Сообщения разработчиков на форуме

zxmerlin:   Друзья!
 
Жюри блиц-конкурса «Вики-биатлон №4» закончило изучение присланных работ, обсудило и приняло все необходимые решения, и я рад объявить имена победителей.   По условиям конкурса авторы каждой одобренной конкурсной статьи получат по 500 ед. игрового золота на единый игровой аккаунт Wargaming и приглашение в альфа-тест World of Warships (приглашение передавать нельзя). Таких счастливчиков набралось 77.    Список призёров: Micky72 — со статьей Френсис Самуэль Дрейк (содержание авторского текста = 100%) _Shutnik — со статьей Артур Дьюи Страбл (содержание авторского текста = 100%) Cavalerist — со статьей Михаил Адриансзон де Рюйтер (содержание авторского текста = 100%) pith0n — со статьей Уильям Фредерик Хэлси (содержание авторского текста = 100%) Shador_T — со статьей Хью Эван-Томас (содержание авторского текста = 100%) Sybearian — со статьей Уриу Сотокити (содержание авторского текста = 100%) VER_03 — со статьей Такэо Курита (содержание авторского текста = 100%) Firado — со статьей Тэйдзиро Тоёда (содержание авторского текста = 99%) TallPa — со статьей Матомэ Угаки (содержание авторского текста = 96%) asborisjuas — со статьей Осами Нагано (содержание авторского текста = 94%) KOT_ACTPOHOM_B_MOPE — со статьей Бертрам Хоум Рамсей (содержание авторского текста = 91%) ___Triajop___ — со статьей Дэниел Джадсон Каллаган (содержание авторского текста = 85%) kursant_5 — со статьей Джон Арбетнот Фишер (содержание авторского текста = 84%) mindfreak133 — со статьей Франц Хиппер (содержание авторского текста = 82%) onegin7 — со статьей Джордж Энсон (содержание авторского текста = 80%) ROCK_F0REVER — со статьей Сэмюэл Худ (содержание авторского текста = 80%) Mike1986 — со статьей Томас Кэссин Кинкейд (содержание авторского текста = 79%) Yukio_Saiko — со статьей Камимура Хиконодзё (содержание авторского текста = 76%) Thomas1ee — со статьей Ги Виктор Дюперре (содержание авторского текста = 74%) kompozit4ik — со статьей Людвиг фон Ройтер (содержание авторского текста = 68%) TalionII — со статьей Вильгельм фон Тегетгофф (содержание авторского текста = 68%) Prinzfish — со статьей Хайр-ад-Дин Барбаросса (содержание авторского текста = 65%) krim113 — со статьей Джон Де Робек (содержание авторского текста = 62%) ppv — со статьей Томас Мастермен Харди (содержание авторского текста = 62%) Dimass94 — со статьей Томас Кокрейн (содержание авторского текста = 57%) Vld_Sergio — со статьей Райдзо Танака (содержание авторского текста = 48%) Lipesin — со статьей Уильям Симс (содержание авторского текста = 45%) Andron_BAS — со статьей Джон Пол Джонс (содержание авторского текста = 39%) h0st1k — со статьей Вальтер Варцеха (содержание авторского текста = 39%) GenrichVonGoldring — со статьей Конрад Патциг (содержание авторского текста = 36%) vladvtanket34 — со статьей Вильгельм Маршалл (содержание авторского текста = 36%) sanek2415 — со статьей Конрад Альбрехт (содержание авторского текста = 34%) Tankist9720 — со статьей Альфред фон Тирпиц (содержание авторского текста = 34%) _Deadly_tank — со статьей Джон Франклин (содержание авторского текста = 32%) 77zmei — со статьей Жан Бар (содержание авторского текста = 28%) Treadstone33 — со статьей Хуберт Шмундт (содержание авторского текста = 25%) pentiym — со статьей Макс Кеннеди Хортон (содержание авторского текста = 24%) YP_R0 — со статьей Сёдзи Нисимура (содержание авторского текста = 24%) dimaxxx2000 — со статьей Мильтиад Канарис (содержание авторского текста = 23%) mezetsky — со статьей Маркиз Франсуа Луи Русилье де Шато-Рено (содержание авторского текста = 23%) Slavyan003 — со статьей Петер Янсен Вессель (содержание авторского текста = 21%) APTAWOT_B_KYCTAX — со статьей Эндрю Браун Каннингем (содержание авторского текста = 20%) kuzmic6 — со статьей Эдмунд Лайонс (содержание авторского текста = 19%) alienSkull — со статьей Нильс Юэль (содержание авторского текста = 18%) Golem666 — со статьей Мигель Грау Семинарио (содержание авторского текста = 18%) PHILIPS1 — со статьей Лотар фон Арно де ла Перьер (содержание авторского текста = 16%) Siegurd_1 — со статьей Корнелис Мартенсзон Тромп (содержание авторского текста = 14%) _DIONYSIUS_ — со статьей Рэймонд Эймс Спрюэнс (содержание авторского текста = 13%) CTPELOK445 — со статьей Аритомо Гото (содержание авторского текста = 13%) Schmatd — со статьей Такидзиро Ониси (содержание авторского текста = 11%) MihaStalker — со статьей Константинос Алфонсатос-Типалдос (содержание авторского текста = 9%) Paul_Ya — со статьей Такахаси Ибо (содержание авторского текста = 9%) Linderhof — со статьей Джеймс Хоуп (содержание авторского текста = 7%) Dimon1316 — со статьей Фрэнсис Бофорт (содержание авторского текста = 6%) Mrizzz — со статьей Элмо Рассел Зумвалт-младший (содержание авторского текста = 5%) SerikSAN13 — со статьей Николаос Воцис (содержание авторского текста = 5%) gaizy — со статьей Жан-Батист Шарль-Анри Эктор, граф д’Эстен (содержание авторского текста = 4%) Galka014 — со статьей Майк Маллен (содержание авторского текста = 4%) imptrator — со статьей Ксаверий Станислав Черницкий (содержание авторского текста = 3%) Xrabryi_Olenenok — со статьей Николис Апостолис (содержание авторского текста = 3%) DrDugo — со статьей Тамон Ямагути (содержание авторского текста = 2%) odmix — со статьей Джон Бенбоу (содержание авторского текста = 2%) Shturmgeshuc — со статьей Такэо Такаги (содержание авторского текста = 2%) 2_tankista — со статьей Сигэёси Иноуэ (содержание авторского текста = 1%) Axul123 — со статьей Джон Джервис (содержание авторского текста = 1%) bar12131331 — со статьей Авраам Дюкен (содержание авторского текста = 1%) propheet — со статьей Джордж Дьюи (содержание авторского текста = 1%) SergoK34 — со статьей Джон Мак-Брайд (содержание авторского текста = 1%) strahov_007 — со статьей Густав Генрих Эрнст Фридрих Фон Ингеноль (содержание авторского текста = 1%) Sviaznoi — со статьей Мицумаса Ёнай (содержание авторского текста = 1%) u03 — со статьей Рейнхард Шеер (содержание авторского текста = 1%) VEW17 — со статьей Дэвид Битти (содержание авторского текста = 1%) Vitaliy199711 — со статьей Тюити Хара (содержание авторского текста = 1%) vovokorshun — со статьей Минэити Кога (содержание авторского текста = 1%) Wanderer1204 — со статьей Джон Томас Дакворт (содержание авторского текста = 1%) weterochek — со статьей Ричард Хау (содержание авторского текста = 1%) _lexa_12 — со статьей Амихай Аялон (содержание авторского текста = 1%)​   Наконец, мы выбрали пять шесть лучших, по нашему мнению, работ, авторы которых получат дополнительно по 2500 ед. игрового золота на единый игровой аккаунт Wargaming. Мы не выбираем первого, пятёрка победителей приводится в алфавитном порядке названий статей:   Бертрам Хоум Рамсей — работа KOT_ACTPOHOM_B_MOPE; Джон Арбетнот Фишер — работа kursant_5; Михаил Адриансзон де Рюйтер — работа Cavalerist; Уильям Фредерик Хэлси, младший — работа pith0n; Уриу Сотокити — работа Sybearian; Франц Риттер фон Хиппер — работа mindfreak133.   Благодарим всех участников и ждём ваших новых работ в «кораблепедии» и новых конкурсах!   Игровое золото на аккаунты победителей будет начислено в течение 3 рабочих дней. Приглашения в альфа-тест будут высланы в течение 5 рабочих дней.   По всем вопросам вы можете связаться со мной через ЛС на форуме.   Правила и условия конкурса: Мы предлагаем вам последнюю возможность выиграть приглашение в альфа-тест WoWS в «Вики-биатлоне» – в последующих конкурсах приглашения в АТ разыгрываться не будут!    Итак, уже в ближайшую субботу мы организуем новый «Вики-биатлон» – конкурс статей для нашей Wiki, основными особенностями которого станут скорость и точность! 
