Сообщения разработчиков на форуме

zxmerlin:

zxmerlin: Спасибо за идею! Попробуем так, если снова столкнёмся с огромным списком!

MedvedevTD: Спите уже спокойно и не думайте за завтра. Оно уже там и прям ждёт именно вас!    

zxmerlin: Да, что-то такое есть в планах, но к сожалению, или к счастью, есть более приоритетные задачи у веб-разработки :(

zxmerlin: Это то понятно, но части тоже великоваты для форума и портала, или их будет слишком много. Страница с 3000 победителей выглядит ужасно. Таких страниц надо почти 100. Это день работы положить только на верстку.   Хотя вот вы меня натолкнули на мысль, что можно поделить в Google, тогда там тормозить будет меньше. Или вы это и предлагаете? Простите, вечер, уже начинаю подтупливать.

zxmerlin: Есть такой вариант :)

MedvedevTD: Станция даст обновление примерно к 11 утра по МСК.
 

_Juno: Обсудим с коллегами, какие у них планы на этот счет: возможно, подобные доработки уже есть в ожидаемых :)

Mebius_lW: Редкая ошибка, при которой снаряд мог проигнорировать столкновение со слоем брони и оказаться внутри корабля, неверно рассчитывая свою траекторию.

Mebius_lW: Приветствую! Да, это баг, он будет исправлен в обновлении 0.8.2.

zxmerlin: Да, имеет значение только количество попаданий в Топ-2. И в победных, и в проигранных боях.

Sedoj_LV: Что бы вас как можно реже фокусили 2 и более кораблей, и минимизировать урон по себе, я бы посоветовал чаще обращать внимание на миникарту.

zxmerlin: Здесь проблема - 282 тысячи строк не переживёт ни одна тема. Это нечитабельно в любом случае :(   Другое дело, что эта табличка нужна только тем, кто не верит в честность розыгрыша. Так то итоги в новости - 3050 призов на одной странице.

MedvedevTD: Опубликовано

MedvedevTD: Опубликовано

_Juno: Подскажите, пожалуйста, вы точно нажали кнопку "Принять приглашение" перед тем, как создать аккаунт? Большинство проблем, как правило, связано с этим: игроки просто переходят по ссылке, не нажимая на кнопку. Если вы уверены, что не пропустили этот шаг, обратитесь, пожалуйста в ЦПП

_Juno: Скорее всего, вы пытались продать АВ, полученные уже после 0.8.0 или уже сдававшиеся ранее. Опыт при этом переносится на корабль I уровня

_Juno: Нет, там о, от слова "Пора"

_Juno: На текущий момент игра доступна.

_Juno: В предложении имеется в виду, что эсминцы не шли светить точку, а двигались с остальной командой, избегая атак АВ. Подскажите, что именно показалось вам ошибкой? 

_Juno: Честно говоря, действительно не было в приоритете такой статистики. Информации в клиенте игры недостаточно? Что именно хотелось бы увидеть? То же самое, что на proships?

_Juno: Добрый день! Подскажите, вы уже ознакомились с описанием завтрашнего обновления? Давайте вернемся к обсуждению после того, как вы опробуете изменения, потому что часть вашего поста станет уже не актуальной после 0.8.0.3

_Juno: Это зависит от результатов ближайшего обновления. 

_Juno: Мы стремимся к сокращению, да. Текущее ограничение установлено исходя из интереса к авианосцам после патча.  

