Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Фото исторических Кораблей(любовь к железным апельсинам)

Дата: 23.10.2017 20:37:11
KOT_ACTPOHOM_B_MOPE (23 Окт 2017 - 20:06):   Если присмотришься, то увидишь, что 99% растительности не на досках ,а между досок (и в отверстиях). Банально занесло пылью, песком и со временем это всё превратилось в почву. А сами доски, хоть и старые, но всё ещё вполне вполне неплохи. 

Мне интереснее, откуда вода на палубе. Если палубы мыли, то почему "усы" не подстригли? Если не мыли, о откуда вода? Грядки поливают специально? Или просто дождь? Впрочем, если и дождь, уборки палубы раз в год явно недостаточно...

mal_h: между досок - жидкая резина между прочим для компенсации расширения доски от влажности. Насчет воды - да , была дождливая пасмурная погода. Вот такой крейсер содержала команда более тысячи человек. Сейчас содержат волонтеры и семья управленцев , задействованы все в том числе сын инвалид детства. Они работают одновременно на кассе на входе, проводят экскурсии, торгуют в лавке сувениров на борту, подкрашивают корабль, обеспечивают работу внешней  вентиляции и санитарных систем ( штатные понятно не работают). После дождя элементарно протереть шваброй  главную палубу ( это под верхней палубой) от следов ног посетителей - это тысячи метров. Платят как я понимаю им не много, а кассовый доход мизерный так как корабль вдали от туристических маршрутов. Из того что я видел более менее живут корабли на турпотоке в крупных городах - Мидуэй ( более миллиона посетителей) в СанДиего ( вообще крупная военно морская база) и авик Интерепид в НьЮ Йорке - остальные жутко убыточные скорее всего. Ну еще Айова наверное. Больно дорог и сложен корабль в содержании.

Реклама | Adv