15 ноября в 12:00 будет дан сигнал к началу нового молниеносного конкурса. На специальной странице корабельной вики появится список 200 тем, на которые надо будет написать статью без ограничений по минимальному и максимальному количеству символов.   Конкурс продлится 6 часов – приём работ будет окончен в 18:00, тогда же все статьи будут защищены от изменений до подведения итогов конкурса. 
Ваша задача – создать новую страницу, перейдя по красной ссылке и написать статью на заданную тему (см. ниже). Выбранную тему надо обязательно "занять", вставив специальную отметку о том, что статья занята и редактируется.   Код блока-отметки для редактируемой в рамках конкурса статьи: {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <�ваш ник> в рамках конкурса [[Navy:Wiki-биатлон_15_ноября_2014|«Вики-биатлон №4»]].
 За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}
Обратите внимание, что создавать статьи можно только по красным ссылкам, то есть те, которые еще никем не заняты. Как только статья появляется на вики – ссылка становится синей.
Все статьи будут проверяться нашими редакторами, и если статья будет признана некорректной или автор нарушит правила (см. ниже) – она будет удалена и снова будет свободна для создания.   При наличии нескольких попыток "занять" тему разными авторами предпочтение будет отдано более ранней заявке, при условии, что у автора нет других заявок.
Правила создания статей:   Текст статьи должен соответствовать заявленной теме; Оформление статьи должно соответствовать требованиям вики; Один автор может редактировать не более 1 (одной) статьи; Содержание статьи не должно нарушать правила вики и законы РФ.   В случае нарушения одного из приведенных выше правил нарушитель будет дисквалифицирован.    Критерии, которые позволят претендовать на попадание в список «Лучших статей»:   Качественный текст; Наличие качественных изображений по теме статьи; Соотношение авторского текста к цитатам из источников.
Обратите внимание, что умеренное (не более 75%) цитирование источников не является нарушением.
А теперь о самом приятном – о призах:   Автору каждой статьи, которая пройдёт проверку и получит одобрение жюри, будет начислено 500 ед. игрового золота на единый игровой аккаунт Wargaming; Авторы 5 лучших (по мнению жюри) статей получат по 2500 ед. игрового золота на единый игровой аккаунт Wargaming; Авторы всех статей, которые пройдут проверку и заслужат одобрение жюри, получат приглашение в Альфа-тест игры World of Warships.
Сроки проведения конкурса:    Работы будут приниматься с 12:00 до 18:00 15 ноября 2014 года (время московское).  Итоги конкурса будут подведены и объявлены в течение недели.   Жюри: JamesWhite, Slanyanist, zxmerlin.
Механика подачи заявки на участие и условия приема работ:   Участник должен создать и оформить статью из предложенного списка на базе ресурса World of Warships Wiki в течение указанного срока. Статья считается принятой только после проверки жюри. Проверенные статьи защищаются от дальнейших изменений до окончательного подведения итогов конкурса.
Обсудить конкурс и задать вопросы можно прямо в этой теме.

