Сколько самолетов у штаба? И результат вышел приблизительный.
— А если задачку еще больше приблизить к жизни, — добавила Зиночка, — то результат вообще получится непредсказуемый. Два шотая вылетели на задание, а навстречу им шесть советских «ишаков»...
Хирата поморщился:
— Здесь как раз результат выйдет предсказуемый. Собьют «ишаков» как пить дать.
— Зависит от того, кто «ишаками» управляет, — возразил Вася. — Сразу уж «собьют»! Всем известно, что японцы приписывали себе число побед и анекдотически убавляли число поражений.
— Да? — с неожиданным ядом заинтересовался Хирата. — У меня другие сведения. Это «Советы» приписывали себе победы, а между тем сами...
— Товарищи, не нужно ссориться, — вмешалась Зиночка. — Хороши были и те, и другие. И в плане приписок, и в остальном. Что, героев не было? Были с обеих сторон! Кстати, товарищ младший лейтенант прав: многое зависело от того, на каком этапе «инцидента» происходила описанная в задачке встреча и кто был за штурвалом советских самолетов.
— Война — это всегда задача с большим количеством неизвестных, — произнес Франсуа Ларош глубокомысленно.
— Давайте вернемся к японскому языку, — предложил капитан Хирата. — Это очень успокаивающее занятие.
Вася промычал что-то неопределенное, а Франсуа засмеялся:
— В самом деле?
Хирата сказал:
— О да. — Это почему-то прозвучало зловеще. — Итак, мы остановились на структуре сентая. Сентай был основной тактической и организационной единицей армейских ВВС. Однако имелись и более крупные единицы — воздушные бригады. Они носили название «хикодан».
— «Хико» — воздух! — вставил Вася.
— Хикодан состоял из двух, трех, иногда больше сентаев. Плюс штабная группа, плюс разведывательное подразделения. Разведывательное подразделение обычно подчинялось непосредственно штабу.
— Ну, вполне логично, — протянул Вася.
— Были и более крупные, — продолжал Хирата безжалостно. — От двух до четырех хикоданов с особым штабом и вспомогательными подразделениями могли составлять хикошидан — воздушную дивизию.
— И это все? — спросил Вася притворно-жалобным тоном.
— До сорок второго года — да, — кивнул Хирата. — Хикошидан оставался самой крупной организацией армейских ВВС Японии. В мае 1942 года появились и более крупные — «кокиган» — воздушные армии. В кокиган входили две-три дивизии.
— Мне вот что непонятно, — заговорил Франсуа Ларош. — Одноцелевой сентай — разве это удобно? Как-то не гибко.
— Мы уже установили, что война — задача со многими неизвестными, — отозвался капитан Хирата. — На самом деле это утверждение можно отнести к чему угодно, даже к такой стройной и жесткой системе, как армия. Помимо сентаев, существовали еще «докурицу хико чутаи» — отдельные эскадрильи, которые не входили в состав сентаев, а подчинялись непосредственно начальству хикодана или хикошидана.
— А эти-то как появились? — заинтересовалась Зиночка. — До сих пор все было достаточно логично и вдруг...
— Тридцать восьмой год, — поднял палец капитан Хирата. — Реорганизация. Помните? При выделении из многоцелевого хико рентая самолетов одного типа возникали трудности. Не всегда самолетов одного типа хватало, чтобы сформировать полный сентай. И тогда остатки сводили в докурицу хико чутай. И подчиняли его начальству более крупного подразделения.
— Ясно, — кивнул Франсуа.
— Между прочим, иногда несколько докурицу хико чутаев сводили в докурицу хикотай — отдельное авиакрыло, — сказал Хирата.
— Как интересно! — заметила Зиночка. — И звучит удивительно.
— Я запомнил слова «хико» и «сентоки», — заявил Вася.
— И «сентай», — напомнил Франсуа.
— А мне нравится «докурицу», — вздохнула Зиночка. — Ну, товарищ капитан... то есть, товарищ японский капитан... Берете Ki-27?
— Тряхну стариной, — согласился капитан Хирата. — Спасибо, Зиночка-тян.
Читать сказку на портале.

Zvika_Greengold: Тема создана для обсуждения конкурса.
Ссылка на конкурс

Zvika_Greengold: Уважаемые участники ЗБТ! Команда разработчиков предлагает Вам принять участие в конкурсе по созданию мануала для новичков проекта World of Warplanes.
В ходе конкурса вам предстоит создать мануал используя представленный план, либо разработать свою идею.
Мануал должен быть создан в формате .pdf  и содержать текстовую и иллюстративную составляющую основанную на проекте World of Warplanes.
Правила конкурса:К участию в конкурсе допускаются все участники ЗБТ.
Каждый участник может разместить не более одного мануала.
Решения о победителе конкурса принимает комиссия разработчиков. Решение комиссии является окончательным и не может быть обжаловано.
Комиссия оставляет за собой право награждать некоторые работы поощрительными призами.
Все права на представленные работы передаются компании Wargaming. Требования к мануалам:Работа должна быть размещена как attachment  формата .pdf  и находиться в одном посту на форуме;
В мануале должны быть использованы скриншоты из игры World of Warplanes;
Все вложения должны быть размещены на форуме как attachment. Размещение на сторонних хостингах будет расцениваться как нарушение NDA. Предлагаемый формат мануала:Содержание
Общая информация
Установка клиента
Интерфейс
Управление
Геймплей
Основы пилотажа
Полезные советы
Краткий словарь игрового сленга
FAQ по некоторым известным проблемам и способам их решения Призы:
1 Место  –  подарочный комплект от проекта World of Warplanes (майка, бейсболка, коврик для мыши) и 3 приглашения в ЗБТ World of Warplanes для друзей + 1 инвайт в альфу (с момента старта) WOWS (World of Warships).
2 Место - подарочный комплект от проекта World of Warplanes  (майка, коврик для мыши) и 2 приглашения в ЗБТ для друзей.
3 Место - подарок от проекта World of Warplanes  (бейсболка) и 1 приглашение в ЗБТ для друга.
Конкурс начинается сразу после объявления и заканчивается 12 декабря 2012г.
Тема для обсуждения

