Сообщения разработчиков на форуме

Catus_domesticus: 6 мая исполняется 107 лет со дня рождения Героя Советского Союза Николая Гастелло, который вместе со своим экипажем совершил самый известный огненный таран во время Великой Отечественной войны. С 5 по 9 мая в World of Warplanes пройдёт акция, посвящённая памяти этого бесстрашного человека.   UPD: Если у вас есть проблемы с отображением скидок в клиенте, просьба почистить кэш. Это делается так: C:\Users\Имя пользователя\AppData\Local\Temp\wargaming.net\wowp - удалите данную папку
Папка Application Data, или AppData, по умолчанию скрыта. Без редактирования параметров отображения папок в операционной системе её можно открыть следующим образом:
Нажмите сочетание клавиш Win+R.
В появившейся командной строке введите %Temp%\wargaming.net\wowp и нажмите OK.   Полный текст новости  

Retrie: Отнюдь, акция вполне выполнима даже без каких-либо титанических затрат времени. Просто сделайте основной упор на дни, когда будут активны x2 за все бои.

Retrie: Вы забываете про разницу в количестве наций в WoWp и WoT (отсюда и разница в количестве опыта, который необходимо получить на нацию), так же как и про то, что у нас дается сразу два премиумных самолета  VI уровня в виде награды, что вполне равноценно премиумному танку VIII уровня. И это я еще скромно умалчиваю про их относительную недоступность абсолютному большинству пользователей до выхода 1.4, все-таки уникальность и возможность попробовать новую технику одними из первых - тоже весьма весомый фактор. Вывод очень прост - наш "майский марафон" как минимум не хуже танкового, а в некоторых аспектах даже превосходит его.

Lesley_Knife: Если вы уверены в наличии проблемы, обратитесь в ЦПП. И воздержитесь от флуда, это, как минимум, некорректно.

Lesley_Knife: Игра запускается без проблем. Не в той теме пишете.

А по теме - тут больше написано. Это была последняя победа Кожедуба, но не последний воздушный бой.

Grenoli: Спасибо за теплые слова. Ждем фикса. Тему закрываю.

Lesley_Knife:   И от меня классики​  

Midnight: Лиса, удачи на новом месте! Мы будем скучать :(

Sgt_Kabukiman: Правда о войне, которую рассказывают сами ветераны. Боевая задача бывшего санинструктора Марии Михайловны Рохлиной: доставить раненого в госпиталь через полузамёрзшую Волгу.   Читать полностью

