Сообщения разработчиков на форуме

Marokko: Верно)
Пожалуй, вы единственный, кто ознакомился с полным гайдом "Как обмануть Marokko&Ko, и пролезть в альфу." © BY_KAPUTT.

ManWithAGun: Ответ дан, тема закрыта

Marokko: Радисты (группа) не имеют доступа к альфа-разделам.
А модераторов.. наберем еще.
Когда будет, из кого.

Marokko: а что за танки?

Marokko: Раньше, чем через неделю, второй этап может и не начаться.
В любом из случаев, письмо все равно будет выслано (если будет), а ответите вы на него или нет и когда - уже маловажно.

Marokko: С такой вероятностью можно попасть в АТ только с подачи 6-8 человек в WG.net, навскидку.
Рекомендации же остальных - лишь повод рассмотреть заявку.

Marokko: их не четверть, а 3\5.

Marokko: Все может быть.

Marokko:

Marokko: На слив не потянет, слишком легко найти)

Marokko: Хорошо хоть, что настоящую еще не раскопали)

Marokko: Не обязательно)

Marokko: на костер бы вас =)

Marokko: особо злостные флудеры, возмущающиеся балансом танков с тестовым патчем, будут отправлены на танковый форум принудительно.

detka: От темы топика не отдаляемся, товарищи.

Marokko: Почему же?
Человек очень достойно и хорошо работает.

Marokko: Все модераторы имею право общаться во всех темах, предназначенных для этого.
Саппорт WoWP на данный момент - это Рейтар, Евилли, и главный модератор форума, так что если у вас есть серьезные претензии, лучше сразу обращаться ко мне.

Marokko: Очень даже.

Marokko: 1.2кк только на об. 704)

Reytar1979: Первая часть комментариев разработчиков к предложениям игроков. Текст комментариев выделен болдом:

