Почему такое отношение к американским ЛК?
Дата: 07.04.2017 11:46:33
Dark_GIPER (07 апр 2017 - 09:29) писал: Вывод довольно прост - нафиг нужна такая "золотая рыбка"? Проще
строить авианосцы, которые те-же задачи выполняют быстрее, дешевле
и с гарантией. А линкоры стали просто артой - приплыть в заданную
точку, отстрелять по острову с гарнизоном двести тонн снарядов и
спрятаться под зонтик родного Эссекса, пока злые япошки не
появились.ArdRaeiss: А один из эссексов отправился в ремонт, из коего не вышел, с одного
вражеского самолёта... находясь посреди полного боеготового ордера.
Корабли бывали чертовски уязвимы - и, рядышком же, невероятно
живучи. И такая роль линкоров - это только у ВМФ США во второй
мировой. Все остальные их против кораблей старались применять, в
том числе против АВ. Что характерно - небезуспешно, даже японцы.
Может, дело всё-таки в "консерватории" и четверти сотни
наштампованных тяжёлых авианосцев?
LewisNoire (07 апр 2017 - 04:10) писал: А как же проекты Тиллмана с 28 узлами, и 16 18-дюймовыми
стволами, при броне соответствующей нынешней Монтане?ArdRaeiss: А они предшественники, я же речь вёл про самые "модерновые". И не
28 узлов, а 25, не 16 стволов, а 15(5*3), не "соответствующей", а
"до 18 дюймов"(скорее всего без наклона вообще). Сильно другая
эпоха - нужно натягивать ПВО, опять же, защита цитадели там даже не
монтановская... в худшую сторону, эта *** больше 80 кт
водоизмещением только по изначальной хотелке! ПТЗ слабая - при и
так невысокой скорости. Плюс снаряд достаточно лёгкий - и это если
брать на проект мечты 17-го года ствол из годов 20-ых. Если
тиллменов натягивать с булями и переоснасткой - это сильно их
переделывать, рискуя получить невыразимую имбу с полным
водоизмещением тысяч под 90-100.
Почему такое отношение к американским ЛК?














