Набор высоты со старта
Дата: 29.10.2013 10:25:16
Monstrofil (29 Окт 2013 - 10:11) писал: Выходит, чем выше у меня скорость относительно оптимальной - тем
медленнее я набираю высоту?А с чем это связано ИРЛ?
Tonakien: Приблизительно так.
ИРЛ каждый самолет имеет свои характеристики (тяга+вес+аэродинамические параметры). Разница этих характеристик обуславливает его способность пикировать, в том числе и границу на которой набор скорости начнет замедляться. Я сейчас сознательно отбрасываю разрушаемость самолета от перегрузок в пикировании.
Условно так - чем больше вес и тяга и чем меньше лобовое сопротивление тем лучше пикирование.
Но ускорение при пикировании все равно на определенном этапе начнет уменьшаться.
Вообще в реальности есть очень мало самолетов которые могут без разрушения достигнуть своей максимальной скорости пикирования. Мало но все же есть.
ИРЛ каждый самолет имеет свои характеристики (тяга+вес+аэродинамические параметры). Разница этих характеристик обуславливает его способность пикировать, в том числе и границу на которой набор скорости начнет замедляться. Я сейчас сознательно отбрасываю разрушаемость самолета от перегрузок в пикировании.
Условно так - чем больше вес и тяга и чем меньше лобовое сопротивление тем лучше пикирование.
Но ускорение при пикировании все равно на определенном этапе начнет уменьшаться.
Вообще в реальности есть очень мало самолетов которые могут без разрушения достигнуть своей максимальной скорости пикирования. Мало но все же есть.
Набор высоты со старта