Сообщения разработчиков на форуме

SoaRen:
Здравствуйте! Быть может, вы имеете ввиду функцию захвата цели, при активации которой камера начинает следовать за противником? Посмотрите, пожалуйста, это видео: Скрытый текст

   

MedvedevTD: Модпак обновлён: 29.11.17. Скачать MultiPack Beta - v.90

Pinkman26: Командиры! В версии 0.6.14 в битву за симпатии игроков вступила ветка паназиатских эсминцев. Премиум магазин игры тоже не остался в стороне и выставил своего чемпиона — паназиатский крейсер VI уровня Huanghe, перспективного бойца со скорострельной артиллерией и мощным ПВО-вооружением. С 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК) не упустите шанс добавить новичка в свою коллекцию! Кроме того, в эти дни в продаже также будут два других паназиатских корабля, которые уже успели зарекомендовать себя в World of Warships: эсминцы Anshan и Loyang. Huanghe | Anshan | Loyang     Пакеты с крейсером Huanghe доступны для покупки с 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК). Huanghe Купить пакет В составе: крейсер VI уровня Huanghe; слот. Huanghe. Большой набор (скидка 15%) Купить пакет В составе: крейсер VI уровня Huanghe; слот; командир с 6 очками навыков; 3000 дублонов; 3 500 000 кредитов; модернизации «Основное вооружение. Мод. 1», «Системы наведения. Мод. 1», «Система борьбы за живучесть. Мод. 1» и «Рулевые машины. Мод. 2». Huanghe. Набор командира (скидка 20%) Купить пакет   В составе: крейсер VI уровня Huanghe; слот; командир с 10 очками навыков; 5000 дублонов; модернизации «Основное вооружение. Мод. 1», «Системы наведения. Мод. 1», «Система борьбы за живучесть. Мод. 1» и «Рулевые машины. Мод. 2»; по 50 флажных сигналов Equal Speed Charlie London, Zulu, Zulu Hotel и Papa Papa; по 50 единиц снаряжения «Аварийная команда II», «Дымогенератор II», «Гидроакустический поиск II» и «Ускорение перезарядки торпед II»; уникальный флаг. Huanghe. Набор Адмирала (скидка 20%) Купить пакет     В составе: крейсер VI уровня Huanghe; слот; командир с 10 очками навыков; 7500 дублонов; по 100 флажных сигналов Equal Speed Charlie London, Zulu, Zulu Hotel и Papa Papa; уникальный флаг. О корабле Huanghe — паназиатский крейсер, в котором легко угадывается его британское происхождение. Что неудивительно, ведь в реальности этот корабль начал свой боевой путь именно в составе Королевского флота.  Как и большинство британских крейсеров, Huanghe может похвастать довольно обширным набором снаряжения. Корабль оснащён стандартной Аварийной командой и Дымогенератором. Кроме того, на Huanghe можно установить Гидроакустический поиск либо непривычное для класса крейсеров снаряжение «Ускорение перезарядки торпед». Благодаря последнему вы сможете максимально быстро провести сразу несколько торпедных атак. Но не обошлось и без минусов: Huanghe не может похвастать хорошим бронированием, а потому ему стоит избегать сосредоточенного огня сразу нескольких противников. В арсенале: 6 скорострельных орудий калибром 152 мм с хорошей баллистикой и скоростью полёта снарядов. По три торпеды с каждого борта корабля. Дальность хода торпед — 8 км. Нестандартное для класса крейсеров снаряжение «Ускорение перезарядки торпед», которое позволит раскрыть потенциал торпедных аппаратов корабля.  Снаряжение «Дымогенератор». Достойное для этого уровня вооружение ПВО. Повышенная доходность в кредитах, а также +50% к опыту за счёт камуфляжа. Эсминец Anshan Пакеты с эсминцем Anshan доступны для покупки с 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК). Anshan Купить пакет В составе: эсминец VI уровня Anshan; слот. Anshan. Большой набор (скидка 30%) Купить пакет В составе: эсминец VI уровня Anshan; слот; командир с 10 очками навыков; 3000 дублонов; 3 000 000 кредитов; 7 дней премиум аккаунта; по 30 единиц снаряжения «Аварийная команда II», «Дымогенератор II» и «Форсаж II». О корабле Anshan — брат-близнец советского эсминца «Гневный», расположенный на VI уровне паназиатской ветки. Почитатели советских эсминцев не будут разочарованы: от знаменитых «семёрок» он унаследовал большинство их лучших черт. В арсенале: 4 мощных орудия калибра 130 мм, весьма внушительного по меркам класса эсминцев. Два варианта торпедного вооружения. Выбирайте между быстрыми торпедами (65 узлов) с дальностью хода 4 км и менее скоростными (60 узлов), но зато разящими противника на дистанции 8 км. Высокая скорость хода в 38 узлов. Повышенная доходность в кредитах, а также +50% к опыту за счёт камуфляжа. Эсминец Loyang Пакеты с эсминцем Loyang доступны для покупки с 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК). Loyang Купить пакет В составе: эсминец VIII уровня Loyang; слот. Loyang. Большой набор (скидка 30%) Купить пакет В составе: эсминец VIII уровня Loyang; слот; командир с 10 очками навыков; 7000 дублонов; 7 000 000 кредитов; 14 дней премиум аккаунта; по 70 единиц снаряжения «Аварийная команда II», «Дымогенератор II» и «Гидроакустический поиск II». О корабле Паназиатский эсминец VIII уровня, неуловимый боец за точки и охотник за «одноклассниками». По происхождению и геймплею Loyang — «американец». Имеет впечатляющие скорострельность и скорость поворота орудий ГК, 8 торпед для дальнего и ближнего боя, отличную манёвренность и высокую скорость хода. Один из лучших высокоуровневых кораблей для добывания всевозможных наград и кредитов. В арсенале: 4 орудия калибром 127 мм со скорострельностью 18 выстрелов в минуту. Скорость поворота башен на 180° — всего 5,3 секунды, что позволяет ни на мгновение не выпускать противника из сектора обстрела. Мало какой корабль в игре может сравниться с Loyang в манёвренности. Время перекладки руля — всего 2,7 секунды, и это один из лучших показателей среди кораблей всех ближайших уровней. Два варианта торпедного вооружения. Выбирайте между тихоходными торпедами (55 узлов) с дальностью 9,2 км и быстрыми (68 узлов), но разящими противника всего на 6 км. Подбирайте вооружение под собственный стиль игры! Повышенная доходность в кредитах, а также +50% к опыту за счёт камуфляжа.

