Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

аэролак

Дата: 11.11.2015 10:59:11
Просмотр сообщенияPoker_Ace (11 Ноя 2015 - 10:53) писал: ув. разработчики, разъясните, пожлста более детально механизм работы оборудования "покрытие аэролаком" сказано "+5% к максимальной скорости" к какой максимальной скорости? (максимальная скорость на разной высоте разная) в горизонтальном полете на оптимальной высоте в момент окончания действия форсажа? к действительно максимальной скорости самолета , достигаемой в пикировании? как работает аэролак при наборе высоты? и, наконец, главные вопросы -  повышает ли аэролак скорость набора скорости (то есть ускорение) самолета? уменьшает ли аэролак потери скорости в каком нибудь режиме полета? или же иначе, тот же вопрос - уменьшает ли он потери энергии? ... прошу ответить по возможности детально, а не дать формальную отписку.  

Galm: Уже достаточно много раз отвечали на этот вопрос. Он увеличивает все максимальные скорости самолета, данные параметр есть в ЛТХ самолетов. Макс. скорость у земли, на высоте, скорость пикирования. Например, у самолета скорость пикирования 600 км\ч и больше этой скорости самолет никак не разгонится. С расходником будет +5%, т.е. расширит границу и с 600 вырастет до 630 км\ч. Т.е. расходник даст возможность разогнаться на большую скорость, а не увеличивает ее скорость набора или динамику.  По поводу энергии, то тут уже прямая зависимость, если Вы выходите из пикирования на скорости 600 или 630 км\ч - разница будет. Если Вы отрываетесь от противника на форсаже и упираетесь в предельную скорость для своего самолета, то расходник ее расширит и разница будет заметна.   Тема закрыта.  

Реклама | Adv