Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Дата: 02.01.2012 12:46:43


Cамое забавное как раз то что пробовали, устраивали клубные чемпионаты, катались по вводе рот нового формата, но... буквально через неделю все вернулось к любимой машинке и топам. Причем так у каждого соклана. У большинства, причем подавляющего, в ангаре топы и 1-2 любимых либо фармовых машины.
К примеру я очень люблю пз4, кв3 ну и пантерку, но... постоянно возникают ситуевины когда нужен топ или нужно откатать что нибудь на какой то карте, опять таки на топе. Приходится изгаляться что бы сыграть на малых левелах. В текущем виде КВ эти машины не приемлемы, а игра в рандоме уже давно не доставляет большого удовольствия. Поглядим что будет со сменой режима КВ, но пока так вот.
И как раз не хочется повторения в этом проекте. Согласитесь процент хардкорщиков в ВОТ значительно ниже того же Ила. Если продолжать аналогию, то в ВОТ куда меньше тех кто выйдет в бой на и-153 скажем, если может спокойно выйти на Як-3.
Я лишь хочу, что бы все эти интересные машины активно работали, что бы игроки делали выбор в сторону раздутого ангара, против ангара топов и их обслуживания. И делали его не из соображений экономики, скажем, а потому что машинам есть массовое применение и применять их интересно и целесообразно во всех режимах игры.
Reytar1979: У этого может быть и обратная сторона - если на КВ есть место
каждой машине, зачем качаться до топов? 
Кланвары - топ-контент, соответственно для топовых машин и предназначен. Что гейм-дизайнеры поменяют в них увидим в свое время.
Ротные бои - иное дело. Сам, имея в ангаре несколько топовых машин, с удовольствием играю в роте 4-го уровня, так как там играть интересно и адекватная команда может творить не худшие чудеса, чем в схватке топовых машин.

Кланвары - топ-контент, соответственно для топовых машин и предназначен. Что гейм-дизайнеры поменяют в них увидим в свое время.
Ротные бои - иное дело. Сам, имея в ангаре несколько топовых машин, с удовольствием играю в роте 4-го уровня, так как там играть интересно и адекватная команда может творить не худшие чудеса, чем в схватке топовых машин.