Dattebay0: На моем чистом аккаунте все работает.
 

Dattebay0:   День добрый, пользуетесь ли вы модификациями клиента?

turbo07: Если вы имеете в виду свой стартовый пост, то вы правы.
Условия задачи не меняются уже 3 обновление подряд. Игроки, которые имеют опыт игры на 8-10 уровнях могут получить арендные корабли и принять на них участие в КБ. "Тащить насильно", раздавать арендные корабли всем игрокам, понижать уровень кораблей в боевой задаче и т.п. не планируется. 

Тему закрываю.  

turbo07:

Antitank_WoWs: "Пресеты авиков меняем!
 Паназиатов  вводим мы,
 Масштабным авиаударом
Игру свою разрушим мы.
Пускай онлайн и дальше тонет
Введем побольше премов мы! Причем зачем что-то моделить?
В игре полно готовых средств
Всего-то надо копию ввести
И денежки лопатой загрести.
Ввели глубоководные торпеды
Пускай ЛК изыдут из игры!
И будут бодрые паназиатские дуэли
Без торп, но с амер артиллерией зато!
Мы амер авики лишим их классной фишки,
Пусть будут скучными универсалами они
Ведь всё-таки, зачем альтернативность тактик?
Веселье от игры на них зачем?
 

kindly: Пока что 4 звезды ток 

turbo07: По умолчанию при создании аккаунта дублонов на аккаунте нет. Разобраться в функционале труда не составляет. Всё расписано достаточно подробно и с подсказками. Внимательным быть необходимо не только в игре.  Натягивать подобные ошибки на элементы маркетинга это вообще не серьезно.

turbo07: Добавлять подобную опцию не планируется. Смотрите внимательно, одного окна с оповещением более чем достаточно. Все условия в нём есть с выбором. Если вы выбираете не читая, это тоже в каком-то смысле выбор...    Закрываю.

turbo07:
Вы же не показываете полностью окно чата, а там причина выше. В логах она есть. Обратитесь в Центр поддержки, вам ответ предоставят.

Тему закрываю. 

turbo07: Невозможно просчитать все варианты, которые кто-либо переберет в спешке, одного окошка с предупреждением вполне достаточно, избыточные напоминания не нужны. 
Только ваша внимательность может помочь не попадать в подобные ситуации.  

turbo07:

Silencer: Награды за звёзды выдаются разово. За повторное перепрохождение выдаются только опыт и кредиты.

turbo07: Выглядит всё очень круто.  
И слова правильные: "В этом деле нельзя потерпеть фиаско, любая неудача — путь к успеху. А если вы гонитесь за лёгкой победой, это и есть провал. "

Agent_Krieg: Завтра, 30 ноября, в 18:00 (МСК) в прямом эфире мы обсудим версию 0.6.14 и сыграем на новичках «паназиатах». Также продумаем тактику в новой операции «Последний рубеж», изучим обновлённые американские авианосцы и оценим остальные изменения версии.  От команды разработки на этот раз участвует Константин @Vessery Павлов из отдела игровой аналитики. За штурвал встанет @Turry, а ведущим выступит Артём @kindly Косьмин. Готовьте вопросы и присоединяйтесь к стриму!    

MedvedevTD: Модпак обновлён: 29.11.17 Скачать экспресс модпак WG ModPack express 0.6.14.0

turbo07: Вы и так знаете ответ на данный вопрос. 

turbo07: Хороший результат. Мои поздравления! 