1. Ветки развития самолетов
• Ввести ветки развития следующих стран:
o СССР
o Люфтваффе (Германия) и страны ОСИ
o США
o Великобритания
o Япония
o Италия
Первые три национальных дерева в работе
• Бомбардировщики
Задача бомбардировщиков (медленных и уязвимых в воздушном бою) - прорваться под прикрытием истребителей к объектам противника и быстро, качественно, с одного захода - разобрать их.
Тяжелые горизонтальные бомбардировщики не подходят под наш геймплей. Они будут, но под управлением ботов: их нужно будет защищать, или наоборот, перехватывать.
• Реактивные самолеты
Запланированы. На старших левелах.
• Тарелки Аненербе (премиумные)
Да, будут. Выход будет синхронизирован с введением в Мир Танков боевых магов Вриля.
• Самоходные зенитные орудия (как вид бота, под управлением игрока, размещается возле базы команды или на отдельном участке земли, в зависимости от режимов боя и отстреливают неприятеля, в самой ветке ввести различные виды данной техники и модули)
Да, хотим сделать. Если получится – вставим в игру.
• Разведчики
В роли разведчиков пока видим или самолеты младших уровней, или истребители. Разведку, как важный элемент геймплея, планируем.
• Слабовооруженный самолет с огромным радиусом обнаружения целей. Кроме того с ОЧЕНЬ мощной радиостанцией.
Пока на этой роли видится тяжелый истребитель в комплектации для ночных боев. Возможно, реализуем.
• Разнообразить дерево прокачки самолета, вплоть до нескольких вариантов двигателей
Несколько вариантов двигателей? Обязательно.
• Для морских полей сражения, если они будут, ввести ветку палубной авиации, гидропланы например такие как "Си-Дарт" с возможностью взлета и посадки на поверхность воды, СВВП (самолёт вертикального взлёта и посадки) разработка которых велась с конца 40-х и опытные образцы для испытаний были построены в начале 50-х. Или хотя бы (чтобы попадать во временные рамки применяемой в игре техники) модели, предназначенные для палубной авиации Японцев и Американцев, ведь эти державы массово строили такую технику с 20-х годов. И к примеру с возможностью взлета и посадки – для дозаправки или пополнения боекомплекта на авианосцы.
С посадкой еще будем экспериментировать. Не факт, что она будет реализована вообще. Поплавковые самолеты, конвертопланы, автожиры и вертолеты пока в планах не стоят.
2. Расходные блоки и модули
• Горючее
Присадки к топливу, как расходник за золото – будут.
• Дополнительные броне-листы/усиленная обшивка на крылья, наиболее прочный винт, усиленное бронирование баков, поверхностей управления и кабины, трассирующие снаряды, различные варианты прицелов…
Запланировано. Что-то из перечисленного – часть прокачки; часть – расходники за кредиты и золото.
• Радар - Увеличивает обзор на 25%/50%/75%/100% (в зависимости от уровня перка)
Будем смотреть, радар в уме мы держим. Особенно, если получится реализовать ночные бои.
• Сделать несколько дополнительных слотов в самолёте для перманентных перков
Слоты для перков? Скорее, у экипажа будут перки и скиллы. А еще будут слоты под дополнительные модули. Сколько – пока рано говорить.
• Возможно, будет полезным модулем форсаж, активирующийся секунд на 10-20
Форсаж, в той или иной степени эффективный, будет у всех самолетов. Там где были специальные конструктивные решения (наддув, впрыск смесей и пр.) – будем реализовывать особо. Пока о деталях
говорить рано.
• Премиумные модули для премиумных самолётов (и не только премиумных)
Скорее всего, модулей за золото не будет.
• Вводить расходник "Зеркало", для автоматической сигнализации "check six" (можно к примеру, выводить в углу интерфейса подэкран с картинкой противника сидящего на хвосте.
Зеркало заднего вида – в принципе, не исключено. Посмотрим. Автоматические предупреждения о том, что кто-то вышел в хвост, делать не будем.
• Сделать зеркала бесплатно только на немецких самолётах т,к, историчеки у них зеркала были а на всех остальных сделать платными расходниками т,к, у них не было зеркал.
Таки только у немцев?
• Ввести управляемые ракеты воздух-воздух
Управляемые ракеты – не в этой игре. Так же, как и телеуправляемые бомбы. А вот неуправляемые – будут.
• Глушилка, её добавить в ветку исследования, но сделать как съёмное оборудование. Действие: Выводит из строя радары(все без исключения, в n-радиусе)
Прекрасный будет троллинг союзников, вы не находите?