JamesWhite: Уважаемые участники форума(не бета тестеры!)
Данная тема предназначена для размещение вопросов игроков и размещения ответов разработчиков на них.
В теме действуют следующие правила:
1. Размещать можно любой вопрос, касаемый разработки игры, не нарушающий Правил форума(для всех) и Соглашение о неразглашении.(NDA), если автор вопроса - тестер.
2. На все вопросы будут даны ответы.
3. Повторяющиеся и одинаковые вопросы, которые уже заданы в теме, будут скрываться.
4. На три вопроса, набравшие максимальное количество форумной репутации(плюсов) за неделю, будут даны максимально подробные и расширенные ответы, с привлечением непосредственных исполнителей-разработчиков: программистов, гейм-дизайнеров.
5. На все вопросы ответы будут даны в течении недели, как правило в понедельник, на три топ-вопроса, требующих привлечения других разработчиков, ответы будут даны во вторник
6. Посты, содержащие более одного вопроса будут скрываться. Хотите задать два вопроса- напишите два поста. В данной теме, таким образом, "мультипостинг"
разрешен
Тема для бета тестеров
Дисклеймер (ВАЖНО)
Тема еженедельно полностью очищается от комментариев игроков, оставляются только ответы разработчиков на вопросы(сам вопрос идет цитатой перед ответом).
В теме действуют жесткие наказания за нарушение правил форума.
Убедительная просьба:
Четко формулируйте свои вопросы. После того, как вы задали вопрос - ожидайте ответа. Не следует писать свои вопросы повторно. Вопросы, сформулированные недостаточно четко, заданные повторно или нарушающие Правила Форума, будут игнорироваться и удаляться.
Старайтесь задавать вопросы только по существу. Не брезгуйте поиском, большинство вопросов которые вы задаете - уже имеют ответ. Достаточно его поискать в данной теме
Вопросы задаются РАЗРАБОТЧИКАМ, а следовательно отвечать на них должны только(!!!) и только они!
Предложения по игре вопросами не являются!
Игрокам допустимо отвечать ЦИТАТОЙ из ответов разработчиков, если подобный вопрос уже задавался, но не самодеятельностью типа "этого не будет, потому что это плохо/трудно/некрасиво/идиотизм/ и т. д.".
Любое обсуждение чего-либо в данной теме будет приравниваться к флуду.

Zvika_Greengold: Всем спасибо! Тема закрыта.

JamesWhite: Уважаемые участники форума.
Данная тема предназначена для размещение вопросов игроков и размещения ответов разработчиков на них.
В теме действуют следующие правила:
1. Размещать можно любой вопрос, касаемый разработки игры, не нарушающий Правил форума
2. На все вопросы будут даны ответы.
3. Повторяющиеся и одинаковые вопросы, которые уже заданы в теме, будут скрываться.
4. На три вопроса, набравшие максимальное количество форумной репутации(плюсов) за неделю, будут даны максимально подробные и расширенные ответы, с привлечением непосредственных исполнителей-разработчиков: программистов, гейм-дизайнеров.
5. На все вопросы ответы будут даны в течении недели, как правило в понедельник, на три топ-вопроса, требующих привлечения других разработчиков, ответы будут даны во вторник
6. Посты, содержащие более одного вопроса будут скрываться. Хотите задать два вопроса, напишите два поста. В данной теме, таким образом, "мультипостинг" разрешен
Дисклеймер (ВАЖНО)
Тема еженедельно полностью очищается от комментариев игроков, оставляются только ответы разработчиков на вопросы(сам вопрос идет цитатой перед ответом).
В теме действуют жесткие наказания за нарушение правил форума.
Убедительная просьба:
Четко формулируйте свои вопросы. После того, как вы задали вопрос - ожидайте ответа. Не следует писать свои вопросы повторно. Вопросы, сформулированные недостаточно четко, заданные повторно или нарушающие Правила Форума, будут игнорироваться и удаляться.
Старайтесь задавать вопросы только по существу. Не брезгуйте поиском, большинство вопросов которые вы задаете - уже имеют ответ. Достаточно его поискать в данной теме
Вопросы задаются РАЗРАБОТЧИКАМ, а следовательно отвечать на них должны только(!!!) и только они!
Предложения по игре вопросами не являются!
Игрокам допустимо отвечать ЦИТАТОЙ из ответов разработчиков, если подобный вопрос уже задавался, но не самодеятельностью типа "этого не будет, потому что это плохо/трудно/некрасиво/идиотизм/ и т. д.".
Любое обсуждение чего-либо в данной теме будет приравниваться к флуду.