Agent_Krieg: Командиры! Специально для вас мы подготовили интервью с известным мастером-моделистом корейцем Ли Вон Хоэем. Он любезно ответил на наши вопросы и поделился фотографиями своих работ. Давайте насладимся творчеством этого фаната кораблей вместе! И не забудьте посетить раздел на нашем форуме, посвящённый моделированию.     Расскажите о себе. Где вы живёте, чем занимаетесь?  Я живу в городе Кёнджу, Республика Корея. Работаю в университете Донгук, пишу докторскую диссертацию по ядерной энергии.    Что побудило заняться моделированием на военно-морскую тематику?  В 1988 году, когда мне было девять лет, я увидел в магазине модель авианосца USS Enterprise (CVN-65). Его величественный вид произвёл на меня сильное впечатление. Тогда я твёрдо решил, что сделаю подобную модель, когда стану старше. Позже, в 1991 году, когда шла война в Персидском заливе, я увидел по телевизору линкор USS Missouri. Его вид поразил меня! Модель этого корабля мне тоже захотелось сделать.   Я рос в небогатой семье, и мне не покупали пластмассовые модели. Поэтому, когда я вырос и у меня появилось больше денег и свободного времени, я решил исполнить свою детскую мечту.    Что вам нравится больше всего: разрабатывать концепцию, создавать модель или любоваться результатом?  Всё. Но, если выбирать, остановлюсь, пожалуй, на проработке концепции.  Одна и та же модель может получиться очень по-разному в зависимости от выбранной концепции. Скажем, вместо того чтобы сделать USS Enterprise (CV-6) более красивым и детальным, я бы предпочёл подчеркнуть его изношенный, отчаянный вид после месяцев боевых операций по всему Тихому океану. Так происходит общение между моделистом и аудиторией.  Один из моих любимых подходов заключается в том, чтобы показать жестокость войны, противопоставляя красоту природы суровому, мрачному виду военного корабля. Хотя на диорамах изображены военные сцены, все они имеют антивоенную направленность.      Как давно вы занимаетесь моделированием?  Уже три года. И с самого начала делал только военные корабли. Другие жанры меня не интересуют.    Сколько времени уходит на одну модель?  Всё зависит от корабля. На создание модели линкора или авианосца в масштабе 1:350 уходит от трёх до шести месяцев. На небольшие корабли в масштабе 1:700 — около 2–4 недель. Подлодки в масштабе 1:350 я собираю за неделю.     Где вы черпаете вдохновение для своих работ?  Смотрю «Википедию» и ищу картинки через Google. В основном я делаю диорамы, поэтому внимательно читаю о морских сражениях в интернете. Ознакомившись с историей участия корабля в боевых действиях, придумываю концепцию новой модели на основе фотографий и описаний.               Расскажите об основных этапах создания модели.  Сначала с помощью малярной ленты и шпателя я намечаю, где будут изображены заклёпки и сварные швы. На этом этапе я наношу на корпус следы ржавчины, грязи и слезшей краски. Чтобы повысить уровень детализации модели, использую фототравление и детали из смолы.  Для диорам нужна основа. Если в диораме используется эпоксидная смола, для неё сначала следует подготовить форму. Чтобы воссоздать морскую воду, нужно размешать прозрачный мягкий состав эпоксидной смолы. Волны я создаю с помощью специального геля. Также добавляю светодиоды.                   Что самое сложное при создании модели?  Если это модель лишь одного корабля, самое сложное — мелкие детали и текстуры. Но когда я работаю над диорамой, мне приходится продумывать, как лучше передать замысел, как расположить корабль и другие объекты, в какие цвета их окрасить. Также я добавляю торпеды и различные спецэффекты (например, эффект взрыва), что тоже довольно сложно. Поэтому этап проектирования самый сложный, на него уходит больше всего времени.  