Фото исторических Кораблей(любовь к железным апельсинам)
Дата: 23.10.2017 20:37:11
KOT_ACTPOHOM_B_MOPE (23 Окт 2017 - 20:06): Если присмотришься, то увидишь, что 99% растительности не на
досках ,а между досок (и в отверстиях). Банально занесло пылью,
песком и со временем это всё превратилось в почву. А сами доски,
хоть и старые, но всё ещё вполне вполне неплохи.
Мне интереснее, откуда вода на палубе. Если палубы мыли, то почему "усы" не подстригли? Если не мыли, о откуда вода? Грядки поливают специально? Или просто дождь? Впрочем, если и дождь, уборки палубы раз в год явно недостаточно...
Мне интереснее, откуда вода на палубе. Если палубы мыли, то почему "усы" не подстригли? Если не мыли, о откуда вода? Грядки поливают специально? Или просто дождь? Впрочем, если и дождь, уборки палубы раз в год явно недостаточно...
mal_h: между досок - жидкая резина между прочим для компенсации расширения
доски от влажности. Насчет воды - да , была дождливая пасмурная
погода. Вот такой крейсер содержала команда более тысячи человек.
Сейчас содержат волонтеры и семья управленцев , задействованы все в
том числе сын инвалид детства. Они работают одновременно на кассе
на входе, проводят экскурсии, торгуют в лавке сувениров на борту,
подкрашивают корабль, обеспечивают работу внешней вентиляции
и санитарных систем ( штатные понятно не работают). После дождя
элементарно протереть шваброй главную палубу ( это под
верхней палубой) от следов ног посетителей - это тысячи метров.
Платят как я понимаю им не много, а кассовый доход мизерный так как
корабль вдали от туристических маршрутов. Из того что я видел более
менее живут корабли на турпотоке в крупных городах - Мидуэй ( более
миллиона посетителей) в СанДиего ( вообще крупная военно морская
база) и авик Интерепид в НьЮ Йорке - остальные жутко убыточные
скорее всего. Ну еще Айова наверное. Больно дорог и сложен корабль
в содержании.
Фото исторических Кораблей(любовь к железным апельсинам)