Jluca: Ребят я ничего не отменяла)

JamesWhite: Тема закрыта

JamesWhite: И. Кульбич:
Здравствуйте, незнаю наверно уже вопрос такой был но я не нашел. Про использование мыши для кругового обзора при игре джоем. Появится ли возможность убрать обязательное нажатие ПКМ ? Или сделать ее "нажатой" по умолчанию ? И вопрос про регулировку чувствительности джоя когда она появится в настройках ? Лично у меня ее нет, есть только для клавы и мыши. (просто кто то уже спрашивал и ему ответили поискать в настройках).
И если не сложно подскажите тему где подробно можно прочитать про достижения приимущества в бою (те самые проценты в верху) А то мне пока многое не ясно, то я как бомбер сношу у них базу а остальное добивают союзники, а проценты все равно не растут. То мы уже выигрываем 5-2 а у них вдруг счетчик уже за 85% переваливает. Зарание спасибо.
P.S. И так между делом , а "Штука" будет ?
ПКМ или другую кнопку зажимать нужно будет. Настройка джойстика есть, но в 0.3.5 планируется включить более продвинутый вариант.
Про Штуку – пока без подробностей, извините.
Всем доброго времени суток!
Вопрос связанный с темой "Бесконечный боекомплект и перегрев, за и против":
там в самом начале темы было высказано несколько мнений от разработчиков, а потом молчок.
Планируется ли введение конечного БК и, если можно, поподробнее.
Это не приоритетный вопрос на данный момент. Мы еще планируем эксперименты над БК, его размерами, возможной ограниченностью и разными типами боеприпасов.
Перед выходом игры в релиз будет проведен полный вайп, в ходе которого все имущество накопленное тестерами в ходе ЗБТ и ОБТ будет обнулено, а после выхода проекта в релиз наиболее активным участникам альфа-тестирования и ЗБТ будут начислены подарки от администрации проекта.
Мне интересно.Как будут росчитывать активность тестеров? По боям или созданым никому ненужным постом типа моего?
Зарание спасибо.
В первую очередь будем ориентироваться на количество боев. Но другие показатели тоже могут учитываться.
Уважаемые разработчики, расскажите пожалуйста, про модель повреждений.
А конкретнее, что происходит, когда виртуальная пуля попадает в виртуальный самолет?
Есть ли проверка на нанесение урона?
Нанесенный пулей дамаг (убывание полоски прочности) величина постоянная или случайная?
Зависит ли дамаг от уровня самолета (т.е. при попадании 20мм снаряда ЛИ 3-го и ЛИ 9-го уровня потеряют, в среднем, одинаковое количество прочности)?
Повреждения от вооружения одного калибра (например 23мм "Мадсен" и ВЯ-23) одинаковы или отличаются у разных наций?
В каких единицах измеряется "огневая мощь"? Или это безразмерная величина?
Есть проверка на рикошет/непробитие (хотя это и довольно редкий случай, обычно только бронестекло и бронеспинка). Есть возможность пролета пули дальше, повреждения следующих модулей самолета. Дамаг может быть небольшим, например, при пробитии бронебойной пулей полотняной обшивки крыла.
Он не зависит от уровня самолета, только от материалов и бронирования конкретного самолета (в среднем одинаковое).
Отличаются у разных пушек даже одного калибра.
Огневая мощь – безразмерная величина (ладно, это количество повреждений в секунду наносимых по небронированному объекту заданного размера на заданном расстоянии… если это что-то меняет).

JamesWhite: Ответа И. Кульбича, ведущего гейм дизайнера проекта World of Warplanes
Приветствую всех. Хотел задать пока что один единственный вопрос, но наверное он заинтересует многих. Я авиамоделист и летаю на радиоуправляемых самолетах. Исходя из этого суть вопроса, планируете ли включить в игру возможность использования пультов радиоуправления от авиамоделей? Все пульты спокойно подключаются к компьютерам и используются для полетов в симуляторах. С учетом вашей стратегии максимально приблизить к реальности поведение техники, было бы очень интересно. А авиамоделистам особенно  
Пока что не планируем, но вполне возможно, что по мере развития проекта реализуем и это.
можно ли будет отключать "Михалыча"?
Факторы увеличивающие оптическую заметность самолета:
1. Стрельба. Если самолёт открывает огонь (в том числе задним стрелком)
2. Высота. Летящий на бреющем самолёт труднее обнаружить с высоко летящего самолёта
так вот допусти штурмовик летит бомбить базу над ним пролетает истребитель(истребитель не замечает штурмовика) но тут ии (задний стрелок) начинает атаковать тем самым давая себя обнаружить будет ли этот стрелок управлять игроком( тоесть вкл и выкл стрелка)
если жуткий , то извините
• Нет. Михалыч – всегда на страже.
• Если враг так близко, что Михалыч его атакует, враг уже заметил штурмовик.
1)Когда будет введена физика, особенно нелепо выглядят столкновения?
2)Будет ли введён ограниченный боекомплект?
3)Когда игра будет оптимизирована (иногда пропадают текстуры), в WoT проводили сбор информации о компьютерах пользователей?
1) Столкновения будут правится примерно в 0.3.7
2) Возможно, но маловероятно. Будут эксперименты – сначала внутренние, позже, возможно, на супертесте и в ЗБТ.
3) Разумеется, проводили – данные накапливаются автоматически. Исправление ошибок и оптимизация идут постоянно.
Уважаемые разработчики, интересует такой вопрос, на больших высотах  сложно  целиться с бомбового прицела можно ли будет делать контуры прицела ярче или как-то приближать-отдалять?
Сделаем ярче, со временем перерисуем полностью.
Планируются ли какие либо другие режимы игры, кроме уже реализованного превосходства и запланированного эскорта конвоев?
У нас большие планы, даже с релизом игры ее развитие совсем не останавливается…

JamesWhite: Д. Юдо:
В распоряжении тестеров, прежде всего, останется мастерство ведения воздушного боя, приобретенное и отточенное в многочисленных поединках, а также чувство выполненного долга и причастности к созданию большого проекта.
О более приземлено-материальных вещах будет сообщено позднее.

