Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Настоящие моряки

Дата: 14.04.2016 07:54:30
Просмотр сообщенияSGS_RUSSIA (14 Апр 2016 - 00:47) писал:   Как бывший штурман на танкере, категорически не согласен. На сухаре проходил один раз практику. Возили в основном уголь, апатитовый концентрат и т.д.  В каюте по жизни  то уголь, то концентрата напыление. И ничего не помогает, проникает через все мелкие щели. А на танкере практически груза и не видишь, быстро погрузился, быстро ушел. А все домыслы что там опаснее, то они от незнания систем безопасности, контроля. Также и с газовозами. Да и платят на танкерном флоте больше ))

mal_h:   Согласен, моряку по сути по барабану что везти. Платят счас Норвеги лучше на газовозах - куча однокашников и работает на них. Нормально - не пахнет :)  Сам на танкере "Балдоне"  латвийского параходства мазут на линии Клайпеда -Европа  работал - нормально. Самое плохое на танкере - короткая стоянка, он что грузится что разгружается - сутки и все. ИЗ нюансов - курилка там "герметичная" с задраиваемой дверью , но никого не напрягала. 04:57 Добавлено спустя 3 минуты

Просмотр сообщенияOutlaw_msk (14 Апр 2016 - 03:54) писал:   У воды не может быть отрицательной температуры, иначе она бы замёрзла) Так что думаю там все таки, скорее всего было плюс пол градуса - градус)

mal_h:   от черт... еще один геймдизайнер.... :) Вода там -2 - 7 градусов.  А почему не замерзает - подумайте в качестве домашнего задания. Почитайте про морскую воду, ее соленость и температуры замерзания растворов( в качестве подсказки)

Реклама | Adv