Sgt_Kabukiman: Ил-20, последний советский винтовой штурмовик, — в истории авиастроения и в игре. Сказка Младший лейтенант Вася обошел самолет кругом. — Да, вот это машина, — с завистью произнес он. — Везет некоторым. — Что значит — «везет»? — засмеялся Билл Хопкинс. — Просто «дорос» до этого чудесного штурмовика. — Выглядит убийственно, — вздохнул Вася. Третий их собеседник, Франсуа Ларош, не разделял энтузиазма товарищей. — Наверняка тут имеется какая-нибудь собственная «засада», — предположил он. — Не бывает слишком хорошо. Чтобы всё и сразу. И чтобы нам за это еще и ничего не было. — Молчи, любитель бипланов! — вскричал Вася. — Что ты можешь вообще понимать в штурмовиках? — Я бы не стал недооценивать любителя бипланов, — сказал Ларош. Он чуть-чуть обиделся. Всерьез и надолго обижаться на Васю было невозможно — советский летчик обладал на удивление компанейским, добрым характером. И всегда готов был признать справедливость чужого мнения, если, конечно, противнику удавалось его убедить в своей правоте. — Давай посмотрим на Ил-20 трезвым взглядом, — предложил Хопкинс. — Я бы хотел, да не могу! — с горечью вскричал Вася. — После того, как меня разжаловали и отправили чистить сортиры… — Тебя всего лишь отправили на низшие уровни — в песочницу к «малышам», и то на время, — напомнил штаб-сержант. — Ладно, — махнул рукой Вася. — Все вы знаете, что со мной произошло. Хотя я не был виноват в той аварии с ХF5U. Она сама упала… — А за штурвалом сидел ты, — напомнил Хопкинс. — Ты даже не взлетел. — Не напоминай, — насупился Вася. — Тебе-то дали вон какую штуку. Зверюга. — Между прочим, напрасно ты думаешь, Вася, что прочность этого самолета и мощь его орудий решат в грядущем бою практически всё, — сказал Франсуа Ларош. — Мы с Брунгильдой внимательно изучили описание Ил-20. И пришли к ряду выводов. — Пришел снять позолоту с великой мечты Билла Хопкинса? — осведомился Вася. — Он так долго стремился к этому самолету. — И теперь должен получить последние инструкции, чтобы мечта так и осталась золотой, а не сделалась внезапно облезлой, — кивнул французский летчик. — В изначальной комплектации у Ил-20 четыре пушки калибром в двадцать три миллиметра. Они мощные, спору нет, но и греются быстро. Иными словами, требуют прицельной точности попадания по наземным объектам. Долго палить из них не получится, нужно бить сразу в точку. — И какие проблемы? — Билл Хопкинс приосанился, краем глаза наблюдая за Васей. Ему хотелось подразнить товарища. Вася охотно вздыхал, печалился, завидовал. — А что топовая модификация? — спросил Вася. — Две по пятьдесят семь миллиметров, — кивнул Ларош. — Греются еще быстрее. Урон они наносят большой, не спорю, но меткость тут нужна просто ювелирная. — Мне бы такой самолет, я бы вам показал ювелирную меткость, — проворчал Вася себе под нос. — У меня есть ракеты — двенадцать штук, — заметил штаб-сержант Хопкинс. — И пара бомбочек. Хорошее подспорье. Даже если пушки перегреются. Я с обычными вылетаю, на топовые еще не набрал средств. — Кстати, у тебя есть еще один козырь, — добавил Франсуа Ларош, — очень эффективная турель бортстрелка. Удачи тебе, товарищ! — Спасибо, камрад! — Билл Хопкинс закончил приготовления, пожал руки Ларошу и младшему лейтенанту и занял место в кабине Ил-20. Вася проводил его глазами. — Удивительно, — произнес он. — В реальном мире этот самолет существовал в единственном экземпляре. А у нас их может быть сколько угодно. — Я плохо разбираюсь в истории послевоенного самолетостроения, — признался Франсуа Ларош. — Особенно советского. Эта тема всегда была от меня далека. — Ну еще бы, — хмыкнул Вася. — У нас, кажется, только капитан Хирата — человек широких взглядов. Вопреки распространенному мнению о том, что все японцы — прирожденные консерваторы. — Консерваторы у нас англичане, — возразил Ларош. — Флайт-лейтенант Гастингс, кажется, считает, что все интересное закончилось сразу после Второй Мировой войны. — И кто это говорит! — вскричал Вася. — Человек, для которого все заслуживающее внимание закончилось вообще вместе с эрой бипланов! — Эра бипланов, между прочим, простирается за границы Второй Мировой, — заметил Ларош. — Учитывая, как долго летали, например, ваши знаменитые По-2… — Ладно, ладно, сдаюсь! — засмеялся Вася. — Впрочем, штурмовик Ил-20 — не путать с разведчиком Ил-20 шестьдесят восьмого года, — начал разрабатываться еще в годы Второй Мировой. Если точнее, он стал развитием, своего рода преемником Ил-10. — Но непосредственно работы над ним начались уже после войны? — Да, в сорок седьмом. Совет министров СССР потребовал от конструкторского бюро Ильюшина новый штурмовик. Требовались лучшие данные, чем у Ил-10, более мощное вооружение, пушечное и