JamesWhite: Д.Юдо:
"По пп. 1-4 ответы даны выше.
5. В настоящее время ведется полномасштабная работа по оптимизации производительности игрового клиента. Мы ожидаем существенного прироста ФПС в следующем большом обновлении 0.3.5. Полностью убирать данные эффекты мы естественно не планируем.
6. Трассеры различных цветов, которые, к слову, отличались у самолетов различных наций, мы планируем реализовать в ближайшем будущем. Также нюансы цвета трассеров могут зависеть от типа используемых пуль и снарядов (бронебойные, фугасные и т.п) – над проработкой этих вопросов мы сейчас работаем.
7. Постараемся успеть до конца света. J
8. Работы по озвучке экипажа и внутриигровых событий планируются, но еще не начались в виду наличие более приоритетных задач: доработка системы управления, добавление ключевой функциональности – экипажи, расходники, оборудование, улучшение интерфейсов. Хочется отметить, что голосовая озвучка предполагается не только для членов экипажа. Озвучиваться должны и некоторые предупреждения, например, о перегреве пушек, и игровые события, и пояснения в обучающих миссиях."

JamesWhite: Д. Юдо
Реализация звеньев сейчас находится на завершающей стадии, в следующем большом обновлении 0.3.5 появится возможность создавать звенья на 2 или 3 (только для владельцев ПА) пилотов в лобби игры, те «как в танках». В будущем мы планируем также добавить возможность создавать звенья непосредственно в бою – во время предбоевого отсчета.
Входящий в состав звена пилот сможет идентифицировать своих братьев по оружию, на миникарте/радаре и в боевом интерфейсе по маркерами особого цвета – желтого/золотого.
Эскадрильи не являются обязательной фичой на текущем этапе ЗБТ, в тч и по причине сложности сбора такого числа игроков для команды.  Мы планируем ввести данную функциональность к началу открытого теста.
Что касается кланов и кланового геймплея, ждать их ввода стоит ближе к релизу игры или вскоре после него. Клановые войны являются end-game контентом и в первые недели после релиза игроки, в первую очередь, будут заняты освоением игры и  прокачкой. Наличие клановых войн на более ранних этапах (ЗБТ, ОБТ) не является необходимостью.

JamesWhite: Ответы на наиболее популярные вопросы топика.
Автор ответов Дмитрий Юдо aka Overlord, продюсер WoWp, человек, в свое время чуть ли не в одиночку организовавший ЗБТ и ОБТ  World of Tanks в Европе и Америках.

JamesWhite: И. Кульбич:
1.А бывает такое что прохожие люди на улице спрашивают про игру если узнают разработчика?
И как вы реагируете ?
Бывает. Обычно убираем свидетелей отвечаем вкратце.
2. Планируете ли вводить игру бомбардировщики, пикирующие-бомбардировщики как допустимую для игроков еденицу или нет?
У нас большие планы по развитию игры после релиза. В какой-то момент могут появиться и пикирующие бомбардировщики, хотя уже сейчас в их роли успешно выступают палубные и тяжелые истребители.
3. Будут ли предусмотрены различные конфигурации вооружения для премиум-самолетов? Ведь, в отличие от танков, где конфигурация фиксирована, установленное вооружение влияет не только на огневую мощь, но и на маневренность.
Да, на части премиумных самолетов будет возможность выбора вооружения.
4.Будут ли на этапе ЗБТ вводиться и тестироваться другие режимы игры (исторические бои, дуэли, прикрытие и перехват бомбардировщиков\штурмовиков)?
Заранее спасибо!
Нет.
5.Будут ли ЯКи и МиГи реализованы уже в ЗБТ?
Нет. Несмотря на то, что мы могли бы успеть их ввести, вываливать на ЗБТ слишком много машин не очень правильно.
Всем привет!
6.Будут ли введены наземные движущиеся колонны ( автомобильные, танковые ) как цели для уничтожения командами?
Да.
7.Будут ли:
1)анимированы бортовые турели?Странно смотрится трассеры летящие от стрелка во все стороны и в тоже время ствол его пулемета строго параллелен фюзеляжу,и уж совсем смешно смотрится Me-410,оборонительные пулеметы которого стоят в бортовых блистерах,а трассы идут из кабины стрелка.
2)анимированы турели кораблей?Как то не очень видеть на борту авианосца и так нашпигованного в реале зенитными средствами,две стоящие на палубе сухопутные пушки,или такая же пушка на корме линкора.
3)выше спрашивали будут ли введены бомберы. Хотелось бы добавить и торпедоносцы? Или например вариант адаптивного вооружения для бомберов (как камуфляж в танках,например карта сухопутная подвешиваются бомбы, морская-торпеды?)(+28)
Да, да, пока нет.
8.Будут ли меняться погодные условия? Полетать в снег, дождь или туман было бы интересно. Опять же, часть боев это перенесет на высоту - за облака.
В далеких планах, так же, как и ночные бои.
9. 1). Как скоро будут введены: Доп модули, боеприпасы (полная ручная комплектовка), Склад где можно все это хранить. Если можно хотя бы приблизительно номер патча?
2). Можно ли предполагать что после патча 0.4.5 будет ОБТ? (так было в танках если не ошибаюсь)
3). В каком патче будут японцы и британия. UPD Ответ по поводу Японии дан.
4). Сделаете ли вы на форуме раздел для тестеров под название "в разработке". Например примерная дата и что планируете реализовать. Сразу бы отпали вопросы когда японцы и т.д. Сколько раз задавал, ответа так и не получил. Я понимаю что тест это непредсказуемая вещь и все может кардинально поменяться. Но очень, очень хотелось бы видеть что, например: 1-10 декабря планируем доп модули, прокачка экипажа. Январь планируем Япония. и т.д. И конечно добавить надпись что это все может раз и поменяться. Все мы помним приблизительные сроки выхода патча 21-28 дней (поправьте если не так), хотелось бы больше конкретики. Бюллетень перед патчем всегда интересно почитать, но сразу же возникает вопрос, а что будет после очередного патча? Я думаю подобные вопросы терзают ни одного меня. Хотелось бы услышать содержательный ответ.
1) Примерно 0.3.7
2) Нет. Немерация билдов у Самолетов своя и не связана с танковой.
3) Без комментариев.
4) Возможно, заведем. До сих пор нормально это сделать не получилось – приходится выбирать между сидением на форуме и основной работой. И, конечно, не хочется обманывать ожидания, пообещав что-то, а потом отменив. Так что, надеюсь, сделаем, но, скорее всего, ограничимся публикацией ближайших планов.
10. Будут ли какие-либо призы за участие в бета-тесте, если да, то какие нужны для этого условия в тестировании?
Будут ли вводиться городские американские карты с небоскрёбами середины 20-го века?
Будут ли введены, хотя бы как боты, бомбардировщики?
Когда же выйдет ОБТ? и будет ли после ОБТ вайп?
Заранее спасибо.
Да, единственное условие – проявлять активность.
Да.
Да.
Как только игра будет готова к ОБТ. Вайп будет. Мы все любим вайпы!
11. 1.Будут ли все нации иметь все классы самолетов? (как в танках каждая нация имеет и пт и САУ и ст и тд...) Ну или хотябы некоторые. Ибо штурмовые машины к примеру не только у СССР были.
2.Будет ли введен в игру пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju-87?
3.Будет ли класс палубных истребителей отличаться от обычных истребителей еще чем то кроме как наличия бомб? На мой взгляд он уж сильно похож на класс обычных истребителей.
4.Будет ли реализована система живой земли? (там где наземка в качестве ботов тоже будет сражаться друг с другом от чего в перспективе создать множество режимов для воздуха)
5.Будет ли увеличино количество наземных объектов?
6.Будет ли создано разделение настройки чувствительности на клавиатуре на горизонтальную и вертикальную? Мне кажется ценность плавного горизотольного управления больше чем вертикального. Чаще нужно резко повернуть корпус и плавно наводить горизонтальным управлением нежели и то и другое было слишком резким или слишком плавным или не рыба не мясо.
7.Разработчики самолетов рубятся в танки?  
8.Вам не надоело постоянное сравнение игры с танками? (а будет ли .. так как это в танках сделали.. и тп.)
9.Будет ли введена подробная информация для турелей? (скорострельность, начальная скорость и т.п.)
10.Будет ли введена информация об уроне орудий?
Прошу прощение ежели какой то вопрос был некорректен или за баян.  
• Основные нации будут иметь широкий набор классов, но к примеру палубных истребителей у СССР не будет никогда.
• После релиза игры – вполне возможно.
• У них есть ряд исторических особенностей, к примеру, низкая скорость сваливания. Но в целом, они очень близки к легким истребителям.
• Да.
• Да.
• Добавим.
• Большинство да. У тех, кто рубится, как правило, не так много боев – времени мало. Например, замечательный trollmel – меньше 4k боев, 61% побед. У чудесного Overlord’а на европейском сервере – тоже меньше 4k, 60% побед.
• Танки вполне удобный ориентир для сравнения, несмотря на наши большие различия.
• Да.
• Только в обобщенном виде, вряд ли мы будем показывать формулу расчета урона.

