Дата: 19.09.2012 19:45:12
amax (19 Сен 2012 - 19:40) писал: У вас есть подробности об изменениях в типа D? Поделитесь, плз! Из
всего, что мне удалось нарыть (как отмечал выше - крайне немного)
следовало, что немцы пошли по пути экстенсивного развития
Дойчландов: удлинили носовую оконечность (если не ошибаюсь, то
такие же изменения планировались и при капитальном ремонте
Дойчландов, во всяком случае упоминание об этом видел кажется в
"карманных линкорах фюрера" - при приросте в водоизмещении всего в
500 тонн теоретически удалось бы поднять общую скорость и
мореходность) и банально нарастили броню, без собственно изменения
схемы бронирования. Из радикальных изменений разве что замена
силовой установки, и по этому по воду согласен - Дойчланды скорее
всего не потянули бы такой вариант перестройки - по сути пришлось
бы разобрать карманники до основания и собрать затем заново. В
остальном же модернизация, подобная типу D вполне возможна. Да и
сами немцы при проектировании типа D ИМХО планировали получить
усиленный дойч, а не новый корабль - развитие карманника-рейдера,
как было при проектировании типа P.
Впрочем, повторюсь, сведений у меня крайне мало и достоверность их
не бесспорна. Если у вас есть что нибудь подробное, поделитесь,
плз.