• Парашют является расходником, например за 3.000 серебра за разовое использование или за голд на вечно ( за 200 голды) на 1 члена экипажа, при этом данный расходник не относится к модулям самолёта, а доп.новое расходник экипажа (при паршутировании)
Продавать пилотам парашюты – как-то некрасиво с моральной точки зрения, ви не находите?
• пулеметы различных калибров с различными снарядами по своей начинке ... в качестве прем боеприпасов сделать разрывные пули…
Разные стволы разных калибров – будут само собой. Разные б/п у стволов – будут.
• Пушки вплоть до 75 мм, как это было на прототипе неких немецких пташек...
Посмотрим. Тут нужно прототипировать и смотреть, насколько это подходит для игрового процесса. Убер-калибр предполагает также и очень небольшой боекомплект. Ну и с самолетом во время стрельбы из таких калибров происходили очень неприятные штуки.
• Бомбы различные по массе и начинке, Реактивные снаряды, Торпеды…
Бомбы – запланированы. Надеемся, что получится сделать бомбометание интересным. РС будут. Торпеды – рано говорить, с ними все сложнее. Если у вас торпедоносец, то в рандомный бой над пустыней вы явно не захотите попасть. Кроме этого, придется решать несколько специфических технических вопросов.
• Модули:
o Двигатель (это ясно)
o Планер (ходовая) планер, так как он совершенствовался и увеличивал нагрузку на самолет
o Крыло (башня) увеличение размера или размаха крыла давало возможность увеличить число и калибр вооружения
o Радар (радиостанция)
o Вооружение (пулеметы, пушки, бомбы, и т.д.)
Рассматриваем все перечисленное, плюс кое-что еще. Пока точно не решили.
• Снаряжение:
o Поставщик помех (уменьшает радиус обнаружение)
o Авиационный бензин или керосин с присадками (к скорости)
o Оборудование для наведения с земли (радиус радара увеличен) ограничение: (штурмовики)
o Дымогенераторы (уменьшение заметности)
o Метал с примесями (увеличение защиты)
o Дальномер (дальность обнаружение цели) ограничение: (тяжелые истребители)
o Оптический прицел (скорость сведения)
o Огнетушители
o Шоколад
o Кислородные маски
Что-то будет, а что-то вы не перечислили. Пока никаких комментариев.
• Ввести возможность покупки трассирующих пуль и выбора, в какой последовательности они будут вылетать (например, каждый 3 или 5 патрон можно будет поставить трассером)
Прорабатываем нечто похожее.
• Возможность комплектовать ленту (пушки , пулемета) по своему, то есть один бронебойный два осколочных или наоборот. Да хоть вся лента в бронебойных. То есть возможность управления боекомплектом на свой выбор (ленту загружать перед боем).
Да, это собираемся сделать. Если получится хорошо – будет в игре.
• Расходник "аптечка" использовать только на бомбардировщиках, т.к. на одноместных самолетах после контузии пилота его будет некому применить.
Будем думать, что делать с аптечками.
• Триммер. И что бы он был включаемым - выключаемым.
Триммирование рулей на разных высотах и под разный подвес делать не будем. Для нашей игры это слишком хардкорно.
• "Отказ оборудования", представляющий из себя исчезновение всех видов (или, возможно, каких-то определенных - того же топливометра, например) приборов
Нет, слишком хардкорно. Игроки должны сражаться друг с другом, а не со своими машинами.
• Сделать все-таки ограниченным запас топлива на машинах (возможно, просто завязать все на обычный таймер, а не на мощность двигателей).
o Во-первых, это даст жизнь некоторым моделям техники (пресловутый Як-9Д) и навесному оборудованию (подвесные баки, из которых поначалу забирается топливо; после подлета к зоне боевого контакта данные баки можно сбросить), которые будут частично уменьшать поначалу боевые характеристики за счет доп. веса, но в перспективе - давать возможность пережить противника.
o Во вторых, появится возможность регулировать ТТХ машин путем неполной заправки (30% - машина будет летать сравнительно недолго, вскоре появится необходимость возвращаться на аэродром и тем самым подставлять спину противнику - но зато в начале боя у нее будет пусть незначительное, но преимущество).
Даже половинного количества топлива с головой хватит на нашу продолжительность боя. Лететь 40 минут до цели не придется.
• Уменьшение количества опасных зон (актуально особенно для предполагаемых штурмовиков/бомберов), которые могут взорваться при попадании снаряда.