JamesWhite: Ответы Ивана Кульбича, Главного Гейм-дизайнера проекта WoWp.

JamesWhite: А. Ситников:
"1. Наша позиции по поводу управления очень четкая. Есть два основных принципа, по которым мы разрабатываем управление. Первый принцип: игроки не должны получать боевого преимущества в зависимости от типа управления. Второй принцип: игрок должен сражаться с противником, а не со своей машиной.
Думаю, важно подчеркнуть – игровое равенство типов управления мы обеспечиваем не искусственными ограничениями, а собственной головной болью. Иными словами, мы не балансируем удобство типов управления, а делаем все типы удобными. Это сложная задача, но мы нашли правильный путь. Скоро мы покажем по-настоящему замечательные изменения.
2. Классификация машин – наднациональная. Конечно, концепции использования и, соответственно, проектирования машин у каждой нации свои. Например, японские истребители очень сильно отличаются от американских или немецких. Такие отличия мы переносим в игру, характеры машин у нас отличаются, также отличается и оптимальная тактика ведения боя на них.
А привязка машин к классу предназначена, в первую очередь, для непротиворечивого удобного формирования деревьев прокачки и для того, чтобы игроки на незнакомых машинах лучше понимали свою роль в бою.
3. Готовность к началу ОБТ мы определяем по двум критериям. Первый критерий: готовность функционала. Это список технических задач, которые нужно решить: готовность серверов, доработки графического движка, достаточный объем режимов обучения. Второй критерий: отполированность игры. Это набор статистических метрик, результаты фокус-тестов и анализ мнения сообщества бета-теста, по которым мы судим о интересности игры, об отсутствии критичных недостатков и недоработок, мешающих играть и получать удовольствие.
4. На этот вопрос ответить не могу, извините. Потому, что дата ОБТ не определена четко и потому, что не все части производственных планов мы раскрываем заранее."

JamesWhite: А. Ситников:
"1. Да, мы уже давно представляли себе такую картину: объявили ОБТ; игроки хлынули и поломали раздачу игры; прорвавшиеся положили игровые серверы, а непрорвавшиеся жалобами на проблемы уронили форум. Конечно, массовый наплыв с началом ОБТ – серьезная проблема, как техническая, так и организационная. У нас есть приблизительные оценки количества игроков, которые придут посмотреть на игру, так что готовимся мы на всех уровнях: и по железу, и по службе поддержки, и по многим другим.
2. Привязка ОБТ к Новому году – это не более, чем слух. Мы не спешим и у нас крепкие нервы. Поэтому критерий готовности к ОБТ только один: качество и полнота игры. К счастью, привязки к датам или событиям в других проектах у нас нет. Когда мы увидим, что список требований (секретный, конечно ) будет удовлетворен, мы объявим точную дату начала открытой беты.
3. Британская ветка появится не в привязке к фазе (ОБТ или релиз), а по мере того, как британские самолеты будут достаточно отбалансированы и по мере того, как по другим нациям будет накоплена достаточная статистика. Нам не очень хотелось бы, например, недобрать статистику по японским самолетам.
4. Девальвировать понятия «участник альфа-теста» или «участник бета-теста» мы не хотим. Те, кто не провел ни одного боя, конечно, подарков не получат. Подробнее говорить о критериях я пока не могу."