Процесс сборки модели занимает меньше времени. Диорамы не должны быть слишком большими, поэтому приходится прикидывать их размер, вес и стоимость материалов. Поскольку я выставляю свои модели на выставках, нужно обдумывать и их транспортировку.  Принимая во внимание все практические аспекты, я обдумываю, как расположить модель корабля и другие объекты, нанести окраску и эффект ржавчины и как уместить всё это в заданной основе для диорамы. Только в таком случае аудитория оценит мои работы.  Что касается специальных эффектов, здесь возникает ещё больше вопросов. Смогу ли я должным образом передать желаемый эффект? А если делаю что-то впервые, как вообще организовать работу? Какие материалы использовать, чтобы воссоздать задуманную сцену? Я перепробовал множество приёмов, прежде чем смог воссоздать эту сцену:     Три года назад я нарисовал торпеду (ту, что на фото модели сверху). Год спустя использовал прозрачный пластмассовый стержень, чтобы показать её. Для передачи всплеска на воде я использовал глину. Год назад я сделал торпеды, снова используя пластмассовый стержень, а пламя воссоздал с помощью светодиодов. Этой весной я обнаружил, что торпедный след можно реалистично показать с помощью ваты и пластмассового стержня. Затем у меня получилось сделать реалистичные торпеды и эффекты взрыва. Тот же метод — стержень и вата — я использовал для демонстрации пуска торпед с подводной лодки. Основываясь на имеющемся опыте, я воспользовался ватой и светодиодами для воссоздания взрывов под водой и сделал новую диораму. Описанную диораму мне захотелось сделать после просмотра фильма «Ю-571». Но с момента создания первоначального проекта до завершения работы над моделью прошло около трёх лет. Зачастую мне не удаётся сделать желаемую диораму с первой попытки, поскольку у меня не слишком хорошо получается создавать нужные эффекты. Поэтому я иногда делаю диорамы просто для того, чтобы попрактиковаться. И затем, набив руку, создаю ту самую, которую задумал.  Если что-то сделано неверно на этапе проектирования, вся работа заканчивается ничем. Так я испортил множество моделей. Поэтому этап проектирования самый ответственный.           Какие советы можете дать начинающим моделистам?  Новичков может напугать буквально всё: создание эффекта износа, детализация модели, работа над диорамами. Я думаю, главное — подход к работе. Конечно, полезно читать о приёмах моделирования в интернете и журналах, но важнее всего делать всё своими руками. Быстрее всего научишься, если будешь смело браться за дело, осваивая различные методы.  Неудачи — важная часть работы: они помогают приобрести необходимые навыки и не совершать ошибок в дальнейшем. Если вы можете исправить любую оплошность, вы больше не новичок, а профессиональный моделист. А для этого нужно не бояться экспериментировать. Без попыток не будет неудач, а без неудач нельзя улучшить свои навыки.  В этом деле нельзя потерпеть фиаско, любая неудача — путь к успеху. А если вы гонитесь за лёгкой победой, это и есть провал.     Вы играете в World of Warships? Если да, какой ваш любимый корабль?  Я давний фанат World of Warships, это великолепная игра. К сожалению, у меня слишком старый компьютер для современных игр, поэтому я только смотрю видеоролики о том, как играют другие. Так что у меня нет любимого корабля в игре. Но вообще я особенно восхищаюсь линкорами Iowa. Они мощные и выглядят великолепно, а также имеют некоторое отношение к моей родине — Корее. Могу с уверенностью сказать, что это лучшие корабли в мире. А самым красивым военным кораблём я считаю итальянский линкор Roma.   