Тут будем уважать историчность. Если бак может взорваться, то почему бы и не порадовать достаточно меткого игрока?
• Да, еще это избавит от необходимости вводить ограничение по времени на раунды
Нет, ограничение боя по времени – важная мера.
• Для советских самолётов можно ввести лендлизовское топливо
Думаю, те или иные присадки к топливу будут у всех наций.
• Для борт-стрелков (ботов), если боезапас будет ограничен, ввести модуль двойной боекомплект
Пока ограничивать б/к бортстрелков не собираемся. Игрок бортстрелками не управляет, поэтому выкачивать деньги из игроков с неопытными экипажами – только обижать людей.
3. Модели самолетов
• Добавить такие модели самолётов:
o БИ-1
o миг-9
o Пе-8
o Ил-4
o ил-2 И (истребитель,без стрелка) – за голд
o Kyushu J7W Shinden
o Р-59
o Messerschmitt Me.262 немецкий реактивный – сделать голдовым
o Heinkel He-178 V1
o Heinkel He-280 V1
o Arado Ar-234
o Ме-163
o Me-163 "Комета"
По перечню самолетов никаких комментариев пока не будет.
• Реализовать систему управления орудиями. Так, например бомбардировщик имеет орудия сверху, снизу, спереди, сзади и по бортам (американские как пример). Можно реализовать, что прицел в виде от третьего лица проходит по всем 360 градусам и стрельба по мишени ведется с определенного орудия. Так, например прицел направлен на 3 часа, значит, управляется правый стрелок, если на 6 часов, то задний стрелок. Если заднего стрелка ранили или убили, значит, стрельба сзади недоступна.
Стрелки будут ботами, прямого управления ими не предусматривается. Сектор стрельбы каждого стрелка будет реальным. И да, стрелков можно будет вывести из строя.
• для каждого самолета ввести характеристику «практический потолок» и коэффициент потери энергии в зависимости от высоты
Мощность двигателей от высоты уже реализована (недонастроена пока, конечно).
• Самолёты имеют камуфляж снизу- небесного цвета, сверху-под местность. Дабы усложнить обнаружение без маркеров
Изменение заметности над той или иной поверхностью запланировано.
• Сделать возможность поставить на самолет не только несколько одинаковых пулеметов, но и несколько пулеметов, отличающихся друг от друга.
Возможно, будет.
• При слишком долгом форсаже существует вероятность перегрева двигателя, а в дальнейшем его заклинивания.
Заклинивание – вряд ли. Потеря мощности с последующим ремонтом – будет.
• Торможение самолета при интенсивной стрельбе из крупнокалиберных пушек(20мм и более), отказы орудий
Отказов неповрежденного оружия не будет. Перегрев – сомнительно. Влияние на поведение самолета – возможно. По крайней мере, увеличение разброса на длинной очереди уже есть.
• При перегрузках можно теряться контроль над самолетом, либо темнеть экран до черноты.
Сомнительно. Влияние перегрузок на пилота – возможно. Черноты или красноты, мешающих играть – не будет точно. Это же клиентское отображение, его тут же умельцы поотключают.
• На счет перегрузок можно сделать предупреждение игрока к примеру покраснение экрана и приглушенность звука когда начинаются перегрузки свыше нормы
Да, планируется – как элемент интерфейса.
• Ответы Разработчиков: *...Можно ли будет сбить пламя - пока говорить рано. Как и о том, будет ли перезапуск двигателя.*
Это решило бы проблему с запуском двигателя (Поставить определенное значение ВБР на запуск двигателя). Я бы даже сказал это бы ввело в игру определённую остроту ощущения - когда самолет мертвой птицей падает на землю и пилот (игрок) оголело долбит по кнопке, слыша как двигатель кряхтя пытается перезапуститься, призывая *Запустить крошку* и *Поднять птичку обратно в небо*
Будем думать еще. Пока более подходящим кажется вариант с постепенной потерей мощности, вплоть до полной остановки, до конца боя. Или до фатального контакта с землей.
4. Миссии, турниры и прочее…
• Сделать ежедневные миссии, при выполнении которых игроки будут будем получать небольшое количество кредитов и опыта
Если получится. Нескоро и только если получится хорошо.
• Добавить транспортные самолеты, специализирующиеся на доставке грузов и десанта. Соответственно добавится цель - уничтожение десанта в воздухе до приземления, в том числе и уничтожение "тараном" и возможность тупой смерти в виде запутавшегося в стропах винта. Единичный десант (шпион / разведчик / диверсант) может быть доставлен и на обычном самолете (вместо второго пилота).
