Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Время виража

Дата: 14.12.2015 11:00:52
Просмотр сообщенияMalina8 (12 Дек 2015 - 10:22) писал: Lockheed F-94D Starfire время виража 36.1, Messerschmitt Me 262 HG II время виража 43.4 вопрос: как при выпущенных закрылках и нажатой клавишей тангаж вверх и примерно одинаковой скоростью Мессер мог закончить круг на треть быстрее Старфаера? Гуру, разрабы подскажите плиз

Galm: Данные показатели относятся к горизонтальным маневрам, с учетом оптимальной скорости и оптимальной высоты.

Просмотр сообщенияMalina8 (12 Дек 2015 - 11:14) писал: подвисанием не пахло, реплей - "http://replayswowp.ru/replay/3664"

Galm: Слишком большая высота, не оптимальная. Маленькая скорость на минимальной границе. Вы выполняете почти что вертикальный маневр, который еще больше усугубляет положение. Противник в более выгодной позиции и оптимальной скоростью. Все зависит от таких вот мелочей, цифры в ангаре указаны с учетом оптимальных условий и не гарантируют, что Вы выйдете победителем против самолетов с более худшей маневренностью.

Просмотр сообщенияNaiX (12 Дек 2015 - 17:10) писал: Пробегая мимо, смотрю тут много лубуды советуют - скажу по факту - на неоптимальной высоте штрафов к другим лтх нет, кроме как к потере мощности двигателя, а есть только вытекающие из этого последствия..

Galm: Не правда. Не оптимальная высота накладывает штрафы на все летные характеристики, просто какие-то могут быть менее заметны.     Тема закрыта.

Реклама | Adv