Сообщения разработчиков на форуме

Vlegris:   Это будет не изменение характеристик кораблей, а изменение игры. Там код поменяется, а не какие-либо цифры.

MedvedevTD:   В процессе.
Постараюсь закончить сегодня же.

MedvedevTD: Обновлено для текущей версии игры.

Sub_Octavian: Понимаю, что с Вашего дивана все видится простым и понятным; искренне рад за Вас. К сожалению, когда находишься внутри всей этой истории, дела обстоят несколько по-другому и уровень ответственности отличается от "напишу на форуме как разработчики все неправильно делают".

Уважаемые игроки, сама тема изначально вызвана недостаточно внимательным просмотром видео (ТС это вроде как сам осознал). Но тон дискуссии уже явно истерический, хотя реальных причин тому нет. Никто не собирается "урванивать винрейт", "апать авики", "нерфить всех". Вижу много нападок, заведомо ложной информации и домыслов. Пожалуйста, давайте не будем играть в испорченный телефон.

Вот реальные тезисы:
  Мы планируем исправить огрехи в управлении АВ. Считаем, что одна из главных проблем класса заключается именно в этом, и пока она не решена, класс очень трудно сбалансировать. В данный момент еще нет финального списка изменений и не сформулирован новый дизайн. В планах на 2017 год; Мы планируем пересмотреть характеристики ГАП немецких ЛК в сторону стандартного ГАП, так как на данный момент сформировалось понимание, что "бонусные" немецкие ТТХ делают данные корабли имбалансными в определенных ситуациях. Однако, само наличие ГАП - это оригинальная и хорошая особенность, так что мы не собираемся убирать его полностью. В планах на начало 2017 года; Мы планируем убрать такой элемент игры, как стрельба из инвиза. Под этим мы понимаем безнаказанную стрельбу по цели без использования дымов и ландшафта, когда один корабль может безответно заваливать другой на открытой воде. Мы считаем, что маскировка должна давать тактическое преимущество и право первого залпа, а не приводить к достаточно однообразному и скучному процессу (для стрелка) и к озлоблению (для цели). В планах на начало 2017 года.   Все эти тезисы могут быть скорректированы. Когда дело дойдет до реализации, у вас будет возможность опробовать изменения на общем тесте и высказаться уже по существу.
А сейчас нет никакого смысла спорить и ругаться из-за планов, тем более додумывая что-то, чего нами не заявлялось.
Предлагаю следующую дискуссию начинать более спокойно и вдумчиво, чтобы она получилась продуктивной. Большое спасибо за внимание и живой интерес к развитию игры 
Закрыто.

SindenOtsu: В качестве мискового корабля. Идет типа по своим делам. Мы так тоже делаем,

MedvedevTD: Мод обновлён под текущую версию клиента игры.  

Vlegris:   Я уже дважды в этой теме задавала этот вопрос (стр. 3, 5)  , может Вам ответят...  И фиг с ней с доходностью, но опыт зарезанный в хлам! Спасибо за перевод, но я этого не говорил. Вы действительно хотите интерпретировать слова разработчика таким образом и распространять заведомо ложную информацию?

Sedoj_LV: ну и имея 36 боев на кораблях 10-го уровня, несколько опрометчиво делать выводы об имбалансности, а уж призывы к нерфу с таким опытом, это как бы помягче сказать, опрометчиво и поспешно. Ну и имея менее 15 боев на британских крейсерах, где только один бой на 8-ке- Фиджи.... может не спешить так безапелляционно говорить?

Vlegris:   Не соглашайтесь - это ваше право. Тем не менее, авианосец серьезно играет на команду и выгоднее для победы убивать тех, кто мешает команде, а не авианосцу. Если ваша задача набивать дамажку и не влиять на победу - вы правы.

Sedoj_LV:   что серьезно? Минотавр хоть как то живет, а Нептун просто плавучая цитадель, ваншотятся легко, при засвете не живут вообще, про фокус не говорю. Корабли которые не могут играть кроме как от засадной тактики, корабли которые слишком командозависимы. Ну и конечно очень мило, когда игроки без опыта игры на этих кораблях, говорят, что с ними нужно делать.

