Морская авиация (Любовь к трем апельсинам)
Дата: 14.07.2016 17:02:09
Цитата Будут стволы проходить насквозь или ограничивать будем на
левый борт?
Цитата А у меня есть чувство, что ангар СБОКУ - там что-то похожее на двери. И тут даже на 1, а, думаю, 2 катапульты, ибо брали не 1 самолет.
Цитата Учитывая длину ствола 420/48 - 20м
bf_heavy: А при чем тут левый борт? Катапульт, выдвижных, по сути две - на
каждый борт своя. взлетать самолет может как с левого борта так и с
правого. При повороте башни на любой из бортов, на 90 гр к ДП,
расстояние от ближайшего ствола для края плоскости - 3 метра. И
самолет может взлетать с противоположного борта, а не куда
повернуты стволы. В этом и прелесть данного решения, что
блокировать или ограничивать башню при запуске самолета не нужно.
Именно поэтому катапульта была перенесена в между башен из под
стволов башни Дора 14:05 Добавлено спустя 3 минуты
Цитата А у меня есть чувство, что ангар СБОКУ - там что-то похожее на двери. И тут даже на 1, а, думаю, 2 катапульты, ибо брали не 1 самолет.
bf_heavy: правильно. на корабле ангар имеет две двери расположенные по
бортам от башни Цезарь, возле этих дверей расположены два крана,
поднимающих самолет из воды в ангар входит 6 самолетов, внутри
ангара имеется возможность перебрасывать самолеты с борта на борт
Цитата Учитывая длину ствола 420/48 - 20м
bf_heavy: на корабле проектировались 406-мм орудия 40,6/52 SK C/34
Морская авиация (Любовь к трем апельсинам)