LeopoldBloom: Уважаемые игроки!    21 февраля с 6:00 до 10:00 (МСК) сервер будет недоступен в связи с работами по выпуску обновления 0.8.0.3. Размер обновления составляет около 200 Мб.   Список изменений   К 23 февраля был украшен порт Санкт-Петербург. Его вид останется праздничным до выхода обновления 0.8.1. Промежуточное обновление 0.8.0.3 затронет взаимодействие авианосцев с эсминцами, снаряжение «Истребители» и индивидуальный баланс некоторых кораблей.   Из-за хорошей маневренности и отсутствия разброса при смене направления атаки штурмовики чрезмерно эффективны против эсминцев. У последних практически не остается возможностей для противодействия, даже при активном маневрировании. С учетом высокой скорости штурмовики отпугивали эсминцы от контрольных точек. На первых порах они были вынуждены держаться союзников, чтобы не пострадать от налёта авиации. Принимая в расчет вышеперечисленные факторы, мы снизили эффективность штурмовиков против маневрирующих эсминцев, но при этом сохранили главные особенности самолётов. Перечисленные изменения произойдут со штурмовиками всех авианосцев:              - увеличено время подготовки к атаке, что не позволит моментально атаковать эсминцы;              - изменены параметры сведения прицела, теперь самолёты получают большой штраф к разбросу за смену направления во время атаки и не смогут точно сбросить снаряды при маневрировании;              - снижено время атаки, увеличен прицел при заходе на атаку, размеры прицела при максимальном сведении остался без изменений. Таким образом данный тип самолётов будет вознаграждать за выбор правильного вектора атаки и оставит меньше возможностей для успешной атаки в последний момент;              - маневренность во время подготовки к атаке и самой атаки снижена, что не позволит штурмовикам довести прицел в маневрирующий эсминец, если заход на атаку изначально был с неправильным вектором, и атаковать его при любых условиях. Таким образом эсминец, который активно маневрирует и заранее учитывает вектор атаки эскадрильи, сможет увернуться от налета, при этом взаимодействие штурмовиков с кораблями, которые не меняют свой курс или, в силу специфики ТТХ, не могут это сделать достаточно быстро, останется на прежнем уровне. Заметность всех кораблей с воздуха снижена на 20%. Это позволит снизить разведывательный потенциал авианосцев в начале боя, и поможет эсминцам дольше оставаться необнаруженными — при условии, что ПВО орудия выключены с помощью клавиши P. Для повышения эффективности снаряжения «Истребитель» мы изменили его настройки. Теперь они быстрее начинают преследование вражеских эскадрилий. Также выросла крейсерская скорость, увеличено количество вызываемых самолётов с помощью снаряжения на эскадрилье с 2-3-4 до 3-5-7 соответственно. Мы заметно снизили боеспособность истребителей, что подчеркнет их слабость против кораблей и низкую эффективность как инструмента разведки. Кроме того, к прогрессии приведен радиус патрулирования истребителей для эскадрилий: на VI уровне он уменьшен до 2,5 км, на VIII уровне остался без изменений, на X уровне составляет 3,5 км. За счет большого количества торпед в звене торпедоносцы Midway были чрезмерно эффективны. Их атакующий потенциал снижен: торпеды заменены на более слабые, и теперь максимальный урон составляет 4233 вместо 5367, шанс затопления снижен, остальные параметры остались без изменений. Изменения, направленные на повышение эффективности, затронули премиум авианосец Enterprise:             - бомбардировщики по всем параметрам стали аналогичны бомбардировщикам SB2C Helldiver авианосца Lexington, но на вооружении все так же несут бронебойные бомбы. Изменение повысит время жизни самолётов;             - снижено время взведения торпед. Сведение торпедоносцев стало аналогично торпедоносцам TBF Avenger авианосца Lexington. Раньше торпедный прицел сводился медленно, но и разброс при маневрировании был меньше, теперь же сведение будет происходить быстрее, но и штраф за маневрирование станет выше. Таким образом, при правильном заходе на атаку, торпедоносцы смогут быстрее и точнее сбрасывать снаряды в цель;             - восстановление штурмовиков на палубе ускорено, позволив быстрее компенсировать потери самолётов в сражении. Исправлено некорректное время перезарядки улучшенного снаряжения «Заградительный огонь» на эсминцах. Теперь оно меньше, чем у базового варианта. Изменены размеры групп бомбардировщиков у британских авианосцев в меньшую сторону, увеличено время падения бомб. В силу специфики сброса бомб британские самолёты были слишком эффективны по сравнению с другими бомбардировщиками. Изменения сохранят их особенности, но при этом сделают их более сбалансированными. Изменен состав атакующего звена базовых штурмовиков на авианосце Furious и штурмовиков на авианосце Indomitable. Теперь в звене два самолёта вместо трёх, что позволит совершить три атаки за один вылет вместо двух. Исправлена ошибка, приводившая к тому, что орудия корабля Huanghe со специальным камуфляжем Lunar New Year отображались как парящие в воздухе.  