turbo07: Тоже так делаю, тактика бывает оправдана, если ордер можно развернуть бортом для союзников, либо выиграть время.
Не торопитесь провожать его. 

turbo07: Скрытый текст Попался достойный соперник. В бою сразу стало понято, что легко победа не дастся.   

turbo07: Вот второй бой за сегодня:  Скрытый текст Можно долго делится заблуждениями, а можно зайти и попробовать. 

turbo07: Спасибо за вашу оценку, мой комментарий был не об этом.

turbo07: Где я написал про величайшее достижение? С каких пор победа команды в уроне измеряется? Просто поделился своими впечатлениями, они не плохие.  

turbo07: Я разве сказал, что это мой лучший результат? 

turbo07: В чем трудность поставить модернизацию на увеличение боеспособности ударных авиагрупп?
Много пожаров теперь не повесить, есть выбор ББ бомб, и не стоит недооценивать две группы торпедоносцев.
Вот результаты свежего боя, флажные сигналы и камуфляж в наличии: Скрытый текст Я бы не торопился продавать, если только это не очередной лозунг... 

Kirito______:  

Kirito______: Нет, не попутал. Я лишь хотел порадовать лишней 1000 дублонов кого нибудь. Причем не важно, что человек напишет. Надеюсь ты победишь!)))

Kirito______: del

Kirito______: Всем здравствовать!) Так случилось, что 29 ноября родился, среди прочих, и ваш покорный слуга) В связи с этим хочу порадовать кого нибудь)) К моему большому сожалению, не могу раздать 100 мильёнов дублонов, но 1000 могу)) Короче говоря) 1000 дублонов получит один(одна) из отписавшихся в этой теме, выбор будет происходить следующим образом - сначала рандомом отберу 10 человек, потом выберу одно поздравление, которое мне больше понравиться!)   Уррраааа!!)))   UPD Можете хейтить, искать скрытый смысл, и тд)) Я преследую только одну цель - порадовать еще одного человека сегодня!)  Кто считает что я хочу добиться других целей - смелее! Стрелочка вниз находится в правом нижнем углу этого сообщения!)))

turbo07: Спасибо за дополнительное информирование. Надеюсь, всё же в нём нет необходимости 
Обновление вышло (Портал, форум, Центр поддержки).

turbo07: Вы привели скриншот ответа - как минимум в 0.6.14. В данном обновлении проблема, к сожалению, не решена. Исправление будет в ближайших обновлениях.

Тему закрываю.