ракетное, улучшенный обзор — самое больная тема для штурмовиков. — Обзор? — переспросил Франсуа. — Не бронирование? — Бронирование — само собой разумеется, — отозвался Вася. — И в конце того же года был разработан одномоторный бронированный двухместный штурмовик с двигателем жидкостного охлаждения. Проблему обзора «вперед-вниз» решили за счет оригинальной компоновочной схемы. Проект изучили и приняли решение о постройке опытных экземпляров этого самолета. В принципе, это был все тот же «старый добрый» самолет поля боя, способный уничтожать живую силу и технические средства на поле боя и в тактической глубине расположения противника. — Звучит устрашающе, — кивнул Франсуа. — Предполагали работать сразу над двумя проектами с различными видами вооружения, — продолжал младший лейтенант. Францусзкий летчик остановил его: — Погоди, камрад. Ты упомянул улучшенный обзор за счет оригинальной схемы. Нельзя ли подробнее об этом? — Естественно, — отозвался Вася. — Ты видел собственно самолет и представляешь себе, как он выглядит. Может быть, он показался тебе странным. — Оригинальным, как и было сказано, — кивнул Франсуа. — Кабина действительно размещена необычно — прямо над мотором. И выдвинута вперед. И лобовое стекло интересное — длинное, поставленное под углом в семьдесят градусов. — Настолько длинное, что одним концом упирается в обрез втулки винта, — кивнул Вася. — Это и обеспечивает обзор «вперед-вниз» в секторе тридцать семь градусов, а при пикировании под углом в сорок градусов летчик вообще видит цели, находящиеся непосредственно под самолетом. Теперь вспоминаем старые штурмовики времен войны, когда такой обзор составлял всего один градус и приходилось всячески ухищряться, чтобы поразить цель. — То есть, старая задача была блистательно решена, — кивнул Франсуа. — Решение одной старой задачи не всегда означает, что самолету обеспечена долгая счастливая служба, — возразил Вася. — При других условиях, возможно, Ил-20 довели бы до ума, ликвидировав обнаруженные недостатки. — А что, у этого совершенства имелись недостатки? — удивился Ларош. — Мне кажется, это практически идеальный штурмовик. Помимо хорошего обзора, о чем мы так долго говорили, он еще и вооружен отлично. Двадцатитрехмиллиметровая пушка в специальной подвижной установке с гидравлическим приводом обеспечивает большие углы обстрела: восемьдесят градусов вверх и по девяносто вправо и влево. — Зато нижняя часть задней полусферы оставалась незащищенной, — напомнил Вася. — Там размещалась кассета для десяти авиационных гранат. Насколько они реально в состоянии были защитить самолет — непонятно. В боевых действиях Ил-20 участия не принимал. А как говорил Ленин, критерий истины — практика. — А наступательное вооружение? — спросил Франсуа. — Такое же, как на нашем Ил-20? — Приблизительно, с вариантами, — кивнул младший лейтенант. — Две крыльевые пушки калибра двадцать три миллиметра для стрельбы вперед на пикировании или планировании и две такие же пушки, установленные в фюзеляже под углом в двадцать два градуса к линии полета — для обстрела целей с бреющего полета. Плюс бомбы — четыреста килограммов. Хотя вообще Ил-20 мог взять до семисот килограммов бомб. — А реактивные орудия? — В перегрузочном варианте, — ответил Вася. — Под крылом можно было подвесить четыре однозарядных ОРО-132. Другой вариант вооружения — одна пушка калибра сорок пять миллиметров, две — двадцать три миллиметра и шесть ОРО-132. В общем, это действительно был летающий танк. — Если это такой танк, то расскажи мне о его бронезащите, — попросил Франсуа. — Что, неуютно стало? — хмыкнул Вася. — Мороз по коже, а? Да, брат, это была бы жуткая штука… Бронекоробка «охватывала» кабину летчика и стрелка, мотор, системы питания топливом и смазки и систему охлаждения. Кабина имела бронестекла — толщиной в сто миллиметров лобовое и в шестьдесят пять — боковое. В общем и целом бронирование обеспечивало защиту от пуль калибра двенадцать и семь миллиметров и даже от снарядов авиационных двадцатимиллиметровых пушек. Франсуа Ларош покачал головой: — Вот теперь я вообще не понимаю, как такое могли не принять на вооружение. — Это потому, что ты романтик, а не прагматик, — объяснил Вася. — Как все «бипланщики», наверное. Год-то у нас какой? Сорок восьмой. У самолета имелись кое-какие недостатки, например, низкая скорость полета. Наступательное вооружение — по тем временам — было признано слабоватым. Вести огонь одновременно можно было только из двух пушек: либо крыльевых, либо фюзеляжных. Да и бронирование сочли недостаточным. Неудобно было обслуживать самолет: при любых работах, связанных со съемкой блоков или их крышек, требовался демонтаж двигателя. А работы на моторе механику пришлось