Советская ветка авиации по версии RusSolo
Дата: 29.06.2011 13:55:19

А конкретно хотелось бы узнать будут ли на одном самолете менятся корпус? т.е. как в случае с И-16 между 4 и 29 модификацией разница ~400мм. Как это будет решаться, просто не обращаем внимания на рамер и ставим движки в усредненный корпус? Либо это будут разные смаолеты в дереве? Каким образом считать самолет премиумным, ну в первую очередь его "редкость", отстутствие вменяемого дерева прокачки модулей на данный самолет?
i.kulbich: Уже был ответ - меняться визуально будет почти все. И-16 вероятно
будет одним в дереве, и модификации будут за счет прокачки
модулей.
И да, у редких самолетов без прокачки модулей, которые плохо вписываются в деревья прокачки, есть шансы быть премиумными.
И да, у редких самолетов без прокачки модулей, которые плохо вписываются в деревья прокачки, есть шансы быть премиумными.
