Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам

Дата: 06.01.2015 14:23:00
Просмотр сообщенияA_F_N (06 Янв 2015 - 09:46) писал: А вот тут поподробней, так как я раньше спрашивал, почему нет анимации воздушного тормоза на 410 и на 38J с топ корпусом при пикировании на максимальных скоростях?

HighEnergyA: Я не говорил что анимация обязательно должна быть. Тут речь шла именно о части модели самолета.

Просмотр сообщенияReadyScorp (06 Янв 2015 - 10:17) писал: Давно хотел попросить уточнение по этому моменту. Я часто вижу работу предкрылков (если они есть у самолета) на низких скоростях, выпуск воздушных тормозов (если они есть) при нулевой тяге. При этом напрямую управлять всем этим нельзя (но можно косвенно - через уменьшение скорости или уменьшение тяги до нуля).   Собственно вопрос: Это просто красивая анимация или, например, выпуск предкрылков действительно позволяет получить лучшую управляемость (и, возможно, маневренность) на низкой скорости?

HighEnergyA: При настройке самолета мы учитываем наличие на нем предкрылков и соответственно закладываем в его поведение лучшую управляемость на малых скоростях.

Просмотр сообщенияlazhs (06 Янв 2015 - 10:44) писал: а какя компенсация будет пулемтным калибрам, или ветки мустангов, а также обе британские ветки и что там еще, можно будет спокойно вычеркивать или им поменяют пулеметы на крупнокалиберные пушки?

HighEnergyA: Самолет с заменой восьми пулеметов на восемь крупнокалиберных пушек вы у нас точно не уведите :) Главным преимуществом пулеметов является их простота использования. Большой спрей и возможность длительной стрельбы не требуют от игрока точно целится и контролировать длину очереди. В плотном догфайте это дает преимущество. Не переживайте самые известные самолеты союзников никто со счетов списывать не будет, а тем-более целые ветки.  Это значит, что кто-то лучше на короткой дистанции, кто-то на дальней, кто-то в маневренном догфайте, а кто-то во вдумчивом бумзуме. Мы хотим что бы самолеты игрались по разному но все же были равны по эффективности.

Реклама | Adv