бы выполнять в положении вниз головой. — Это бы не добавило самолету популярности, — отреагировал Ларош. — Хорошо, что у нас с самолетами возятся только для своего удовольствия. Такие персонажи, как Билл Хопкинс, например. Вася мечтательно улыбнулся: — Представил себе Хопкинса в положении вниз головой. Когда ему вздумается покопаться в двигателе Ил-20, дай мне знать — приду полюбоваться. — Обязательно, — засмеялся и Франсуа. Младший лейтенант снова стал серьезным: — Существенным недостатком самолета было и то, что летчик попадает в кабину только при неработающем двигателе. То есть при аварийном покидании самолета вполне можно попасть под винт. Тем не менее одни экземпляр самолета, как мы знаем, построили. — И кто его испытывал? — поинтересовался Ларош. — Известный летчик-испытатель Владимир Коккинаки, — ответил младший лейтенант. — Это было в начале декабря сорок восьмого. Самолет разочаровал: максимальную скорость развить сумел всего пятьсот пятнадцать километров в час на высоте чуть менее трех тысяч метров. Отмечали высокий уровень вибраций от двигателя, значительную потерю скорости при стрельбе, что создавало опасность сваливания… Ильюшин еще пытался бороться, предлагал варианты, но там все вообще застопорилось на уровне макета. Если говорить с точки зрения теории, ну там истории развития технических идей, то за почти десять лет работы над штурмовиками к сорок девятому был сделан вывод: надежда решить проблему обзора «вперед-вниз» за счет нетрадиционных схем компоновки одномоторных штурмовиков не оправдались. — Отрицательный результат — тоже результат, — сказал Ларош. — К тому же в конце сороковых боевая авиация переходила на реактивную тягу, так что этот самолет в любом случае не имел бы будущего. — Только не у нас на сервере, — улыбнулся Вася. Он поднял голову, посмотрел на небо: — Интересно, как там дела у Хопкинса? А Билл Хопкинс уверенно вел свой Ил-20 над крепостью. Он набрал высоту в тысячу двести метров и пошел в сторону объектов противника. Самолет двигался трудно, неповоротливо. На середине пути штаб-сержант взял курс на снижение, разогнался, выцелился на зенитную установку и снес ее десятью выстрелами. Рядом с первой находилась вторая, и ей тоже «не повезло»: Билл снял ее двумя ракетами. Тем временем на хвост ему сели двое врагов — «Мустанг» и «Спитфайр» IX. Ил-20 снизился до сорока метров. У него оставалось тысяча триста XP — при таком «раскладе» можно не обращать на преследователей внимания. Так что штурмовик нацелился на колонну танков. — Ха! — Билл Хопкинс не удержался от торжествующего клича. — Йохоу! Пятнадцать выстрелов и две ракеты — нет больше колонны вражеских танков. Разогнавшись, Ил-20 шел на хорошей скорости. «Мустангу» не удавалось постоянно атаковать его внизу — он то удалялся, то снова наскакивал. А вот «Спитфайр» висел крепко. Пора избавиться от его назойливого внимания. Внизу — вражеский штаб. Билл Хопкинс плавно сманеврировал, чтобы обеспечить лучший обстрел своей турели. Четыре ракеты, недлинная очередь, одна бомба — и штаба нет. Случилось это на глазах у пилота «Спитфайра». Впрочем, долго горевать тому не пришлось: почти в тот же самый момент бортстрелок Ила «распилил» «Спита»… — Вот так! — с удовлетворением произнес Билл Хопкинс. — Никогда не экономь на боезапасе, мой мальчик. Настроение у него становилось все лучше. Он уже понял, как ему казалось, характер своего нового самолета. Стрелять по объектам приходилось из снайперского режима — обзор по сторонам ограничен, запросто можно разбиться. Билл тщательно осматривал рельеф, прежде чем начать бить. Так, опять помеха. Вернулся «Мустанг». Привел подмогу. Настырный. Хопкинс плавно зашел под трассы противников. Среди атакующих выделялся реактивный «Мессер» — он все время проскакивал мимо Ил-20. Слишком большая скорость. Улучив момент, штурмовик резко задрал нос и выстрелил «Мессеру» вдогонку. Попал дважды. — Не нравится? — крикнул Хопкинс, глядя, как «Мессер» уходит. Видать, не захотелось «немцу» повторения. Тогда «Мустанг» пошел на таран. «Американец» был крепко ослаблен бортстрелком штурмовика, поэтому он попросту разбился, ударившись о бронированный советский самолет. — Подранен, но жив, — констатировал Билл Хопкинс, похлопав рукой по панели управления. — Чтобы сбить меня, вам, друзья, нужен хороший тяжелый истребитель того же уровня, что и я, или даже повышел. Ну или штук шесть легких. Или два Ил-10. Два Ил-10 — равно один Ил-20. Обычно такая простая арифметика не работает, но здесь, кажется, все очень просто. Он повел самолет на аэродром. «Как там Вася?» — подумал он. В любом случае, друзьям будет, о чем поговорить. © А. Мартьянов. 29.04. 2014. Обсудить сказку на форуме. Читать сказку на портале.