Все-таки лучше стрелять по машинам, чем по человечкам. Перехват бомбардировщиков и, возможно, когда-нибудь транспортных самолетов, запланирован.
• Добавить реальные миссии 2 мировой войны, что бы разбиваться на команды (кто какой самолёт выбрал для боя, немца, американца, русского, японца...) и проводить что то вроде постановочного боя, карта, погодные условия, состав самолётов, был наиболее приближённые к реальным. как отдельный режим боя скорее всего это было бы интересно.
Исторические бои, возможно, будут – в рамках акций или ивентов. Противостояния наций, как один из основных режимов, делать не собираемся. У нас игра про самолеты, а не про борьбу идеологий.
• Добавить квесты (~сбить какое-то количество самолётов, ну или что-то в этом роде) Они могут быть необязательными, но давать дополнительный доход или опыт. Пусть они выдаются рандомно. Игрок может брать задания либо не брать. Если он его возьмет и провалит, то получит некий штраф, если выполнит, то бонус.
Во-первых, награды за бой будут – на уровне медалей, без специйальных премий. Некоторая рандомизация наземных целей и условий победы – будет. Специальные квесты – сомнительно.
5. Игровая механика
• Сделать задачи, меняющиеся в зависимости от карты, т.е. рандомные
На уровне наземных целей, которые нужно будет найти – запланировано. И, разумеется, с привязкой к карте. Также запланирована реализация разных сценариев: например, одна команда защищает бомбардировщики, другая – пытается перехватить.
• Необходима обширная поддержка всевозможных контроллеров в игре
Да, делаем все для этого. Уже сейчас поддерживаются: джойстик, геймпад, клавиатура и мышь. Тут еще много дорабатывать, но мы стараемся. Педали, РУД-ы и прочие устройства поддерживать будем.
• Сделать рандомным ночные бои, например каждая 10 битва будет проходить ночью…
Если получится решить технические проблемы – будет обязательно. Уходить от прожекторов – это круто.
• Сохранение исторический реалий, т. е. ТТХ (Тактико-технические характеристики) самолетов должны быть приближены к реальности (без натягивания на глобус). Поскольку за время ВМВ было произведено огромное количество самолетов и их различных модификаций, то можно будет обойтись без "бумажных" моделей, которые существовали только в чертежах, и ТТХ которых были известны только их разработчикам.
Боюсь, что без натягивания на глобус никак не получится обойтись. Все, что можно обещать (как и в танках) – мы будем уважать реальные исторические соотношения. А в рамках этих соотношений будем подкручивать ТТХ самолетов под игровой процесс. У нас не симулятор, наша цель – отразить характер машины, а не воспроизвести ее проблемы в полном объеме.
• Сделать карты большими/обширными с количеством игроков не 15х15, а 30х30 человек
Тут и под 15x15 карты нужны очень немаленькие; также мы хотели бы сделать выгодным для игроков не собираться всех в один клубок. С 30x30 это сделать сложнее, чем с 15х15. А большие клубки нам не нравятся потому, что выживание в таком месиве практически не зависит от навыков игрока.
• Свободные точки подвески под крылом или фюзеляжем самолёта. В плане свободных слотов, куда можно установить дополнительные пулемёты/пушки, направляющие для РС или подвесить бомбы. Или же оставить пустыми, чтобы сохранить массу и облагородить аэродинамику.
Да, запланировано.
• Ввести систему меток (полые круги), что будет подсвечивать маркером противников в радиусе n-метров, для себя и для ближайших союзников.
Разнообразные интерфейсные подсветки и уведомления пока в ранней стадии проработки. Что-то такое обязательно будет реализовано.
• Возможность катапультирования/прыжка с парашютом для сохранения жизни пилота
Это вопрос, касающийся более широкой темы – досрочного выхода из боя. Пока в проработке.
• Хотелось бы более или менее аркадного управления при сохранении натуралистичной физики поведения самолета и работу всех систем (элероны, закрылки, рули) в воздухе.
Работаем над этим. Скорее всего, управление закрылками будет автоматическим. В аркадном режиме управления элероны и рули работают, скажем так, на полуавтомате.
• Интересно было бы увидеть в игре возможность исполнить фигуры пилотажа для уклонения от пуль/ракет противника
Выполнять фигуры высшего пилотажа наша флайт-модель позволяет.
