Сообщения разработчиков на форуме

ArdRaeiss: Фьюриес, Глориес и Корейжес. А про массовое применение - это уже Вы притащили как обязательно требование. Что, вообще-то, является низкопробным мухлежом. Факт - в ПМВ АВ были ибо именно тогда и были созданы. Факт - АВ имели нужное вооружение. Факт - АВ готовили к массовому применению против основного флота противника.

ArdRaeiss: То есть, если факты противоречат теории - тем хуже для фактов, да? Потому что существовали. Вместе с ударной палубной авиацией.

ArdRaeiss: Предлагаете поговорить про эффективное массовое применение линкоров во второй мировой войне в значимых морских сражениях? Потому что от изначально неверного "не было там авиации!" уже дошли до "ну была... но ничего не сделала!" и даже до "ну почти ничего".

captainonthebridge: Про застревание глянем, спасибо большое.

Le_razrabotchique: Про застревание глянем, спасибо большое.

ArdRaeiss: Именно. АВ не было в боях не потому, что их не было и не было палубных торпедоносцев - были и те, и другие. АВ в боях не подходили к привычным к линейному рубилова двух строёв флот-на-флот мыслям флотоводцев, только и всего. Так то они стояли на вооружении и применялись, и противокорабельное оружие имели. И к 17 году флотоводцы уже доросли до идеи налёта торпедоносцами а-ля Таранто сотней палубных машин.  

ArdRaeiss: Это связано напрямую: ударная авиация в боях ПМВ присутствовала. Следовательно, предложение "сделать бои ПМВ и ВМВ отдельно!" приводит к... к наличию авианосцев и в тех, и в других. Просто потому, что это корабли-участники ПМВ. Тот же Аргус, кстати, это "15-18 самолётов". Так что никак не "одиночная этажерка".

Orelko:  

Orelko:  

Orelko: Если проблема повторилась, то, пожалуйста, оформите заявку в ЦПП. К заявке обязательно прикрепите питонлог. 

Orelko: Встречаем новых коллекционеров: Скрытый текст Vengr __Immortal_warrior__ MarshalGarrison Aranwe_Permello locman8383 Qusha Pomor_291 komnov32 Nub_Nubych  

ArdRaeiss: Странно, почему сторонники "исторических корпусов" и "боёв ПМВ" забывают, что авианосцы - это прямое детище первой мировой, созданные в её ходе... успевшие получить и палубные торпедоносцы, и планы по их применению. И побомбить базугерманских цеппелинов они успели. Кстати, если кто не - в составе британского соединения в Ютландском сражении был гидроавиатранспорт, знаменитый как первый утопивший ударной авиацией(торпедоносцами) цель в открытом море перед тем. Это к вопросу "авиков там не увидишь".

Jluca: Не надо учить плохому)

Orelko: Они ж там не резиновые.

Orelko: Думаю, что лучше всего за дамбу.

Orelko: Нееееее, она не моя. Да еще и вымажется ненароком.

Orelko: А вот ее нет. Принесете?

Orelko: Я свой возьму.

Orelko: Не, не надо. Мне плазменные батареи пожалуйста и лэнс-излучатели.

Orelko: Поплыву только если выдадите мне полноразмерный "Гросс Кюрфюрст" с атомным реактором.

ArdRaeiss: Так Байерн исторически с ПВО - 8 одноствольных щитовых установки 8.8 сантиметра в центральной части корпуса. В игре это "стоковый" корпус, и не сказать что б ему было хоть как-то уютно.   А у Айрон Дюков и Квинов исторически всего-лишь две(2) трёхдюймовки. Этим даже нулевой Хосё не напугать. "Iron Duke was the first British battleship to be mounted with anti-aircraft weaponry. In 1914, two 3 in (7.62 cm) QF guns were fitted to the aft superstructure, primarily to defend against German airships." (Ц) англовики, например.  

ArdRaeiss: Сам жду. Когда-нибудь. Быть может.

Orelko: И карту прохода от ж/д станции.

Orelko: Там нет болот и зарослей кувшинок. Да и с Ямато тоже вряд ли что-то будет.

