Петр Великий - подготовка к невероятному параду

Дата: 28.07.2017 12:50:52

Popeye_MS (28 Июл 2017 - 11:39): Диванный Иксперт - 5 лет Северного флота. Выбор на Мурманск пал в Советские годы как единственный порт на севере куда шли железные дороги. В то время освоение Северного пути было в приоритете. Архангельск до сих пор одна ветка ЖД, местами реверсивное движение.

mal_h: Базирование Северного Флота и освоение СМП - не связанные вещи. В Питере есть дороги и инфраструктура, - но Северный Флот на Севере. :)

(01 Янв 1970 - 03:00): Расчетное время подлета с сопредельной территории 2-3 минуты. Сопки затрудняют применение средств ПВО и упрощают скрытный подход к местам базирования ВМФ. Выход из пункта Североморск 1+ час (время зависит от состояния готовности корабля).

mal_h: Расчетное время с какой территории - с Норвегии? Там хоть и есть базы - но слабоватые. И базы флотам нужны до момента начала глобальной войны, а не во время нее. До Норфолка МБР летит не сильно дольше , и срок вывода корабля из базы там еще больше. Насчет ПВО - сопки создают сложности для низколетящих крылатых ракет, и дают столько же "затруднений" как и ПВО так и атакующим. Есть и преимущества для ПВО расположенные на высотах.

(01 Янв 1970 - 03:00): 1996 год лично видел замерший порт Мурманск, когда к нам не смог прийти морской буксир из за ледового покрова.

mal_h: Бывает и в Израиле снег выпадает. Мурманск не замерзающий порт. И не надо нам сказок про 20 лет во льду :) http://clip2net.com/s/3MuSif3 У меня с выпуска половина атомной группы там до сих пор работает. В Мурманске базируется весь цвет ледокольный. Атомные последние 20 лет как раз за исключением нескольких навигаций - практически не нужны были на Севморпути - Большей часть из за потепления - чистая вода. Не надо путать - акваторию порта и прибрежные причальные линии. Если вы у причала вмерзли - то это не делает порт "замерзающим". И промолчу про "морской буксир" - который к вам подойти не смог :))))

(01 Янв 1970 - 03:00): Течение Гольфстрим сильно изменило характер и сместилось к центру Атлантики, в результате порт Мурманск стал замерзающим уже 20 лет как. Не доходит до него Гольфстрим теперь.

mal_h: да - течения бывают меняют скорость и направление. Но при этом в навигационном плане Мурманск хоть и не становится Гонолулу - но остается "не замерзающим глубоководным портом".

(01 Янв 1970 - 03:00): Выше писал, что пункты базирования вблизи Мурманска/Североморска будут уничтожены в первые 10 минут войны. Как и Балтийского флота. В отличии от Черного море, где 1000 км моря не дают шансов к нанесению скрытного удара.

mal_h: Кем уничтожены, японцами Ямомото?? Гаджиево, Западная Лица тоже? Как страшно жить!!! :))) Надо смотреть географию - вы что то путаете. Давайте про Черное море - от НАТОвской Турции до Севастополя , Синоп- 167 миль, Зонгулак - 192 мили. От Болгарии от Варны - 257 миль. От Румынской Констанцы - 214 миль.

(01 Янв 1970 - 03:00): Это дает шанс всего лишь нанести удар. Последний удар войны - дальше окончание войны связанное с окончанием человечества как цивилизации.

mal_h: Только "неотвратимость ответного неприемлемого удара" и удерживает мир от глобальной войны. В этом смысл а не в пулянии друг в друга ракетами.

(01 Янв 1970 - 03:00): Это говорит о слабости конструкции, а не целенаправленом планировании. Вы сами прекрасно знаете какого ужасного качества вспомогательные механизмы на наших кораблях.

mal_h: Ну что есть то есть. Точнее было - сейчас вся вспомогательная техника очень приличного, практически мирового уровня. На Петре Великом кстати все ОК. Дмитрий Донской после реконструкции как видите дошел своим ходом , хотя вода в маркизовых лужах сильно теплее 10 градусов.

(01 Янв 1970 - 03:00): О планировании, наверно по этому на всех НК в каютах и кубриках стоят калориферы, самопальные из тенов? А комплексы ПВО, постоянно "болеют" от "качественной" атмосферы в системе вентиляции.

mal_h: Не на всех. У меня в плавцензе - 6 лет чистого нахождения в море. Я ходил на судах немецкого, российского, польского, финского кораблестроения. Хреновей всего было в тропиках на немецком. При этом все имели свои слабые места и не были идеальны. Вспомогательное оборудование лучшее было на финнах ( но оно большей частью не финское и со всего мира), но тоже с особенностями и проблемами.

(01 Янв 1970 - 03:00): Выбор мест базирования в большей степени обусловлен инфраструктурой обслуживания атомных установок.

mal_h: Вы хотите сказать что сначала появилась инфраструктура ( наверно Петр 1 ее заложил в Мурманске) обслуживания атомных установок, а потом из за этого туда перевели атомный флот? Это же... как бы странно звучит. Там всю инфраструктуру построили под флот.

(01 Янв 1970 - 03:00): Выход на океанские просторы более выгоден на ТОФе, но там отсутствует инфраструктура для океанских соединений. Переход с СФ до Англии занимает две недели.

mal_h: Ну посмотрите еще раз Географию. И совсем не понимаю - при чем тут "до Англии идти 2 недели" - а зачем туда идти если ракеты быстрее там окажутся? Сдаваться что ли в КапаФлоу? :)))))

Петр Великий - подготовка к невероятному параду



	Автологин
Забыл пароль?