• Может приближать поведение самолета к реальности за счет настроек, при этом и очки дифференциально начислять? Скажем, я выставил самое простое управление - получил 200 опыта за бой, выставил наиболее реалистичное - получил уже 500 опыта за тот же бой. Так и не отпугивается народ, который не понимает физики полета самолета, и одновременно решается задача сделать самолет самолетом, ведь с ростом опыта все игроки будут переключаться на реалистичное управление. Может я и не прав, но на мой взгляд логично. Правда, все отключать нельзя. Например, сваливание в штопор. Если у одного самолета в бою он есть, а у второго нет - победа второго очевидна.
А вот тряску, экранный эффект, обратный момент от винта, или упрощенная посадка (отсутствию козла на полосе, предотвращение капотирования) и т.п. думаю таким образом параметризировать можно.
Гироскопические моменты, штопорение, изменение центровки самолета в ходе боя – не слишком аркадные штуки. В то же время сейчас на мыши у нас есть два режима управления: экспертный (сложнее, но управляется самолет напрямую) и аркадный (игрок указывает куда лететь, остальное – делает AI). Игрок, хорошо освоивший экспертный режим, всегда будет иметь преимущество.
• Рыскание, крен
Уже есть и обязательно останется. Твердо обещаем.
• Возможность отключать автоприцел (по желанию) и за это давать доп. Опыт
Сама возможность использования автоприцела под большим вопросом.
• Отображение живой модели пилота в кабине(чтобы двигался в след за камерой, переключал кнопки и прочее)
Это если будет час i натхнення.
• При повреждении рулей направления/высоты/элеронов стопорить временно управляемость
При повреждении тех или иных плоскостей управления какая-то соответствующая пакость будет обязательно. Глубину этой пакости мы прорабатываем.
• Ввести коэффициент потери энергии (набор скорости, маневренности) в зависимости от высоты.
Да, будет.
• На старте сделать временную неуязвимость на 10 секунд после старта
Пока необходимость этого не очевидна.
• Сделать индикатор автоскорости. Только не из трех пунктов, а из пяти, к примеру. 0-будет соответствовать минимальной скорости, 5-форсажу. Переключаться они будут удержанием кнопки скорости. У разных двигателей будет разным время переключения с одной на другую. Форсаж же будет автоматически отключаться через определенное время и позволяться снова только через какое-то время. Сразу даем целых три параметра для разнообразия двигателей.
Над интерфейсом управления двигателем мы еще будем работать. На джойстике плавное управление тягой уже есть. А приемистость как одна из характеристик – будет. Так же, как и высотность. Насчет форсажа – он ограничивается или по перегреву, или, возможно, по исчерпанию смеси для впрыска (на некоторых машинах).
• Сделать полную поддержку летательных джойстиков и следовательно возможность изменения управления, чего в танках нету, но там и не надо в принципе.
Да, стараемся.
• Сделать возможность самому забивать макросы на клавиши F1-F12, а не использовать заранее заготовленные шаблоны, и что больше всего иногда напрягает в танках - возможность полностью свернуть чат во время боя, иногда просто не выносимо видеть, что там пишут.
Возможно. Возможно.
• Регулировку тяги на гашетку, а не ограничиваться 3мя передачами, ну и само собой - управление самолетом во всех 3х плоскостях (вверх-вниз, вправо-влево, и вокруг оси проходящей вдоль центра тяжести самолета).
Плавная регулировка тяги уже есть на джойстике. Управление рулями высоты, элеронами и рулем направления – реализовано.
• Различные типы огня (одиночные, по-3, авто)
Автоматические отсечки вряд ли будут. Хотя все-таки могут появиться по техническим соображениям.
• В воздушном бою крайне важно будет видеть общую картину боя (что где происходит). Что случилось с нашей группировкой штурмующей их аэродром, куда полетело, сколько врагов и т.д. При этом предлагаю сделать радиус действия радиостанций всех кроме самолета-разведчика ограниченным (чтобы хватало для связи/координации в группе, но не добивало до другой группы своих. (от базы до базы два истребителя связаться не могут, они отрезаны расстоянием. И связь может осуществляться лишь через самолет разведчик, которому для нормальной скоординированной работы команды нужно жить подольше, чтобы была связь. а остальным его нужно охранять. Кроме того кредиты и опыт ему давать не за "впервые засеченного" как в танчиках - а за ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ света. То есть "ВИДИТ" он вражеский самолет минуту - получает 100 кредитов, видит минуту ДВА самолета - на тебе 200 кредитов.