Orelko: Фотки будут, это 100%. Правда за качество не ручаюсь.

dreameater_: Давайте тогда сами организуем отборочный турнир, топ-16 которого пойдут на турнир 4х4.

Orelko:  

Orelko: Вот давайте без крови только. Я, по мимо Морганы, еще, возможно, друга с собой прихвачу. На неделе буду знать точно.

Orelko: Постараюсь.

LeopoldBloom:   Работа над операцией «Динамо» стала для нашей команды совершенно уникальным опытом. Нам и раньше приходилось иметь дело с историческими сюжетами, реально существующей местностью и уж тем более техникой. Но воссоздание целого города, полностью разрушенного войной, — совсем другое. Для историков, дизайнеров карт и художников это был настоящий вызов. Именно им предстояло передать атмосферу Дюнкерка, периода осады 1940 года. В бюллетене разработки вы можете узнать о результатах этой работы, а сейчас мы хотим рассказать о том, что осталось за кадром, и порадовать любителей исторических подробностей, архитектуры и различных пасхалок. Приятного чтения и просмотра!   Загрузочный экран          Знакомство с новой картой всегда начинается с загрузочного экрана. Часто на них мы можем наблюдать живописные пейзажи, но в случае с операцией «Динамо» перед художниками стояла задача отразить исторический контекст. Для этого потребовалось изучить не один десяток фотографий знаменитой дюнкеркской набережной. Именно здесь располагалась большая часть британских и французских солдат во время осады города, а после эвакуации весь берег был усеян оставленным оружием и техникой. Сам по себе этот образ точно передаёт разрушительное присутствие войны. Он лёг в основу композиции загрузочного экрана, процесс создания которого вы можете наблюдать выше.   Карта и Порт
Создание любой карты начинается с идеи. В случае карты для операции «Динамо» идея была продиктована историей: корабли следуют из Дюнкерка в Дувр по водам пролива Па-де-Кале сквозь массивные минные заграждения. Побережье Дюнкерка тянется по правому нижнему краю карты узкой полоской суши. На самом деле оно больше, чем может показаться на первый взгляд.                                                     При увеличении видно, что ландшафт соответствует картам 1930–40-х годов. То же касается и самого города. 3D-художники собирали его буквально по кусочкам, опираясь на сотни довоенных и военных фотографий.               На карте уместилась основная часть старого Дюнкерка. Конечно, с корабля этого не понять, тем более что в бою не так много времени на созерцание наземных красот. Мы это учли и создали новый Порт «Дюнкерк», позволяющий оценить пейзаж и уровень детализации города.     Отличительная особенность нового Порта в том, что он в буквальном смысле является частью карты. Внимательный игрок сможет увидеть его во время прохождения операции.   Наземные объекты
Всего для воссоздания города художники смоделировали 1232 здания, не считая других наземных объектов. Многие из них примечательны не только своей архитектурой. Учитывая, что в ходе осады почти ничего не уцелело, информация добывалась с трудом. Поэтому мы вдвойне рады поделиться с вами парочкой историй, пусть они и не имеют прямого отношения к кораблям.       Дюнкеркская ратуша На торжественном открытии дюнкеркской ратуши 17 сентября 1901 года присутствовали президент Франции Эмиль Лубе и российский император Николай II. 40 лет она оставалась символом и главной достопримечательностью города. 27 мая 1940 года была разрушена немецкой авиацией. После окончания войны началась её реставрация. В 1955 году ратуша вновь торжественно открылась, а с 1989 года является историческим памятником Франции. Её колокольня входит в список всемирного наследия. Мы постарались сохранить историческую достоверность: ратуша — самое заметное здание города, и она отчётливо видна в Порту.       