Сообщения разработчиков на форуме

Marokko: должен же кто-то страдать)

Marokko: Заявки тоже нужно будет оставлять, но уже вряд ли на форуме)

Marokko: Нет конечно.
Но обратный отсчет уже пошел.

Marokko: Не слышно ничего, кроме точной даты.

detka: Ого! Причастные к разработке WoP не вытерпели и пожаловали к нам на форум
Ну так и быть, добро пожаловать !

detka: г. модератор, давайте определимся. То есть ЛИЧНО ВЫ считаете выложенную на гохе фотографию в новости РЕНДЕРОМ, я правильно понял ?
Некий уважаемый тестер уже "укрепил" репутацию вашего проекта на сухом умелым сравнением с RoF, теперь ваша очередь, видимо.

Marokko: Выкладывать образец NDA, юридически дырявый и хромающий на обе ноги, в открытый доступ, с содержанием в стиле "вы близки к Wargaming.net? тогда нам не по пути!" - уже большая ошибка.
Мы ценим нашу аудиторию, и делаем игру, которая будет понятна и понравится среднестатистическому игроку.
Мы без опасок можем принять (и принимаем) в альфу и представителей от СМИ, и разработчиков других игр, и попросту тех, кто еще не определился, какой проект ему будет ближе.
Мы не предъявляем претензий участникам (и желающим принять участие в альфа\бете-тесте) World of Planes никаких условий и пафосных ограничений, если они хотят попасть в альфа-тест.
Да, это не так просто, как хотелось бы многим. Но тем не менее.
Более того, мы склонны пригласить в первую волну ЗБТ (которое ой как скоро) всех тех, кому действительно интересна тема авиации, пусть даже если они являются сторонниками World of Planes, или других игр авиационного жанра.
Многим, конечно (кто не попал на Игромир) интересно "поглядеть" и "попробовать" WoP, но мы делаем свою игру. Другую.
В чем тогда свинство? В том, что неприязнь к Wargaming.net навязывается администрацией World of Planes еще до момента подписания NDA?

Marokko: Пожалуй, уважаемый Зимбабве может рассказать нам много интересного про политику менеджмента вышеупомянутого портала, или что-то "новое"?)
Кстати, о плаче и стонах конкурентов, срыве покровов и т.д.: есть замечательное наглядное пособие под названием.. впрочем, название сами придумаете.
http://www.gaijin.ru...nes_nda_rus.pdf
пункт 1.3.
Стыдно. ©

Marokko: Потому что приоритетные задачи, в том числе направленные на комьюнити, различаются для RU- и EU\COM направлений.
Мы не отстаем. И не будем. =)

Marokko: Гарантированное приглашение в первую волну ЗБТ получат следующие участники:

Marokko: Отдельно хочется поблагодарить за проявленную активность в конкурсе всех, кто нашел в себе время и желание принять участие в нашем конкурсе.

Ivan_Kulbich: Если не ошибаюсь - сейчас 350 метров (точка сведения)

Marokko: Рано ему еще)

Marokko: Конкурс завершаем, результаты мы огласим в ближайшее время.

Ivan_Kulbich: Нет

Ivan_Kulbich: Нет

Ivan_Kulbich: 1. Думаю, если винта видно не будет это будет не слишком красиво  http://forum.worldofwarplanes.ru/public/style_emoticons/default/cool.gif
2. Уже отвечал - для играбельности. А с масштабами объектов - кое-что исправится, кое-что так и останется.
3. Нет.
4. Они вылетают из точки ниже прицела (из ствола, который на несколько метров ниже камеры), а летят в точку прицела.

Ivan_Kulbich: 1. Это один из апгрейдов И-5
2. В разных стадиях, как и текущие самолеты 6-го.

Ivan_Kulbich: Пока что надеемся обойтись без таких сложностей. И больше 100% отклонения управляющих плоскостей не получится в любом случае  http://forum.worldofwarplanes.ru/public/style_emoticons/default/cool.gif

Ivan_Kulbich: Еще не готовы. До конца декабря их планируем добавить.

Ivan_Kulbich: 1. Да, да, да
2. Только если переработанная (если и будет, то не скоро)

Ivan_Kulbich: 1+1.1: Вряд ли, потому что уже пробовали (тип 3) и отбросили.

Marokko: Не все сразу)

Marokko: накидал немножко)

Marokko: Уважаемые участники!
Если вы до сих пор желаете принять участие в альфа-тестировании проекта "World of Warplanes", вы можете оставить заявку в данной теме.
Требования к размещению заявок просты:
1. Корректно сформулировать причины, по которым желаете принять участие в альфа-тестировании данного проекта.
2. В посте-заявке разместить ссылку на ваш профиль в игре "Мир Танков". Это обязательное условие участия в альфа-тестировании, поскольку регистрационные данные "World of Tanks" будут использоваться для регистрации в альфа-тестировании проекта "World of Warplanes".
3. Соблюдать тематику раздела.
4. Соблюдать правила форума.
5. Писать грамотно.
6. Не дублировать уже опубликованные выше заявки других игроков.
Размещенная в данной теме заявка будет удалена модератором или администратором если она не соответствует Правилам Форума, либо если подавший ее кандидат не удовлетворяет требованиям к альфа-тестерам проекта "World of Warplanes".
Оставить заявку могут только те пользователи, число сообщений которых превышает 5.

