Рубим хвосты или просто о супермегавысшем пилотаже
Дата: 05.12.2012 00:51:58
Fleget: Странно, я из боя без двух фрагов не выхожу последнее время.
Управляю BF-109 и И-16.
Что мне помогает?
1. Высота мой друг. Сверху проще отыскать цель. Сверху вас не видно. Сверху проще все. Сверху облака.
Исключение - штурмовики и тяжелые истребители с Михалычем лучше атаковать снизу.
2. Я не летаю один. Один в поле не воин, а в небе тем более. Сядете на хвост одному, вам сядет другой. Если же вы остались одни и вся надежда только на Вас, а погибать ой как не хочется, летите к себе на базу - там турели, они помогут и отвлекут врага.
3. Скорость тоже мой друг. В игре средняя дистанция эффективного огня - 300-500 метров. А значит что нужно сделать? Да, просто дать газу и удрать от врага по прямой. Если враг сильно близко, делаем ложный маневр и опять уходим на прямую, пусть он попытается набрать скорость после того, как по инерции уйдет на 30-60 градусов мимо Вас.
Исключение - медлительные самолеты с тяжелым вооружением. Тут я просто глушу двигатель и любыми способами сбрасываю скорость. Штурмовик, он бронированый, выдержит пару попаданий, а вот легкий истребитель вряд ли куда-то денется от Вашего лобового вооружения. Мои ТШ-1 и ТШ-3 не один самолет так изрешитили.
4. Я кручу головой, как на нее же и больной. Нет, я в смысле, что постоянно слежу за тем, что происходит непосредственно вокруг моего самолета. Согласитесь, куда приятнее, когда Вам на хвост вообще не садится никто, чем регулярные пара дырок в хвосте. Как там? Предупрежден, значит вооружен до зубов? Да и своевременная помощь союзнику в виде его размазанного преследователя приятный и легкий фраг.
И так. На истребителе мы летаем высоко, в группе, в случае опасности даем деру к своим коллегам или турелям. На тяжелых самолетах летаем низко, даем Михалычу свободно обстреливать врага, как истинные джентельмены пропускаем его вперед дабы дать пенделя нахалу. Еще один плюс полетов на низкой высоте - мы заставляем снижаться вражеские истребители, давая преимущество нашим.
Что делать если Ваш самолет не быстрый, не медленный, оторваться никак, союзников по близости нет, а турели сломаны?
1. Я как истинный пацифист лечу к солнышку. Интерфейс в игре блеклый и слившись с золотым диском Вы станете куда менее привлекательной целью.
2. Обратный Иммельман - да, очень хорошо работает.
Что делать если Ваш самолет не быстрый, не медленный, враг еще далеко для эффективной стрельбы по нему и догнать получается с трудом?
1. Просто постреляйте по нему. Трассеры хоть и ничего не сделают ему, зато напугают, заставят сделать пару лишних маневров и сбросить скорость.
2. Попробовать угадать куда он летит и подрезать, но это маловероятно.
Всем удачи!
Что мне помогает?
1. Высота мой друг. Сверху проще отыскать цель. Сверху вас не видно. Сверху проще все. Сверху облака.
Исключение - штурмовики и тяжелые истребители с Михалычем лучше атаковать снизу.
2. Я не летаю один. Один в поле не воин, а в небе тем более. Сядете на хвост одному, вам сядет другой. Если же вы остались одни и вся надежда только на Вас, а погибать ой как не хочется, летите к себе на базу - там турели, они помогут и отвлекут врага.
3. Скорость тоже мой друг. В игре средняя дистанция эффективного огня - 300-500 метров. А значит что нужно сделать? Да, просто дать газу и удрать от врага по прямой. Если враг сильно близко, делаем ложный маневр и опять уходим на прямую, пусть он попытается набрать скорость после того, как по инерции уйдет на 30-60 градусов мимо Вас.
Исключение - медлительные самолеты с тяжелым вооружением. Тут я просто глушу двигатель и любыми способами сбрасываю скорость. Штурмовик, он бронированый, выдержит пару попаданий, а вот легкий истребитель вряд ли куда-то денется от Вашего лобового вооружения. Мои ТШ-1 и ТШ-3 не один самолет так изрешитили.
4. Я кручу головой, как на нее же и больной. Нет, я в смысле, что постоянно слежу за тем, что происходит непосредственно вокруг моего самолета. Согласитесь, куда приятнее, когда Вам на хвост вообще не садится никто, чем регулярные пара дырок в хвосте. Как там? Предупрежден, значит вооружен до зубов? Да и своевременная помощь союзнику в виде его размазанного преследователя приятный и легкий фраг.
И так. На истребителе мы летаем высоко, в группе, в случае опасности даем деру к своим коллегам или турелям. На тяжелых самолетах летаем низко, даем Михалычу свободно обстреливать врага, как истинные джентельмены пропускаем его вперед дабы дать пенделя нахалу. Еще один плюс полетов на низкой высоте - мы заставляем снижаться вражеские истребители, давая преимущество нашим.
Что делать если Ваш самолет не быстрый, не медленный, оторваться никак, союзников по близости нет, а турели сломаны?
1. Я как истинный пацифист лечу к солнышку. Интерфейс в игре блеклый и слившись с золотым диском Вы станете куда менее привлекательной целью.
2. Обратный Иммельман - да, очень хорошо работает.
Что делать если Ваш самолет не быстрый, не медленный, враг еще далеко для эффективной стрельбы по нему и догнать получается с трудом?
1. Просто постреляйте по нему. Трассеры хоть и ничего не сделают ему, зато напугают, заставят сделать пару лишних маневров и сбросить скорость.
2. Попробовать угадать куда он летит и подрезать, но это маловероятно.
Всем удачи!
Рубим хвосты или просто о супермегавысшем пилотаже