Монумент Жоржу Гинемеру      До мая 1940 года в Дюнкерке располагался монумент Жоржу Гинемеру, легендарному французскому лётчику, герою Первой мировой войны. С июля 1915 по сентябрь 1917 года он сбил 53 вражеских самолёта, став вторым истребителем Франции по числу побед после Рене Фонка. Во время осады монумент был разрушен вместе с городом. Ходят слухи, что его собираются восстановить, но это не точно.       Казино Мало ле Бен   Казино находилось на территории поселения Мало ле Бен, присоединённого к территории Дюнкерка лишь в 1969 году. На тот момент от здания уже ничего не осталось: попадания тяжёлых снарядов и бомб в 1940 году разрушили его почти до основания. В лучшие же годы это был роскошный павильон с прилегающей террасой площадью 5000 м². В игре представлен павильон после реконструкции 1928–1933 годов, выполненный в мавританском стиле. Одним из архитекторов здания был Адольф Тьер, создатель знаменитого «Мулен Руж» в Париже.        Пирс из автомобилей   Такие импровизированные пирсы из автомобилей встретились нам на некоторых фотографиях. Автомобили выстраивались в ряд, уходящий прямиком в море, чтобы облегчить подступ к кораблям. Эта деталь весьма примечательна. Осаждённый Дюнкерк был переполнен всевозможной техникой, оказавшейся не у дел. На карте операции мы отразили и это. Впрочем, с техникой было решено поступить интереснее.         Коллекция   Грузовые и санитарные автомобили, моторные катера и парусные лодки, зенитные орудия и прочая «роскошь» военных лет то и дело встречалась нам на фотографиях тех дней. Идея включить всё перечисленное в состав новой игровой коллекции родилась сама собой.   Всего коллекция операции «Динамо» насчитывает 16 предметов: 7 судов, 5 грузовых машин, 2 самолёта и 2 зенитных установки. Каждый так или иначе связан с осаждённым Дюнкерком. На долю историков выпало немало архивной работы, чтобы собрать материал воедино. После на основе фотографий были созданы игровые 3D-модели. Некоторые из них художники отобразили на загрузочном экране операции в виде нехитрых пасхалок. Подробную информацию о каждом можно будет посмотреть в клиенте игры.   Награды В награду за сбор всех предметов коллекции вас ждёт новое достижение. Здесь тоже не обошлось без исторических отсылок.   Прототипом для наградной медали стал орден Бани, известный также как британский рыцарский орден. Он же изображён на рукояти ключа коллекции. Немногие из великих деятелей были удостоены этой почётнейшей награды. В их числе оба главных героя операции «Динамо»: вице-адмирал Бертрам Рамсей и капитан Уильям Теннант. Первый руководил всей операцией и получил класс Рыцаря-командора Ордена Бани. Второй распоряжался эвакуацией непосредственно в Дюнкерке и стал кавалером Ордена Бани.     Ещё одна награда полагается всем, кто успешно завершит операцию. Прототип этого достижения — медаль участника обороны Дюнкерка.   Первое «поколение» таких медалей было выпущено в Париже в 1960 году. Они имели отличительную особенность: надпись на реверсе «l'Ecole des Metiers d'Art de Paris» (фр. «Мастерская художественных изделий Парижа»). С 1970 года медалью стали награждать и британских участников операции, включая гражданских лиц. Единственное отличие от первоначального варианта — отсутствие надписи. Именно в этом виде медаль присутствует в игре и в случае прохождения операции пополнит вашу коллекцию достижений.   Скоро вы сможете увидеть всё своими глазами, узнать ещё больше нового, отправиться в необычный бой в заминированном Ла-Манше и, конечно, собрать все полагающиеся вам награды. Прежде чем это произойдёт, мы постараемся подготовить вас получше и обязательно расскажем больше о минах, торпедных катерах и других геймплейных особенностях «Динамо». Следите за новостями!   Операция «Динамо» в бюллетене разработки. Операция «Динамо» в истории.
   