ManWithAGun: На оскорбления не переходите, держите себя в рамках

Marokko: Маловато АТ.
Удвоим, пожалуй.

Marokko: Анализ примитивный, нежелательный, и будет иметь свои последствия.
В продолжение темы кушающих моск инстументалок..

detka: 1. Если интерес сугубо академический - после ЗБТ старые скрины с альфы разрешат показать, вероятно. Сейчас все под NDA.
2. Если хочешь представить, как это выглядит, нарисуй свой воображаемый интерфейс поверх скрина, будет примерно та же степень достоверности и смысловой нагрузки
3. Игра именно так и выглядит, как на скринах, они не рисованные и не постановочные. Логотипа только нет, разумеется.

detka: Фильм очень хорош, с большой любовью к авиации сделан.

detka: Внимательно читаем крайнюю страницу http://forum.worldof...es/page__st__60, особенно от 9 числа.
Наблюдательность тестеру важна, да.

Marokko: Новости на твиттере будут появляться одновременно с форумными =)

Marokko: ляпота..


отборщики на альфу..

Marokko: давно.. =)

Marokko: В очередной раз - Микс нео4 =)

detka: И частично мозг
Вообще личный скилл у нас более важен, чем в танках. Имхо. Навыки из традиционных симуляторов пригодятся однозначно, но они не гарантируют, что вы тру-папками будете сразу.

detka: Да, с мной тоже такое бывало Но для большинства все веселье ситуации несколько непонятно.

Marokko: да видел я, видел..)

detka: Какой фуллреал, ребята ... у нас веселые полетушки, аркада. Не пугайте народ

Taranov: Миниатюры

Marokko: Возьму вас на заметку.

Marokko: Забавно)

Marokko: Туда же..

Marokko: Список ответов размещен по ссылке: http://forum.worldof...%D0%BE%D0%B2-1/

Marokko: Нужно)

Marokko: Не-а)

Reytar1979: Приносим искренние извинения за длительную задержку с ответами на последнюю по счету часть "Предложений разработчикам". Случившаяся задержка была вызвана высокой загруженностью разработчиков, вызванной напряженой работой над проектом "World of Warplanes".
Четвертая часть комментариев к предложениям игроков под спойлером. Текст комментариев выделен жирным шрифтом.

