Новый рендер с форума буржуев.
Дата: 09.01.2012 19:07:17

PBY-5
А вот Вам PBY-5a:
PBY-5a
Taranov: Современное фото как аргумент - это да, лихо.
Цитата Еще раз повторяю. Летали они с разными ОЗ. В том числе и с этими. Поэту ошибки тут нет. Высасываете проблему из пальца и ищите ее там, где ее нет вообще.
Taranov: Мне так кажется, проблему ОЗ подняли не мы.
За ранние ОЗ на том же Мидвее американцы точно засмеют.
За ранние ОЗ на том же Мидвее американцы точно засмеют.
Цитата А вот ОЗ, на двух крыльях сразу на Мустанге, это косяк. Амеры засмеют. Поэтому, как бы советую.....а Вы сразу в друку кидаться.....а у Вас, а мы и т.д. и т.п. Вот всегда Вы так))))

Пойду я.....нервные какие-то Вы)))
Taranov: А нам вообще по барабану, тем более что это даже не финальный
вариант самолета.
Мы не злые, но ходить судя за опознавательные знаки, имея бревно в глазу - занятие весьма непродуктивное
Мы не злые, но ходить судя за опознавательные знаки, имея бревно в глазу - занятие весьма непродуктивное

Цитата A U.S. Navy Douglas SBD-2/3 Dauntless of bombing squadron VB-6 crashes into the catwalk after catching an arrestor wire on the aircraft carrier USS Enterprise (CV-6) during operations in the Pacific, in early 1942.
Taranov: Маркировки заменены во второй половине мая 1942 года. Мидвей
начался в июне. Мне какбе повторить несложно 