По поводу дальности и принципов связи. Это все связано с системой обнаружения противника и еще будет прорабатываться. Пока определенности нет. Насчет засветки по времени – есть в планах режим игры, в котором важна именно продолжительность и непрерывность света.
• Стрелкам-ботам – бесконечный боезапас, но ввести перегрев ствола, во время остывания – стрельба невозможна
А зачем?
• Вместо захвата базы – ввести область в центре, длительный контроль над которой даст победу, это предотвратит кружение рядом со своими базами и отсиживание.
Пробовали нечто похожее. Получилось не очень интересно.
• Ограничение высоты в зависимости от типа самолета
Что-то такое будет.
• Перегрузки при выполнении фигур высшего пилотажа. Степень перегрузок (меркнет экран, потеря управления) зависит от прокачки пилота
Про перегрузки отвечалось выше.
• Результаты тарана рассчитывать исходя из массы и прочности самолета
Результаты тарана нельзя увязывать только с массой и прочностью. Хочется дать игроку возможность отрубить хвост и уцелеть при этом.
• При обрыве связи – включение автомата горизонтального полета
Да, скорее всего. Только, скорее, не полный автомат, а автоматическое выравнивание по всем плоскостям.
• При отказе двигателя – возможность планирования
Возможность планировать – есть. Планирование, чтобы выйти из боя, не до конца разбив машину – см. выше: досрочный выход из боя пока в проработке.
• Вместо захвата базы как в ВОТ – ее разрушение
Так и будет.
• Штурмовикам – второй прицел по аналогии с САУ, где круг примерно показывал бы место падения бомб
Возможно. Но более вероятно бомбометание с пикирования с использованием стрелкового прицела.
• Короткие сообщения на горячих клавишах (вижу противника, нужна помощь, прикрой-атакую и т.д.)
Да, будут. Но над интерфейсом мы еще долго будем работать.
• Сделать нераспознаваемый маркер серого цвета до определенного расстояния (скажем 500 метров)
Что-то похожее на это уже запланировали попробовать.
• Добавить показатель высоты
Показатель высоты – это прибор или учет разреженности воздуха флайт-моделью? И то, и другое есть и будет совершенствоваться. Если вы имеете в виду что-то третье – тогда, извините, не догадываюсь, что именно.
• Снайперский режим сделать следующим образом: поскольку у самолета 2 пулемета будут, то сделать 2 прицела, чтобы игрок знал куда стрелять будут пулеметы.
Извините, не понятно, что имеется в виду. Пулеметов может быть гораздо больше. И пушек.
• Сделать так что бы в одном самолёте летело 2 игрока. Один летит, другой стреляет. Или сделать автопилот.
Один игрок – одна машина. Правило работает в обе стороны: вы не летаете одновременно на нескольких машинах и на своей машине вы летаете в одиночку. Автопилот нужен только в особых случаях: вернуть на карту или, возможно, при разрыве связи.
• Дать возможность в каком-нибудь из режимов игры, погибшему игроку (или катапультировавшемуся) сесть в турель и защищать базу или войти в бой на другом самолёте
В каком-либо режиме игры возможность вернуться в бой на другой машине из ангара можно будет. См. Гаражные Битвы, запланированные для Мира Танков.
• Если будут наземные объекты (скажем, зенитные орудия), то можно было бы, нажав всего одну клавишу, приказать орудию атаковать такую-то цель.
Не будет. У ботов на земле и в небе своя сфера ответственности, у вас – своя.
• Когда самолет вылетает за границу карты, не надо сразу выводить его оттуда автопилотом. Я считаю, что надо дать игроку несколько секунд на то, что он успел вернуться на карту. Такие
моменты будут часто, когда в пылу сражения не замечаешь,
куда летишь, и автопилот, сразу выводящий игрока на карту, здесь будет неуместен. Несколько секунд, данных игроку, могут очень многое решить. А автопилот лишь только выведет игрока из себя в тот момент, когда он мог бы помочь своей команде, уничтожив самолет. Этот элемент, я надеюсь, вы доработаете.
Предупреждение о том, что включится автопилот, будет. Времени дадим достаточно для того, чтобы игрок успел изменить курс. В то же время возможность подловить на предсказуемой траектории зазевавшегося врага – приятная мелочь.
Продолжение следует...