• Для поощрения боевой работы летного состава Военно-воздушных сил Красной Армии, отличившегося при выполнении боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом, приказываю ввести порядок Hаграждеиия летчиков за хорошую боевую работу, а командирам и комиссарам авиадивизий представлять личный состав к награде в соответствии с приказом.
В истребительной авиации.
1. Установить денежную награду летчикам-истребителям за каждый сбитый самолет противника в воздушном бою в размере 1000 рублей.
2. Кроме денежной награды летчик-истребитель представляется:
1) за 3 сбитых самолета противника к правительственной награде;
2) за следующие 3 сбитых самолета противника — второй правительственной награде;
3) за 10 сбитых самолетов противника — к высшей награде — званию Героя Советского Союза.
3. За успешные штурмовые действия по войскам противника летчики премируются и представляются к правительственной награде:
1) за выполнение 5 боевых вылетов на уничтожение войск противника летчик-истребитель получает денежную награду 1500 рублей;
2) за выполнение 15 боевых вылетов летчик-истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;
3) за выполнение 25 боевых вылетов летчик-истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;
4) за выполнение 40 боевых вылетов летчик-истребитель представляется к высшей правительственной награде — званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей.
Во всех случаях результаты и эффективность выполнения штурмовых действий должны быть подтверждены командирами наземных частей или разведкой.
4. За уничтожение самолетов противника на аэродромах летчики-истребители премируются и представляются к правительственной награде:
1) за успешное выполнение 4 боевых вылетов на уничтожение самолетов противника на его аэродромах летчик - истребитель получает денежную награду 1500 рублей;
2) за успешное выполнение 10 боевых вылетов днем или 5 вылетов ночью летчик-истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;
3) за успешное выполнение 20 боевых вылетов днем или 10 вылетов ночью летчик-истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;
4) за успешное выполнение 35 боевых вылетов днем или 20 вылетов ночью летчик-истребитель представляется к званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей.
Результаты боевых действий по аэродромам противника должны быть подтверждены фотографированием или разведывательными данными.
Летчики, применившие в воздушном бою таран самолета противника, также представляются к правительственной награде.
Количество сбитых самолетов устанавливается в каждом отдельном случае показаниями летчика-истребителя на месте, где упал сбитый самолет противника, и подтверждениями командиров наземных частей или установлением на земле места падения сбитого самолета противника командованием полка.
Автор: mistake404
В какой-то степени система выплат и наград будет соответствовать изложенной. Прежде всего речь идет о начислениях кредитов и экспы за вылет. Эти выплаты состоят из двух частей: гарантированной и за боевые результаты. Гарантированные выплаты производятся за сам выход игрока в бой и зависят от уровня его машины и, возможно, от режима боя. Выплаты за боевые результаты производятся за то, сколько hp снял игрок противнику, какие критические повреждения нанес, как выполнял победные условия сценария и т.п. В расчете боевых выплат учитывается разница между уровнями машины игрока и противника. В той или иной степени система выплат будет напоминать танковую, но будут и отличия. Возможно, будем учитывать разницу в классах техники: например, сбить вражеский самолет на штурмовике явно сложнее, чем на легком истребителе. Будем дополнительно премировать игрока за помощь в сбитии противника. Также особо будем учитывать результаты необязательной посадки на базу после боя.
Что касается наград, то они будут разнообразными и их будет много. Некоторые будут накопительными: например, за 10/1000/10000 сбитых противников. Некоторые – за акты героизма в рамках боя, например, за выдающиеся результаты штурмовки наземных целей.
• Кстати, на счёт тарана. Сила действия равна силе противодействия. На основе этого закона Ньютона предлагаю при таране отнимать у самолётов следующее количество хп:
1. Если столкнулись лоб-в-лоб, то, так как самолёты не могут лететь в прямом направлении вычитать у самолёта с меньшим количеством хп (МК) весь запас жизни, а у самолёта с большим количеством хп (БК) вычитать то же количество хп, что отнято у МК. Плюс, БК с оставшимися хп на время теряет управление, а МК разбитым летит вниз.
хпБК(конечное)=хпБК(начальное)-хпМК
1а. Если самолёты не сталкиваются лоб-в-лоб, а задевают друг друга "чиркашом", отнимать хп в зависимости от степени соприкосновения, но одинаковое у обоих самолётов (не стоит забывать, что сила столкновения равная, но у БК большее количество хп). И так же с временной потерей управления.
хпМК(кон)=хпМК(нач)*СТс(степень соприкосновения); хпБК(кон)=хпБК(нач)-хпМК(кон)
2. Если МК влетает прямо в бок или в зад БК, то МК теряет всю жизнь (так как лететь вперёд ему мешает преграда в виде самолёта противника ), а БК теряет половину урона МК с временной потерей управления.
хпБК(кон)=хпБК(нач)-1/2хпМК
2а. Аналогично со случаем "чиркаша".
хпМК(кон)=хпМК(нач)*СТс; хпБК(кон)=хпБК(нач)-1/2хпМК(кон)
