Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Авиация. Обоснование ввода лёгких авианосцев как отдельного класса + Разбор г...

Дата: 01.02.2016 13:44:54
Просмотр сообщенияUmbaretz (01 Фев 2016 - 13:58) писал: Я ж специально смотрел состав авиагрупп перед тем как предлагать. Если не тянет - ещё Кентавр есть, но он имхо слишком крутой для 8го лёгкого.   А так - с Мидвея и F-16 летали, это ж не повод его не вводить.

ArdRaeiss: Вы, скажем так, натягиваете и подменяете. Я говорю о кораблях до перестройки под угловые палубы. Вы же мешаете в кучу все модернизации разом и из этого хотите натянуть играбельность идеи, так и не убедившись(и убедив вслух) что идея вообще жизнеспособна. А Centaur... Вы его внимательно смотрели? Он в лучшем случае аналог обсуждаемых проектов. Чуть крупнее, при этом сразу с угловой палубой, относительно коей на данный момент позиция "нет, не нужно"(озвучена давным-давно, пока не менялась). Но если палуба там более-менее в пределах типового АВ - то авиагруппа и ПВО крупнее не стали(вообще-то, она там даже меньше).

Реклама | Adv