Sedoj_LV: неплохая идея для стрима)

Mebius_lW: Мы уже поставили его в угол, он раскаивается в содеянном. Эта новость обязательно выйдет, но немного позже. 

Sedoj_LV:

zxmerlin:

zxmerlin: Они сохраняются. Обновите страницу и увидите проставленные минусы. Ошибка с временными файлами браузера, в редких случаях возникает, но специалисты уже работают над её устраненим.

Sedoj_LV: Пожалуйста воздержитесь, что бы говорить от имени игрового сообщества. Игрок выразил свое мнение и отношение. Нам важно мнение каждого игрока.

zxmerlin:

zxmerlin: Такой себе повод для гордости. 

zxmerlin:

zxmerlin:

zxmerlin: Не врите, пожалуйста.

zxmerlin: Вы явно не те выводы сделали из курса маркетологии. И непробития и непопадания случаются только у нелояльных игроков. Да что уж там - проигрывают только хейтеры. Ну и если вас на улице проходящая машина из лужи обрызгает - знайте, это тоже наш агент.

Sedoj_LV: Обо всех значимых улучшениях и оптимизации работы клиента, мы сообщаем в новостях на официальном сайте.

Sedoj_LV: Привет.

Sedoj_LV: Изменение ПВО и АВ затронули почти всю игру. 

Sedoj_LV: Пока не могу сказать

Sedoj_LV: Спасибо. забрал в фидбэк.

Sedoj_LV: спасибо, в копилочку фидбэка отправлено)

Sedoj_LV: такое обновление как 0.8.0 невозможно полноценно обкатать на тестовом сервере не обращать внимание на избыточную роль АВ предыдущей итерации, тоже было сложно и не нужно так же вы можете вспомнить, то кол-во негатива, которое ежедневно выливалось на форум, в отношении АВ до 0.8.0

zxmerlin: Нет, есть сложные, а есть простые задания.

zxmerlin: Стоимость есть у всех объектов в игре, просто некоторые продаются, а некоторые нет. В данном случае стоимость расчитана исходя из содержимого. 1 день ПА стоит 250 дублонов, 3 раза по 250 = 750.

zxmerlin: 1 день ПА стоит 250 дублонов, 3 раза по 250 = 750.