SoaRen:   Механика тарана При таране основные роли играют масса и скорость кораблей — наибольший урон будет достигнут при столкновении корабля с большей массой, идущего полным ходом. Поэтому при столкновении кораблей одного класса, идущих на одной скорости, будут, скорее всего, уничтожены оба. При этом место соприкосновения роли не играет.   При получении урона от тарана на 10% и более от базовой боеспособности корабль также получает затопление.
Если столкновение с противником происходит на малой скорости и его уничтожение сразу не происходит, то механика тарана будет далее продолжать срабатывать или до уничтожения одного из кораблей, или до разрыва контакта.   Наносимый и получаемый урон могут быть увеличены и снижены соответственно сигналом Hotel Yankee, который выдается за достижение «Твердолобый» — выживание после совершения тарана.   При союзном таране наносимый урон снижается в несколько раз, причем затопление невозможно.   Тем не менее, ущерб обоим союзным кораблям причиняется — при длительном таране или при малых очках боеспособности возможно полное уничтожение. Плюс снижается скорость кораблей, вплоть до остановки, что облегчает противнику ведение огня, а также возможно изменение курса.   В ближайшее время, механика тарана не подвергалась изменениям. На полученное количество повреждений и конечный итог столкновения влияют: скорость и масса кораблей, количество очков боеспособности на момент столкновения и наличие сигнала Hotel Yankee.

SoaRen:   Механика тарана При таране основные роли играют масса и скорость кораблей — наибольший урон будет достигнут при столкновении корабля с большей массой, идущего полным ходом. Поэтому при столкновении кораблей одного класса, идущих на одной скорости, будут, скорее всего, уничтожены оба. При этом место соприкосновения роли не играет.   При получении урона от тарана на 10% и более от базовой боеспособности корабль также получает затопление.
Если столкновение с противником происходит на малой скорости и его уничтожение сразу не происходит, то механика тарана будет далее продолжать срабатывать или до уничтожения одного из кораблей, или до разрыва контакта.   Наносимый и получаемый урон могут быть увеличены и снижены соответственно сигналом Hotel Yankee, который выдается за достижение «Твердолобый» — выживание после совершения тарана.   При союзном таране наносимый урон снижается в несколько раз, причем затопление невозможно.   Тем не менее, ущерб обоим союзным кораблям причиняется — при длительном таране или при малых очках боеспособности возможно полное уничтожение. Плюс снижается скорость кораблей, вплоть до остановки, что облегчает противнику ведение огня, а также возможно изменение курса.   В ближайшее время, механика тарана не подвергалась изменениям. На полученное количество повреждений и конечный итог столкновения влияют: скорость и масса кораблей, количество очков боеспособности на момент столкновения и наличие сигнала Hotel Yankee.

Vlegris:   Очень удобно цитировать в отрыве от контекста, не так ли? Разговор шел исключительно в формате оптимизации интерфейса АВИАНОСЦЕВ с целью убрать неудобство управления. И сократить разрыв между теми, кто приспособился играть вывернув руки, и теми, кто не стал себя ломать в этом отношении. Более того, учитывая, что основной скилл авика должен заключаться не в умении под борт бросать торпеды, а всё-таки в том, чтобы вдумчиво выбирать цель и максимально помогать команде - в этом нет ничего страшного, стратегически думающий авиковод так и останется "папкой"   Прекращайте разводить панику на пустом месте, смешно, право слово.

Kinhcotolom:  Через API- нет.  

Kinhcotolom:  You are right.  

Kinhcotolom:  In progress.  

Kinhcotolom:  Can you explain what do you mean under "get access to these objects" ?  

Sedoj_LV:  вы можете играть хоть без камуфляжа и монитора, вы отлично понимаете о чем я, ваши личные предпочтения никто не оспаривает, попробуйте еще раз перечитать мною написанное, я понимаю, это не очень приятно, неудобно отвечать, но кроме вашего билда по Зао можете ответить что-нибудь?

kindly: Привет. Подробно об этом можно прочитать на сайте реферальной системы. Нажмите сюда.

Sub_Octavian: Я играю на Zao без инвиза. Он прекрасен.
А Вы фантазируете сейчас и додумываете то, о чем никто вообще не говорил. Не надо так, пожалуйста.

Sub_Octavian: Разработчиков устраивает стрельба из дымов. Вы невнимательно смотрели видео (если смотрели). Разработчиков не устраивает стрельба "из инвиза" без преград для обзора - иными словами, "закликивание на открытой воде". Это не "чума" в нашей игре, но в целом, раздражающий момент с очень сомнительной пользой.

"Резать ГАП" - речь идет только об ЛК.

Нет, нерф прокачиваемых кораблей не "соотносится". Если хотите подробный ответ, то пожалуйста, вот он здесь.

Игра World of Warships несколько отличается от игры, скажем, "крестики-нолики" в плане количества переменных и контента. Невозможно все сбалансировать один раз и не трогать. Все меняется, в том числе и то, как люди играют. Поэтому правки неизбежны.

