Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Еще вопрос по умениям и экипажу.

Дата: 03.06.2016 15:24:00
Просмотр сообщенияkpecm (02 Июн 2016 - 21:50) писал: 1. Стрелок-снайпер. Дает шанс нанести критическое повреждение. Вопрос: а какая вероятность в процентах нанесения критического повреждения, в цифрах? Отлетал несколько боев с перком. Критов стрелок не наносит. За исключением одного, по шотному истребителю с изначальным количеством 48НР. Но это не показатель, т.к. и раньше шотные самолеты получали криты от борт стрелка будь здоров. И даже если взять этот случай, как показатель, что криты все таки наносятся, то вероятность их нанесения настолько мала, что она не заслуживает отдельного умения.   2. Какой радиус обзора у пилота и у стрелка при 100% по основной специальности? Информацию хотелось бы услышать, для понимания, что дает 20% при изучении навыка на обзор.   3. Оружейник. Дает 20% к времени очереди или очередь становится плотней? Т.к. длину очереди можно в оба варианта запихать. Ожидаю ответ, что "а какая разница". Отвечу, что на слух не заметил увеличения времени стрельбы. Конечно это субъективно и велик шанс ошибки с моей стороны, но уверенность, что это так, у меня все же присутствует.    

Galm:   1. Сложно сказать, это трудные расчеты, чтобы сказать точную цифру в вакуумной ситуации :) Если проще, то шанс сравним с критовой лентой калибра 12мм для всех турелей. И отмечу, что без навыка турели практически никогда не критуют, с ним шанс появляется. 2. Вот статья в блоге про обзор. Добавляете 20% к тем данным для осознания эффекта от умения. 3. Если просто, то это увеличивает кол-во выпущенных пуль за очередь. Например, бортстрелок выпускает 10 пуль за очередь, с умением будет 12.   Тема закрыта.

Реклама | Adv