Вопрос простой как три копейки.

Grenoli:     На любом самолете, премиумном или нет, можно "тащить", если знать, как он играется + определенная доля везения. По поводу перегрева орудий - это балансный показатель, меняя который, можно увидеть очень неожиданные результаты. Согласен, что премиумные машины должны обладать определенным "характером". Я как-то уже говорил, что мы либо делаем все ЛТХ сбалансированными, чтобы самолет был достаточно простой в освоении, либо вводим некую уникальную его особенность, тогда другие характеристики могут быть похуже. Вот, к примеру, у француза четвертого уровня отличная скорость пикирования, но не выдающаяся огневая мощь. Или Комета, способная убежать, но не способная маневрировать наравне с большинством одноуровневых машин.