3. В случае, когда БК влетает прямо в бок или в зад МК, у МК отнимается всё количество хп, а у БК вдвое большее. Если у БК после столкновения остаётся хп, то он продолжает полёт с временной потерей управления.
хпБК(кон)=хпБК(нач)-2*хпМК
3а. Случай с "чиркашом".
хпМК(кон)=хпМК(нач)*СТс; хпБК(кон)=хпБК(нач)-2хпМК(кон)
Можно ещё сделать, чтобы БК после столкновения возгорался. При этом, если у него после столкновения остаётся небольшое количество хп, то они догоняются пожаром и самолёт летит вниз, а если у него остаётся ещё большой запас хп, то пожар его лишь немного повреждает, и самолёт продолжает бой.
Ну вот как-то так нагородил Но просто нечестно было бы, если маленький одномоторник мог сбить тараном самолёт 10-го уровня.
Автор: Warlav
Механика тарана еще будет дорабатываться, но уже сейчас есть разница между тараном лоб-в-лоб или «винтом по хвосту». По мере того, как мы будем шлифовать систему повреждений, будем дорабатывать и механику тарана.
Отдельно отмечу, что если маленький одномоторник смог затаранить, например, МиГ-15, то честь и хвала малышу.
• Предлагаю ввести т.н. звенья, отряды в количестве от 2-4(6) человек
далее из звеньев формируются эскадрильи(20-30 человек),
а из нескольких(3-4) эскадрилий формируются эскадры(Люфтваффе), авиадивизии(США) и прочие.
В итоге получаем отряд в составе от 60 до 120 человек. Внутри него самого можно ввести разнообразную политику.
Звенья я предлагаю распределить на группы ведущего-ведомого(2-3 группы в звене), и чтобы от звена выступал 1 лидер(лидер естественно лучше знает игроков своего звена, чем командир эск. и его зам)
Эскадрильей управляет командир(и его зам), зам ответственен в основном за дипломатические отношения между звеньями(набирает новых членов, устраняет конфликты, распределяет голд между звеньями), командир управляет эскадрильей с боевой стороны(командира выбирают члены звеньев, среди лидеров звеньев, а зама - сам командир так же из числа лидеров)
Общее руководство эскадры осуществляет совет командиров(эскадрилий) и главнокомандующий(избирается советом из списка командиров), главнокомандующий вправе выбрать себе советника из списка командиров(советник выполняет роль зама, в отличии от гк, он помогает в управлении только внутренней обстановкой эскадры)
Дать возможность увеличивать максимальный состав клана до 240 человек(максимум), поэтапно. каждый клан будет накапливать суммарный опыт за проведённые бои(специально организованные кланом), и достигая определённого количества опыта, гк открывается возможность расширить свой клан(на 20 мест за раз) за голд(сначала, с помощью накопленного опыта открывается, а потом ещё и за голд надо купить)
Советую ввести кастомизацию в кланы. каждому клану давать возможность за голд (~20-50к голда) ввести "униформу", т.е. для эскадры специально нарисовать логотип, общий для эскадры раскрас, потом этот раскрас подстроить под отдельные эскадрильи и звенья (для каждого, какую нибудь особую деталь, что бы не путать их в небе)(ввиду того, что игра просто не может не стать успешной, то предлагаю дать это как дополнительную работу небольшой группе ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ дизайнеров; а так же за меньшую цену, предоставить людям самим сделать себе раскраску)
P.S. это не каждый клан сможет себе позволить, поэтому заказов будет не так много, а скорее всего это закажут только топовые кланы
Автор: Bornou
Звенья из 2-3, возможно, 4 машин – будут. Точную цифру пока называть рано, тут все упирается в возможности балансировщика. Особые механизмы управления звеном (целеуказание, отметки на карте и т.п.) мы планируем, но пока все это в самой ранней стадии проработки.
Кланы расширять не планируем. Дело в том, что численность клана в 100 человек – техническое ограничение. Если этот вопрос будет решен, то максимальный размер клана увеличится во всех проектах.
• И начёт базы момент - это бредово. Создавать в воздухе сферу,в которой надо летать для захвата - опять же бред. делать одну точку,на которой всё находиться - танки/здания,которые можно разнести одной бомбой- то же бред.
У меня есть несколько идей
1. Делаем как в БА2: Подкрепления. Т.е в начале по карте за каждую сторону раскиданы танки,зенитки - всё что угодно. Но это только 10% от "жизни" базы. За каждый убитый самолёт противника открывается в пропорции к общему количеству оставшихся игроков новые "подкрепления",т.е они должны рандомно появляться на карте.Да,на каждой есть зенитка,и подлетать близко не следует.
2. Делаем захват базы следующий - У каждой стороны есть аэродром, на него можно садиться,но это можно сделать только после того,как остаётся менее 20-30% самолётов противника,и перед этим надо уничтожить зенитки,защищающие этот аэродром.
Можно даже для тех,кто смог сделать убийство в воздухе,давать привилегии на управление зениткой - по дефолту они автоматические,но могут начинать стрелять только на определённой высоте самолёта.
Да,аэродромы расположить достаточно далеко,чтобы сразу было видно,кто направился "рашить"
Автор: b00leader
От сферы мы отказались. Основной режим – поддержка наземных войск. А контроль за воздушным пространством, как его не оформляй – получается нудноватым.
• Уважаемые разработчики и форумчане проекта! В данном материале хочу предложить Вашему вниманию мою точку зрения на наградную систему в игре.
Весь материал, предоставленный Вашему вниманию, собран по крупицам и тщательно отобранный с интернет и книжных ресурсов, также я постарался найти максимально качественные снимки данных наград.