С нетерпением ждём ваших работ!
Предлагая свою работу на суд жюри вы соглашаетесь с изложенными выше условиями конкурса и следующими правилами:
Получение участниками Конкурса (далее – «участники») призов обусловлено соблюдением ими любых и всех соответствующих законов, норм и положений, а также настоящих Правил. Участники, а также их родители или опекуны (в случае если участник является несовершеннолетним), самостоятельно и за свой счет несут ответственность за все страховые, налоговые и иные издержки или расходы, не обозначенные в описании призов.
Любые налоговые последствия получения приза являются исключительно последствиями участника, получающего такой приз. Настоящим участник уведомлен, что Организатор Конкурса, при необходимости, сообщает в налоговую инспекцию по месту проживания участника, получившего приз, данные об участнике и о полученной им материальной выгоде в порядке и сроки, установленные законодательством.  

ArdRaeiss: Да, я уже поглядел "определение" в Википедии. Вот ведь незадача - авианосцы есть у кучи "региональных" стран. И они им нужны. Потому что авианосцы никак к дистанции не привязаны - они универсальны и могут быть как использованы возле своих берегов(Курилы, не? и ведь уже упоминались тут), так и "где-то там" возле не очень правильно настроенных берегов. А США по тем же определениям - сверхдержава. Единственная, на данный момент, оставшаяся официально признанная. И авианосцы здесь снова никак к статусу не привязаны - СССР тоже был сверхдержавой и без них.

ArdRaeiss: Если посмотреть внимательно на восточные границы России, то говорить про "региональность" уже не выйдет. Да и северные, в общем-то, тоже внимания требуют, но, всё же, там вопросов меньше, да и климат отчасти прикрывает. Что, конечно, не отменяет разведку и т.д., но и чем воздействовать в случае своевременного обнаружения тоже нужно иметь. Кроме того, упомянутые Вами же страны третьего мира, находящиеся в зоне российских интересов, очень даже есть. Вернее, никуда и не исчезали полностью.

ArdRaeiss: Сенатские комиссии тоже формуют отчёт под заданный результат. Ну или под более-менее заданный тон, вроде того отчёта сенатской комиссии про атомные авианосцы, из каждой страницы которого сочилось "обычные лучше, автономней, дешевле". В общем, "есть ложь, наглая ложь и статистикаотчёты больших комиссий".

ArdRaeiss: Скорее, считают что "уж у нас-то служба БЗЖ поставлена как надо! Так глупо корабль не потеряем". Что, судя по то и дело публикуемым документам, действительно имеет место быть - борьба за живучесть британцев велась отнюдь не на уровне ВМФ США.

Midnight: Здравствуйте,   Данная ссылка работает сейчас так, как мы настроили. Дело в том, что функционал "Контент с наивысшей репутацией" давал очень большую нагрузку на форумную базу данных из-за бага, и был временно отключен посредством переадресации на главную страницу форума. Про "лазейку", о которой вы нам написали - уже исправлено, спасибо.   Патч, восстанавливающий работу функционала будет применен в очередном обновлении форума, работоспособность ссылки мы обязательно восстановим.   Приносим извинения за доставленные неудобства.

ArdRaeiss: Тьфу! Точно, не того процитировал.

Jluca:   и тебе)

Jluca: Здравия желаем! Наша корабельная Wiki продолжает пополняться новыми статьям. Вот некоторые из них:   1. Лёгкие крейсера типа «Свердлов» проекта 68-бис Проект 68-бис - серия лёгких крейсеров, построенных в СССР после окончания Великой Отечественной войны и прослуживших во флоте до самого распада СССР. Одни из первых кораблей, построенных после Второй мировой войны. В них были использованы многие наработки военных и предвоенных лет, а также был учтён опыт, полученный во время войны.   2. Минск (1935) «Минск» — русский лидер эскадренных миноносцев, головной корабль проекта 38. Входил в состав Балтийского флота Военно-Морских сил СССР. Участвовал в Советско-финской и в Великой Отечественной войнах. В декабре 1954 года переименован в «Чорох», а 27 декабря 1956 года — в «УТС-14». 22 апреля 1958 года года потоплен в качестве плавучей мишени в Финском заливе.   3. Мурманск (1955) Флагман советского Северного флота крейсер проекта 68-бис «Мурманск» заложен в Северодвинске 24 января 1953 г. Вошёл в состав ВМФ СССР в 1955 г. Неоднократно участвовал в морских учениях. С ноября 1970 г по август 1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В 1981 г. участвовал в учениях «Запад-81».   4. С-56 (1939) Подводная лодка С-56 - советская дизель-электрическая подводная лодка, типа Средняя ІХ-бис серии. Считается одной из самых результативных советских подводных лодок, по количеству достоверно потопленных целей во время Второй мировой войны. Первая советская подводная лодка осуществившая кругосветное плавание. На данный момент установлена в качестве музея во Владивостоке. Подлодка была награждена за заслуги Орденом Красного Знамени и почетным званием "Гвардейская".   Как создать статью на WIKI, руководства и полезные советы можно найти тут. Если у вас остались вопросы по созданию статьи, вы смело можете обращаться к  zxmerlin.   Приятного прочтения