SoaRen: Администрация проанализировала логи Teamkill'а за период с 20.11.2017 по 26.11.2017 и выявила ряд нарушителей.   Исходя из Правил игры и Лицензионного соглашения, за многочисленные случаи Teamkill'а в указанный период, было наказано 76 аккаунтов блокировкой на игру сроком от 3 суток в зависимости от рецидива.

SoaRen: История и производственные возможности 
В октябре 1895 года по решению Министерства путей сообщений Казанского Округа в удобном Паратском затоне были основаны Паратские судоремонтные мастерские. Основным их назначением был ремонт речного технического флота – землечерпательных и землесосных снарядов, а также других судов технического флота. Для строительства был выбран Паратский затон, расположенный в 40 км от Казани, при пересечении реки Волга с Московско-Казанской железной дорогой, на земле, арендованной у крестьян села Кабачищи. К 1907 году были возведены механический, котельный, кузнечный, литейный и столярный цехи, в которых было занято 86 человек. Паратский затон и село Кабачище на реке Волга. С открытки начала ХХ века
В 1918 году после эвакуации в Паратск некоторых цехов Балтийского и Ижорского заводов мастерские были преобразованы в Волжский автономный судостроительный и механический завод Морского Комиссариата. В 1922 году завод стал называться «Красный металлист», и, помимо ремонта и постройки судов, освоил производство сельскохозяйственной техники. После реконструкции 1925-1930 годов в строй были введены стапельная площадка, плаз, компрессорная станция, судокорпусный, судокотельный, механический, деревообделочный и кузнечный цеха, что позволило перейти к выполнению обширной программы по судостроению. В период с 1926 по 1941 годы завод выпускал сухогрузные баржи грузоподъемностью до 2300 тонн и речные колесные буксиры мощностью до 600 л.с. в количестве до 40 единиц в год, а также паровые машины, шпили, насосы и другие механизмы.  

Имя А.М. Горького было присвоено заводу в 1932 году, однако в списке судостроительных предприятий он часто упоминается как Судостроительный завод № 340 (ССЗ № 340). 
В 1949 году на заводе впервые в СССР внедряется поточно-позиционный метод постройки судов, что дало возможность резко увеличить мощности производства и ежегодно сдавать флоту до 35 кораблей. В 1966 году за заслуги в создании и производстве новой техники завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. На следующий год был введен в эксплуатацию крупнейший в Европе цех титанового литья. В нем имеется участок точного литья, позволяющий выплавлять изделия массой от 100 грамм до 2,5 тонн и диаметром до 2,5 метров. В 1976 году был введен в эксплуатацию уникальный судостроительный комплекс «Волга» в составе двух стапельных цехов и незамерзающей док-камеры. Комплекс позволяет строить суда с предварительной сборкой укрупненных блоков весом до 400 тонн, водоизмещением до 7 тыс. тонн и проводить круглогодичные швартовые испытания. Вид на судостроительный комплекс «Волга» Зеленодольского ССЗ
С 2011 года на заводе реализуется масштабная программа поэтапного технического перевооружения производства. Проведена модернизация корпусозаготовительного и металлургического производств, введено в эксплуатацию современное высокопроизводительное оборудование, в том числе пресс для трехмерной гибки листового металла, который используется для гибки деталей обшивки корпуса, толщиной до 30 мм, а также установка гидроабразивной резки, пятиосевая режущая головка которой способна вырезать деталь любой сложности из листового материала толщиной от 1 мм до 25 см и площадью 2,5х12 метров.  

Строительство боевых кораблей 

В 1934 году завод получил первый оборонный заказ и начал постройку речных бронекатеров проектов 1124 и 1125 – за 10 лет их построили 154. В период с 1947 по 1966 годы на заводе строились большие и малые охотники за подводными лодками проектов 122б, 201, 201М и противолодочные корабли проекта 204. А с 1967 по 1994 годы зеленодольцы построили серию из 38 единиц противолодочных кораблей проектов 1124 и 1124М «Альбатрос», которые стали основой противолодочной обороны ВМБ и пунктов базирования ВМФ СССР. Завод строил корабли и на экспорт. В частности, для ВМС ГДР, Кубы, Югославии, Алжира и Ливии было построено 13 сторожевых кораблей проекта 1159 «Ягуар». Для отечественного флота с 1972 по 1995 годы строились корабли измерения физических полей проектов 1806, 18061 «Звук» и др. 
  Внутренний двор Зеленодольского ССЗ. На постаменте бронекатер проекта 1125.
Завод стоит у истоков создания первых быстроходных судов и кораблей с динамическими принципами поддержания, здесь были построены корабли на воздушной подушке «Бора» и «Самум», не имевших на тот период аналогов в мире.  

