Взрывотехник - перк капитана. На чем качать не нужно! [0.5.14.Х]

dreameater_:     Привет, ребята!   Наверняка каждый нет-нет, да и задумывался, стоит ли качать перк "Взрывотехник" (Пироман). Он требует 4 очка, дает +3% к вероятности поджога цели бомбой или фугасным снарядом, имеет прекрасные альтернативные перки. Для ЛК и Кр - Усиленная огневая подготовка, для Эм - Мастер борьбы за живучесть (перк Из последних сил уже на 2 уровне). Отдавать столь ценные очки на данный перк решать конечно вам, но я, с помощью проведенного анализа, скомпонованного в табличку, покажу на каких кораблях этот перк точно не нужен. Сразу на ум приходят авианосцы и линкоры. Авианосцам он не нужен, т.к. вероятность поджечь бомбой около 80%, 3% как мертвому припарка. У линкоров около 30% на снаряд, ---//---. Остаются эсминцы и крейсера.   С [0.5.0.Х] по [0.5.5.Х] многое изменилось: яп снарядам чуть-чуть уменьшили шанс поджечь, появились 3 прем эсминца, ветка крейсеров СССР, были перебалансены перки. Потому я принял решение переписать гайд, попутно добавив ещё немного цифр, которые могут повлиять на выбор: вкачивать взрывотехника или нет.   Таблица была разделена на части, т.к. иначе она была бы слишком большой и неудобной для восприятия.   1) Чтобы избежать глупых вопросов нужно прочесть Гайд по механике пожаров от Sub_Octavian. На нем и теории вероятности основаны все вычисления.   2) В вероятности поджечь с залпа учтено максимально возможное количество стволов, которые могут стрелять одновременно. На пример, у Кавачика это 8 стволов а не 12, как в ТТХ. 2 башни ГК находятся на другом борту, а значит в залпе участия не принимают.    3) Удельный поджег - скорострельность, помноженная на вероятность поджога с залпа. Т.е. теоретическая возможность сжигать все в пепел.   4) В качестве цели был использован одноуровневый линкор с перком ПП и модификацией СБЖ-1. Стрельба ведется в 1 оконечность залпами, все снаряды попадают.   5) Японские корабли выделены зеленым, американские - синим, русские - красным, британские - белым, немецкие - черным. Золотым выделены прем корабли.   6) Выводы: - "первый" нужен? В этой строчке показано то, сколько дает взрывотехник относительной прибавки к пожарам в минуту и за залп. Покрасил зеленым большой прирост, средний  - желтым, а незначительный - красным. - "второй" нужен? В этой строчке показано то, как взрывотехник влияет на количество залпов, которые нужно сделать, чтобы поджечь цель с вероятностью 90%, с учётом скорострельности корабля. -- Так для эсминцев 9.2 в/м - хороший показатель. Т.е. если скорострельность превосходит его, то 2 залпа имеют существенное влияние на количество поджогов. -- Для крейсеров 4.8 в/м - пороговое значение скорострельности. Тут даже 1 залп становится важным для поджигания стульев противника. К каким кораблям-эталонам я привязался угадать легко .   - Таки нужен? - моё субъективное мнение, основанное на предыдущих строчках цветовой дифференциации необходимости.    Однако, данные рамки можно двигать как угодно.   7) Есть предтоповые корпуса (стоковые орудия для Могами). Они идут в табличке левее топовых, которые рядом. Это сделано для удобства сравнения. Наличествует маркировка названий корпусов А, В, С.   8) Число выстрелов для поджога с вероятностью 100% стремится к бесконечности, т.к. всегда есть малюсенькая вероятность, что ни один выстрел не сделает пожара.   Т.е. нет особой разницы с уровнем (+/-2). Особенно если сам удельный поджог имеет низкое значение.   Есть 2 флажных сигнала на поджоги: Victor Lima и India X-Ray. Работаю одинаково на орудиях кораблей: +0.5% до 160 мм и +1% более 160 мм.   Для примера были взяты 3 эсминца: Фубуки (типичный японец, редко стреляет), Гиринг (стреляет часто, маленький базовый шанс поджога) и Хабаровск (нечто среднее); Ещё были рассмотрены 6 крейсеров: Атланта (маленький калибр, высокая скорострельность, маленький базовый шанс поджога), Щорс (средний калибр (флаг по-прежнему +0.5% даёт), хорошая скорострельность, средний шанс поджечь), Пепсикола (крупный (для крейсеров) калибр, низкая скорострельность, средний шанс поджечь), Атаго (крупный калибр, низкая скорострельность, высокий шанс поджечь), Кёнигсберг (средний калибр, хорошая скорострельность, низкий шанс поджечь) и Майонез (крупный калибр, высокая скорострельность, средний шанс поджечь. Он такой один =(.).   Картинка:   Сразу выводы: Флажные сигналы без перка оказали влияние только на скорострельные корабли, на все эсминцы (особенно на амера) и на пару крейсеров. Флажные сигналы вместе с перком, казалось бы, повысили привлекательность Взрывотехника для всех кораблей. Но при внимательном рассмотрении только для Атаго это оказалось не так. Всё равно, по-прежнему, Атаго поджигает с вероятностью 90% за 2 залпа. Разница в 0.56 залпа округляется до 1. Таким образом, если на эсминцах не хочется качать взрывотехника, то можно повесить оба сигнала. Будет работать хуже раза в 2, но освободятся очки под другой перк. Дополнять перк сигналами имеет смысл только на скорострельных эсминцах (на амерах). А вот крейсерам флажные сигналы погоды особо не меняют. Нужна высокая скорострельность для того, чтобы они работали эффективно без перка. А так, сигналы хорошо пойдут вместе с взрывотехником на крейсерах с изначально невысоким шансом поджечь.    Расходуем флажки грамотно!   Итого. На мой взгляд перк взрывотехник востребован на многих эсминцах, особенно на американских, и, благодаря переосмыслению за которое спасибо Virtel, на многих крейсерах. Однако, я бы не стал брать его топовым японским эсминцам, т.к. на 5 уровне им обязательно нужна Маскировка а на 4 уровне Мастер борьбы за живучесть или на дальность стрельбы УОП. А больше очков прокачки и нет. По крейсерам. Тут не всё так просто. У некоторых крейсеров (Кливленд) всё и так хорошо с поджогами. У других есть альтернатива - взять оба перка на ПВО, чтобы уничтожать эскадрильи пачками. А вот у Кирова нет альтернативы, т.к. у него нет ПВО. Но и стрелять на нём приходится в основном бронебойными. А есть крейсера, которые стреляют редко: топовые японцы 7-10 уровня. У них достаточно высокий базовый шанс поджечь. Как результат, перк им как мёртвому припарка.    Всем !