panda_pandus: А кто-нибудь знает, шотландские корабли будут входить в британскую ветку, или для них будет своя ветка? (а то сам я не в курсе) И нельзя ли вынести этот вопрос на референдум игроков? Мне кажется, он слишком важен и принципиален, чтобы позволить разработчикам самим решать.      

Jluca: Наконец-то начала добираться до фоток с отпуска.  

Jluca:   Энтерпрайз тоже есть.

Jluca: Мне больше всего теги понравились)

Jluca:   Не считается))) Есть же уже с таким названием. А вот названия "Упрт" или "SweetFox" нету)

Jluca:   Спасибо)) Очень мило)))   П.С.: я тут решила немного поделиться. Мало ли. Вдруг кому понравится. PMC вроде оценил)))  https://vk.com/club79300154

ArdRaeiss: Путаете. После своего появления крейсера быстро стали хорошей в-каждую-бочку затычкой, то есть универсалами широкого профиля, которых стали специализировать в ходе эволюции классов. Но для именно рейдерства их специализировали немногие, да и те не делали это единственной задачей - таковыми были вспомогательные крейсера. При этом крейсера линейные к крейсерам лёгким/тяжёлым/скаутам/броненосным/бронепалубным/просто относятся одним только названием, по факту же выступая их заменой при линейных силах флота - следить, обгрызать и добивать(по возможности) тяжёлые корабля, препятствовать действиям лёгких сил противника. А уж если вспомнить, что ЛКр были не просто сферовакуумными, а проектировались с совершенно разными задачами и подходами - то стройная картина "ЛКр это крейсера" распадается по швам. Немцы, например, делали просто быстрые линкоры - и чем дальше, тем больше эта зависимость просматривалась, вплоть до достижения брони и калибра равных линкоров при превосходящей скорости. Ну а уж отнести к крейсерам Бисмарк и Тирпиц - это сильно. Они ЛК, причём даже не особо "затачивавшиеся" для рейдерства.

ArdRaeiss: "Да и на немецких и японских тоже не играйте"

Defklo:   Все три варианта будут в игре - там, где возможно будет найти нормальное количество ЛКР, и где оне не будут выпадать из логики развития - будут свои подветки. Там, где и линкоров будет маловато - ЛКР будут встроены в ветки ЛК

Jluca:   У меня стоял рав да((( Дала кому-то в  руки переставили в жпг(( А пресеты в лайтруме ...ну не очень короче

Jluca:   У нас нет таких традиций)

Jluca:   Да уж. Кстати в нашей премьерке матч был убойный ЦСКА - Динамо. Хорош.  

Jluca:   Ну не правда. Сейчас в альфу очень легко попасть. Было бы желание. Вам и конкурсы, и заявки, и викторины и тд и тп.

Jluca:   Как включается? В настройках режимов. В том то и дело, что мне никак не добиться такого же эффекта обработкой, какой дает сам фотик.

ArdRaeiss: Простите, а куда потерялись тот же Erzatz Yorck и проекты с 420мм?

Sub_Octavian:  

Sub_Octavian:  

Jluca:   Поэтому мы и делаем для вас обзор из соц.сетей. Там много интересного.   П.С,: Добавила информацию о еще одном конкурсе.

Sub_Octavian:   Да. Только у нас альфа-тест. F&F закончился год назад.
Если проходит 2-2,5 недели, а Вас не информируют, можно смело писать мне в ЛС.
 