Grenoli: Да, мы в курсе. Баг заведен. Ждем фикса вместе с Вами. Надеюсь, что потерпите до исправления, мувики Ваши классные.

Grenoli: Сформируйте пожелания одним сообщением. Так быстрее решим, что реально поменять, что нет.

Sgt_Kabukiman: Лётчики нашего аэродрома обсуждают, что изменилось после патча и насколько улучшились характеристики машин. Сказка   Начальник финансовой части Зинаида Афанасьевна строго смотрела на Васю. — Я себя прямо чувствую провинившимся школьником! — сердито проговорил Вася. — В конце концов, нельзя же так! Я — опытный пилот. Дайте мне нормальный самолет и на него хорошую такую топовую пушку… — Вы оштрафованы за нелепую аварию на экспериментальном самолете ХF5U, — напомнила Зиночка. — Вы даже взлететь на нем не смогли! — Она покачала головой. — Какая безответственность, товарищ младший лейтенант! Вы говорите, что считаете себя опытным летчиком. Разве опытный летчик допустит подобное легкомыслие? Вася хотел было возразить, но Зинаида Афанасьевна подняла руку, пресекая все возможные разговоры: — Всё, товарищ младший лейтенант. Спорить бесполезно. Приказ майора Штюльпнагеля. Ничего выше Яка-1 вы не получите. А пока — извольте взять И-5. Лицо Васи выражало комическое отчаяние. — Я уже вырос из этого уровня! — он сделал последнюю попытку разжалобить начальника финансовой части. — Зинаида Афанасьевна, неужели за вашей ангельской наружностью скрывается крокодил? — А вы проверьте, — предложила Зиночка, делая отметку в журнале. Она писала стальным пером, опуская его в чернильницу. Фиолетовые буквы получались на удивление правильными, с красивым нажимом. — Ладно, — буркнул Вася. — Потом будете говорить, что был Вася асом, а стал непонятно кем. — Не буду, — утешила его Зинаида Афанасьевна. — Сами увидите. После патча управление самолетами стало намного удобнее и приятнее, а в летно-технические характеристики многих моделей внесены существенные изменения. Неужели вам неинтересно? И-5, как докладывают другие пилоты, стал маневреннее и за счет этого гораздо опаснее. Теперь даже новичок на этой машине имеет больше шансов спастись. Или сбить врага второго уровня… — Меня это должно утешить? — скривился младший лейтенант. — Кстати, если на И-5 сел опытный игрок, — сказала Зиночка, промокнув чернильную запись в журнале промокашкой на деревянной ручке, — то его вообще ожидает «бенефис». Неужели не интересно попробовать? Ах, Вася, Вася… Отчаянная голова. Сейчас почти всем «малышам» стало легче и интереснее. Им повысили прочность, кое-кому добавили скорости и маневренности. Даже злосчастный «Курьер» стал более пилотажным. Так что если захотите сбить эту вечную жертву, вам придется повозиться. — Ну, обрадовали, — пробурчал Вася, направляясь к выходу. В дверях он столкнулся с Германом Вольфом. — Злорадствуй, Вольф, — обратился к нему Вася. — Я понижен до первого уровня. Так что мы с тобой больше не встретимся. Никогда. До конца этой недели. — Да ты у нас просто узник совести! — засмеялся Герман Вольф. — Ничего, переживешь. Говорят, сейчас летать стало лучше, летать стало веселей. — Вот и проверю, — сказал Вася. — На И-5. Веселья — вагон! Он вышел. Зинаида Афанасьевна выписала Герману Вольфу наряд на вооружение, затем, перегнувшись через стол, негромко заметила: — Будьте внимательны, товарищ вахмистр. Летчики говорят, что Як-9 и Як-9у больше не то бревно, к которому многие из вас привыкли. Они стали прочнее, а за счет общего улучшения управления теперь представляют серьезную опасность и для «Спитфайра», и для большинства Bf.109. Вы ведь опять «Мессер» берете? Герман Вольф улыбнулся начфину. — Вы, как всегда, все знаете и все угадываете. Точно, беру «Мессер»… Учту ваши предупреждения. — Он засмеялся. — Недавно забавный случай произошел с капитаном Хиратой. Вы знаете, что наш японец — англоман и предпочитает «Спиты». Вот вылетает наш Хирата на пятом «Спитфайре» — как вы и говорили, — и встречает «Зеро». Он привык, что «Зеро» практически картонный. Атакует его на встречных курсах, надеясь, что японский истребитель, как обычно в таких случаях, разлетится в