Sedoj_LV:   и по этим причинам вы ввели Белфаст? )))))))))))))))) а вообще у меня другая точка зрения. под данный тип геймплея люди выкачали технику, она их устраивает, аудитория +/- не особо меняется, как расшевелить? А давайте сменим геймплей, и пошли ребятки качать новые ветки, которые были не актуальны имея Зао в порту, Белфаст и иже с ними. А Белфаст я покупал с расчетом поливания из зоны инвиза, и капитана качал, а вы мне теперь решили провести операцию "Мурманск 2"?  когда вы его так не нерфили, что он из популярного према, стал машинкой боли? ах дааа, вы мне сейчас расскажете, как именно вы или еще пару человек получаете на нем просто ни с чем не сравнивмое удовольствие выходя в рандом? Не надо, не вчера в игру пришел, не прокатит. Больше всего бесит такая политика. как продавать так все норм, придворные водомисы расскажут как стрелять из инвиза, как понадобилось нерфануть  премы стреляющие из инвиза и десятки, что бы избежать вайна и не пресечь вопросы по нерфу премов, так вы оказывается озабочены этой детской болезнью игры. Это как внезапно наступила зима. Взять Зао. Один из старейших кораблей, и вы только заметили? Да нет, вам нужны новые кумиры, и новые создать сложнее, чем перетасовать старые. Все всё прекрасно понимают, и пользы вам этого не сильно много.  

Sub_Octavian: Да не за что, просто подобные теории обычно не отвечают на самый важный вопрос: "зачем так делать". Я не в плане "затем, чтобы хихикать, сидя на троне из черепов, наблюдая, как игроки страдают", а в плане "зачем это для проекта как для бизнеса?". Лично я не знаком со случаями успешной реализации такой "подставы", не говоря уже о том, что это противоречит всем возможным моральным принципам. Удачи!

RedStarOne:   Я объяснил товарищу почему именно зеленый, не пытайтесь перевирать мои слова. Основной цвет всегда был серый, как в игре.  

RedStarOne:   Да что вы говорите? Давайте посмотрим на нашу игру. Разве у нас не так? серый видите? а зеленый?     Что вы пытаетесь доказать? есть четкая схема окраски, которой мы следуем, которая подтверждается источниками, которые я указал, и теми что указали вы, есть и фотографии. Вы просто хотите спорить? Или вы считаете, что наши решения делаются наобум, при наших возможностях в работе с архивными источниками при поддержке целого отдела историков-консультантов? На банальный спорт увы, нет времени.

Sub_Octavian: Да, не просчитали. Однако, сейчас речь идет только о планах. И в данный момент мы настроены на то, чтобы оставить ему ГАП, но характеристики установить аналогичные остальным нациям. Чтобы улучшенный ГАП остался бонусом немецких КР. Но это все на стадии обсуждения, финального решения пока нет, а правки, вероятно, будут уже в 2017.

Sub_Octavian: Это не мелочь, а один из приоритетов разработки по направлению "доработки и исправления". В 2017 году будет много нового, но над старым мы работать будем обязательно.

Sub_Octavian: Нам и не нужно, чтобы в них вообще все могли. 

Sub_Octavian: Продакшен-тестирование, к сожалению, не всегда может выявить все проблемные места. Поэтому баланс постепенно правится, и некоторые корабли меняются даже спустя год после их выпуска. 

Sub_Octavian: Вот когда будет "стандартная" (а лучше "добротная") РТС, тогда мы, пожалуй, будем довольны. Сейчас все несколько сложнее выглядит.

Sub_Octavian: Пожалуйста, снимите шапочку из фольги и для начала попытайтесь хотя бы бизнес-цели представить себе для такого алгоритма. Потому что я, например, располагая массой информации о наших игроках, понимаю ,что подобная "уравниловка" бы повредила проекту даже без учета репутационных потерь. Просто по платежам и онлайну.

Sub_Octavian: Этого нет ни в самом видео, ни в планах. Как я уже сказал, в видео речь шла про АВ и проблемы управления, которые мешают новичкам осваивать данный класс и создают излишний разрыв. Это же самое неоднократно писали на форуме. Вы либо невнимательно смотрели ролик, либо сейчас занимаетесь откровенной провокацией. 

Sub_Octavian: Это ложь, уважаемый, которая к планам разработки World of Warships отношения не имеет.
В видео идет речь про сокращению разрыва в классе авианосцев (там из-за недоработок управления действительно имеет место странный рарзрыв, когда "папки" просто приспособились к недостаточно хорошо реализованным нюансам, а "нубы" в них не могут). Вы вырвали фразу из контекста и приплели сюда домыслы. 
Пожалуйста, не надо так делать больше. Спасибо.

Sub_Octavian: Может быть Вы удивитесь, но делать клац-клац фугасами, когда тебя не видят на открытой воде, и прожимать на ЛК (который и так очень крутой) ГАП с огромным радиусом действия - это не то, чтобы признаки "папки". Это просто игровые моменты. Они нас на данный момент не устраивают, так как негативно сказываются на игре. Поэтому с ними (и некоторыми другими) будем работать.

