Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам

Дата: 27.10.2014 19:46:27
Просмотр сообщенияsser86 (17 Окт 2014 - 06:40) писал: Появится ли в игре немецкий самолёт Dornier Do-335 Pfeil ?

HighEnergyA: Возможно. Самолет очень интересный.  

Просмотр сообщенияArtemiusBat (18 Окт 2014 - 08:41) писал: Планируете ли увеличивать расстояние и точность для ведения огня из пушек от 30 мм и выше?

HighEnergyA: В 1.6.0 мы увеличили эффективность крупнокалиберного вооружения. По результатам статистики возможны дальнейшие правки.  

Просмотр сообщения_Awasaky_ (18 Окт 2014 - 12:00) писал: Як-7 использовался в частях как с Швак так и с 37 мм. Под какое орудие балансируется в 1.6 самолет? Топовое Оба   Второй вопрос по Як-7 и вообще по тесту 1.6 - что значит Оптимальная высота? Дело в том что я не смог на своей оптимальной высоте ни маневрировать, ни воевать сколько нибудь комфортно - ко мне прилетел спитфайр, для которого 300 метров совсем не оптимальная высота и спокойненько меня переманеврировал. Потери энергии на оптимальной высоте тоже зашкаливают - это вообще баг или так и должно быть?

HighEnergyA: 1.Всегда под топовое. 2.Оптимальная высота - высота на которой самолет имеет наилучшие показатели ЛТХ, как по скорости так и по маневренности. Но это не означает, что при этом не может существовать самолета превосходящего его по этим величинам.   

Просмотр сообщения_Awasaky_ (19 Окт 2014 - 20:29) писал: На общем тесте, вылетел на топовом И-16 раннем, вооруженном 2х7.62 и 2х12.7 на бронебойно-зажигательных, попал в бой против другого И-16 раннего и уничтожил его за 2 секунды один на один, при этом оружие у меня не перегрелось даже на четверть. Это нормально или нет? (Видео под спойлером, если необходимо - реплей)   Еще один вопрос касается А6М5 - у него нет 13.2 мм синхронного пулемета в корпусе, хотя таковой устанавливался и мог бы сделать конечно куда более эффективной эту машину в бою. Это по какой причине сделано? То есть у А6М5 имелись следующие конфигурации: 2х 7.7 синхронные 7.7 и 13.2 синхронные 13.2 синхронный и рядом с каждой пушкой в крыле монтировался еще один 13.2 пулемет. Вместо этого в 1.6, в топовой конфигурации самолета, отсутствуют пулеметы перед кабиной вообще.

HighEnergyA: 1.В патче 1.6.0 мы намеренно увеличили время для перегрева пулеметного вооружения.  2.Одно время конфигурация планировалась,  но она не вписывалась в нашу систему апгрейдов. ИРЛ от этой конфигурации со временем отказались, тем самым отказавшись.  В игре топовая конфигурация представлена моделью A6M5c, Model 52.  

Просмотр сообщенияhubaksis (20 Окт 2014 - 15:10) писал: Будут ли в дальнейшем заполнятся "пустоты" в исследованиях в связи переносом по классам машин?

HighEnergyA: Такие планы имеются, но будут реализованы не скоро.   

Просмотр сообщенияbigxxl75 (21 Окт 2014 - 10:24) писал: По мере расходования ракет маневренность и скорость тоже постепенно возрастают?   И как насчет введения тест-драйва премиумной техники?

HighEnergyA: 1.По мере расходования бомб и ракет скорость и маневренность взрастают от значений при полной нагрузке до значений учитывающих только пустые подвесы. С пустыми подвесами самолет будет лишь незначительно уступать самолету вошедшому в бой без бомб и ракет. 2. В релизном клиенте пока не планируется. Премиумную технику можно испытать на общем тесте.   

Просмотр сообщенияRadjas (21 Окт 2014 - 15:12) писал: Обратите внимание, пожалуйста: турель ШКАС(1933г.) на ЛБШ(4 ур.) мощнее, чем турель ШКАС(1941г.) на ИЛ-2(мод.) прежде всего, и двухместном - 5 и 6 уровня соответственно. Во-первых, что за странный прогресс(а точнее, регресс)военно-констректорской мысли? Во-вторых, двухпилотный ИЛ-2(мод.), очевидно, ввиду более высокого уровня встречается с более "толстыми" противниками. И ослабленная турель никак не способствует успешному им противостоянию в сравнении с ЛБШ. Это ошибка? Или балансное соображение, делающее ЛБШ более выгодной(и более дешёвой в покупке)альтернативой? Или планируется пересмотр урона от турелей ШКАС(скажем, 40 для ЛБШ и 45 для ИЛ-2(мод.)?

HighEnergyA: 1. Турель ЛБШ отличается в первую очередь от турели Ил-2(мод) тем, что она на нем была предусмотрена и соответственно имеет все необходимые элементы наведения, а на Ил-2(мод) - модификация выполненная в полевых условиях. Урон указанный в описании турели не является лишь признаком установленного вооружения, а включает еще и сопутствующие факторы, как исторические так и балансные соображения. 2. Нет не планируется.  

Просмотр сообщенияPanzerschlange (24 Окт 2014 - 22:11) писал: А почему тогда на P-38J не многовато? А зачем вообще надо было городить огород с МИ, если они кроме как иконкой почти не отличимы от ЛИ?

HighEnergyA: 1. P-38J тяжелый истребитель. 2. МИ отличаются от классических ЛИ не только наличием ударного вооружения, а еще и более мощным вооружением и большей прочностью, что компенсируется меньшими показателями маневренности.   

Просмотр сообщенияbigxxl75 (25 Окт 2014 - 11:57) писал:  Вот думаю, если пули материальны и имеют большую скорость, то при больших пингах успевает-ли инфа дойти до сервера вовремя? :) А то есть ощущение, что клиенты с низким пингом находятся в более комфортных условиях стрельбы.

HighEnergyA: Чем больше пинг тем тяжелее проводить точную коррекцию стрельбы и маневров своего самолета. В данный момент игра имеет определенную степень пингозависимости и игроку с меньшим пингом легче вести активный маневренный бой.   

Вопросы разработчикам
Реклама | Adv