клочья… Ну, и поплатился. «Зеро» уделал его вчистую. Хирата испытал такой шок, что пришел к Биллу Хопкинсу и выпил у него весь коньяк из фляги. Зинаида Афанасьевна кое-что вспомнила: — Кстати, не забудьте: вечером сбор в столовой. Майор Штюльпнагель хочет послушать отчеты. — Карлсон у нас большой любитель коллективных мероприятий, — проворчал вахмистр. — Лучше бы летал. — А он сегодня вылетает на ЛаГГе, — сообщила Зиночка. — Так что имейте в виду, вахмистр. Можете натолкнуться в небе на командира. — Учту, — кивнул Герман Вольф. — Спасибо. …ЛаГГ майора Штюльпнагеля Вольф заметил быстро. Майор обычно брал самолет с красным «носом» и надписью «Вперед, на запад». Вася называл его за это «Мороз Красный нос». Вольф на своем Вf.109 пристроился к группе истребителей. Шли слаженно, уверенно. Вольф сразу отметил это как очень приятную новую тенденцию. Столько говорили о необходимости отлаживать взаимодействие внутри команды — и вот, кажется, начало получаться. Хотя времени слетаться практически нет. Но сейчас привычно-слабый самолет противника, как и предупреждала Зиночка, благодаря своим улучшенным качествам вполне может тебя так «осюрпризить», что мало не покажется, стало очевидно: побеждает более слаженная команда. «Одинокий охотник», привыкший никому не помогать и ни на кого не полагаться, рискует, паря в недоступной высоте, наблюдать, как дружно действующие враги побеждают внизу. Раньше такой «волк-одиночка» нападал на заведомо более слабых противников и приносил выигрыш своей команде, убивая их по одиночке. Теперь эта схема стала давать сбои. Герман Вольф первым увидел внизу заманчивые цели — трех ЛИ и штурмовика. И с радостью увидел, что команда понимает его без слов. Все одновременно пошли на цель. Атаковали с преимуществом в высоте. Победа неминуема! И вдруг… — Откуда вы, черти?! — не выдержав, закричал Герман Вольф. — Откуда? Враги появились на радаре буквально из ниоткуда. Их было не менее пяти. Трассы с неба летели непрерывным дождем, сплошной стеной. Группа, только что так победоносно заходившая на цель, распалась. В панике истребители заметались внизу. Вольф видел, как они падают один за другим и загораются. Вот и его черед… Самолет вошел в пике и рухнул на землю. Конец. Вольф с трудом выбрался наружу. Земля была усеяна обломками. Как и предполагал Герман Вольф, из дымящихся «руин» ЛаГГа вытащили массивное тело майора Штюльпнагеля. «Карлсон» был в ярости. Его лицо стало красным, он дышал так, словно сам, подобно Змею Горынычу (или сгоревшему ЛаГГу) готов был выдыхать пламя. Широко расставив ноги, майор заорал: — А если бы все это происходило в настоящем бою, а не на сервере? Всех бы поубивало к чертовой матери! Герои! Как такое могло выйти? Версии? — Господин майор, — Герман Вольф бесстрашно подошел к командиру, — может быть, дождемся вечера? Обменяемся мнениями в более спокойной обстановке? — Я совершенно спокоен! — рявкнул Штюльпнагель. — Кто мне объяснит, что тут только что произошло? Кажется, мы работали как единое целое, в обстановке полного взаимопонимания. Атаку провели грамотно… — Это была засада, господин майор, — сказал Герман Вольф. — И мы все попались. Мы были слишком уверены в своих силах. Внизу нам показали меньшую по численности группу вражеских самолетов, и мы сразу же «купились». Кинулись на них, а враги только этого и ждали: посыпались на нас сверху. От неожиданности мы разгруппировались, попытались беспорядочно выйти из-под огня… Результат — перед нами. — Он показал на обломки. — Действительно, счастье, что мы не в реальном бою. — А что, если устроить засаду на засаду? — К разговаривающим подошла Брунгильда Шнапс. Она отсалютовала майору, обменялась рукопожатием с Вольфом. Фройляйн Шнапс выглядела не лучшим образом: шлем она потеряла, сапоги — тоже, лицо измазано копотью. — Я намерена извлечь максимум опыта из этой ситуации! — объявила она. — Вы, как всегда, неутомимая ученица, Frau Leutnant, — кисло улыбнулся майор Штюльпнагель. — Поделитесь с нами своими соображениями. — Положим, можно устроить засаду на засаду, — сказала Брунгильда. — Вы