Во-первых, хочу предложить Вам, чтобы награды в игре присуждались за достижения в соответствии с наградами той страны, на чьей боевой машине совершен тот или иной подвиг или заслуга в игре. Это значительно расширит круг боевых наград, тем самым заинтересует игроков, придаст им желание попробовать «сбить звёзды» на самолётах разных наций, что само по себе значительно затягивает игровой процесс. Ну и согласитесь, как все таки приятно, когда открываешь панельку наград, а там - иконостас, а когда он еще и толково расписан с приведением исторических фактов и фамилий, по неволе в сознании откладываются интересные моменты, подвиги и знаменитости 2-ой мировой войны.
Все награды (медали, знаки, шпанги, кресты) в игре предлагаю подразделить на 4 вида:
- «боевые» - выдаются за подвиги в одном конкретном бою (по аналогии с «WOT» например «Воин» за уничтожение 6 машин противника в одном бою) только для летчиков Люфтваффе;
- «юбилейные» - за уничтожение определенного количества машин или за нанесение определенного количества повреждений противнику или за обнаружение определенного количества машин в бою (по аналогии с «WOT» например Медаль Абрамса или Медаль Экинса) только для летчиков Люфтваффе;
- «почётные» - за наличие определённого количества «юбилейных наград» (например: «серебряный крест» за наличие 3 или 4 «юбилейных наград») только для летчиков Люфтваффе;
- «статистические награды или награды общего характера» - за совершение определенных статистических действий в игре (по аналогии с «WOT» «Стрелок», «бронебойщик», «коса смерти) только для летчиков Люфтваффе.
Заранее хочу предупредить, что никаких личных симпатий по отношению к немецко-фашистским захватчикам я не имею, а еще раз повторюсь, лишь хочу, чтобы награды в игре имели более реальную подоплёку и основывались на действительности. Посему воспринимайте этот материал лишь как часть нашей с Вами истории.
Во-вторых, в помощь разрабам я готов выложить фото, историю создания наград и их описание (медалей, крестов, шпанг) и мои предложения по их адаптации в игре (моё мыло - golova76@ukr.net), но условия форума не позволяют мне это - сделать чисто технически (маленький размер допустимого объёма файла – 1000 КБ). Я думаю разрабам будет гораздо легче и комфортнее адаптировать их к игре. Из моральных соображений награды безусловно могут иметь другой вид и форму.
В-третьих, Уважаемые форумчане и разработчики, прошу Вас строго не судить меня за своё видение некоторых моментов в игре, любую критику и замечания восприму адекватно, ведь если она есть – значит кто то прочитал мою статью и заинтересовался. В настоящий момент готовлю статью про систему наград армии США.
В продолжение своей темы про наградную систему в игре для пилотов «Люфтваффе» хочу предложить Вашему вниманию следующие награды и предложения по их адаптации в игре. Сразу оговорюсь, что из моральных соображений награды безусловно могут иметь другой вид и форму и уж конечно не должны содержать элементы нацистской свастики и прочей символики.
Авиационные планки (Шпанги)
Авиационные планки (шпанги) были учреждены 30 января 1941 года в трех классах:
— за участие в 20 полетах из бронзы;
— за участие в 60 полетах из посеребренной бронзы;
— за участие в 110 полетах из позолоченной бронзы.
26 июня 1942 года в целях дальнейшего поощрения опытности летного состава были учреждены планки (из позолоченной бронзы) с подвеской в виде восьмиконечной звезды со связками дубовых листьев по бокам.
В апреле 1944 года были учреждены подвески с числом полетов в прямоугольнике со связками дубовых листьев по бокам.
Существовали следующие виды боевых авиационных планок: для дневных истребителей(«Tagjager»), для ночных истребителей («Nachtjager»), для дальних дневных истребителей («Zerstorer»), для самолетов поддержки «Штурмовик» («Schlachtflieger») (до 1944 года экипажи самолетов поддержки получали планки аналогичные истребителям), для дальних ночных истребителей и самолетов вторжения («Fern nachtjager»), для бомбардировщиков («Kampf und Sturzkampfflieger»), для самолетов-разведчиков и вспомогательной авиации («Aufklarer, seenotfliger, wetter-erkundung»), для транспортной авиации и планеристов («Transport und Luftlandeflieger»). Для дневных истребителей и самолетов поддержки истребителей существовала также планка с бриллиантами.
Для получения золотой планки с подвеской истребителям и транспортной авиации было необходимо совершить 500 вылетов, самолетам дальней авиации - 400 вылетов, бомбардировщикам и вспомогательной авиации - 300 вылетов, экипажам самолетов-разведчиков и ночным истребителям - 250 вылетов.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эти планки (шпанги) для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за участие в полетах соответственно (количество боёв пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Пилот-бомбардировщик»
Шпанга «Пилот-бомбардировщик» (нем. Frontflugspange fur Kampf- und Sturzkampfflieger in Bronze) учреждена 30 января 1941 года. По статусу существовало три степени знака.
Награждались:
Вручалась летчикам самолетов бомбардировщиков ВВС Люфтваффе за совершение определенного числа боевых вылетов.
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов.