JamesWhite: А. Ситников: "В ближайшей версии, которая готовится к выпуску – 0.3.5, – звенья будут ограничены тремя машинами. Будет это количество увеличиваться или уменьшаться, пока сказать трудно. Мы не связаны жестким требованием «чтобы как в Танках», поэтому будем судить по тем результатам, которые получим. В общем случае, количество машин во взводе ограничивается ресурсами балансировщика боев, но о технических лимитах мы лучше узнаем только по опыту закрытого бета-теста."

JamesWhite: А. Ситников: "Ночные бои, как и бои в разных погодных условиях, есть в наших планах на разработку. Приоритет не очень высокий – пока еще достаточно много задач, имеющих большую важность. Вообще, введение ночных боев – красивых, с прожекторами, трассерами и вспышками – зависит от прогресса доработок графического движка. Такие работы идут довольно успешно – в последней паре версий игры, доступной участникам ЗБТ, качество картинки значительно улучшилось, а оптимизация позволила показать более красивую картинку без просадки FPS.
Что касается радаров – разве мы сможем отказать себе в удовольствии продать игрокам еще один модуль?    Думаю, что в ходе ночных боев, а также боев в сложных метеоусловиях, игроки будут полагаться и на помощь радаров, устанавливаемых на некоторые тяжелые истребители, и на информацию от радаров наземных. Разумеется, самолет с радаром можно сбить, а наземный радар – уничтожить бомбыми или ракетами."

JamesWhite: Ответы А. Ситникова, главного продюсера World of Warplanes, одного из ведущих гейм-дизайнеров предыдущих проектов Wargaming - World of Tanks, Операция Багратион.

JamesWhite: Я планирую F3F, Bf 109F, F4U, Ла-9, P-51JP, Bf 109TL, F-86

JamesWhite: Заходите, полетаем)

Catus_domesticus: 29 ноября команда радио «Прямой наводкой» организует прямую трансляцию World of Warplanes, в ходе которой будут розданы приглашения в закрытый бета-тест игры.
Читать новость полностью.

Priolia: Вот если бы вы его читали, то перманентной (постоянной) блокировки вашего аккаунта вы могли избежать.
А так, вы стали прекрасным примером того, как не надо делать для других, новых участников игры.
Господа, читайте НДА и Правила и вашим аккаунтам ничего не будет угрожать.

Jluca: Раскидала))) жду еще)

Catus_domesticus: Телепатия и радиопеленги — Горыныч в самом буквальном смысле этих слов потерял головы, а Вася и вахмистр Вольф обсуждают позабытый эпизод Второй мировой: использование немецкой навигационной системы «Кникебейн».