обдумывали эту новую тактику, пока падали со своим Яком-9? — поинтересовался Герман Вольф. — Вся жизнь, так сказать, пронеслась перед глазами? — Ваши шутки, вахмистр, я нахожу неуместными, — нахмурилась Брунгильда Шнапс. — Хотя, с другой стороны, нам повезло, что здесь нет ни Васи, ни Змея Горыныча… — Дайте лейтенанту договорить, — оборвал Вольфа майор Штюльпнагель. — Возможно, мы возьмем реванш еще до наступления вечера. И таким образом, нам будет, чем удивить наших камрадов во время общего совещания. — Засада на засаду, — продолжила Брунгильда. — Якобы попавшие в засаду самолеты в действительности сами являются приманкой для вражеских высотников. Те спускаются, чтобы добить «терпящих поражение» — и сами, оказавшись внизу, будут сбиты. — Надо бы попробовать, — заметил майор Штюльпнагель. — Идемте к Зиночке. Я попрошу у нее для нас, в виде исключения, Яки-1. Для всех. Отлетаем, а там видно будет, как долги отдавать. Может быть, я вам спишу. Кстати, — он обвел взглядом свою команду, — будьте предельно внимательны. Карты, над которыми мы летаем, вроде как прежние, но имейте в виду: кое-что на них тоже поменялось. Кто-нибудь заметил изменения? — Установки ПВО выставлены более логично. И это пока непривычно, — ответил Герман Вольф. — Можно влететь под такой обстрел с земли, что мало не покажется. — Молодец, вахмистр, — похвалил майор. Он озабоченно глянул в небо: — Надеюсь, никто из наших еще не вернулся. Надо скорее скрыть следы нашего разгрома. Это просто какой-то позор! …Три Яка-1 взлетели одновременно. Внизу простирались фьорды. Решено было заманить противников в окружение и атаковать из-под прикрытия рельефа. — Новая система маскировки и камуфляжа позволяет не отсвечивать на радарах, — поведал своим союзникам майор. — Пока самолет не стреляет и прячется — его попросту не видно. Фройляйн Шнапс, вы прячетесь. Когда мы с Вольфом приведем к вам добычу — вылетайте и бейте. Фройляйн Шнапс кивнула. Задача была ей ясна. Она шла к ущелью, когда внезапно навстречу ей вылетел таинственный незнакомец. — Кто это? — ахнула Брунгильда. Незнакомый самолет был прекрасен, как летучий призрак. От неожиданности Брунгильда задрала нос самолета и ушла наверх. Затем, сообразив, что ведет себя по меньшей мере нелепо, вернулась на прежний курс. Но все-таки — что это было? Брунгильда Шнапс, «великий теоретик», знала все самолеты, которые могли повстречаться ей на сервере. Таких определенно в ее «каталоге» не имелось. Неужели она что-то упустила? Она перевела дыхание. Не может быть. Нет… Это действительно была «Аэрокобра». Откуда она здесь взялась? Брунгильда наконец взяла себя в руки и заняла место в засаде. …Они разыграли сражение, как по нотам, уничтожив два вражеских штурмовика и один тяжелый истребитель. И снова появилась «Аэрокобра». Непривычный силуэт пронесся перед глазами пораженной Брунгильды. Развернувшись, «Кобра» напала на тяжелый истребитель снизу. Великолепная, смертоносная, она догнала его без усилий — и сбила… А потом исчезла. — О, прекрасное виденье! — пробормотала фройляйн Шнапс. — Однако мы с блеском провели сражение, так что теперь Карлсон будет доволен, и можно будет задать ему пару вопросов. Наверняка майор что-то знает о незнакомцах, но скрывает. Однако Штюльпнагель отказался беседовать с Брунгильдой на данную тему. — «Аэрокобра»? — переспросил он. — Вы уверены, Frau Leutnant? — Абсолютно, — кивнула Брунгильда Шнапс. — Что это было? — Это — один из «таинственных незнакомцев», которых после патча можно встретить теперь на общей карте в бою, — понизив голос, медленно проговорил майор. — Фактически вся информация о них засекречена. Могу только сказать, что летают на них храбрые летчики-испытатели, участники супертеста. Они обкатывают новые модели. — Я чертовски заинтригована! — объявила фройляйн Шнапс. Карлсон хмыкнул, внезапно став похожим на «доброго дядюшку»: — Вы не представляете себе, фройляйн Шнапс, какие чувства испытывает по этому поводу товарищ младший лейтенант Вася. Особенно после того, как я на целую неделю пересадил его на И-5. Читать сказку на портале.