Позже, была введена специальная ступень за 250 боевых вылетов, в виде подвески к шпанге 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (300, 400, 500, ... ).
Описание знака:
Знак представлял собой бронзовый венок из дубовых листьев, внутри которого изображалась крылатая авиационная бомба. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке – свастика. Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем бомбардировщика (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Истребитель»
Шпанга «Истребитель» (ближний дневной истребитель) (нем. Frontflugspange fur Tagjager) учреждена 30 января 1941 г.
Награждались:
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов.
Позже, была введена специальная ступень за 150 боевых вылетов, в виде подвески к шпанге 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (300, 400, 500, ...2000. ).
Описание знака:
Бронзовый венок из дубовых листьев, внутри которого изображалась крылатая стрела наконечником вверх. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке — свастика. Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем истребителей (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Ближний Ночной Истребитель
Шпанга «Ближний Ночной Истребитель» (нем. Frontflugspange fur Nah-Nachtjager) учреждена 14 августа 1942 года.
Условия награждения:
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов;
Позже, была введена специальная ступень за 150 боевых вылетов, в виде подвески к пряжки 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (200, 300, 400, ..., 2000)
Описание знака:
Знак представлял собой бронзовый венок из дубовых листьев черного цвета, внутри которого изображались крылатая стрела наконечником вверх. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке - свастика.
Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем истребителей (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Дальний Истребитель-Перехватчик»
Шпанга «Дальний Истребитель-Перехватчик» (нем. Frontflugspange fur Zerstorer) учрежден 13 мая 1942 года.
Условия награждения:
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов;
Позже, была введена специальная ступень за 150 боевых вылетов, в виде подвески к пряжки 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (200, 300, 400, ..., 2000)
Описание знака:
Знак представлял собой бронзовый венок из дубовых листьев черного цвета, внутри которого изображались крылатая стрела наконечником вниз. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке - свастика.
Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем истребителей (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Пикирующий бомбардировщик»
Шпанга «Пикирующий бомбардировщик» учрежден 30 января 1941 года.
Условия награждения:
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов;
Позже, была введена специальная ступень за 150 боевых вылетов, в виде подвески к пряжки 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (200, 300, 400, ..., 2000)
Описание знака:
Знак представлял собой бронзовый венок из дубовых листьев, внутри которого изображалась крылатая стрела черного цвета, наконечником вниз. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке — свастика. Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем истребителей (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Шпанга «Штурмовик»
Шпанга «Штурмовик» (нем. Frontflugspange fur Schlachtflieger) учрежден 12 апреля 1944 года.
Условия награждения:
По статусу существовало три степени знака:
— 3-я степень (из бронзы) - за 20 боевых вылетов;
— 2-я степень (из посеребренной бронзы) - за 60 боевых вылетов;
— 1-я степень (из позолоченной бронзы) - за 110 боевых вылетов;
Позже, была введена специальная ступень за 150 боевых вылетов, в виде подвески к пряжки 1-й степени. С увеличением боевых вылетов подвеска заменялась на цифры (200, 300, 400, ..., 2000)
Описание знака:
Знак представлял собой бронзовый венок из дубовых листьев, внутри которого изображались скрещенные мечи. По бокам венка находились связки дубовых листьев, внизу на венке - свастика.
Снизу к венку могла крепиться подвеска, выполненная в виде восьмиконечной звезды со связками лавровых листьев по бокам, либо в виде прямоугольной пластинки с выбитыми цифрами.
Примечание автора: Предлагаю ввести в игре эту шпангу для экипажей самолётов «Люфтваффе» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажем истребителей (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Также хотелось остановиться на Хансе-Ульрихе Руделе, пилот штурмовой авиации Люфтваффе, награждкнный знаком «Штурмовик» в золоте с брилиантами с подвеской за 2000 боевых вылетов. Всего выполнил 2530 боевых вылетов.
Примечание автора: Как вариант сделать медаль «Ханс-Ульрих Руделя» и награждать за совершение определенного числа боевых вылетов экипажами штурмовой авиации (количество вылетов пусть решают сами разрабы), если таковые будут предусмотрены в игре.
Медаль "За зимнюю кампанию на Востоке 1941/42"была учреждена 26 мая 1942 года.
Награждались:
Медалью "За зимнюю кампанию на Востоке 1941/42" награждались военнослужащие немецкой армии, служившие на Восточном фронте с 15 ноября 1941 г. по 26 апреля 1942 г.
Условия награждения:
— 2 недели участия в боевых действиях;
для пилотов люфтваффе: — 30 боевых вылетов;
— В случае гибели медаль вручалась посмертно.
Кроме того, она могла вручаться союзникам Германии, главным образом итальянцам, румынам и добровольцам из оккупированных стран Восточной Европы.