В 2003 году ракетный корабль «Татарстан» проекта 11661, построенный на заводе, стал флагманским кораблем Каспийской флотилии ВМФ России. Второй корабль этого проекта — «Дагестан» стал первым кораблем российского ВМФ, вооруженным универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК».  

С 2007 года ведется строительство фрегатов проекта «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама (два корабля переданы заказчику, два – находятся в постройке), с 2008 года выпускается серия катеров специального назначения «Грачонок», предназначенных для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях военно-морских баз, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при охране государственной границы России. Достройка фрегатов проекта «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама в незамерзающей док-камере завода
В 2010 году горьковчане начали строить серию малых ракетных кораблей проекта 21631. В настоящее время пять кораблей – головной «Град Свияжск» и серийные «Углич», «Великий Устюг», «Зеленый Дол» и «Серпухов» — несут службу в составе Каспийской флотилии и Черноморского флота России. На заводе ведется строительство еще четырех единиц проекта — «Вышний Волочек», «Орехово-Зуево», «Ингушетия» и «Грайворон».  

С 2012 года, впервые на предприятии, строится серия пограничных сторожевых кораблей первого ранга проекта «Океан», головной корабль этого проекта «Полярная звезда» в настоящее время проходит государственные испытания.  

С 2014 года Зеленодольский завод имени А.М. Горького приступил к постройке серии новых патрульных кораблей проекта 22160. Так, 26 февраля 2014 года был заложен головной патрульный корабль этого проекта «Василий Быков», 25 июля этого же года состоялась закладка первого серийного патрульного корабля «Дмитрий Рогачев», а 18 февраля 2016 года был заложен третий патрульный корабль проекта 22160 «Павел Державин». Головной строящийся для ВМФ России патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков»
В январе 2015 года состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух кабельных судов проекта 15310 – «Волга» и «Вятка», которые предназначены для прокладки, подъема и ремонта подводных волоконно-оптических кабельных линий связи. 
Впервые за последние 15 лет в современной России 17 декабря 2015 года в состав Северного флота ВМФ России вошел транспортный плавучий док «Свияга», построенный корабелами Зеленодольского ССЗ. Его предназначение — обеспечение транспортировки кораблей и судов, а также проведения их доковых осмотров и ремонтов.  

Продукция гражданского судостроения  

Зеленодольский судостроительный завод принимал активное участие в создании первых пассажирских быстроходных судов на подводных крыльях. С 1961 по 2006 год в здесь было построено 356 теплоходов «Метеор». Это самые экономичные в мире суда на подводных крыльях. В 2013 году были переданы заказчику два скоростных теплохода проекта А145. Это уникальные суда морского назначения, с современным дизайном, отвечающие самым высоким требованиям комфортности и безопасности перевозок. Развитием этой же концепции стали спущенные на воду 7 мая 2014 года два пассажирских судна проекта А217-1. В отличие от скоростных судов предыдущих проектов (А-45, А45-1, А145), суда проекта А217-1 имеют ледовое усиление на корпусе и винтах. Теплоходы могут пройти через 20-сантиметровое ледовое покрытие реки. Скоростной теплоход проекта А-145 на испытаниях
В 2013 году Зеленодольский ССЗ передал заказчику два нефтеналивных танкера проекта RST 25 («Альметьевск» и «Бавлы»). При этом головное судно «Альметьевск» вошло в список 50-ти лучших судов мира 2013 года, опубликованный Британским Королевским обществом корабельных инженеров.  