Grenoli: Правы, и новые ветки будут появляться. Просьба - с такими вопросами обращаться в специальные разделы форума.

Grenoli: Введем. Здесь мы не про МиГи говорим.

Jluca:
Поставь его на рабочий стол)))   Я всегда с вам)

Jluca:
Кики тебе ли не знать, что с собой зонт в Питере нужен всегда)

Lesley_Knife: Работа над оптимизацией идет постоянно. 

Lesley_Knife: В этом направлении работы ведутся, следите за новостями и обновлениями.

Lesley_Knife: В нашей игре Ла-5 это легкий истребитель, и он специализируется на уничтожении  других истребителей. Другие его функции в обозримом будущем реализованы не будут.

Lesley_Knife: Будут новые перки, следите за обновлениями.Однако какие перки именно это будут, мы не вправе разглашать.

Lesley_Knife: Лисичке пламенный хэви метал привет, спасибо за все, и удачи! Респект и уважуха!

Lesley_Knife: Тема закрыта по просьбе ТС.

Lesley_Knife: Какого именно отклика вы ждете? Насчет бомб?

Lesley_Knife: Приятных выходных!

Lesley_Knife: В данном случае помогает чистка кэша.  Очистка кэша делается так: C:\Users\Имя пользователя\AppData\Local\Temp\wargaming.net\wowp - удалите данную папку
Папка Application Data, или AppData, по умолчанию скрыта. Без редактирования параметров отображения папок в операционной системе её можно открыть следующим образом:
Нажмите сочетание клавиш Win+R.
В появившейся командной строке введите %appdata% и нажмите OK.

Grenoli:
Награды будут начислены в грядущий понедельник.

Reytar1979:   Тоже видел. Здоровья и еще многих лет жизни Александру Федоровичу Феню.

TheStarScream: Создайте заявку в Центре Поддержки Пользователей , где опишите пожалуйста свою проблему и приложите скриншоты.

Fleget: Как всегда здорово!!!

Lesley_Knife: Не будет он таким, он просто нетипичен для японцев. И в этом есть свой шарм.        

Sgt_Kabukiman: Очередной выпуск популярной передачи для пилотов World of Warplanes. Побеждает быстрейший!   Читать полностью

Lesley_Knife: или The Great Old Ones, воспевающие творчество Лавкрафта    
На самом деле вампирской тематики у них мало, гораздо больше отсылок к Лавкрафту и куча стёба над RAW-блэком. Было бы чуть меньше пафоса и какофонии в саунде, была бы норм команда. The Great Old Ones - не знал, шикарно!

Lesley_Knife: Оу, я не имел ввиду, что весь блэк ни о чем, а Dark Space рулит безоговорочно, неточно выразился. Но эта банда точно крутая. Кстати, у них фишка в том, что они все песни посвящают космосу... И оно, вкупе с атмосферой реально уносит туда. А вообще, много блэка есть весьма и весьма крутого. Он ведь ценен своей атмосферой.

Lesley_Knife: Пока что эти самолеты не окончательно отбалансированы. Да и для японцев Ki-88 машина нехарактерная, к ней привыкнуть надо. О существенном опережении по маневренности и т.д. говорить рано.

Sgt_Kabukiman: Правда о войне, которую рассказывают сами ветераны. Воспоминания генерал-майора танковых войск Александра Фёдоровича Феня.   Читать полностью

Lesley_Knife: Добавлено

Lesley_Knife: На самом деле, хороший блэк вот:  

Lesley_Knife: Акция окончена, всем спасибо, тема закрыта.

Jluca: Я  с вами)) Можно?)