Описание внешнего вида награды:
Медаль была разработана унтершарфюрером СС Эрнстом Краузе (Ernst Krause). Медаль имела форму окружности, увенчанной каской, положенной на ручную гранату. На аверсе медали изображался имперский орел с опущенными крыльями, сидящий на свастике, позади который была изображена лавровая ветвь. (Вы можете видеть изображение выше)
На реверсе медали памятный текст: "WINTERSCHLACHT IM OSTEN 1941/42" (Зимняя кампания на Востоке 1941/42), под которой располагались перекрещенные меч и лавровая ветвь.
К медали прилагалась лента темно-красного цвета с бело-черно-белой полосой посередине. Красный цвет символизировал пролитую кровь, белый - снег, черный - скорбь по погибшим.
Эту медаль часто называли "Gefrierfleisch" или "Gefrierfleisch Orden" - "Мороженое мясо".
Примечание автора: Этой медалью можно награждать игроков за проведение боев на определенных локациях по смыслу подходящих к игре или за количество смертельных пикирований на позиции врага (результативных пикирований).
Ещё раз заранее хочу предупредить, что никаких личных симпатий по отношению к немецко-фашистским захватчикам я не имею, а лишь хочу, чтобы награды в игре имели более реальную подоплёку и основывались на действительности. Посему воспринимайте этот материал лишь как часть нашей с Вами истории.
Автор: alegator76
До расписывания наград мы еще, честно говоря, просто не добрались. Слишком уж много проблем с более высоким приоритетом еще не решены. Поэтому пока рассказать можно только о концептуальном подходе.
Награды будут как накопительные (10, 100, 10000 фрагов, например), так и за достижения в рамках одного боя. Привязывать награды к конкретной нации не хочется потому, что мы принципиально не устраиваем войны между нациями, у нас война между командами. Так что награды будут универсальными. Возможно, нам пригодится собранный вами перечень наград – спасибо заранее.
Вместе с тем, если получится решить технические вопросы, то порадуем тем, что на машине игрока будут отметки о сбитых противниках (сбитых именно на этой машине): крестики, звездочки и прочие правильные отметки. Эти отметки должны правильно показывать национальную принадлежность фрагов.
• Где-то слышал что возможно будет переводить деньги между играми WOW и WOT. Если такая функция будет доступна, то очень необходимо чтобы она была свободной для всех и без необходимости применения золотых (свободный перевод кредитов между аккаунтами WOW и WOT, соответсвенно заработок кредитов эквивалентен между играми). Почему так? Называю причины:
1. Такой подход способствует сохранению количества игроков WOT и WOW, например: после выхода WOW многие потянутся к самолетам, а про танки могут забыть или не желать тратить на заработок кредитов свое время( в то время когда душа тянется в небо). Но имея возможность перевести кредиты заработанные в WOW ситуация складывается уже совсем другая.
2. Я играю после работы по вечерам и мне проблематично будет уделить время как самолетам так и танкам одновременно (прийдется качать что-то одно или по очереди,а это немного занудно). Свобода в переводе кредитов дает мне и другим игрокам возможность играть во что хочется при этом не теряя развития в других играх. Например сегодня летаю на самолетах, а завтра на эти кредиты куплю танк и поеду в бой.
3. Насколько мне известно такого еще никто не делал и это будет иметь эффект разорвавшейся бомбы.
4. Это позволит создать боевые миры на воде, в воздухе и на земле, которые действительно являются частями одного целого, а это в свою очередь популяризация, предотвращение разделения пользователей по группам.
P. S.: возможно данная тема уже подымалась, может быть разработчики уже сами додумались до такого или же я неточно выразил свои пожелания, но очень надеюсь увидеть что-то подобное в готовом продукте. Так же хочется видеть единый премиум на все три игры(например купил за 2500 золота премиум на 1 месяц, который позволяет играть в любую из игр (wow,wot,wob) в течении месяца и не переживать что купил премиум в танках, но мало заходил в них и потратил деньги зря.) Такой подход может привлечь больше пользователей к покупке премиума. Я например играю без него, но если будет возможность единого премиума - то обязательно куплю.
Автор: Amadeush
Тут у нас позиция четкая. Между проектами будет свободное движение золота и свободного опыта. Перекачки кредитов не будет. Одно из главных соображений: и для нас проще, и для игроков лучше, если баланс по кредитам будет привязан к нюансам конкретного проекта. Дело в том, что мы или превращаем какой-либо проект в кредитный насос, либо искусственно задираем цены и снижаем доход игрока.
О едином премиум-аккаунте для всех проектов – мы решили, что он будет. О стоимости такого единого проездного пока говорить рано, но делать его дорогим не будем точно.
• Появилась у меня одна идейка буквально пару часов назад... Неоднократно было сказано, что бомбардировщиками будут управлять боты, но! Думаю наберётся достаточно большое количество игроков. которые были бы не прочь пострелять по вражеским истребителям с самих бомбардировщиков, оснащённых турелями. Так вот. Идея заключается в следующем: можно попробовать ввести в WoWp некую мини-игру, позволяющую играть скажем за члена экипажа тяжёлого бомбардировщика. Правда думается мне, что интересно будет играть лишь за пилота или стрелков. Так вот. Сам бой можно сделать двух-этапным. Первый раунд - одна команда на двух или трёх бомбардировщиках (например на тех же "Ланкастерах") отстреливается от истребителей противника, роль которых берёт на себя другая команда, стараясь сохранить свой самолёт и добраться до точки сброса бомб. А во втором раунде команды меняются местами. Раунд идёт до тех пор, пока все бомбардировщики не будут уничтожены или пока не будут сброшены все бомбы.