Несмотря на расположение практически в самом центре России, завод может строить корабли и суда водоизмещением до 7000 тонн, вот только перевод их по внутренним водным путям к морю затруднителен, но это уже совсем другая История. 


Источники:        

zdship.ru      
korabli.eu     
chert-poberi.ru         
ru.wikipedia.org        
wiki.wargaming.net         
и др.          

Подготовил Сергей Путилин 

SoaRen:   Здравствуйте! Рановато вы решили попрощаться с верным другом, советую всё же не оставлять его в порту и поиграть после выхода обновления. Ну, а впечатлениями поделиться в профильной теме, которая будет опубликована чуть позже.

SoaRen:   Здравствуйте. Проверить целостность клиента можно через опцию в настройках лончера (вкладка Помощь), либо «Настройки игры» — «Восстановить игру» в Wargaming Game Center. Помимо этого, вы можете сделать отчёт с помощью утилиты WGCheck — она также проверяет клиент игры на целостность + создаёт файл, который будет полезен при обращении в Центр поддержки пользователей.

SoaRen:   Доброго вечера! В данной новости есть полная информация по бонусным начислениям за исследованные и приобретённые модули, которые убираются из дерева развития. Во всех случаях, где в условии указано: "Если у игрока исследован модуль" — достаточно лишь исследовать его, чтобы получить бонус. А там, где говорится: "Если у игрока исследован и куплен модуль" — необходимо не только исследовать, но и приобрести его. Проверить, имеется ли модуль у вас в наличии можно через функционал Имущества. 

turbo07: Данный вопрос является оффтопом для темы обновления. Отвечать на него в том виде, в котором вы его задаёте смысла не вижу. Конкретизируйте его максимально, насколько это возможно, тогда посмотрим, чем я смогу вам помочь.

turbo07: Компенсация в свободном опыте будет начислена всем, у кого исследованы модули. 

turbo07: Хотелось бы, но нет. Даша всё правильно сказала. 

No1sa_ru: Флаги и сигналы оговорены в договоре и разрешены в "навешивании". Вымпел - нет.

turbo07: Замечание хорошее, но мы же не реконструируем конкретное историческое событие полностью. Так что проходить можно и на этих кораблях. 
Подобные ограничения по кораблям определенной нации пока не планируется вводить. 

No1sa_ru: Привет Вымпел Ямамото появляется только при отключенном глазике АРП кораблей над каруселью кораблей. Мы не имеем права вносить правки в АРП корабль без согласования с азиатской стороной, так как вид кораблей является частью договора, который хоть и истёк, но не меняется. На момент подписания договора о командирском вымпеле речи не было.

turbo07: Выкупать не надо, опыт будет начислен автоматически.

turbo07: Это был баг. Спасибо за бдительность.

turbo07: Попробуйте проверить клиент на целостность в настройках перед входом в игру. Если не поможет - создайте тему в разделе Технические вопросы, сделайте скриншот проблемы и описание. Либо можете обратиться ко мне в лс. Попробуем решить. 

turbo07: В целом относительно других кораблей она ниже, на первых уровнях у нас не было задачи "удивить" новых игроков торпедами с повышенным шансом затопления, появляющиеся под бортом совершенно внезапно. Цель кораблей на этом уровне – прежде всего познакомить с механикой. Вместо этого корабли II и III уровня обладают наибольшей дальностью хода торпед. На 10 же уровне следует обращать внимание не только на заметность, но и на скорость торпед, а она Yueyang значительно выше. Кроме этого, их дальность 13.5km.

turbo07: Даже интересно стало, какой сетап надо выбрать командиру авианосца, чтобы при подобных изменениях полетного контроля в подобном ключе спрашивать.
Если всё настолько серьёзно - пересадите командира на арендный корабль. На авианосцах большинство навыков и так универсальны.

turbo07: Если есть желание пообщаться - запоминайте никнейм (либо делайте скриншот) и ищите игрока для общения в лс.