Почему высота теперь напрямую зависит от скорости?
Дата: 09.12.2014 10:05:40
NightRaven1 (08 Дек 2014 - 20:24) писал: Хотелось бы услышать разъяснение от разработчиков, почему в
нынешней версии игры такой показатель самолета как высотность
ничего не значит? Т.е. неоднократно замеченно что любой низколет,
просто обладающий бОльшей скоростью на высоте чувствует себя
гораздо комфортнее высотника. несколько примеров: высота 4400 я на
P-51D, меня спокойно догнал и уничтожил F-4U4. Хотя по всем
показателям он должен был превратиться на этой высоте в неподвижное
бревно, но он спокойно нагонял меня. высота 4200, тот
же P-51D, сталкиваюсь с Як-3. форсаж у меня полный. делаю
вертикальный маневр, и Як-3 его повторяет в точности за мной, в
горизонтале он меня естественно перекрутил... И это все на высоте
4200!!! высота 3800 я на И-220 не смог с полным форсажем уйти вверх
от Ла-7, при чем Лавка в отличие от меня не шла по прямой, он
сделал разворот (по идее должен был потерять энергию) и вышел в
свечку. Просто получается, что такой параметр как
"высотность" вводит игроков в заблуждение, и при выборе самолета,
что бы играть от высоты нужно смотреть на показатель "скорость"?Galm: На высотах выше оптимальной ЛТХ самолета снижаются
пропорционально той высоте, которую он превысил. Фактически, любой
самолет может забраться на высоту 5+км, разница лишь в потраченном
на это времени. Низковысотник в любом случае будет вести себя хуже
на таких высотах, чем высотник. Низковысотник быстрее уйдет в
сваливание, если попробует свечку на таких высотах, на какое то
время его сможет спасти форсаж, но он будет менее эффективным. Все
же без реплеев рассматривать Ваши случаи очень тяжело, непонятно
какие были скорости и какие маневры были совершены.
Тема закрыта.
Почему высота теперь напрямую зависит от скорости?