Или же другой вариант. Увеличиваем численность команд, чтобы помимо основных 15 игроков, управляющих экипажами своих самолётов, в команде нашлись места и для игроков, играющих за конкретного члена экипажа тяжёлого бомбардировщика.
И ещё кое-что. Боевые задания на самолётах можно разнообразить скажем спасательными операциями. К примеру где-то в море терпит крушение судно или подвергся атаке флот. В результате, пока первая команда добивает остатки флота, выступая как бы в роли второй волны атакующих самолётов, вторая команда должна сбить все самолёты противника или же... вытащить из вражеских вод собственно выживших ботов. Для таких операций вполне подойдут такие самолёты как "Каталина". И пока флот отбивается от налётов противника и скажем одновременной атаки торпедных катеров под управлением ботов, команда-спасатель должна вытащить потерпевших крушение и по возможности устранить угрозу. При этом так называемые лодки не только должны успешно поднять на борт выживших, но и транспортировать их на базу. Бонус-очки будут начисляться команде соответственно количеству спасённых. Теперь что касается команды атакующей флот. Есть несколько кораблей, которые нужно добить при поддержке торпедных катеров и есть бултыхающиеся в воде боты, которые эти самые катера и "подсвечивают", позволяя самолётам их расстреливать. А также есть боты-спасатели, которых тоже нужно сбивать. Дополнительные очки начисляются за сбитые "Летающие лодки", количество выживших торпедных катеров и уничтоженные корабли противника.
Управление "Летающими лодками" можно кстати говор осуществлять и по вышеописанной схеме с бомбардировщиками.
Далее. немного не по теме, но отдельного форума по World of Battleships мною найдено не было, поэтому пишу сюда. Насколько мне известно, многие играбельные суда будут оборудованы сразу несколькими орудийными платформами и ходят слухи, что они будут наводиться автоматически, что я считаю неправильным. Однако переключение между орудиями огромного корабля для одного игрока тоже будет малость проблематичным. Поэтому сюда тоже подойдёт схема с бомбардировщиком. Т.е. каждый игрок управляет отдельной платформой и ведёт огонь по противнику. При этом игроки, играющие на одном и том же судне будут обязаны тесно взаимодействовать между собой, чтобы оперативно реагировать на угрозу их кораблю. На мой взгляд такой вариант позволит игрокам оттачивать навыки командной игры и взаимодействовать между собой очень быстро и без лишней суеты и ругани.
Автор: Pierre_Delyufor
Сожалею, но на такой подробный пост могу дать только короткий ответ. Вы уже поняли, какой.
• Всем доброго времени суток!
Собственно, как увидел данный раздел, то сразу появилась эдакая мысль о небольшой поправке движка игры в плане нагрузки на графический процессор эффектом облаков/дыма и подобными эффектами.
Я, увы, не тестер, и по этому не могу публично заявлять о недостатке этих эффектов на 100%,так как я попросту их не видел, но, думаю, логично предположить, что использовав движок от W.o.T эффекты будут приблизительно такими же.
Думаю, далеко уже не секрет ,что выдаваемый ФПС 30-40,может проседать до 1-5,и это, увы, у многих пользователей.
А так как игра непосредственно происходит в открытом небе, то и эффектов облаков там будет предостаточно, также как и эффекта выхлопов и прочего дыма.
Убедительная просьба к Вам, разработчики, пожалуйста, создайте эти эффекты сами. Я знаю, вы можете их сделать "белыми и пушистыми".
Если я не ошибаюсь, то подобного рода работу Вы будете выполнять и непосредственно в W.o.T, так чем не шанс
П.С. Конечно может быть я не в курсе дела (Ну, ясновидением пока заниматься не пробовал ),но мне без перспективно смотреть на то, как десятки тысяч людей не смогут принять участия в воздушных баталиях.
Извиняюсь, если что не так, но по-моему лучше сказать лишний раз, чем расстроившись понять, что в таки ожидаемый проект путь закрыт.
Автор: PLATINUM
Эффекты в самолетах свои, не танковые. Мы их еще сделаем много разных, но уже сейчас облака не только белые и пушистые, но и правильно и красиво подсвечиваются Солнцем.
• Навеяло эвентом в WoT.
Для появления у игроков стимула прокачки различных веток предлагаю ввести календарную систему "Памятных дат" (далее - просто ПД).
Все мы знаем имена асов ВВС СА, Люфтваффе, кто-то даже интересовался именитыми летчиками из Штатов, Великобритании и прочих стран-участниц 2 Мировой Войны.
Также на слуху названия машин, на которых они совершали подвиги во имя своей Родины - Илы, Яки, Мессеры, прочие Фокке-Вульфы и Мустанги.
Однако многие не знают имен тех людей, которые проектировали эти знаменитые самолеты в тихих КБ, зачастую - за тысячи километров от линии фронта.
Труд этих людей, проблемы, с которыми они сталкивались...
Короче, получилось слишком много лирики.

detka: Превью на dualshockers.com.
На английском.

Taranov: При принятии на грудь необходимой дозы "Белой Лошади" - полетит обязательно!