Як-60
Дата: 20.02.2012 07:59:51
Taranov: В конце 60-х годов ОКБ Яковлева разработало тяжелый
военно-транспортный вертолет, получивший внутренний индекс Як-60.
Данная машина должна была конкурировать с милевским В-12.
Взлетная масса вертолета должна была составить порядка 100 тонн. Подобно Як-24, новый вертолет был выполнен по тандемной схеме. Каждый ротор, взятый от Ми-6, вращало два двигателя Д-25ВФ. Согласно проекту, максимальная грузоподъемность составляла 42 тонны, что позволяло перевозить на внешней подвеске танки, включая Т-64.
В отличие от В-12, Як-60 так и не вышел дальше макетов.
Взлетная масса вертолета должна была составить порядка 100 тонн. Подобно Як-24, новый вертолет был выполнен по тандемной схеме. Каждый ротор, взятый от Ми-6, вращало два двигателя Д-25ВФ. Согласно проекту, максимальная грузоподъемность составляла 42 тонны, что позволяло перевозить на внешней подвеске танки, включая Т-64.
В отличие от В-12, Як-60 так и не вышел дальше макетов.
История\Альтернативная история авиации\Альтернативная авиация 60-90-гг ХХ века\Як-60