— Вахмистр Вольф! — разнесся над базой громовой голос майора Штюльпнагеля. — Почему посторонние на аэродроме?
Вольф и Горыныч, дружески беседовавшие с гостем из мира танчиков, дружно повернулись на рев «Карлсона».
— Это не посторонние, — ответил вместо Вольфа Горыныч. — Это унтер-офицер Ганс Шмульке.
— Хоть Ганс, хоть Петер! — бушевал Штюльпнагель. — Не знаю такого!
— Да знаете, знаете, — невозмутимо возразил Горыныч. — Забыли уже? Между прочим у герра унтер-офицера допуск по высшей категории.
— Разговорчики! Умные все стали! — Продолжая бушевать, майор двинулся в сторону финотдела. — Я еще наведу здесь порядок! Шатается кто ни попадя, а потом головы пропадают!..
Шмульке проводил его взглядом.
— Какие головы? — недоумевающее произнес он. — Что тут происходит?
— Мои, — сказал дракон. — Не обращай внимания.
Шмульке немного поразмыслил над услышанным. Наконец ему показалось, что он понимает, в чем дело.
Его лицо прояснилось:
— Китайцы, что ли, дотянулись?
Дракон поперхнулся:
— При чем тут китайцы?
— А разве не они?
— Гхм!.. Ты меня заикой сделаешь. Где ты видел на авиационной базе китайцев?
— На нашей давно появлялись, — пояснил Шмульке. — Тут недавно свинчивали башню у русского Т-54, чтобы поставить на свой Type T-34-1. Я подумал, что они могли бы... э...
— Я не танк, — мрачно отрезал Горыныч. — Я дракон. Идея приделать мне три головы вместо одной, как я теперь ясно вижу, могла зародиться только в мозгах, изначально отравленных танками.
— В смысле — как у некоторых танков по три башни и все такое? — уточнил Шмульке.
— В правильном направлении мыслишь, — кивнул змей.
— Попал пальцем в небо, — признался Ганс. — А как это вышло?
Дракон помялся.
— Неприятно вспоминать? — сочувствующе спросил Шмульке.
Горыныч тихо зарычал:
— Вот только давай без этого!
— Привет, танкист! — К беседующим подошел младший лейтенант Вася. — Ты зачем нашего Горыныча обижаешь? Не знаешь разве, какой он становится, когда обиженный?
— Обидишь такого! — Шмульке обменялся с Васей рукопожатием. — Вот, заглянул к авиаторам на чашку коньячка.
Вася вытащил из кармана флягу.
— Угощайся для ясности ума. Как дела?
— Все интереснее и интереснее, — ответил Шмульке. — Зашел бы и ты к нам как-нибудь по старой памяти...
— Зайду как-нибудь.
— Привет, Вольф.
Вахмистр кивнул Гансу Шмульке и тоже, в свою очередь, угостился из васиной фляги.
— А про дракона, значит, все забыли? — вмешался Горыныч. — Коньяк увидели — и все, до старика Горыныча дела никому нет?
Друзья обернулись к змею.
— Ну что ты, Горыныч, — молвил Вася. — Разве про тебя можно забыть?
— Да что за история с головами? — спросил Шмульке.
— Так, мимолетный эпизод. Апгрейд. «Три головы лучше, чем одна», и все прочее, — отмахнулся Вольф. — По правде сказать, Горыныч и с одной головой таких дел натворить может!
— Раньше я считал, что три головы — это круче, — сознался Горыныч. Вася мог бы поклясться, что змей готов покраснеть. К счастью, драконы не краснеют. — Вроде как дружный коллектив в одном теле. Но практика развеяла этот миф.
— Вот и с танками то же самое, — вмешался Шмульке.
— Да погоди ты со своими танками, — поморщился Вася. — Видишь, наш крылатый огнемет душу изливает.
— Насчет души я бы не торопился с выводами, — возразил дракон, — но что изливаю — факт. — Он дохнул пламенем и сжег кустик чертополоха, неосмотрительно выросший на краю поля. — Одна голова оказалась на диво сварливой, — продолжил Горыныч. — Я даже не ожидал, что могу быть таким неприятным!
— Что ты, Горыныч, ты всегда очень приятный, — сказал Вася.
— Ты неискренен, товарищ младший лейтенант, — горестно произнес дракон. — Попытка не засчитана. Эта голова все время возражала мне. Честное слово, мне все время хотелось ее откусить!
— С точки зрения психологии, это звучит как-то слишком по-фрейдистски, — сказал Ганс Шмульке.
— Что ты знаешь о Фрейде? — возмутился дракон.
— Читал пару журнальных статей, — утешил его Шмульке. — Обычно упоминаю для красного словца. Это страшно злит некоторых товарищей.
— А тебе только того и надо — позлить кого-нибудь? — поинтересовался дракон.
Шмульке пожал плечами.
— Погоди, а со второй головой что было не так? — перебил вахмистр Вольф. — Я думал, с ней-то все нормально. Та, другая, — она правда была с неприятным характером...
— Для начала, не бывает двухголовых драконов, разве что после позорной встречи с Васей-дураком, — сказал Горыныч.
— Ты хотел сказать — «с Ваней», — поправил младший лейтенант. – Иваном?
— Я хотел сказать «с Васей» и сказал! — рявкнул Горыныч. — Почему меня все время перебивают? Я живу в атмосфере надзора, слежки и травли!
— Ужас, — поддакнул вахмистр Вольф.
— Вторая голова постоянно что-то жевала, — признался Горыныч. — Я начал катастрофически набирать вес. Никогда не предполагал, что такое может произойти. Я ему говорю...
— Кому? — уточнил Вася.
— Голове! — рявкнул Горыныч. — Говорю ему: «Хватит набивать мое брюхо!» А он в ответ: «Ну пожалуйста, еще пару барашков, они такие сочные!» Представляете? Ему вкусно, а жирею — я!
— Если уж на то пошло, жирели вы все трое, — уточнил Вася.
— В общем, пришел я к разработчикам, пошипел на них для порядку, поцарапал пару столов когтями, — кстати, коготь сломал! — и попросил вернуть как было, — заключил дракон.
— И вернули? — прищурился Шмульке.
— А ты не видишь? — Дракон был близок к тому, чтобы разозлиться по-настоящему. — Они говорят: «Вот и с танками такое случалось. Приделаешь три башни, просто из добрых побуждений, а потом танкисты недовольны». Так что, извините, меня понерфили по собственному желанию.
— Как все сложно, — восхитился Шмульке. — А скажи-ка, Горыныч, помимо желания работать в коллективе, какими соображениями ты руководствовался, когда захотел три головы вместо одной?
Горыныч лукаво глянул на танкиста желтым глазом.
— Телепатия, — выговорил он.
— Телепатия?
— Послушай, танкист, слыхал ты когда-нибудь о такой штуке, как пеленг? — не выдержал дракон. — Всему-то вас, людей, учить приходится.
— Просто расскажи, — кивнул Шмульке. — Да и товарищу младшему лейтенанту послушать полезно.
Вася что-то проворчал под нос и глотнул из фляги.
— Валяй, Горыныч.