Sub_Octavian:   Переживем
 

Jluca: Шрайк, отличное пособие))) Спасибо)
У меня какая-то проблема. Я делаю фотки в монохромном. Открываю на компе, а они там цветные. Это вообще как?

zxmerlin: Друзья!   Приём работ закончен.   Результаты конкурса будут объявлены 13.11.2014.

Sub_Octavian: Ничего ТАКОГО секретного нет. Но игра в альфа-тесте, а значит, мы еще не готовы показывать ее широкой аудитории. Скоро будет бета-тест, на нем NDA, вероятно, будет смягчено, а затем и вовсе отменено. Все идет своим чередом, количество сливов находится в пределах нормы (мы прекрасно понимали, что сливы будут все равно, вопрос в их контроле). Отмечу, что в большинстве случаев к "сливщикам" были применены очень мягкие меры и почти все сами сотрудничали, признавая ошибки. Никто из команды проекта не заинтересован в судебных тяжбах против пользователей.

Да, если постараться, можно обойти NDA (и вообще, много какие соглашения, особенно, электронные). А когда все сведется к "галочке в клиенте", защита и вовсе будет минимальная. Мы это понимаем. Но та система, которую мы выстроили, помогает нам отфильтровать большую часть потенциально безответственных людей, помогает нам работать с нарушителями и, что самое главное, помогает нам оперативно убирать сливы из общественного доступа. Поэтому она будет работать и дальше по плану.

В общем, все хорошо

Тема закрыта.

ArdRaeiss: Простите, а почему у Вас в рассуждения линкор времён ВМВ без малейшей толики современных систем и с устаревшей артсистемой? Давайте заменим его в Вашей модели на любой современный крейсер, эсминец... ну или на одинокий авианосец. Он правда выживет, в отличии от? Точно-точно? Впрочем, всё Вами тут заявленное в теме уже рассматривалось. Можно было бы и прочитать, прежде чем повторять старые баяны.

Jluca:   Сейчас тоже можно. Только никому не говорите))

Jluca:   Кому как ни мне знать. Но советую Вам посмотреть и почитать все новости. А так же освежить в памяти Игромир.

ArdRaeiss: Полагаю, скажет, что авианосцы ровно ту же ракету увидят заранее и не пострадают. Что парируется его же методом: "но шанс на перехват не сто процентов, значит что-то прорвётся, что-то попадёт, значит линкоравианосец гарантированно труп, значит линкорыавианосцы нинужны".

ArdRaeiss: А ещё нет знания матчасти отечественного флота.

ArdRaeiss: Напоминаю, что современные системы противоторпедной защиты торпеды способны уничтожить до достижения цели. Стоят на вооружении. А так же стоящие на вооружении системы ПВО сбивают ракеты - с помощью которых некоторые товарищи собираются доставлять к кораблям торпеды. Поэтому непонятно, чем им такой способ сбить авиаторпеду не годится - есть, работает, проверен. На него же полагаются все современные корабли, которые заявляются более дешевой и универсальной заменой линкоров.

ArdRaeiss: Нет, я Вам намекаю на мелкое шулерство такой подмены понятий. Суммарная максимальная нагрузка никак не показывает допустимую нагрузку на один подвес - а последнее сильно зависит от конструкции и если нести более одной тонны на точке нельзя - то как подвесы не меняй, ничего не поменяется. Жаль, что Вы прекрасный анекдот про канделябр не слышали и основной посыл не увидели. А посыл такой - не надо подменять понятия, иначе собеседники Вас будут считать мелким шулером.

ArdRaeiss: Напрямую. Например, в 888 у базовой авиации была проблема сперва преодолеть горные хребты и только затем выполнять боевую задачу. Подвижный аэродром же можно подогнать к любому нужному ракурсу из допустимых на нужное расстояние - чего базовая авиация достигает дозаправками, расплачиваясь за это усложнением логистики, временем реакции и растратой ресурса пилотов.

Jluca:   Для тех, кто не внимателен. Мы вообще-то так и говорили)
 

Jluca:   Не влияет. Но у вас и так множество способов попасть в альфу.