Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!
Дата: 05.12.2011 11:00:09

Диаметр циркуляции - одна из мер поворотливости судна
Поворотливость - одна из мер маневренности судна
KGB прав касательно того что судно с меньшим соотношением длины к ширине судна обладает лучшей поворотливостью
Также на поворотливость влияют и другие факторы которые можно посмотреть по ссылке
http://moryak.biz/mo...howpage&pid=462
KGB: Всё верно. Кроме того, важна всходимость на волну и высота борта.

КГБ, будет ли износ стволов за бой, т.е. будут ли они получать небольшой урон после каждого выстрела и будут ли прогревочные выстрелы?
KGB: Нет, износа стволов орудий у нас не будет. Это совершенно ненужные
подробности.

Я как-то тоже задался таким вопросом, но, судя по прочитанному, заметное падение начальной скорости/точности начинается ближе к концу 2 сотни выстрелов, у нас же даже со скорострельностью ГК в 4 в/м можно будет выстрелить максимум 60 раз, это если от старта до финиша не прекращать огонь ни на секунду
KGB: Это не совсем верно, т.к. износ начинает оказывать заметное влияние
на внутреннюю баллистику уже на первом десятке выстрелов -
снарядики-то у нас ого-го, под полторы тонны. 


КГБ, хотел спросить про бронелисты - будет ли крупповская броня (японцы же активно заказывали их в германии) и обуховская. Или же будет броня одна для всех без изысков так сказать?
KGB: Тут вот какое дело: разница в характеристиках броневых сталей
различных стран действительно имеет место быть, но существенного
преимущества даже самая большая разница не даёт.
Шестнадцатидюймовому снаряду всё-равно, что пробивать: ижорскую ли
сталь, крупповскую или какую другую. Посему характеристики брони у
нас учитываться не будут.
Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!