— Ночные бомбардировки, — таинственным тоном, словно рассказывая страшную сказку, заговорил Горыныч. — Предположим, немцы бомбят Англию, 1940 год. Англичане, понятное дело, все с ног до головы в зенитках и истребителях. По мере сил и возможностей. Но немцам бомбить надо. Они лупят ночью. И довольно точно.
— Было, — сказал Вольф.
— Вон, герр вахмистр знает, — кивнул на него дракон. — Англичане, однако, феноменом закономерно заинтересовались. И пришли к выводу, что в Германии есть система радиомаяков направленного действия.
— Логично, — вставил Вася.
— Погоди ты со своим «логично», — огрызнулся дракон. — Это сейчас, задним числом, тебе все логично, а тогда это было «открытие века». Англичане решили поставить эксперимент. 21 июня 1940 года взлетел бомбардировщик «Ансон» со специальным радиоприемником на борту. Этот приемник ловил сигналы немецких радиомаяков.
— И? — спросил Шмульке.
Дракон хлопнул хвостом.
— Естественно, они обнаружили радиопеленг немецкого радиомаяка на частоте тридцать мегагерц. Немецкая радионавигационная система называлась «Кникебейн».
— Шмульке, ты конспектируешь? — спросил Вася. И снова полез за флягой.
— Ты, дорогой товарищ, лучше слушай внимательнее, вдруг пригодится? — заметил ему вахмистр Вольф.
— Я все запоминаю, — заявил Вася. — У меня фотографическая память.
— Какой принцип действия у этого «Кникебейна»? — спросил Шмульке.
— Хоть один нормальный человек нашелся, и тот танкист, — вздохнул дракон. — Смотри. Летчик ведет самолет по радиопеленгу до тех пор, пока его не пересекает другой радиопеленг. Бамс, радиопеленги пересеклись, в наушниках появляется сигнал другого тона. Именно в этот момент пора сбрасывать бомбы. Что и происходит.
— Ловко, — заметил Вася.
— А зенитки? — заинтересовался Вольф.
— Да, зенитки — это проблема, — согласился дракон. — Но на каждую проблему найдется решение. Чтобы избежать сильного зенитного огня в определенном районе, радиопеленги пересекались в небольшом удалении от цели. Экипаж получает сигнал, ведет самолет по определенному курсу от точки пересечения радиопеленгов и затем, по расчету времени, сбрасывает бомбу.
— Мне идея нравится, — кивнул Вася.
— А вот англичанам совсем не понравилось, — хмыкнул дракон.
— И они создали новую проблему, — подытожил Шмульке.
— Именно.
— А какова была точность такого бомбометания? — заинтересовался Вася.
— Приблизительно одна квадратная миля, — ответил дракон. — Если надо разбомбить крупный объект наподобие промышленного предприятия в ночное время, этого достаточно.
— Так что сделали англичане? — спросил Шмульке.
— Сеть пунктов подслушивания, конечно же, — ответил дракон. — Плюс станции для подавления сигналов немецких радиомаяков, подвижные и стационарные. И аппаратуру для создания помех. В общем, немецкие бомбы начали падать мимо цели.
— Но немцы, конечно же, создали новую проблему, — подсказал вахмистр.
Дракон ухмыльнулся:
— У них была не только система «Кникебейн». Помимо таковой, экипажи использовали собственные радиомаяки, работавшие зоной в средневолновом диапазоне. Их цепь протянулась от Германии до берегов Ла-Манша. Они получали пеленги с любых двух таких радиомаяков, чье положение было им известно. Таким образом штурманы немецких самолетов могли периодически определять свое положение в воздухе.
— Но англичане... — подсказал Вася.
— Именно, дружище Василий, англичане, — немедля согласился Горыныч. — Они разработали систему создания помех этим радиомаякам. Их сигналы принимались и ретранслировались. Так что звук первоначального сигнала в наушниках немецких штурманов заглушался. Те не знали о действительном происхождении новых сигналов и определяли свои координаты неправильно.
— И?.. — спросил Ганс Шмульке.
— Ждешь продолжения сказки про белого бычка? — прищурился змей. — Борьба велась на этих диапазонах, так сказать, с переменным успехом. Плюс англичане маскировали свои объекты и создавали ложные аэродромы.
— Англичане не имели достаточно истребителей и зенитной артиллерии, чтобы в сороковом году эффективно противостоять немцам, — сказал вахмистр Вольф. — И система обнаружения была у них очень неэффективная. Днем — одно дело, но ночью или в условиях плотной облачности ориентировались по звуку. Данных не хватало, чтобы организовать надежный перехват целей истребителями или обстрелять их зенитками.
— А прожекторы? — осведомился Вася.
— В те времена прожекторные установки не могли держать самолет в луче в течение необходимого времени, — объяснил Горыныч. — Не могли они и пробить облачность. Не говоря уж о том, чтобы эффективно осветить цель на высоте более четырех тысяч метров.
— Стоп, — Ганс Шмульке поднял руку. Летчики уставились на него. — А ночные истребители у англичан были?
— Восемь истребительных эскадрилий, предназначенных для ведения боевых действий в ночное время, — поправил Змей Горыныч.
— В общем, плохо дело? — подытожил Вася.
— Если коротко, то да, — кивнул дракон. — А я хотел воспользоваться телепатией. Вместо пеленга. Летишь себе в небесах, вдруг ловишь чей-то мысленный сигнал: «О мой бог! Дракон! Это дракон!» Поворачиваешь в сторону сигнала... Ну и дальше сами понимаете.
— Не получилось? — Младший лейтенант постарался изобразить сочувствие.
— У Горыныча все всегда под контролем! — отрезал змей. – А вы, господа товарищи, однажды дошутитесь!..
Читать сказку на портале.

Priolia: Те кто проходят собеседование - те в курсе. Всем остальным эта информация ни к чему

JamesWhite: Бюллетень 0.3.5.
Здесь- обсуждаем.
Обсуждение для бета тестеров в закрытом разделе!Не забывайте об NDA

Priolia: а вдруг мы передумаем)

Priolia: Потому, что кроме набора и уведомления тестеров, есть еще много других обязанностей у менеджеров и координаторов Супертеста. А списки принятых публикуются по окончанию набора. Логично предположить, что отсутствующие в списках, не вошли в состав супертеста.

Catus_domesticus: На официальном портале World of Warplanes открылся новый раздел, посвящённый авиационной технике, представленной в проекте World of Warplanes; сражениям, на исход которых решающим образом повлияли самолёты; всевозможным событиям, связанным с техникой World of Warplanes.
Читать новость полностью.

Catus_domesticus: F2A Buffalo.
Читать материал в разделе «История».

Der_Adler: История американского палубного истребителя F7U Cutlass.

Читать материал в разделе «История».