ManWithAGun: В музыкальный раздел лучше, тут это уже совсем оффтоп

ManWithAGun: losband1tos
Последнее предупреждение за даблпостинг, есть кнопка "редактировать". Далее пойдет кара за флуд

Germes: Поставил плюс

ManWithAGun: На альфатесте жеж, причем не только запись, но и самому поучаствовать)

ManWithAGun: серебро точно не будет передаваться. свободный опыт и голд - возможно, не запутывайте людей

Marokko: Это хорошо, что так выходит.

Marokko: Решать такие вопросы будет руководство, но если будет возможность - обязательно ей воспользуюсь.

Marokko: до набора в WoB "с форума" ой как далеко..

Marokko: Тут актуально, каков тестер в глазах того человека, который осуществляет набор.
Нулевой постинг на форуме - лишь дополнительная информация, появляющаяся при проверке его на наличие нарушений правил танкового форума.

Marokko: напрямую нет.
косвенно - более чем.

Marokko: Вышеописанное не характеризует кандидата как "хорошего".
Только как потенциально активного.
Не попадают люди в АТ по более веским причинам, как озвученным выше, так и закрытым.

Marokko: Весьма жизненно, но очень правильно.
Особенно последние строчки.
Сделать карьеру в WG.net, даже начиная альфа-тестером - не миф, а закономерность с реальными примерами.

detka: Давать в заявке и на дальнейших этапах ссылку на профиль на сухом не запрещено вообще-то. Но никто не пользуется такой возможностью

detka: Нет, автоматически не снижает.

Marokko: Если рассматривать всех, то стоит их разделить на две неравные группы.
Скажем, около 70 человек, прошедших набор по новой системе, которая в основном сейчас применяется, и остальные, приглашенные до открытия промо-сайта по различным акциям, где кандидатуры не рассматривались столь пристально, как сейчас.

ManWithAGun: нет еще ни сайта, ни форума.

Marokko: Да, давайте, без "давайте".

Marokko: Они - супер-тестеры.
Почти что с авто-инвайтами в Альфа-тесты.

Marokko: Очень дельное предложение.
Пойду значит, сяду, и подумаю.
И свою команду тоже заставлю.
На "вашем месте" я уже побывал, и путь в АТ для меня был куда более тернистым и сложным, чем ныне - для людей, оставляющих заявки.
Но вам то откуда об этом знать?)

Marokko: Первый по времени появления - CryKitten, но он больше разработчик все же.
Руководитель всех модераториалов - Evilly.

Marokko: Во втором этапе отбора.

Marokko: Все модераторы - активные альфа-тестеры.
Неактивность на танковом форуме не является поводом для отказа, но обосновать ее придется отдельно.

detka: Да, качество важнее количества.

detka: На танкофоруме были как минимум две темы, где интересующиеся wowp и авиацией вообще могли свое мнение высказать.

Marokko: По скромным подсчетам, 15% из проверенных за последние два дня - имеют необратимые нарушения или перманентные баны на форуме танков.
50% - не активны на форуме танков вообще - а это плохая предпосылка к хорошему альфа-тестированию.
Тех, кто твердо подходит, активны на форуме танков и не имеют РО - примерно 25%.
Остальные занимают промежуточную нишу.
Несложно догадаться, кто письма счастья в следующий этап получит, а кто - нет.

ManWithAGun: Камраден, какие скрины? Инфа будет по WoB. Если учесть что WoB на более ранней стадии чем WoWP... сами думайте

ManWithAGun: А можно я сделаю тоже вброс?
Завтра в 7 на радио будет вброс. Серьезно, серьезный вброс.