d_gladkov: Да, видел ваше сообщение, мы взяли себе на заметку. Проверим.

Jluca: Пооозжеее

d_gladkov: Всем спасибо за репорты по проблемам: 1) Прогресс боевой задачи отображается на всю плашку 2) Показатель живучести корабля в порту не обновляется. На всех кораблях равен значению живучести первого выбранного корабля 3) Много проблем с авиагруппами авианосцев 4) Ошибки с транзакциями   2 и 4 проблемы уже поправлены, ведутся работы по устранению 1 и 3

d_gladkov:   Да, даже в уничтоженном состоянии вы можете видеть только корабли в радиусе видимости выбранного корабля. Если хотите увидеть корабли союзников/противников, переключитесь на другой корабль.

ArdRaeiss: Так ведь тогда этот корпус и будет

ArdRaeiss:  

ArdRaeiss: Наличие исторических 8 88мм зенитных орудий? У той же HMS Queen Elizabeth "исторический конфиг" - 2(две) 76мм зенитки.

Tarki_Tau: Слетела "статка" под откос?  "Известный сайт" решит вопрос!   Только зачем вам это надо? Пермбан ведь так-себе награда.   Да и зачем с статой хитрить? Её ведь можно просто скрыть.   Я лучше спрячу свои другие недостатки А счастье всё же не в размере статки ;)

Tarki_Tau: Пожалуй, на данный момент лучший вариант  

ArdRaeiss: Вот "несуществовавший" Тоса. Амаги был в схожей степени готовности. Внешний вид Амаги в игре создавался с учётом японских чертежей, по которым его и строили. Причём у японцев уже был и модернизированный вариант заготовлен для второй пары ЛКр данного класса, с одной трубой и прочими мелкими модификациями.  

ArdRaeiss: Совершенно верно.  

ArdRaeiss: Сэр, это же Флот Его Величества!

Jluca: На недельку бы попозже(( Хорошей встречи вам)

Jluca: Как прошло?

Sub_Octavian: Уважаемый, в нашей игре есть запрещенные модификации, за которые мы баним игроков. Но они связаны со стрельбой и упреждением, а не с обнаружением.
Дымы "хакнуть" нельзя. Даже если сделать их прозрачными, сервер знает, что корабль скрыт в дымах, и не будет его отображать. В дымы можно стрелять по трассерам - это законная нормальная тактика (особенно удобно делать это с корректировщиком). Однако, даже в этом случае корабль не будет засвечен, а значит, он не будет в захвате цели, а значит - разброс по нему будет огромный.
В следующий раз постарайтесь сделать скриншоты или видео ситуации, которая взывала у Вас сомнения, попробуем разобраться.

Sub_Octavian: Тысяча чертей, джентльмены, ваша переписка божественна. Спасибо за пример разумного и спокойного диалога. Десять из десяти!

Defklo: Я понимаю ваше беспокойство о силуэте. Простите, если чем-то задел. Но нынешняя парадигма такова, что корабли средних и высоких уровней, не имеющие соответствующих исторических конфигураций, будут модернизироваться для того, чтобы соответствовать одноуровневым кораблям по боевой мощи. Где-то это достигается перенавеской артиллерии, где-то в том числе модернизацией корпуса.

ArdRaeiss: Ну на пятом... разница то - всего-лишь будет видеть Инди и Рюдзё вместо Лекса и Хирю. И, кстати, Гнейзенау в игро тоже историчный. То, что его модернизацию остановили, ничего не меняет.  

ArdRaeiss: Вот линкоры. Расскажите про то, что изменение их зенитных двориков ничего в силуэте не меняет. Это наиболее ярковыраженный случай - просто потому, что очень удачно сфотографирован.   Меж тем, игрок предлагает. "Историчные корабли оставить историчными! Раз нужны модернизации - убрать их из веток совсем и сделать премами!". Именно что крайность и есть.

Defklo:   Реконструкция корабля, да. Как и во множестве случаев. Nicholas, например. Или "Амаги", в том числе и стоковый корпус.  

Defklo:   Я всё-таки не понял, почему силуэт труб так важен, а двориков - нет, раз что с трубами новой конфигурации, что с двориками это уже не "исторический" корабль :)

ArdRaeiss: Вы так и не ответили на прямой вопрос по Вашему же предложению:

ArdRaeiss:  

dreameater_: В Нептун бб тоже хорошо заходит. Но, блин, атаковать крейсера 9-10 уровня хрупкими самолётами... только афк или 40%.

Defklo: Дворики под зенитные установки, или элементы СУО типа директоров Mk.51, относятся к силуэту? И как быть с "Гнейзенау", на которой были начаты те работы, которые должны были привести к тому виду, что есть сейчас в игре?