Sedoj_LV: Сегодня мы расскажем о доработке нового игрового процесса авианосцев. Как уже отмечали, такое большое изменение игры обязательно сопровождается и корректируется в течение нескольких обновлений, и сейчас мы поделимся планами на обозримое будущее – вплоть до 0.8.4. Пожалуйста, помните, что планы иногда меняются: информация ниже предварительная, сроки могут сдвинуться, а часть пунктов вполне может добавиться чуть позже, с учетом ваших отзывов и предложений. Балансные настройки от общего к частному. Сейчас мы находимся на этапе настройки баланса между классами и выправления отдельных, особо значительных перекосов (например, альтернативные торпедоносцы Hakuryu до 0.8.0.1). Об индивидуальной тонкой настройке кораблей пока речи не идет. К примеру, сначала нужно найти оптимальный баланс ПВО и потерь самолетов на каждом уровне боев, а затем, если отдельные авианосцы будут терять слишком много самолетов, можно индивидуально повысить живучесть (либо, если ПВО отдельных кораблей будет откровенно слабой, её можно будет усилить). Кроме того, следует понимать, что геймплей поменялся сильно, и игроки осваивают игровой процесс прямо сейчас. Статистика боевой эффективности у авианосцев и у остальных кораблей по части ПВО меняется буквально каждый день и еще какое-то время будет стабилизироваться. Поэтому после каждого балансного обновления должно пройти хотя бы несколько дней, чтобы можно было сделать предварительные выводы. Изменения затронут и механику постоянного урона ПВО. Как мы рассказывали ранее, количество разрывов, которые появляются на пути эскадрильи - ограничено, что с одной стороны все еще оставляет ордера кораблей достаточно сильными но при этом дает шанс самолётам выжить и не видеть перед собой "черное" небо (подробнее прочитать можно здесь: https://vk.com/@wowsdevblog-aa-mechanics) Постоянный урон с нескольких кораблей просто суммируется, что приводит к чрезмерной эффективности любой группы кораблей (учитывая, что и разрывов ПВО ордер выдает больше). Для решения этой проблемы мы реализуем нелинейное сложение постоянного урона. Перекрытие зон ПВО по-прежнему будет эффективным, но у эскадрильи появится больше шансов сохранить самолёты. Если эскадрилья попадает в зону действия двух одинаковых групп зениток с постоянным уроном 600, то суммарный урон будет равен 960 а не 1200. При попадании в три зоны - 1260, а не 1800. Для решения проблемы "F-спама" (когда игрок после атаки безнаказанно отзывал эскадрилью даже под сильным огнем ПВО) мы существенно увеличили период уязвимости самолетов (набора высоты) при возвращении. Сейчас отправлять эскадрилью на авианосец следует только после выхода из зоны действия ПВО, иначе потери неизбежны. Та же механика влияет и на звенья, которые провели атаку - им также необходимо набрать высоту прежде чем они станут неуязвимы. В совокупности проблема F-спама решилась, но, как многие справедливо заметили, потери самолетов после атаки возросли. Мы разделим параметры набора высоты для звеньев, которые провели атаку, и для эскадрильи, которую возвращает игрок. Это позволит "смягчить" выход из боя для звеньев, но при этом избежать возвращения тактики "F-спама". С учетом новой механики подсчета урона пересекающихся зон, значительных изменений в этом пункте может и не произойти, если другие правки достаточно повлияют на выживаемость самолётов. Мы получили предложения учитывать урон по самолетам в боевой экономике, чтобы любой вклад в ПВО команды оценивался. В планах добавить урон по самолетам как на экран результатов боя, так и в расчет экономических наград, но это сделаем несколько позже, когда стабилизируется статистика. Интерфейс приоритетного сектора ПВО, как и интерфейс запаса самолетов переделывается для большего удобства и понятности. Мы согласны с популярным мнением, что авианосцы имеют избыточные возможности для обнаружения кораблей противника, особенно в самом начале боя. Работа над решением ситуации уже ведется, и мы поделимся информацией в следующих публикациях. Кроме того, действие навыка «Радиопеленгация» будет отключено для самолетов по вашим многочисленным просьбам. То же можно сказать о противостоянии авианосцев и эсминцев – поиски возможностей смягчить неприятный сценарий, при котором авианосец может эффективно изматывать эсминец атаками, уже ведутся. Мы тестируем изменения настроек атаки штурмовиков и другие потенциальные улучшения. Есть шансы, что радикальных решений не потребуется, так как проблемы с засветом, описанные выше, играют в противостоянии "эсминец – авианосец" серьезную роль. Собрав ваши замечания, мы постараемся доработать автопилот, чтобы его работа стала предсказуемой, а пользоваться стало удобнее. Еще раз напоминаем, что это предварительный и, возможно, неполный список, и эти изменения планируется внедрять вплоть до обновления 0.8.4. Мы продолжим информировать о планах и грядущих изменениях. Благодарим вас за бои, отзывы, предложения, и прежде всего – за неравнодушие. Удачи в боях!

Kirito______: Приветствую! Привязка карты Альфа Банка возможна только к аккаунту CIS региона.

Sedoj_LV: Спасибо вам за эту тему. Удачи в боях.

Sedoj_LV: Не в пустоту.

Sedoj_LV: Пожалуйста ознакомьтесь с содержанием письма, которое было выслано вам на почту, в нём даны все необходимые рекомендации по очистке вашего компьютера от запрещенных модификаций или программ. Также советую вам прочитать нашу статью:   Закрыто.

Sedoj_LV: Трата очков форсажа при сбросе скорости это фича, и сделана она была с одной целью, чтобы игрок понимал ценность полоски "форсажа" при маневрировании во время выхода в атаку. Если бы форсаж не тратился подобным образом, это бы сделало самолеты ещё сильнее в плане быстрого выхода в повторную атаку.  Поэтому было принято решение ограничить использование данного элемента геймплея подобным образом. Это игровая условность.