RedStarOne:   Ещё американцы рисуют в послевоенном отчете.      Несколько фото конца войны и это только часть вариаций разных камуфляжей.             Ваши "доказательства" только подтверждают мои. Страница которую вы представили из того же источника, что и моя картинка с примерами цветов окраски, причем эта таблица никаким образом не исключает зеленый камуфляж. Если внимательно прочитать подписи к палитре цветов то станет ясно что есть основные 4 цвета окраски надводной части и есть несколько оттенков зеленого для камуфлирования. Все фотографии, что вы представили подтверждают наличие именно зеленого камуфляжа (частичного нанесения и полного). Что вы пытаетесь таким образом доказать - я не понимаю.

SindenOtsu: Всем привет! А собственно ни на чьей стороне, поскольку в нашей игре команды не разделяются по национальному признаку. В данный момент это лишь элемент антуража.

Agent_Krieg:   На этой неделе начнется рассылка билетов, которые выиграли у стримеров. Не волнуйтесь.

Agent_Krieg:

SoaRen:   Доброго дня! Максимально возможное количество заработанной нефти равняется 722 бареллям.

SoaRen:   Доброго дня! Максимально возможное количество заработанной нефти равняется 722 бареллям.

Sedoj_LV:   ну вот ты опять хейтишь , сказано же поискать в клиенте, если нету то форум или ЦПП))))) а серьезно, так понятия не имею

DankE_SPB:   Так не работает. Ничто не мешает вам открыть файлы камуфляжей и убедиться в этом.

Sedoj_LV:   Больше надо проектов на миллион и Блоггеры по флотски, думаю придется Термита умолчть, с двумя смотрящими, что бы бросил свою новую ходилку с эльфами и вернулся))) *** да, знатный корабльный водомис))) Номен конечно 12+ а вот PortHub это 12+ ))))))

Sedoj_LV:  здаров, да клиенты разбудили паразиты))) да я тоже хотел глянуть изменения, и глянул))) оказывается надо было искать в Новости про Миссури)))

Sedoj_LV: [quote name= При запуске через лончер всегда доступен анонс важных новостей, акций, предстоящих обновлений и т.д.  Всё остальное легко найти на Официальном портале, на форуме и на сайте Центра поддержки. Мы учтем ваши предложения, и постараемся сделать подобную информацию еще более доступной в дальнейшем. Тему закрываю.   Закрыть то вы закрыли, а информацию по вопросу дали неверную.  Вот вам лончер.     Если вы считаете, что поиск информации о патче  можно легко найти по заголовку:"Missouri в Порту World of Warships"  то я снимаю шляпу. Про форум уже написано, а если вы отправляете в ЦПП по такому вопросу, то это спасибо конечно, большое.

turbo07: При запуске через лончер всегда доступен анонс важных новостей, акций, предстоящих обновлений и т.д.  Всё остальное легко найти на Официальном портале, на форуме и на сайте Центра поддержки. Мы учтем ваши предложения, и постараемся сделать подобную информацию еще более доступной в дальнейшем.    Тему закрываю.

Sedoj_LV:  да и я там, просто не понимаю, зачем получение актуальнейшей информации превращать в копательство в недрах форума, с не самым удобным поиском

Sedoj_LV: Ситуация элементарная. Запускаю клиент, он качает обновления, все скачалось, жму кнопку, ну мне пишет "Сервер недоступен", ОКей, вообщем все понятно, вышла обнова, сервак какое то время будет недоступен. Иду на сайт. Там ничего. На форум, вроде тоже ничего нет. Важные темы? Пусто. Ответы разработчиков? Все что угодно, кроме ответа на мой вопрос... Ладно, идем в "свежие темы", БИНГО! Есть тема "А что с сервером" игрок интересуется, чол что такое, второй игрок дает ссылку, на тему на форуме Обновление 0.5.15.1 И уже в этой теме и вижу, что я скачал, какие изменения итд итп. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Суть вопроса   Каждый игрок заходящий в клиент столкнется с получением обновлений, это вполне нормально. Если человек немного думает, он захочет получить информацию по этому обновлению. Куда идти и где искать? Выкопать тему на форуме в Новостях на форуме? Вы серьезно? Нет никаких идей сделать информацию более доступной?  Конечно, я как человек достаточно активно пользующийся форумом найду эту информацию, но не все живут на форуме и информация подобного рода должна быть более легкодоступной и публиковаться заранее. Жаль, что нужно объяснять элементарные вещи.

turbo07: Это баг, скоро поправят. Лучше пока выбрать другие задания, а после исправления вернуться и выполнить это при необходимости.

Тему закрываю. Уже не раз обсуждалась.